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作为10万级热度最高的跨界小型SUV之一,吉利帝豪GS受到了很多年轻人青睐,4月份销量12425辆,热度可见一斑。在该车基础上,吉利又打造了一款纯电动版的帝豪GSe。据国内媒体报道,从吉利官方获悉,新车将于6月4日首发亮相,6月9日正式上市销售。

据此前消息,吉利帝豪GSe有望搭载新款帝豪EV的三电系统,综合工况续航里程将超400公里。

从官方早先公布的预告图来看,帝豪GSe基本延续了帝豪GS的设计风格,车身线条及造型都变化不大,最大的区别是前脸取消了进气格栅,采用封闭式设计,同时保险杠两侧还加入了通风孔。此外,车身翼子板印有“EV400”的标识,以突显其新能源车的身份。

帝豪GSe的内饰设计也同样借鉴了帝豪GS的设计,包括三幅式多功能方向盘、中控大尺寸液晶屏等等。不过,新车采用了全新的换挡旋钮,增加了几分科技感。此外,还将配备全景天窗以及一键启动等舒适性配置。

帝豪GSe长宽高尺寸分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。动力搭载一台最大功率163马力的电机。

二、

外观方面,新一代宝来采用了大众最新的家族式设计元素,车头采用多幅式镀铬横条装饰。大灯内部采用LED日间行车灯,较老款更显档次。车身侧面和迈腾有些相似,尾灯同样适用了LED光源,颇为时尚。

和新朗逸一样,得益于MQB平台,新一代宝来车身尺寸较现款尺寸全面增加,长宽高分别达到了4663/1815/1473mm,轴距为2688mm。

作为对比,全新一代朗逸的三围尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,二者十分接近。

内饰设计与新朗逸颇为相似,均采用偏向驾驶员的中控台设计,高配车型将配备8英寸液晶屏,支持CarPlay和百度CarLife,配置方面将提供倒车影像、倒车雷达、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能。

动力方面,一汽大众全新一代宝来将搭载1.4T、1.5L两款发动机,最大功率分别150马力、116马力,传统系统方面匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

最佳贡献者
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十万多元

当今消费者买家用车,10万元左右的车型最为受欢迎,因为它们实用性好,不但能满足接个孩子、代个步这样的基本需求,而且还不会让人感觉太没档次感,不过小编认为,除了上面所说的,还需要省心一些,毕竟三天两头出问题也挺闹心的。好了,闲话不多说,下面小编就为您推荐几款10万实用又省心的车型,看看有没有适合自己的。

●广汽丰田-雷凌

指导价:10.78万-15.88万

丰田雷凌在前段时间刚刚进行了换代,新车让人非常惊喜,全方位都得到了提升,特别是在实用性方面的表现很不错,达到了同级别的主流水平,满足家用需求肯定是没问题。不过新车上市没有太多优惠,如果不太喜欢雷凌这种运动风格,又嫌价格偏高的话,可以选择雷凌的“兄弟车型”——一汽丰田卡罗拉。

●上汽大众-朗逸

指导价:10.79万-15.89万

朗逸绝对算得上是10万元家轿里的模范车型,月均4万左右的销量让它成为了最热销的轿车之一。朗逸成功的秘诀很简单:价格不高、配置合理,再加上外形大气,更是给自己增添了取胜的砝码,最重要的是,新款朗逸是换代车型,车身尺寸加长后,乘坐空间也有了很大提升。

●东风悦达-起亚K3

指导价:9.88万-12.88万

作为国内紧凑型车市场的一位重量级选手,起亚K3一直给人以中庸、实用以及高性价比的印象,不过再推出了全新换代车型后,起亚K3变得年轻时尚很多,同时经过优化的内饰设计和配置也更加符合国内消费者的口味,可以说起亚K3是10万元家轿里一款非常具有性价比的车型,而且整体技术成熟稳定,耐用性有一定保证。

●广汽本田-缤智

指导价:12.78万-17.68万

10万多元的SUV里,本田缤智的热度很高,销量也很不错,它的卖点非常直接明显,就是外形,非常个性前卫,油耗也比较低,提速也很快,特别是近期改款后,用1.5T发动机替代了1.8L发动机,动力就更加出色了,可能除了后排空间不是特别理想外,其它就没有特别明显的短板了,这也是缤智一直有不错口碑的原因。

