感谢题主的问题。

别克君威现款是2017款，共有10款车型，其中题主问到的1.5T精英型也就是20T精英型是20T全系性价比最高的，指导价18.58万，优惠大概5万，裸车成交价差不多13.5万。

20T全系标配1.5T发动机和9速手自一体变速箱，最大170匹马力，百公里加速10秒以内，动力足够，且百公里油耗差不多8.5L，中型车来说很省油！

普通版全系装载LED尾灯/转向灯/日行灯，外电动后视镜调节/加热，电动天窗，8英寸触摸显示器，eConnect智能互联系统，车身稳定系统等基本配置，精英型则还有麂皮绒面内饰，安吉星全时在线，定速巡航等，这是比它便宜1万块的领先型所不具备的，而比它贵1万多的豪华型也只多了LED大灯，倒车影像和智能安全系统，其实倒车影像后期加装很便宜，智能安全系统不经常跑高速也没必要，LED大灯当然值不了1万块。

从配置和内饰用料来看，精英型还是下了功夫的，不仅仅满足于家用，价格方面也很亲和。

别克君威定位是一款中型车，有着良好的操控性，特别是其高配的GS版本操控性在20多万元级别车里也是数一数二的，相对不高的售价，性价比还是非常高的，目前月销量也是保持在9000多辆，表现也是非常不错了。

外观方面这代君威变得更加年轻时尚，前脸采用了最新的飞翼式的设计，标配的矩阵式LED大灯有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅，溜背式的造型加上尾部的小鸭尾看起来运动感十足，这样的设计对于年轻消费者来说还是有着很大的吸引力，内饰非常大气，环抱式的中控设计看起来很有档次感，做工用料都是非常的不错，无论手感以及视觉感受都很不错。

动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩252牛米，匹配通用最新的9AT变速箱，换挡平顺，相比老款有了很大的提升，动力表现也是非常出色的，底盘调教偏运动化，对于车身侧倾抑制的很不错，同时噪音控制的也很好。

别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万，目前国六版有4万左右优惠，实际裸车价14.28万，加上购置税12205，保险5832，车船税420，上牌500，全款落地价161757元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我，或者有什么看法欢迎评论区留言探讨。

在20万级的合资B级车市场，我一直觉得别克君威的市场性价比表现还是非常不错的，尤其是改款之后，前脸看起来更加的运动，而空间也要比老款的车型更加的有优势，对于消费者来说这两样虽然有吸引力，但是价格方面始终才是车辆选择上一个最大的关键点，而别克君威这款车型的市场终端和优惠幅度也是非常大的，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款别克君威，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及实际的用车感受如何。

对于这款车型，我想很多的人还是非常了解的，当时我在选择这款车型的时候，看重的也是这款车型的外观和动力，新款君威的整车外观设计十分的动感，采用了全新的家族式飞翼格设计，这样的辨识度还是非常高的，大灯的造型非常的漂亮，内部的结构设计也很紧凑，对于这款车型，我个人不太满意的地方，是因为它并没有配备前雾灯的功能，所以在雨雾天气的时候我觉得这是一个缺点，除此之外这种车的尾灯设计还是非常漂亮的，点亮之后的辨识度很高。

整车的内饰设计做工用料的表现，我个人是非常满意的，我选择的是一个黑棕的内饰搭配配色这样的配色更显得这款车型凸显出一个更强的活力，全黑的那是我感觉太单调了，整个中控以上使用了大面积的软性材料进行覆盖细节方面的处理，做的也非常不错，这一点我非常喜欢，除此之外它的整个中控区域的功能按键划分是非常的明确的，即使是第1次上手也不会觉得有难度，配置方面，这款车型同样是搭配的，有车身稳定系统，前后排头部气囊，还有全车的安全带提醒。

再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款20T精英版车型，这款车型的指导价182,800元，价格和同级别的大众帕萨特或者是丰田凯美瑞，都是相差不多的，但是说实话选择这款车型还有一个另外的原因，就是它的市场终端优惠幅度比较大，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价14万元整，现在大家应该都知道7月1号之后国5的车型不能卖了，所以现在购车国5的车型优惠幅度很大。

