哈喽，我是鲤鱼侃车。每天分享一点汽车感想。
大家讨论的国产车，也就是常说的乘用车这块。对于商用车，不论是大巴，中巴，卡车还是工程机械，一直都是国产占绝对主导的。
国产车企用20年时间，走了合资车车企五六十年，甚至上百年走过的路。其进步，可以说是飞速的。
国产乘用车的起步，应该是从上世纪90年代中后期开始的。以奇瑞，比亚迪，吉利，长城等车企，开始进入乘用车领域。一开始，大多生产微型车，这类车型价格低，自然利润也低，合资车企看不上。相对来说，制造难度低，品质要求不高，便于上手。
国产车几个里程碑意义的车型。
1、奇瑞QQ
可爱的外形，同期合资车10万起步的售价，奇瑞QQ，29800元起的售价，大大降低了拥有一辆私家车的门槛。
2、比亚迪F3
几乎全盘临摹丰田花冠，创造了国产轿车的销量奇迹。比亚迪F3，也是当时国产车的一个技术特点，针对热销的合资车型，进行逆向开发。
3、瑞虎
是非常热销的国产SUV，轿车底盘的SUV。尽管被诟病，动力不行，云云，但不可否认的是，它开启了国产SUV的时代，后面随之而来的是CS35等。
4、逸动
可以说从这时起，国产轿车开始走高品质路线，摆脱了以往低价但低质的印象，直接结果也是让第一代逸动持续热销。（尽管长安悦翔，上市时也立即冲到月销过万的成绩，但各种原因，也只是昙花一现。），同期的还有帝豪。
5、哈弗H6
连续创造了数十个月，SUV冠军位置。至此，国产SUV这一块和合资，在销量上完全不虚，国产车相比合资车，性价比优势更明显。
6、百花齐放，CS75，CS55，CS35，UNI-T，RX5，GS4等等
现在，销量上规模的国产车企，长安，长城，吉利，荣威，比亚迪，奇瑞，传祺等，不论是在品牌打造，技术研发，车型布局等全方面，都有各自的长远规划。
国产车，大概可以总结如下：
- 更低的价格，
- 豪车的内饰和配置及前沿技术；
- 与合资车接近的质量水平，
- 安全性更高。
目前来看，在20万以下的车型，国产车技术，质量和合资车差距很小，但价格上有30-50%的优惠。对于理性消费的人群来说，为什么不关注国产车？
