为什么说单手握方向盘很危险?
单手握方向盘对于应付一些突发状况的处理要慢上一些,可能在车速较低的市内驾驶单、双手握盘的差异不大,但是如果在跑高速公路的状态下,单、双手握方向盘的差异就非常的明显了;两手同时握方向盘在应对突发状况的时候,比如紧急避险动作,如果车速过快、转向力度变重,一只手很可能打不动、或者打轮幅度过小,导致无法成功避险;而双手握盘就好了很多,当双眼看到了什么状况,双手立刻可以做出反应,保证足够的力度、精准性!
一直以来关于单手握方向盘的起源来自于一些手动档车型,很多老司机开手动档车型会习惯性的将右手放在档杆上,而采用左手握盘的方式驾驶;所以很多朋友就产生了手动档车就应该单手握盘的错觉;而实际上无论是这些手动档车、自动档车,都应该双手握盘!而手动档车也是应该在换档完成后,及时将右手抽回保持双手握盘!看WRC比赛,车手们也是在换完档后,立刻将右手放到方向盘上,保持双手握盘的状态,所以说无论是自动档还是手动档车,都应该保证双手握方向盘!还是那句话单手握盘可能在车速较低的市区行驶没什么不妥,可一旦车速拉起来之后,单手握方向盘充满了各种安全隐患,举一个简单的例子,当在高速公路行驶的车子突然发生了爆胎(前胎),此时如果是单手握方向盘很容易导致根本把不住方向,即便可以立刻把右手放到方向盘上,终究还是有些晚了,要知道高速爆胎的自救时间也就是那么零点几秒,根本不会给您足够的反应时间,所以车子跑高速状态单手握方向盘是很危险的!因为单左手握方向盘大都只能握在九点位上,紧急避险时能打的角度本来就很小;而单手与双手握方向盘相比较,单手打方向在速度、精准度、力度等方面都要比双手打方向差很多!所以鄙人建议尽量不要单手握盘,低速行驶时还能勉强为之,若车子的速度上来了,就一定要采用双手握方向盘的方式,因为应对突发事件时,双手握盘更加从容;鄙人刚开车的时候也很喜欢单手扶方向盘,觉得蛮酷的,但随着驾龄越来越长,胆子变得也越来越小了,所以鄙人现在驾车都是双手握方向盘!