动力总成方面，其实我个人对于双离合的变速箱一直都不太喜欢，所以说别克君威这款车型1.5T的发动机配的是一台九挡手自一体变速箱，最大功率170马力，虽然说表现并不是特别的好，但是满足家用没有任何的问题，这款车型的优势我觉得还是在高速上，因为提了之后跑了一次高速才感觉到它的油耗表现非常不错，目前用车3000公里，它的百公里综合油耗则是维持在9L左右，我个人感觉还是非常满意的。

总结：总的来说别克君威这款车型的整体表现非常的不错，以目前的一个性价比的表现来看，14万元的价格其实合资b级车当中可选择的车型还是非常少的，而别克君威这款车型从外观内饰配置方面都有着比较大的优势，所以说当时就选择了这款车型作为家庭的第1辆用车，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。

近日有网友在后台咨询我们，他打算买个十五六万的轿车，家里本来推荐大众速腾，感觉这款车家用不错，但没有特别大的感觉。后来听说别克君威现在优惠力度很大，而且级别貌似更高，征求父母意见，父母也同意了，问入手这款车怎么样？全款和贷款买分别需要准备多少钱？

个人感觉现在别克君威还是挺值得购买的，一款原来和帕萨特迈腾竞争的中级车，现在价格已经低到了令人发指的地步，开始和速腾思域等紧凑级别轿车竞争。卖的价格低不一定就代表质量差，他还和整体品牌形象有关。

别克君威跟同价位的紧凑级别轿车相比，最大的弱势就一项，那就是油耗。但现在别克君威也不是油老虎那么夸张，换装9AT变速箱之后油耗得到了很好的控制，但综合路况下平均百公里油耗依然要比速腾高一到两升油。如果你每年的用车公里数比较少，在两万公里以内，或者对油耗不是特别敏感，那么入手别克君威没有一点问题。

君威其实马上也要换代了，将换装1.3t三缸发动机，到时候才真的不值得购买。现在入手趁着优惠力度大，家用无论是舒适度，还是动力，还是车型形象，君威表现都不错。都是这个价位比较出色的产品。

下面说一下大家比较关注的价格问题，以我们山东济南地区的优惠为例，供您参考。别克君威20T精英版官方指导价为18.28万，这款车在我们当地全款最高能谈到3.8万的优惠，不加任何强制消费，裸车14.48万，和速腾1.4T车型优惠完价格差不太多。购置税12814元，保险5767元，上牌费200元，全款总落地价163581元。

为了刺激消费者贷款买车，一般贷款的优惠幅度会比全款放的更大一点，来诱导消费者选择贷款。但就算贷款买车，个人也建议不要首付太低，否则很容易冲动消费，将来后悔。个人建议最低首付50%，可以适当少贷一点。贷款买的话优惠力度最高能谈到4万块钱，贷款手续费要3000块钱，购置税12637元，保险方面强制买两年的盗抢险，还有涉水险等险种，共计7342元。GPS安装费或者抵押费要2500元，强制店内上牌600元。月供金额3124元，分两年24期还清，总首付金额97479元，两年后总落地价172455元。贷款买比全款买落地价贵了8874元。到底全款买还是贷款买，看你个人的经济情况以及消费观念。

次低配车型的配置还是比较丰富的，麋皮座椅无论是触感还是视觉感受都相当到位，同价位采用这种材质的估计也就君威了。动力表现日常家用绝对够，跟速腾思域等车型相比没有太大劣势，整体内饰工艺水平也相当不错，只不过布局稍微老旧了一点，方向盘后面的仪表盘也显得稍微小气一点，但扪心自问，这样的价格这配置已经可以了。

这款车的最大缺点就是油耗稍高一点，再就是9AT变速箱，虽然档位很多，但是减速降档的时候依然不是特别平顺，能够感觉到一丝丝顿挫。底盘属于偏硬的那种，虽然是中级车，但空间表现其实和速腾相比没有绝对性的优势。

