如果人从航母上掉进大海里，有救吗？

Answer 1

航母的干舷高度（即吃水线到甲板的垂直距离）一般在20米左右，比如美国的“尼米兹级”航母，干舷高度也就20米出头，我们的辽宁舰和毛子的库舰干舷高度要矮一点，大概在16米左右，我们就以高一点的20米为例吧，所以，这个题目就可以理解成从20米的高度掉进水里有没有救？但是这样的问法我们可以从两个方面去理解：

第一，就是从航母上掉进水里，没有死掉的话，会不会有人救你？这个答案是肯定的，只要不是天气恶劣到没有救援条件（强行救人可能会造成更大的损失），那么航母上就肯定会派人来救你，而且，航母上配备的救生衣也不是普通玩意，拿美国航母上的举个例子，他们的救生衣是带有信号灯以及染色剂，上面还有哨子，这是措施为了防止在夜晚有人落水时会影响救援，毕竟大晚上仅仅依靠救生衣的颜色可能很难引起航母上的人注意，这时信号灯就起作用了，再配合哨子发出的巨大声响，就更容易引起航母上的人注意，所以，只要你没有被摔死、摔晕，天气条件也不恶劣的话，肯定是有救的！

还有一种理解就是：从航母上掉到水里会不会被摔死！也就是说“从20米左右的高度落水会不会完犊子”，这种情况的话，那么，会不会摔死就要看你入水的姿势了，如果你的入水姿势是跟高台跳水那些人一样以最小的面积入水的话，那么是没事的，不至于会把人摔死，毕竟美军航母上的士兵有空也会在航母上玩跳水的，如下图所示，也不见有人被摔死对吧；当然，如果你的入水姿势没讲究，比如是以一个“大”字型的姿势扑在水面上， 是有可能被摔死的，就算不死也重伤，涉及到的物理知识应该是动量定理，即：动量p=mv，冲量I=Ft，动量的增量Δp=p′－p=mv′－mv=FΔt，此时，就可以大概 算出冲击力F了，反正这力绝对不会小，我就不算了，我下面举个例子就行了！

例子来了，看下面的新闻截图，一个少女从18米的高度掉下去，然后肋骨被摔断了，差点就直接凉了，所以，如果从航母上掉下去，入水姿势不正确的话，是有可能直接扑街的，而且，万一被摔晕了，又恰巧没人发现你落水，那么，还有可能被直接淹死，因此，从航母上掉下去，死不死就看你的入水姿势了，20米的高度，也就一两秒的事情，一两秒内能不能改变自己的入水姿势就看你的信仰了！

Answer 2

从航母上掉下去有没有救？其实这是两个问题，第一，从航母上摔下去人会直接GG吗？第二、如果从航母上掉下去没有直接GG，那么会不会被人救起来？理顺了这个思路我们下面就可以正式开启航母求生模式了。

从航母上掉下去的几率其实很小

现代航母包括我国辽宁舰在内，甲板周围都会安装活动式防护栏杆，在船舷两侧还会安装防坠网，而在甲板靠近船舷甲板区域还有红外警告装置，只要你离开规定的安全通道，靠船舷太近，身上的背心就会扑灵扑灵的发出告警声，“请不要作死，下面就是大海”。所以要想从航母上掉下去，你有三重关卡要闯，只要不是喝醉了以后想飞身和大海肩并肩，或者作死想看看自己摔下去会不会死，基本上不存在掉下去的可能性。
（航母栏杆）

（航母防坠网）

从航母上摔下去死不死得看你落水姿势

从甲板到水面的高度叫做舷高，美国尼米兹级航母舷高大概在19米，我国辽宁舰大约为16米，两者相差不多。假设我们从尼米兹级航母甲板上往下掉，体重是140斤，空中掉落两秒，那么经过重力加速度9.8米/秒，你可能是以20米左右的速度落向水面，这个时候你砸向水面的冲击力可能高达数百公斤（有兴趣的同学可以算一下），那么结果就有趣了。


第一、如果你是四肢张开，像一只蛤蟆一样呈平面砸向水面，由于水面张力的存在，你受力面积太大，不容易破开水面，所以你砸向水面的同时，水也给你一个反作用力，这个力高达数百公斤，那么很不幸，你的身体承受不了这么大的力，很可能会受重伤，如果运气再差一点，摔断了几根肋骨，肋骨刚好又插破了内脏，引起了内部大出血，你很有可能直接就摔死了。