●东风日产-劲客

指导价:9.98万-13.73万

东风日产的车一直非常注重耐用和省心,旗下的入门SUV——劲客更是将这个特点表现得很突出,不到10万的入门价格,顶配也就14万,价格首先很实惠,再就是1.5L发动机与CVT变速箱是非常成熟的技术,不容易出大问题,而且小问题也非常容易维修,油耗经济性就更不用说了,自动挡不到7L,手动挡不6L出头,非常低。劲客的短板就是配置不高,整体做工用料比较一般,但这些都不影响日常使用。

●全文小结

10万元实用又省心的车型远远不止小编推荐的这些,但推荐的车型里,有的是最新车型、有的是最热销车型、有的是最具性价比车型,可以满足不同的用户,没买车的朋友可以根据自己的需求选择购买。

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答楼主问:十万元落地的车型,大概车辆指导价要控制在8万元左右,这个价位区间想要选取一款省油、抗造、小毛病少,并且还能满足跑业务需求的车子,我的第一选择是自主品牌MPV最合适。

所以我第一推荐是宝骏730,推荐7.88万的2017款 1.5T 手动时尚型 7座,目前终端无优惠。

作为宝骏旗下经典的一款MPV车型,继承了五菱神车在家用和商用之间灵活多变的能力,在中期升级之后增加了1.5T发动机,动力提升了不少,同时因为采用的是合资大牌供应商体系,所以这款车的养车成本不是很高,把它称为回本利器。

2、东风启辰D60,推荐8.18万的2018款 1.6L 手动智联精英版

启辰D60,你可以把它看作是日产轩逸的一个换标+换壳产品,它的基础开发均基于日产的技术平台而来,因为不清楚日产目前和启辰之间的技术合作程度,所以不清楚是不是共享全新的技术特征。

不过即使不是全部共享,按照日产在紧凑级大空间车上的功力,启辰D60的整体可靠度还是很高的,8.18万版本ESP车身稳定控制系统,前排侧气囊灯都有的配置,安全标准颇高。

3、一汽-大众新捷达,推荐10.76万2017款 1.5L 自动舒适型,目前某家报价仅为8.16万起(具体以当地标准为主)

万年不变捷达王,这就是皮实抗造车型里的典范,中期改款后捷达更换了动力总成,新增的1.5L发动机替代了之前的1.6L版本,虽然定价很高,但是从目前的情况看,终端让利巨大,中配往上的车型可以列入考虑范围。

去年捷达为了验证产品品质,拉了一票媒体西藏自驾游,用来验证自然吸气发动机在低氧环境下的品质,最终成功过关,捷达的品质还是很值的肯定。

4、吉利帝豪GL,推荐8.68万的2018款 1.8L 手动精英智联型,终端价格报8.38万起

帝豪GL中期改款之后最大的特点就是更换了全新开发的1.4T发动机,不过落地10万元只能考虑1.8L自然吸气版本,最大133马力满足日常驾驶应该是没问题的。

作为新时代自主品牌高性价比轿车代表,GL早已迈入万台俱乐部,为吉利今年的销量暴增做出了很大贡献,消费者对这台紧凑级轿车还是很认可的。

1.8L车型虽然是入门版,前排侧气囊、胎压监测系统、自动大灯、上坡辅助功能等都有配置,性价比颇高。

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10万落地的车裸车基本就是8-9万之间了,这个价格区间国产车的配置会更高,合资车当然也有一些,但是基本上都是丐版了,也有一些优惠幅度大的车,下面就来推荐几款,希望有你中意的。

合资篇

1、本田飞度

这款车其实挺适合家用的,但是如果常跑高速的话不怎么合适,首先说一下优点吧,动力强劲、省油、空间大、保养便宜、质量稳定,开过这款车的人应该都深有体会,买了不后悔。外观的话新款还是挺时尚的,但是说到配置确实不如国产车厚道,要不然也不会说是“买发动机送车”了。减震稍硬、皮薄、走烂路噪音有点大。

2、标致308

售价9.97-15.97万元,但是目前有大概两万的优惠,其实还是不错的,外观还是挺漂亮的,有个朋友形容前脸“像是一只在雨里洗澡的小狮子”,哈哈,我也是醉了。日行灯点亮的效果不错,中控应该是我最喜欢的,看着特别 的精致,用料和做工都不错。法系的底盘一直被人称赞。隔音效果还不错。