但其他方方面面还要比紧凑级别车型略好一点，隔音出色，运动模式下方向盘很沉，有点仪式感，家用来说算是性价比很高的车型。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威的看法。

今天正好刚提的精英型，156000打完折，旧车置换补贴五千，店里买保险，赠送三者五十万，全款下来十六万二

16.2万

别克君威的1.5T精英版车型在整个车系里面算是比价走量的一款配置了，作为一款次低配的车型，我个人觉得这个车还是可以考虑的。

这款车的指导价为18.28万元，优惠之后的售价基本在14万到15万左右，每个地区所拥有的优惠幅度和销售政策都会有差别，再加上不同的购买方式也会对落地的价格产生影响，所以具体落地多少钱，还是建议咨询当地的经销商，不过最近这段时间能不出门就别出门了，买车不差这几天。

然后我们来说这款车怎么样，先说优点，首先就是性价比，别克君威的性价比在我看来还是非常高的，一方面是因为这个车的优惠幅度很可观，作为一个合资品牌的中型车算是优惠比较大的了，然后就是外形看上去也很有运动感，空间相比老款车型提升很大，后排的空间表现和后备箱的容积都不错。

驾驶感受上，这个1.5T的涡轮增压发动机整体的动力表现还是可以的，但是因为油门踏板调教的不够灵敏，所以在中低速的时候动力有点肉的感觉，不过速度提升之后的动力储备和再加速能力还是很好的，另外方向盘指向精准，没什么虚位，整体来说这款车的行驶质感还是不错的，对得起这个价格，而且值得表扬的是君威的隔音我个人觉得非常好。

然后说不足的地方，首先就是悬架和减震，这个车的悬架和减震属于偏硬的那种，舒适性还是靠座椅提升上去的，然后就是市区的油耗表现一般，不过别克的车基本上都这样，最后就是变速箱在低速的时候平顺性一般，冷启动的时候发动机噪音偏大了一点。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

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别克君威定位于一款运动型中级轿车产品，主要对飚蒙迪欧，阿特兹等，这款车市场表现很不错，2019年全年累计销量为12.36万左右，平均月销在1万以上，属于绝对的主流之选。

价格方面，2019款君威20t精英版，官方指导价18.28万，优惠幅度在3.9万左右，终端裸车成交价14.38万，全部落地再加购置税12726，车船税360，强险950，商业险5822，上牌500，共合计16.4万左右。

君威外观设计时尚有型，前脸飞翼中网精致大方，车身侧面遛背修长流畅，后尾部紧俏性感运动，整体颜值根漂亮。动力方面，搭载一台1.5t发动机，参数为125千瓦，252牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩9.5秒左右，加速感觉平顺线性，变速箱换挡逻辑清晰，升降挡积极，日常超车游刃有余，完全能满足家用需求，深踩一脚还能获得一定的小激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实厚重，支撑稳健，过弯侧倾抑制到位，车身跟随性好，跑起来很有质感，转向手感也颇为精准，完全符合它的定位。内饰方面，视觉效果一般，没有太多豪华感可言，不过功能分区布局很清楚，大屏尺寸8英寸，支持苹果安卓的手机互联，车联网和多媒体语音控制，用起来还是很方便的。

君威这款车在国内受欢迎程度很高，主要得益于它的性价比，优惠幅度大，价格便宜，而且在颜值，操控等方面也都可圈可点，属于非常香的一款中级车。

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裸车出厂价13.5 我全款办下来17.8

优惠几万没多大关系，关键看落地多少钱，裸车给你优惠大就从别的地方把你的钱赚回去。我朋友刚提的精英1.5T优惠4万，但是要你加装倒车影像4500，保险7000多。还要换LYD灯泡1000。如果优惠3万，保险可以少1000多，倒车影像和LYD大灯可以不强制买，我朋友提精英1.5T落地17万多一点点，比我好多了，我18年1月份买的花了19万多（1.5T精英）