中国有哪些成功民用化的军事技术？

我国的大规模军转民是从1980年代改革开放初期开始的，当时中央要求军工企业借助自有的先进技术去开发民用产品，这对于提高当时我国民品质量的提升有重大的意义，并且要形成以民养军、以军促民的良性循环…随即我国一大批军工企业开始转产民用产品，比如说图片上的嘉陵摩托、重庆长安微面、长虹电视…船舶工业也开始大规模的开始接单大量的民用船舶的建造。

总之，我国的军用技术成功的转化成民用产品的范例很多，不能一一列举，这里只提及一个关系到全国人民吃饱饭的军转民技术，图片上的033型潜艇军迷们都很熟悉，它的我国第一代大规模建造的水下兵器，建造数量超过了85艘之多，它可能是二战以后世界上建造最多的单一型号潜艇，这样多的潜艇构筑了我国近海防御的水下长城，有它的存在使得外国列强海军再也不敢明目张胆的从海上入侵我国了！

说到这有看官会问：033型潜艇的技术与民品有多大的联系？怎么还与吃饭有关联？

我们都知道建造潜艇最关键的部分就是耐压壳体，它的建造质量好坏直接关系到潜艇能否潜航的问题，如果在HY80等级钢板（型材）当中出现一个瑕疵就有可能导致潜艇在潜航时经受不住海水巨大压力而沉没，所以潜艇的钢板不但要强度大，大批量生产时还要技术稳定。

033艇的耐压壳体分段，图片上的这个工序叫做：内水压力测试，就是将分段的两头堵死，然后将海水灌入同时进行加压，加到30个大气压时停止，这就相当于在海水下300米的深度，再静置48小时观察那个地方漏水（主要是焊缝处），标记后再进行补焊，如果没有漏水表明这个分段建造没有质量问题。

耐压壳体的建造对钢板的冷弯、冲压、焊接…等技术都非常高，冷弯和冲压的精度/弧度，焊缝的质量都有很高的标准，潜艇的耐压壳体是技术等级非常高的压力容器，如果能熟练的掌握它的制造工艺，那么在民用压力容器的制造方面就会很轻松。

图片里的这个设备是合成氨的压力罐，而合成氨是生产化肥的最主要原料，但合成氨（NH3）的生产设备在运行当中需要的是高温高压和催化，才能合成出来氨，长时间的高温高压对设备的要求是严酷的，特别是压力容器，除正常检修之外是不能停产的，这就需要压力容器和压力管道（主要技术来源于大口径火炮炮管制造工艺）有很高的耐受性能，才能保证设备正常运行，因此对设备制造工艺非常高…而潜艇的耐压壳体的制造工艺正好满足了技术需求，所以合成氨生产设备的制造工艺都是制造潜艇和大口径炮管工艺衍生出来的。

有了制造合成氨的全套生产设备之后，我国从1980年代初合成氨的产量就到达了1800万吨，是世界上合成氨生产最多的国家之一，化肥产量也位居世界第一位，有了化肥我国的粮食产量才稳步提升，有了粮食才能转化为肉蛋奶…这些高蛋白食物，所以从根儿上来说咱们现在的食物极大的丰富了就是因为掌握了制造潜艇耐压壳体工艺。

反观印度耕地面积150万平方公里，为世界第二位，但印度的粮食产量至少我国的40%左右，其原因就是因为没有熟练掌握潜艇耐压壳体制造技术，广大农村不得不以牛粪为主要肥料，以至于牛粪被印度算在了GDP当中，可见牛粪对印度的重要的是，但牛粪的肥力不可能与化肥相比！根据测算7吨牛粪才能抵上50公斤化肥的肥力，所以印度粮食产量一直都很低。

除了合成氨之外，石化工业也需要大量的耐压罐体和高压管线，石化工业对于国民经济的重要性不言而喻，至少我们穿的化纤面料和纤维都是石化制品，而储备最基本液化气体的这些球罐同样是来自潜艇的制造工艺，可见“一招鲜，吃遍天”这句话用在潜艇制造上的确如此。