3、大众朗逸、宝来

做为大众的神车,每月霸占销售前三甲的位置,其质量稳定可靠是当然的,德系车在质控方面还是不错的,以严谨闻名的名族嘛!外观大部分人是能接受的,说不上多抢眼,但是耐看,这也是大众车的一个特点。三大件技术成熟,油耗也控制的不错。内饰上还是大众那一套,和外观一样表现的很中庸,主被动安全配置也还可以。

当然合资里面还有科沃兹和福睿斯,价格合适,配置也不可以,这里就不一一例举了,如有车主路过或者需要咨询相关问题的,请加关注或者留个话。

自主篇:

1、奇瑞艾瑞泽5 顶配车型

做为曾经自主车里的老大,奇瑞的技术储备还是挺强的,艾5作为奇瑞的销量担当,质量稳定,外观上没有太大我亮点,中控要是好好设计一下就好看了,不过配置高,这也是很多人舍弃凤尾选鸡头的一个重要原因。

2、吉利帝豪GL

吉利最近风头很劲啊,帝豪GL表现很是抢眼,很多朋友都会被它大气的外观打动,在这里就不找什么漂亮的词去描述了,实车比图好看。当然口碑也是不错,中控台设计的很漂亮,做工也还行,配置相当高了。但是有朋友提到过有异响,我开的时候倒是没有遇到过。如果真的存在也很正常,异响很多车都会有,包括合资、进口也不例外。油耗在7-8个吧。现在国产质量比以前提高了不止一个台阶。

3、启辰D60

暂且把它当作一台翻版的“轩逸”吧,东风日产启辰D60,包括平台、发动机等三大件都是从轩逸上搬过来的,外形比较动感,前脸看着很有攻击性,车身线条流畅。内饰上面,中控设计看着还是挺高大上的,但是用实不怎么样,硬塑料用得有点过了,做工也有待提升。好在配置上面还是比较丰富的,算是弥补了一些不足吧,为定为备选。

SUV车型在这里就不一一推荐了,合资的话就算了,国产方面还是挺多的,哈弗H6、帝豪GS、宝骏560等等都还不错。


有关于汽车方面的问题要咨询欢迎加我关注哦。以上推荐车型如有车主或者喜欢的朋友路过,可以打个招乎。


再次厚着脸皮求一波免费的关注,谢谢!

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No.1 上海大众-桑塔纳8.49-13.68万

官方指导价:8.49-13.68万

桑塔纳外观忠实于大众家族化设计,水平横拉式进气格栅呈现出N道杠的前脸,稳重的飞翼式立体前大灯与雾灯曲线遥相呼应,完整而偏高的腰线勾勒出商务味道的侧面线条。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度,但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足,相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。

配置方面,该车进行了一定的增配,遥控钥匙、电加热后视镜和无骨雨刷成为该车的标准配置。同时,部分车型还新增了胎压监测这一安全配置。桑塔纳的内饰做工,在同级车中当属上乘,材质虽算不上豪华,但也不会存在面子问题。

福特福睿斯

指导价9-12万之间,市场优惠达到3万。

自从福睿斯上市,这款福特家族的紧凑级车就基本侵蚀了福克斯的销量,它和它的哥哥福克斯有着重合的售价,但是整体偏低一些,再加上市场优惠较大,然后定位也低一些,福特希望让它能够占领经典福克斯的位置,不料却吃过了火。

福睿斯内饰比较沉稳、简约,看起来更适合家用,后排空间也不错,储物空间也搭配的很得体,底盘调教特别稳健,高速跑120很稳,使用1.5自然吸气发动机,起步略为有些肉,可是到了中速提速,还算不错。

这个车最大的优势就是同级别的价格优势,自动挡的车型10万内也能落地,手动挡甚至8、9就能拿下。这两年福睿斯的销量也说明国人还是比较认可。

这款车最大的缺点就是油耗略高一些。

雪佛兰科沃兹

指导价8-11万之间,市场优惠大概1.3万。

雪佛兰这款科沃兹是属于同样属于新开发车型,为了迎合国内市场,满足老凯越停产留下的空白。

这款车的外观,我感觉不比科鲁兹差,内饰做工就感觉不如科鲁兹来的漂亮,个人感觉,不过颜色搭配道是挺动感,乘坐空间方面,就是标准的紧凑级车,没有太多的惊喜。到时配置方面还算很丰富。

