徐州从历史上就是进行决战的古战场。——朱德
徐州民谚曰：
九里山下古战场，牧童拾得旧刀枪
以上都是苍白的语言，力量不够直白，不够大！
黑线是南京到北京走徐州的最短路线。
红线是南京到北京走河南安徽的最短路线。
绿色线是京杭大运河的大概路线。
那么请问了，题主你是指挥官，你走那一条进军路线？
好，再专上一张京杭大运河的地图：
打仗归根结底打的是什么？
在古代，没有铁路，没有公路，百万之军的衣食住行，武器粮秣，战利品赏赐物用什么“运输方式”运的最快，最多？
当然是水运了。
所以说，中国古代南方到北方的战争不是仅仅盯着徐州走，也是跟着后勤走，也是盯着运河走！
淮河从东西方向横贯中国，南北中国的分界线，沿淮河可以运来从陕西，四川，河南，安徽等地征集来的战争物资与战斗人员。
人类的活动是要受制于地理的。
可以走河南、安徽一线，但代价很大。
徐州是交通要道，河南商丘和安徽合肥也都是交通要道。古代南北交兵的时候，发生在这两个地方的战争也是数不胜数。
不过相比于徐州，商丘和合肥在两个方面稍显不足，因而这也就导致南北交兵时，绕开徐州是很大胆，而且冒进的行为。
哪两点呢？
第一，徐州城相对易守难攻。
古人评价徐州是“其高十仞，广袤百步，若用武之世，屯千人其上，筑战守之具，与城相表里，而积三千粮于城中，虽用十万人，不能取也”。
徐州城相比于真正的雄关，不算什么，但是在一马平川的黄淮地区，由于徐州城的外围地势起伏较大，不仅多河流、多山，城池西北东三面环水，只有南面通联陆地，而且徐州城池本身修的也是城高墙坚，堪称是黄淮地区最坚固的人工军事据点。所以，徐州相对于商丘和合肥而言，适合打防御战，易守难攻。
第二，徐州本身还是一个重要的“矿点”。
古代北宋之前，徐州地区是非常重要的农业产区，有良田十万余顷，水陆肥沃，一熟可资数岁。单靠徐州的资源，养兵数万不成问题。而且最关键的一点是，徐州自古就民风彪悍，是优质兵员的提供地。
有土有田，有粮有兵。而且相比于商丘和合肥还易守难攻。这里可以想象一下，如果南北交兵，绕开徐州孤军深入，当徐州的剽悍驻军一旦出城捅刀子，后果会是怎样，我想不用多说了吧？
当然，如果进攻一方有优势兵力，能把徐州守军堵在城里出不来，也是可以绕开的。
所以，古代南北交兵的时候，也不是不能绕开徐州。只是代价很大，绕开的赢面小，而输了就是满盘皆输，全军覆没。
当然，徐州在黄淮地区的战略价值也不是一直都是最大的。黄河在南宋时期改道后，由于黄河冲击淮北，将黄淮区域冲击得支离破碎，甚至直接夺淮入海，把徐州一带的万顷良田给淤没了，原来的地势也被改变，依山筑城成了一马平川，所以徐州在南宋至清末这个阶段，战略价值要比之前小了很多。
也就是说，黄河改道后，徐州的交通要道属性仍然还在，但是良田万顷，依山傍水建城的优势被黄河冲没了，变得与周围城市一样了。所以徐州也就显得不那么重要了。
不过由于黄河在清末再次改道，由南入黄海变成北入渤海，黄淮区的范围重新扩大。再加上陇海线与津浦线从徐州交叉而过，使得徐州变成了铁路枢纽。而近代社会，铁路是最重要的交通运输线，没有之一，所以徐州因此再度满血复活，重新成为黄淮地区的最重要的战略枢纽，没有之一。
总的来说。古代徐州的战略价值，体现在三个方面。一是交通要道，二是易守难攻，三是资源丰富。相比而言，后两点比第一点重要。这是古代南北交兵，不敢轻易绕开徐州的关键原因。
进入近代以后，由于地形变化了，再加上铁路穿城而过，交通要道属性突出，后两点相对不重要了。所以近代与徐州有关的战役其实很少直接攻击徐州城，都是在外围聚而围之。比如徐州会战，比如淮海战役，交战双方都没在徐州打，而围绕着徐州开打。
当徐州外围的商丘、兰封失守后，徐州也就没有守下去的必要了。
用一句话总结徐州的战略价值就是：这是一座我可以不要，但绝不能留给对手的城市。
因为河南到安徽南下缺水路。
古代交通落后，大军出动需要庞大的后勤支持，一般会选择水路运输，因为水运是最节省成本的方式，一条十人驾驶的船就能运送几千人的口粮，如果走陆路运输可能需要几百民夫和牲畜。
历史上，从北向南的水路有三条。