这张照片非常的珍贵，里面的033艇是位于长江上游的重庆川东船厂（涪陵船厂）建造的，距离它服役的地点东海舰队有一千多公里远，那么为啥要在内陆建造潜艇呢？就是因为它的制造工艺要求很高，以建造它为基础推进了我国西南地区的工业制造能力的总体提升，并且培养了大量的工程师和高级技师，也就是说能制造潜艇这样的复杂重工业制成品，将来再制造其它民用产品就是技术“由高向低”的技术转化。

总之技术是想通的，历史上都是将最先进的科研成果和最好生产工艺用在了武器装备制造上，通过制造最高级的东西，掌握了全套的制造工艺之后，将来再往民用方面去大规模应用，033潜艇的制造工艺被全面掌握之后，我国相当一部分重工业得以发展，因为潜艇本身就是一个系统工程，涉及到的工业门类太多，一个大的军工项目有突破可以带动一大批基础工业项目的共同进步，同时还会将它的技术衍生出来更多的项目。

总之，033型潜艇所衍生出来的民品制造工艺只是我国军转民成功的一个范例，还有更多的军用技术转为民用之后带动了有形或者无形的民品技术提升，所以说军转民是重大而英明的决策，它对国民经济的发展做出了极大的贡献！

中国消防坦克，

中国消防坦克由59式坦克改装而成，装备有吊车，具有破拆能力强、不怕有毒有害气体、可在易发生爆炸和坍塌的火场使用。
通身迷彩色，由特种装甲钢板制成，可有效防止爆炸、撞击、轧压对消防员及车辆本身造成的损害。
底盘采用军用主战坦克底盘，采用耐高温的挂胶履带，既避免了高温对履带造成的损坏，又可在城市道路上任意行走而不破坏路面，加之完善的隔热、喷淋降温保护措施，可实现近距离灭火或穿越火场，寻找最佳灭火点。 　　
消防坦克顶部装有车载水炮，既可打出水柱也可打出泡沫，车体外侧履带设有自动喷淋降温系统，车舱内壁有隔热层，能有效地阻挡热辐射，车内安装的可燃和有毒气体探测器，车内探测仪可感应16种可燃和有毒气体，同时可实现声光报警。
车首的液压式清障铲，依靠520马力坦克发动机提供的巨大动力，可撞击、推铲、拉拽各种障碍物，确保在各种复杂条件下，可接近火场灭火或为其它车辆开辟救援通道。
　　消防坦克选装了2门美国大力公司生产的电控自动炮主炮可喷射水和泡沫液，射程可达70米，用于扑灭各种大型恶性火灾；副炮可开花、直流电动切换，开花炮喷射洗消液，稀释、分解有毒、有害物质，直流炮喷射强力水柱，同时还装配了数码显示温度控、24V直流动照明灯、有毒气体探测仪、军用对讲联络系统、空气呼吸器等。
适用场合　　由于外设防护钢板，消防坦克可有效抵御火焰、爆炸、撞击、轧压等造成的伤害，主要用于高温、强热辐射、易坍塌等危险场所的近距离灭火和重大恶性火灾的扑救和特殊任务的执勤。并能在泥泞、崎岖不平的路上行驶，具有良好的越野性能，能使消防队员远离危险，极大提高复杂环境中的工作效率。国内发展　　我国第一辆消防坦克于1996年在沈阳试制成功，并有一个响亮的名字——“火魔克星”。2002年起消防坦克陆续开始装备包头、北京、沈阳、太原、佛山及各地的消防部队。
自重大约35吨一般可储存8吨水、3吨泡沫。身价300多万元
清障铲　　坦克的前甲板，是一个几米宽的大铲子，厚达10厘米，它的作用是清障开路　　
高压水炮　　位于坦克顶部，驾驶舱门前侧。军用坦克此处是炮膛，作战时射出的炮弹，而
消防坦克射出的是水，或者水和泡沫的混合液体　　
电动绞盘　　位于坦克头部，清障铲后侧。它是一圈30米长的钢绳，用于火场中的牵引。与其对应的是坦克尾部还有个拖挂钩，可实现前拉后拽。
　　救援照明灯　　位于坦克顶部。在驾驶室内，驾驶者通过操作钮可随意调整照射角度，可以照亮200米范围，夜间出动或黑暗环境下将启用。