第二、如果你像跳水运动员那样，双手合十过头或者抱于胸前，以流线型入水，那么你会在一瞬间破开水的表面张力而深入水下，水的反作用力会在你入水的过程中通过与你身体的摩擦和缓冲而被均匀缓解消除掉，恭喜你，你存活了！

如果掉下去没摔死，会被救起吗？

告诉你一个好消息，只要你没摔死，有很大可能会被救起来。首先航母工作人员身上穿的都是自动充气救生背心，在接触水的一瞬间就会自动充气膨胀然后发出频闪信号，即使你是旱鸭子，也不会沉下去。

其次航母一般会在高处设立一个落水观察员，如果你掉进水里不见了，观察员听到红外告警装置告警或者看到岗位上没人，马上就会发起求救信号，当点名确认确实有人掉进水里后，就会开启抢救模式。离的近看得见的放艘搜救艇下去把你给捞上来，离得远或者视线不好，很可能会派搜救直升机用绳子把你给拉上来，如果实在找不到，也别怕，救生被心里内置了全球定位系统，天涯海角也会送你上岸。总结一下，在航母上如果落水，一定要保持一个优美的落水姿势，只要摔不死，就一定能得救！

Answer 3

如果人从航母上掉入大海100人不容易活着1人，百分之零点伍吧。

Answer 4

如果没有战友当场发现的话，可以肯定——没救了。

我记得曾经看到个不知真假的段子：二战美军航母上的官兵，为了严防死守随时出现的日本敌机和军舰，都会长期值守在自己的岗位上。而那时候的航母机库几乎全都敞开着，甲板下面都是通的，所以许多士兵面前只有浅浅一道栏杆，睁眼就能看到大海。

值班的日子久了，便开始有士兵失踪，编队里的每艘航母都有。通过搜查，有的人在船舱角落被发现，而有的则再也找不到了。最后海军不得已发布命令，让船员不得低于2-3人一起值班，不准单人随便到甲板外面去。

按照水手们一贯的说法，船员是被“海妖”勾走了，中了“海水中的魔法”，自己踏入大海葬身鱼腹。

按照现在的一些解释，船员长期面对汪洋大海，活动范围狭小，心理压力过大，的确会产生心理上的问题，形成一些不同程度的抑郁症或轻度幻想情节。然后会因为一种被称为“阳光照射自杀倾向”的情形投海。这种情况被一些医学研究机构认为会促使人跳楼自杀，因为该情况多发于春夏季。

有些水手一点也不避讳迷信，他们认为“海水的确存在魔力，不能持久的注视”，“在某些身边没人的情况下，对着海水发呆，然后就毫无知觉的走向船沿，直到身后有人叫住了你，这才满头大汗的惊醒”。

现代美军航母上依然会发生“失踪”事件，不过这些不需要扯上“海妖”，军舰掉人实在是回避不了的事情。

从2017年6月曾经发生一起闹的较大的巡洋舰掉人事件，提康德罗加级巡洋舰 CG-67“夏洛伊号”一名水兵晚上21:30分，于冲绳外海180海里处落水。里根号航母和4艘军舰、2艘海上保安厅的海保船，以及一家P-8A反潜巡逻机当即展开搜救，50小时搜索了5500平方英里海面，几天后，最终无奈的宣布放弃搜救。

事实上，美国海军航母并非上面说的段子里那样2-3人一哨，而是专门设置了“落水观察员”，这些人分布在视线比较好的区域值班，只要听到任何疑似落水的动静，或者看到船帮处还在活动的某人不见了，就会发出专门的“Man Overboard”警报。这个警报没什么很特殊的，就是靠嗓子喊“Man Overboard!Man Overboard! ”如果确定位置的话就是“”Starboard！（右舷）Port Side！（左舷）。

“Man Overboard”发动后，舰长会立即要求全舰点名，以清查是否出现人员失踪，同时搜救直升机会沿着航母的航迹过去寻找。

一般来说，人员落水只要被确认及时，是有很大的希望获救的，美军航母的甲板工作人员，都会有一件“落水频闪灯背心”，晚上掉进水里也能看见。

关于这个背心有必要说道说道，甲板人员穿这玩意儿不仅仅是耍帅或当自动充气救生衣用的，它除了遇水拼命亮闪闪外，还自带发缘馆一个，你可以通过这个吸引视线。同时还带有GPS信号器，只要信号在人就在。