发动机1.5自然吸气,油耗表现中规中矩,底盘也是同级别常见的前麦弗逊,后扭力梁,路感比较强烈,处理滤震悬挂变化挺快,舒适性上也符合这个级别的水平;上汽的隔音在这款低端车上表现还可以,只是发动机噪音略大。

斯柯达昕动 6.99-11.99万

新款“昕动"在外观方面没有进行任何改动,依然延续了老款的外观造型。这点没什么可变化的,也算是保持了原有的风格。

但内饰部分有优化升级。新款昕动采用带有红色条纹装点的皮革/织物拼接座椅,椅背上具有“RAPID”字样的标识,车内的时尚感和运动感得到提升。创行版和智行版车型上还配备了8英寸显示屏的导航信息系统,包含收音机、导航、多媒体播放、蓝牙电话、胎压监测等实用功能。

虽然带有显示屏的要8万多起步,但值得一提的是,新款昕动全系车型装备有集成了行车记录仪功能的内后视镜,这个小小的细节配置,目前很少有车型全系标配。而且还带有自动防眩目功能。内后视镜后方的行车记录仪摄像头采用隐藏式设计,基本不影响车内美观。那么看仅此一点还算是有了改善和进步。

新款昕动在动力上,将延续老款车型的动力系统,搭载1.4L、1.6L以及1.4T三种发动机。其中1.4L匹配5速手动变速箱,1.6L同时提供5速手动或6速自动变速箱,1.4T车型则匹配的是7速DSG双离合变速箱。

全新捷达 7.99-13.49

外观方面,新款捷达采用大众新的家族式设计理念。可以看出新车前脸的颜值相比老款车型有明显的提升。前格栅、前大灯、雾灯部位都有调整,中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理, 与朗逸和帕萨特非常相似,下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧,让整个车头在视觉上显得更为宽大。新车的前大灯采用了大量的棱角设计,进一步提升了大灯的立体感及美观度。

从侧面看,新车的整体造型基本与现款一致,但在细节之处有所升级,如中高配车型搭载了全新样式的16寸轮圈,同时外后视镜还集成了LED转向灯。尾部方面,新款捷达的设计明显向全新宝来靠拢,尾灯灯组结构也有所变化,层次感更加分明,美观度也得到显著提升,同时老款车型的外露式后备厢开启锁孔在新款捷达身上也被取消,使尾部设计一气呵成,显得更加整洁。

内饰:细节调整 配置提升是亮点

内饰整体与老款车型一致,延续了大众家族简洁的设计风格,但在细节方面有所提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚,同时还换装了家族最新样式的三辐平底方向盘,动感味道浓厚了很多。另外在方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰,大幅提升了内饰的质感。

配置方面,新车将搭载音响系统,可支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放,并且还提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一个USB接口。中高配车型还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等,同时还配备了定速巡航功能,与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。

动力:取消1.6L 换装全新EA211系列1.5L自然吸气发动机

动力系统,新车搭载全新EA211系列的1.5L发动机,这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机,其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4000rpm,此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分,1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱、1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

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十万元落地,可以选择的车型就很少了,基本上还是以自主品牌为主,选择自主品牌小编觉得关键还是要选一些大牌车型,这样品质比较有保障一点。

在这个价位的轿车小编首推吉利帝豪,这款车早已名声在外,销量也是不俗,一直都能排进中国轿车销量榜前十,可以说是自主品牌中销量较高的轿车,这也是和吉利帝豪本身的实力有关。

首先吉利帝豪外形十分亮眼,大气时尚的外形设计能够打动不少消费者。帝豪的车声尺寸为4631x1789x1470mm,轴距达到了2650mm,作为十万元内的家用来说已经够用。而在车型选择上,考虑到落地十万元在这里推荐2017款三厢百万款1.3T CVT向上版,这款车原价在9.78万,现在似乎有一万元的让利,预计全款价格在十万以内。

这款车型搭载了全新的1.3T发动机,最大马力为133匹,最大扭矩为185牛米,使用CVT无极变速箱,在操控和驾驶方面都相当轻松。配置方面吉利帝豪也是比较全面,不仅搭载了主流的安全配置,另外像无钥匙进入、无钥匙启动等高端车上使用的配置也能在帝豪身上看到,相对来说性价比比较高。