　　起重机　　位于坦克右侧，它是个小型的臂式起重设备，臂长5.76米，可旋转360度，用于火场中的起吊，譬如重要仪器设备等，不需要液压腿支撑和平衡。
PS要选出战士，到内蒙古接受15天到20天左右的培训，考“坦克驾驶证”。

59 坦克改装涡喷吹雪车

天寒地冻，大雪纷飞，道路积雪严重，野外试车受到影响怎么办？\" 开路神器 \" —— \" 涡喷吹雪车 \"，大雪之中吹出一条路。\" 涡喷吹雪车 \" 是一机集团依托军工技术优势，继履带式消防坦克、可移动式防爆岗舱、道路抢通车成功研发销售后，推出的又一军民深度融合产品。

通过在坦克底盘上加装喷气式飞机的发动机，依靠其产生的高温、高速尾气流，对地面积雪进行远距离、高强度地吹散，同时还具有推障，防护性能高，越野性能好，功率强劲，对恶劣环境适应性强等特点。
\" 涡喷吹雪车 \" 公路平均时速为 20-30km/h，公路最大时速可达到 48-50km/h。该产品设计难点在于解决涡喷装置的操作问题，一机集团设计研发团队通过大量的反复论证工作采取液压控制系统实现涡喷装置可仰俯、可回转功能；涡喷发动机启动则采用液压马达作为常规启动，小型柴油机作为辅助启动的联合启动方式，涡喷装置液压系统动力取自坦克车辆底盘传动箱，通过液压泵的传输为涡喷装置提供动力。国外加装喷气式飞机发动机的 \" 涡喷吹雪车 \"。

五九式挖掘机

前不久，一款五对轮的变形坦克曝光。\" 变形 \" 坦克是一机集团五分公司研制生产的道路抢通车。之所以称为变形坦克是因为它出生在坦克世家，用的坦克底盘，拥有坦克纯正的血统。

11 月 22 日，一机集团研制生产的道路抢通车参加了 2016 年度全国公路交通军地联合应急演练。道路抢通车快速高效的破障清障能力为救援赢得了宝贵时间，受到军地双方领导的一致好评。

道路抢通车是一机集团五分公司继消防坦克系列、移动式防爆岗舱之后自主研发的又一军民融合产品，此产品的研发为国家抢险救援、道路抢通应急装备增添了新利器，填补了多项国内空白。

道路抢通车采用坦克装甲底盘与挖掘机铲臂的完美结合，在地震、泥石流等自然灾害发生后，发挥坦克底盘的强大动力和越野性能，快速到达救援现场实施道路抢通作业，突破了民用挖掘机行驶速度慢、需汽车拖运、必须依靠平坦路面的局限。