一般来说，这个紧急搜救按规定只有31分钟，而点名需要15分钟内完成。但如果是当场确凿的落水，值班员会从甲板上放下浮动信标，一方面提供落水人员漂浮，一方面可供锁定落水位置。不过某些时候，值班员来不及放浮标，也可以扔个发烟弹下去。

但比较令人烦躁的是，大部分警报纯粹是虚报，有些警报员神经过敏，迷迷糊糊就发报了，还有些是甲板人员抑郁了吃饱没事做故意把信标踹海里，甚至某个蠢货把认为难吃的火鸡扔进海里，为的就是复活节当天惹舰长让大家报数。不过，有些水兵坚持认为这里面有“阴谋”，是舰长在故意找人制造机会玩演习。

不过军令如山，美军航母的确会因为确保这种落水情况下的执行力，而专门设置相关演习。甚至还会搞一些临时任命的“内鬼”去藏起来玩失踪，这样当紧急集合报名时，哪个部门敢搞鬼，明明人丢了说没丢，等待的将是严惩。别以为美军没有铁的纪律。

舰长的集合令在美军航母上属于不算最大事，但也不算小的命令，这时候甭管你在拉肚子蹲厕所，还是躲在哪个角落看黄书，哪怕正在洗澡，也得一身泡泡的站出来。这个命令允许衣冠不整赤身裸体，因为要是报数没查到你，恐怕直升机和救援艇就出去找你了。

2015年的6月，同样是晚上21点22分，“罗斯福”号航母上的警报员发出了“Man Overboard”警报，15分钟内的全舰点名后，确定了的确有船员失踪，于是仅仅在9点45分就找到了落水人员，9点58分，人已经被捞回了航母。

Answer 5

航母是一座漂浮在海上的小镇，即使是二战的美军约克城级航母也能搭载三千人的数量，这样的人数在一座战舰上，尤其是航母还有一个巨大的甲板，如果有人不慎从甲板落入水中，或者是更倒霉的直接被战机尾气吹进海里咋办呢？其实现代航母如果有人落水并马上发现的话捞回来的概率就很大了。这靠的就是健全的人员搜救机制。

首先要说明的是，航母，尤其美军航母有时候会在甲板举行bbq聚餐，但是在正常任务和放飞飞机的时候是不可能让与飞行无关的人员上甲板的，届时甲板人员会少很多。航母上会设置很多警戒员，他们的作用就是在看见有人落水或者是听见什么类似于有人落水的声音的时候发出警报，这时警报上传至舰长，舰长下令点名，于是开始全舰点名，所有人不管是在吃饭睡觉，上厕所甚至是洗澡一半也得马上出来点名，如果点到有谁不在船上，搜救直升机马上就会出发寻找落水人员。（据说舰长经常找人玩失踪，这样就有借口搞演习了）

当然仅仅靠这些是不够的，你所看见的甲板人员穿的花花绿绿的衣服，除了快速分辨他们的岗位外还有一个功能就是在落水时保护他们。比如身上的黄马甲在落水后会自动充气变成一件救生衣防止人员溺水，此外他们身上还会携带一罐驱鲨剂，用于驱散鲨鱼，最后还有一个GPS定位器可以提供精准定位方便直升机找到他。

Answer 6

我是萨沙，我来回答。

当然有救了。

很多人不知道，其实美国航母跳水自杀的水兵不少，每隔一段时间就有人跳海。

然而，跳海的人基本都是死不掉的。

航母甲板虽然很高，也不过15到20米左右。

人正常落水是双腿向下，入水速度很快，但如果是垂直入水，人肯定是没事的，最多手电皮外伤。

但如果不是垂直落水，比如倾斜之类，可能造成人体的损伤，最严重是骨折，但也不会致命。

至于180度入水，这个跳水难度太大，职业高台跳水运动员也做不出，所以肯定性命无忧。

况且，水兵一般都穿着救生衣，落水有一定缓冲，加上又可以漂浮在海面，不是那么容易死的。

美国航母有很多观察哨，专门就是监控有人跳海的。

只要跳水很容易被发现是，随后救援直升机就会出动，将落海者捞上来。

只有两种情况，直升机不容易发现，一种是台风季节，跳海者很容易被卷入海底；

另一种是铁了心自杀的，连救生衣都不穿，甚至身上带上重物，直接沉入海底，这种神仙都没有办法。

　