第二款车推荐奇瑞艾瑞泽7,现在艾瑞泽7的让利也在1万元左右,因此推荐原价为9.69万的1.5T CVT致尚版,现在算上让利10万元是可以落地的。

艾瑞泽7全车尺寸为4652x1825x1483mm,轴距为2700mm几乎接近B级车的轴距,这就给艾瑞泽7带来舒适的加乘空间。推荐车型搭载了1.5T发动机,最大马力为147匹,最大扭矩为210牛米,变速箱使用的是一款CVT无级变速箱(模拟7挡),这套动力组合为艾瑞滋7带来不错的驾驶体验。

配置方面艾瑞泽7也是比较全面的,不仅ESP、制动力分配等主流配置齐全,同时还具备胎压检测和无钥匙进入、点火等功能,作为一款十万元级别的家轿整体感觉不错。

除了轿车以外,我们还选取了两款SUV车型,可以满足SUV爱好者的需要。

首先推荐比亚迪元,这是一款小型SUV,空间从数据上看和轿车有些差距,车身尺寸为4360x1785x1650mm,轴距为2535mm,但是SUV的空间配比会比轿车更有赋予,在实际中乘坐中感觉还是不错的。同时作为比亚迪皇朝车型中的一员,比亚迪元的做工还是值得称赞的。

比亚迪元推荐1.5L 自动酷炫互联型,目前售价为7.99万,落地应该是在十万元以内。这款车型搭载了一款1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,峰值扭矩为145牛米,采用6挡双离合变速箱,驾驶方面的感觉还是不错的。

配置方面也是比较齐全,不仅装配了主流安全配置,同时对于SUV比较重要的上坡辅助和陡坡缓降也是具备的,这也体现出比亚迪元极高的性价比。

第二款SUV推荐一个新晋品牌——汉腾的X5,汉腾品牌这几年表现十分强劲,旗下两款车型X5和X7都赢得了不错的口碑。汉腾X5的空间优势比较明显,4501x1820x1648mm的车身尺寸,2600mm的轴距都让它加分不少。在这里推荐汉腾X5 1.5T精英版,售价为8.58万元,完全满足预算。

这款车型搭载了一款1.5T发动机,最大马力156匹,最大扭矩205牛米,匹配CVT无极变速器,整体动力表现十分稳定。在配置方面汉腾X5也是比较齐全的,说实话在这个价位层面配置是国产车最大的优势了。

推荐那么多国产品牌,是不是没有合资品牌可以挑选呢?在SUV领域还真是没有太好的推荐,在轿车方面小编觉得雪佛兰赛欧可以考虑一下。

赛欧在国内也算得上是一员老牌战将了,出色的性价比是它最大的优势。赛欧价格比较实惠,顶配车型2018款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版售价进我7.99万元,已经足够预算,而且现在据说还有让利,这就让它的性价比更高了。

赛欧车身尺寸为4300x1735x1502mm,轴距为2500mm,尺寸算是中规中矩了。动方面这款顶配车型使用了一款1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为141牛米,匹配的是机械自动变速箱。配置方面不如自主品牌,但是胜在便宜,对于合资品牌有执念的消费者不妨关注一下。

总体来说,这几款车都属于10万元级别可以买到的大牌车,价格实惠、配置相对也比较齐全,建议选车之间去试驾感受一下,结合自己的驾驶习惯选择一款自己心仪的车型。

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虽然十万块不算多,但是对于竞争激烈的汽车市场,即使是十万级别的轿车也大有选择的余地,不信的话,二师兄就为大家推荐几款值得参考的家轿。

  1.吉利 帝豪

  指导价:6.98-10.08万

  参考油耗: 5.7-5.9L

  二师兄点评:一听名字就知道吉利百万款这款车有多么的热销,时刻展现自己超过百万的销量成绩。作为中国A级车的重要一员,吉利帝豪百万款采用了全新的家族设计,外观诸多细节得到优化,年轻化趋势明显。采用了全新的内饰设计,整体质感明显提升,纯黑色内饰凸显精致时尚,多媒体高清大屏,科技感十足。采用大面积的软质搪塑材质,触感更佳,全新三幅式D型运动方向盘,凸显高端档次。同时配有1.3T或1.5L两款发动机,搭配CVT无级变速箱,兼具燃油经济性和动力性。虽然吉利帝豪百万款是一辆国产车,价格不过十万,但是给消费者带来的档次及其高性价比都是诚意满满。