多了去了，北斗卫星导航，高分卫星监控农业气象情况，远火改造了加干冰弹头用于扑灭山火，另外每年轰6都会被安排炸冰。

自古以来，军事技术和民用技术就没有相互干扰，而是走了自己的路。之所以如此，是因为在第二次世界大战结束前的多年战争和不间断的区域冲突，要求国防工业蓬勃发展，以寻求国际竞争。在中国享有话语权，这种发展概念在第一次世界大战结束至第二次世界大战开始之间达到了顶峰，但是在第二次世界大战结束后，这种发展观和现状开始急剧下降，因为随着第二次世界大战结束和互联网技术的兴起，与国家的交流越来越密切，战争的可能性已经从国家之间的大规模冲突变为地区性摩擦，甚至没有。此时，耗尽该国的资源实在是太肿了。经济发展和对外和平贸易产生了巨大影响。因此，在这种情况下，世界各国普遍认为，将某些军事技术转变为民用用途以获得高回报具有重大意义。一方面，它可以减少war肿的战争，并且在准备期间不需要建立一些常规时间。美国军事组织将其转变为民用用途后，可以大大减少国防开支。另一方面，军事技术在先进性和发展实力上远远优于民用技术，因此应获得大量的经济回报，对经济刺激增长具有极大的好处。但是实际上，改变的难度是无法想象的。这主要受两个因素影响。一是这些准备民用的军工企业受到政府长期的照顾，其发展和凝聚力很差。他们在动荡的市场竞争中非常困难。成功很难，而且技术过于专业和单一，因此转型更加困难。第二是军事工业企业的数量巨大。将其形容为“游历家庭和嘴巴”并不夸张。这种“养家糊口”的投放市场，必然会面临许多人的失业，对现有的市场经济体制造成危害。影响巨大。但是，尽管有困难，但这些变化必须继续。这是发展的唯一途径。我们的国家也是如此。让我们来看看自第二次世界大战结束以来，我国在军事上成功运用了民用技术。哪一个。59坦克一直是1980年代以来中国装甲部队的主要装备之一。这是中国科研人员根据1950年代苏联54A坦克的结构和外观模仿的一种中型坦克。它为维护中国的边境安全与和平作出了巨大贡献，使中国的装甲坦克与世界其他国家处于同一水平，为后续坦克的发展奠定了良好基础。但是，英雄们也来晚了。随着时代的发展，59坦克已逐渐跟不上时代的发展，但老人却有千里之遥的志向，而59坦克则顺应了时代的潮流成功发展了第二个军事转换的时代。弹簧。59辆战车改为中国消防车顾名思义，消防车是我们专门为消防设计的消防车，是59坦克的改型。中国的第一个消防车是在艰辛之后建造的。在旧的59辆坦克的基础上，选择并安装了两门电子控制自动喷枪，它们可以喷射泡沫灭火剂和水。它的射程约60米，对高空灭火非常有帮助，59坦克的强大动力设备（发动机功率可以达到520马力）可以在火场迅速被推开或撞倒。 。防止道路因火灾而拥堵的障碍物，喷水装置和其他救援装置很难到达。同时，由于消防水箱使用的高温轨道，独立的喷淋冷却设备和军用防爆底盘，消防水箱可以在火灾现场自由进出。这样，消防车可以成为整个火灾现场救援的先驱。它为后续的防火措施开辟了前进的道路。其次，可以大大减少消防人员在火场的伤亡，大大提高消防救援工作效率，确保消防人员安全。 1996年，中国第一个消防坦克正式研制成功，并在国内外受到好评。它配备有消防部队。近年来，消防坦克已成为我们消防部队不可或缺的消防设备，并引发了一些骚乱。它在分子中也起着极其重要的作用。将59辆坦克改装成涡轮喷气雪车为什么要制造涡轮喷气式摩托雪橇？顾名思义，涡鼓风机用于吹雪。我们想象这样一个场景，在冬天的农历十二月，天空结冰，道路上满是雪，冰柱被压出，普通的道路行驶已经非常困难和危险。 ，更不用说那些蜿蜒的山路了，但是您必须再次穿越它，该怎么办，这一次是时候让涡轮喷气式摩托雪橇上车了。这辆车的基础仍然是59型坦克。由于普通车辆不能在多雪的道路上行走，这是由益集集团专门设计的一种开放式公路车。具体操作是将59型水箱安装在原始59型水箱的底盘上。喷气飞机中使用的发动机不同于普通发动机。它是涡轮喷气发动机。启动时，它会迅速产生高温并向两侧产生高强度气流。高温使冰融化。然后，风将雪吹走，为随后的车辆开辟了一条新路。选择59型油箱改装的原因是，当道路难以前进时，59型油箱可以迅速适应复杂的条件并经受恶劣环境的考验。其坚固的轨道和类似岩石的重量为其打开提供了良好的安全性。确保，在开发的早期阶段，研究人员遇到了巨大的挑战。他们来不及选择涡轮发动机的动力。经过大量的理论证明和实际操作，无论是使用柴油发动机作为主启动器，还是最终采用液压马达启动，柴油机作为辅助，液压泵传动为涡轮喷气发动机提供动力的联合启动方法，设计。一口气就成功了。这是59辆坦克和科学研究人员的另一项贡献。尽管上述内容也是军事技术文明化的典型代表，但在我们普通百姓眼中，它们仍然相距遥远。然后，让我们看一下与我们普通百姓的生活密切相关的军事技术已转化为民用。的东西。蝙蝠牌电风扇您必须问年轻人蝙蝠品牌电风扇是什么以及它们在哪里。他当然不明白，因为他们现在基本上已经是空调了，但是您必须问老年人，问父母，他们必须知道。蝙蝠电风扇，这是一台曾经在全国范围内流行的电风扇。它有多出名？在1984年世界博??览会上，我国的蝙蝠迷获得了第一名。蝙蝠迷之所以如此受欢迎，一定有原因。它的制造商是720工厂（长江机器制造厂）。这个地方曾经用来制造用于国家飞机和军事装备的雷达，但是只能根据时代潮流进行改造。它设计的蝙蝠风扇具有出色的性能，军事品质，并且设计寿命长达70年。它仍然存在于一些老年房屋中，并且仍可以正常使用。当时由720工厂设计的电动机是最好的，并且传播了一段时间。但是随着空调的出现，它们逐渐在公众视野中消失了。504冰淇淋在炎热的夏天，出汗的冰淇淋是最好的降温神器。对于1990年代的兰州人来说，有一种冰淇淋应该会让他们难忘。这就是504冰淇淋，它富含牛奶并且味道持久。为什么这么香，因为它来自504工厂，因为它的牛奶是从核工业离心机转移而来的。工厂504应该对此并不陌生。它是中国最早的制造核燃料的工厂。它为中国原子弹的研发做出了巨大贡献。但是，为了寻求发展，504必须改变并获得一些产业。 504冰淇淋。时代在进步，更多的军事技术将用于民用。这是必然趋势。我希望这个国家会发展得越来越好，越来越多的优秀技术将为人民服务。