Answer 7

那要看什么时候掉下去的，航母停航时，很多水兵从航母上跳进海里，这是没问题的。如果航母航行时掉进海里，有几种可能，航母后面跟了很多鲨鱼，等航母扔下来的厨余食品，把掉下来的人当辣条吃了很正常。水手的水量足够大，能顺着洋流游过大洋到陆地。或是直接被螺旋桨切成几块。

Answer 8

首先不得不说，从航母上掉下去本身就是一件相当低概率的事，航母有太多防止人员掉落的安全措施了，所有航母作业人员必须遵循安全条例，这对百年航母来说已经是总结得相当完善的经验教训了；加上航母周围完善的栏杆、防坠网；还有航母周围还有红外警示系统等等，想让这些拥有丰富经验的甲板人员坠落下去还真不是意见容易达到的事情。但是航母甲板也是各种“陷阱”重重，航母又相当于一个生活着几千人的海上小城市，那些经验丰富的甲板工作人员，一不小心就被气流卷走甚至吹到大海里面去也是不可避免会发生的事，因此各国非常完善的预警和救援机制，人员坠海的生还几率还是相当高的。

其实我们看到航母甲板上的人员都穿着各式各样的衣服，外面都是意见配套眼色的马甲，这个马甲就是救生背心。落水后，救生背心就会自动充气仿制船员溺亡，救生背心里还有驱鲨粉和颜料粉，用来赶走鲨鱼免得成为鲨鱼腹中餐，颜料粉则会对落水人员进行标记。一旦有人员落水，救援队就会立刻派出救援直升机或者救援艇进行搜救！而如果在夜间作业，所有甲板人员则拿着相应颜色的荧光棒，除了便于指挥就位外，荧光棒本身也更便于发现落水人员的踪迹！

第二，航母的甲板边缘安装了完善的红外警示系统，如果人员靠近警戒线会自动提醒让其离开，如果有任何物体从上面掉落，则会像专门的值班室发出警告，这时候搜救组会进行搜救。而航母指挥人员会召集所有人上航母甲板进行点名，确认掉落人员。据说美国航母就发生了多次恶作剧，有人故意像甲板外仍东西，然后警报系统告警，之后全体航母人员都不能睡觉全部得起来点名了！

上图能清晰的看到栏杆和防坠网

当然恐怕有时候还是有些例外的，比如尼米兹航母的甲板高达20米左右，人员被直接吹飞砸下海面，如果姿态保持不好恐怕会直接被砸晕，而航母这种大型螺旋桨动力非常强，水往后喷会对附近人员甚至其他船舶都有一个自吸力让其靠近，如果人员砸下去离航母太近，而救援人员反应太慢，搞不好就会被螺旋桨“自裁”了，那就没法说了......

Answer 9

作为海上的巨无霸，航空母舰从设计之初就已经明确了，需要很多人员一起协同操作才能够正常的在海上行驶的，这也使得如此数量多的人员在这么大的一艘舰上工作，出现各种意想不到的突发情况还是非常有可能的。

至于隶属于航空母舰的船员，要是一不小心因为工作或各种原因不慎掉入海中，面对这样突然而又颇为凶险的情况，其航母上相关的海军指挥人员还是有过一定的提前考虑的。而且还是有相关的应急预案的，并且可以做到最大程度的保证其落水的相关船员，在第一时间获救而不至于发生因为体力不支而溺水身亡的惨剧。

以至于使用航空母舰已经颇为成熟老道的美国海军，甚至为处理这样突发的事件，专门在航空母舰配备了专职具备海上搜索搜救能力的直升机，来应对这样的突发事件，并且也经历过多次实际事件的考验以及相关成功的救援，也再一次证明了这样搭载的巨大价值。

当然了，作为刚装备航空母舰且缺乏相关使用经验的中国海军来说，显然靠自己一点一点的耗费时间去探索显然是行不通的，这也使得聪明的中国海军，也很快也学习了美国海军的成熟经验，很早的在航空母舰配备了搜救型直升机，来应对这样类似的事件。