  2.大众捷达

  指导价:7.99-13.49万

  参考油耗:5.7-5.9L

  二师兄点评:捷达在大众车型中算是一名老将,相信大家一定都有所耳闻,但是随着新车的到来,这款老车型又一次换发了新生机。新捷达在诸多细节上有所改良,从外观到内饰,诚意十足。外观采用了大众最新的设计风格,更加年轻时尚。内饰改动较大,总算配上了高清彩色触摸屏,更加时尚运动的内饰风格让这台车满血复活。新款捷达用1.5L自然吸气发动机替代了以前的1.6L动力,它的功率并没有变化,虽然扭矩少了10Nm,但是工信部油耗从以前1.6L发动机的6.6L/100km变成了现在的5.7L/100km,有失有得。

  3. 荣威i6

  指导价:8.98-14.38万

  参考油耗:4.8-5.9L

  二师兄点评:说到荣威,大家会想到它所倡导的互联网汽车概念,而荣威i6正式借着汽车互联的大趋势被炒的风声水起。虽然人们不知道不足十万的定价是如何承载荣威打造互联网概念汽车的,一块搭载yunOS的互联网超大彩屏,看起来这完全像是一台特斯拉上才会有的配置,但是它只是一台国产车。外观上,荣威i6采用了全新的家族设计风格,激进富有力量感,辨识度高。内饰简洁大气,运动感十足,一块10.4寸大屏科技感爆表。不论是外观还是内饰,怎么看着都不像是一辆不到十万的国产车。

  4.雪佛兰 科沃兹

  指导价:7.99-10.99万

  参考油耗:5.4-5.8L

  二师兄点评:不论是“大黄蜂”科迈罗,还是超跑悍将克尔维特,雪佛兰给人的感觉就是北美硬汉的刚毅。但是硬汉也是男人,也有温柔爱家的一面,比如这款不到十万就可以入手的科沃兹。科沃兹外观采用了雪佛兰家族全新的设计风格,时尚呆萌,尽显居家气质。内饰整体简洁大气,黑色搭配棕色非常吸引年轻人的目光。全系搭载1.5L自吸发动机,最大功率83KW,最大扭矩141Nm,自然爆发洪荒之力是不可能,但是居家日常使用是没问题。一辆十万级别的合资车型,综合考虑不管是外观还是内饰,都是非常具有吸引力的。

  5.别克 英朗

  指导价:10.99-15.99万

  参考油耗:5.6-5.9L

  二师兄点评:尽管别克车三大件一直被诟病,但是毕竟销量基数大。而英朗作为一款大家所熟知的合资车型,却长期以来备受中国消费者的好评。外观设计时尚精致,虽然即将面临改款,但是现款依旧不显过时。内饰层次感强,简洁大气,十万级别的轿车却能够营造出这样的档次感实属不易。动力方面则提供了1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机。虽然这款车型起步价就超过十万,但是新款即将面世,现款享有优惠,完全可以考虑入手。

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1.首先pass掉日系车,原因:中日关系稍微动荡你就后悔了!

2.如果练手,最好买手动挡汽车。

3.国字号首推帝豪(越来越沃尔沃),其次荣威RX5,哈弗、比亚迪系列表现越来越好可以考虑。

4.合资车首推大众,如polo、捷达;其次别克凯悦、英朗;标致、雪铁龙系列都各有千秋。pass掉韩系车(被市场评论为样子货)、福特(我开过,性价比差于同价国产车)、雪佛兰(合资后已沦落)

5.二手车的选择空间就大了!这个价能买上相当不错的进口车、中高档汽车。但是相当考验眼力和运气。

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大众系列,QQ系列,建议国产车,支持国家汽车产业。

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谢谢邀请!对于题主的问题,我简单说说我的意见,如答的不好,敬请谅解!

时代发展到今天,我国汽车产业已经相当成熟了!部分自主品牌已摆脱模仿向正向研发的方向的道路前进了!诚然还有差距,但可以用配置去弥补了!

十万是个分水岭!如果手头不是很宽裕,建议入手国产,哈弗、长安、吉利、奇瑞(排名不分先后)轿车和SUV都有不错的选择性!如果能加点!日系、美系、德系都有可选择的爆款!

最后要说的是拿自己的钱,买自己喜欢的车,别问来问去到最后花自己的钱,买了一款别人喜欢的车!毕竟萝卜青菜各有所爱!那些销量榜上的常青树都值得入手!答的不好,希望能帮到你!

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