北斗星，无人机，最开始还有拖拉机。早期的镰刀就是军队中的戈，钺就是今天的斧或者镐

自古以来，军事技术和民用技术都是互不干扰的，各自走各自的道路，导致这个现状的原因就是二战结束前长年累月的战事和不间断的地域冲突需要大力发展其国防工业以谋求在国际竞争中的话语权，这种发展理念在一战结束至二战开始期间内达到了顶峰，但是在二战结束后这种理念和现状开始急剧的下降，因为随着二战的结束和互联网技术的兴起，国与国之间的交往更加的密切，战争的可能性由大规模的国与国之间的冲突变成了地域性质的摩擦，甚至没有，此时倾尽全国的资源支撑过于臃肿国防军事显然会对国内的经济发展和对外和平贸易有很大的影响。

所以，在这个背景下，世界各国普遍认为将一些军事技术转为民用，以此来获得高额的回报就显得意义非凡，一方面它可以缩减臃肿的战争和备战时期建立的一些常规时间非必需的军事机构，将其转为民用后，可以大幅减少国防支出，另外一方面，军工技术无论是从先进性和开发力度都是远远优于民用技术的，所以投入市场应该会获得高额的经济回报，对于经济的刺激性增长应该有很大的好处。

但是事实上改变的困难程度是难以想象的，这主要受两种因素的影响，一是这些准备投入民用的军工企业受政府照顾良久，发展力度和凝聚力较差，在暗潮汹涌的市场竞争中很难有作为，而且技术过于专业和单一，所以转型较为的困难。二是军工企业的数量庞大，用“拖家带口”来形容并不为过，这种“拖家带口”投入到市场中就必定面临着众多人的失业，对现有市场经济体制造成巨大的冲击。但是，虽然困难重重，但是改变仍旧要继续进行，这是发展的必经之路，我们国家也是如此，那让我们来看看我国自二战结束到现在这些年将军事技术成功民用化的案例有哪些。

59坦克在上世纪80年代左右一直是作为我国装甲兵的主要装备之一，是上世纪50年代左右，我国科研人员根据苏联的54A型坦克的构造和外形仿制而成的中型坦克，59坦科曾对我国维护边境安全与和平做出了巨大的贡献，使得我国的装甲坦克水平与世界各国处在一个相同的层面上，为后续坦克的发展奠定了一个良好的基础。但是英雄也有迟暮时，随着时代的发展，59坦克已经渐渐的跟不上时代的发展，但是老骥伏枥，志在千里，59坦克在顺应时代军转民的潮流下顺利的开发了它的第二春。

59坦克改为中国消防坦克

消防坦克，顾名思义，我们就可以知道，它是专门为救火而设计的一种消防坦克，由59坦克改编而来。我国的第一辆消防坦克可谓是历经磨难才打造而成，它在旧有59坦克的基础上，选用并安装了两门电控自动炮，可以喷射泡沫灭火剂和水，它的射程约有60米左右，这样有力对于高层楼层灭火有巨大的帮助，而且趋于59坦克那强劲有力的动力设备（发动机功率可达520马力），可以在火灾现场迅速推开或者撞开前行的各种障碍物，防止因为火灾导致道路拥挤，喷水装置和其它救护装置难以到达跟前。

同时，由于消防坦克采用的高温履带，自带的喷淋自主降温设备和军用防爆底盘使得消防坦克可以在火灾现场来去自如，这样的话一来可以使消防坦克作为整个火灾现场救援的先头兵，为后续的消防措施打开一条前进的道路，二来，可以大大的减少火灾现场消防人员的伤亡情况，大大的提高了消防救援任务的效率，保证了消防队员的安全性。1996年，我国的第一辆消防坦克正式被研制成功并且得到国内外一致好评，装备与消防部队，近些年，消防坦克已经成为我们消防部队必不可少的消防用具，而且在抓捕一些暴乱分子中它也扮演了极其重要的角色。

59坦克改编为涡喷吹雪车

涡喷吹雪车，是干嘛使得呢？一样，顾名思义，涡喷吹雪车是用来吹雪的，我们想象这样一个场景，寒冬腊月，天寒地冻的，道路上到处都是雪，和压出来的冰溜子，普通的道路开车已经艰险异常，更别说那些曲折的山路，但是你又不得不过，怎么办，这个时候就该涡喷吹雪车上场了。这个车的基础依旧是59式坦克，是一机集团迫于普通车辆无法在大雪弥散的道路上行走而专门设计的一款开路车，具体的操作就是在原先的59式坦克的底盘上装上一个喷气式飞机采用的发动机，这种发动机不同于普通发动机，它是涡喷发动机，在告诉发动的情况下，它可以迅速的产生高温，并且向两边产生高强度的气流，高温快速消融坚冰，随之气流将积雪吹开，为后续车辆开辟出一条新的道路。

选用59式坦克改装的原因是，在道路难以前行的情况下，59坦克能迅速适应复杂情况，经受恶劣环境的考验，其坚实的履带和磐石般的重量为自己的开路提供了有利的安全保障，在研制初期，研究人员遭遇了极大的挑战，在对涡流发动机的动力选择上迟迟难以拿下，到底是采用柴油机作为主启动还是其它的，后来经过多番理论论证和实际操作，终于设计了以液压马达启动，柴油机作为辅助的联合启动方式，液压泵传输为涡喷发动机提供动力的方式，一举取得了成功，这是59坦克和科研人员的又一贡献。

上述这些虽然也是军事技术民用化的典型代表，但是在我们日常小老百姓看来，还是稍微有点遥远，那么我们接下来再来看看有哪些军事技术转民用后切切实实与我们小老百姓的生活息息相关的东西。

蝙蝠牌电风扇

你要问现在的年轻人蝙蝠牌电风扇是什么，是哪里的，他肯定不了解，因为现在基本上都是空调，但是你要问老人们，问问你的爸爸妈妈们，他们一定知道，蝙蝠电扇，这是一个曾经红遍全国的电风扇，知名度到什么程度呢？1984的世界博览会，我们国家的蝙蝠风扇获得了一等奖。蝙蝠风扇这么火一定是有它的原因的，它的制造厂家就是720厂（长江机器制造厂），这个场子可是原来为国家飞机上和军用设备制造雷达的，但是顺应时代潮流，只能够转型，它设计的蝙蝠风扇以其卓越的性能，军工品质，设计寿命高达70年，到现在有些老人家中还有，并且还能够正常的使用，720厂在当时设计的电机是独领风骚，流传一时，但是随着空调的出现，渐渐的消失在大众的视野中。

504雪糕

炎炎夏日，汗流浃背，此时一根雪糕就是最好的消暑神器对于上世纪九十年代的兰州人来说，有个雪糕应该让它们难以忘怀，这就是504雪糕，奶香浓郁，味道持久。为什么会这样香呢，因为它来自504厂，因为它的牛奶是用核工业离心机转来的。504厂应该都不陌生，它是我国制造核燃料最早的厂子，它对我国的原子弹研发做出了巨大贡献，但是后来时代变革，504为了谋求发展，所以不得不改变，弄点产业，所以有了504雪糕。

时代在进步，更多的军事技术将会民用，这是一个必然趋势，愿国家发展越来越好，更多优秀的技术能够服务于民

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