第一条是走汉水，从白河至襄阳入汉水，至江陵或武汉入江。（唐代前汉水和长江交汇处在江陵而不是今天的武汉，唐代后云梦泽淤塞，汉水向东至武昌入江）
第二条是走淝水，从鸿沟到寿春入淝水，过合淝、巢湖，至濡须口入江。
第三条是走大运河，在徐州以北入运河，过徐州，至扬州入江。
这三条水路经过的地方，就是历史上的兵家必争之地。基本上南北战争都是围绕这三条水路展开的。
第一条路虽有改道，但一直存在。第二条路其实就是题主所说的河南到安徽的路，也是隋唐前南北交通的主要通道，但由于唐代以后鸿沟和濡须口淤塞，巢湖至长江水路不通，基本就没人走了，这也使得历史上赫赫有名的寿春城衰落成一个小县城。第三条路在隋代大运河修成后就成了主要通道。
所以大家可以看出，秦末到隋唐，南北争夺的焦点一般是襄阳、江陵、寿春。唐代之后，南北争夺的焦点就变成襄阳、武昌、徐州、扬州了。完全是因为水路变化所至。
为什么徐州是重中之重呢？又涉及到另一条水路—黄河的改道问题了。在古代，黄河经常改道。现在的黄河离徐州很远，但这是1855年黄河改道造成的，在古代的大部分时间里，黄河的入海口都在今天的苏北一带，黄河正好从徐州穿过，也就是徐州是黄河和大运河的交汇处。如果北军南下，完全可以通过渭河、黄河、大运河将关中、山西、中原、河北、山东的军队和物资全部集结到徐州，然后沿大运河南下，这是最方便最省钱的路。而南方要防御也必须沿淮河一线展开，南北双方必然会在徐州到淮河之间发生激战。
中国古代南方与北方的战争盯着徐州的主要原因就是地理位置
徐州
徐州，古称“彭城”，为江苏省省辖市、第二大城市，地处苏、鲁、豫、皖四省接壤地区，长江三角洲北翼，京杭大运河从中穿过，陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇，素有“五省通衢”之称。
徐州市地处古淮河的支流沂、沭、泗诸水的下游，以黄河故道为分水岭，形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉河、安河水系。境内河流纵横交错，湖沼、水库星罗棋布，废黄河斜穿东西，京杭大运河横贯南北，东有沂、沭诸水及骆马湖，西有复兴河、大沙河及微山湖。
徐州地处南北相交之处，历史上有英雄美人的传说。湖光山色，刚柔相济，自然风光兼有北方的豁然大气和南方的钟灵秀丽。这里依山带水，岗岭四合，山围着城，城环着山，山水特色十分明显。黄河故道穿城而过，大运河傍城而流。
自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心。徐州有超过六千年的文明史和四千年的建城史，是著名的千年帝都，是两汉文化和中国道教的发源地，有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称。
6000多年前，徐州的先民就在此生息劳作。原始社会末期，尧封彭祖于今市区所在地，为大彭氏国，徐州称彭城自始起。
春秋战国时，彭城属宋，后归楚，秦统一后设彭城县。
楚汉时，西楚霸王建都彭城。西汉设彭城郡，东汉设彭城国、建都彭城。
三国时，曹操迁徐州刺史部于彭城，彭城自始称徐州。
魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州，都城或治所多在彭城。
隋时设徐州，后改彭城郡，治彭城。
唐初，徐州与彭城郡名称多次互易，中后期徐州为节度使驻地。
五代时各朝置有徐州，治彭城，领7县。
宋元两朝都置徐州，隶属和辖领变化较频。
明初徐州曾直隶京师，后属南京。
清初，徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州，雍正末年升为徐州府，辖领1州7县。
民国初，府废，徐州府地附郭铜山县，后曾设徐海道，治所在铜山（徐州）。
徐州不仅在军事上是要塞之地，在历史上也是地杰人灵
古彭徐州，历史悠久，地杰人灵。龙飞之地，将相之乡。猛士如风，谋士如云；文人骚客，艺术大家。数不胜数；民族英雄，革命英烈，彪炳史册。历代徐州籍的开国皇帝就有数人之多。除刘邦外，南朝宋武帝刘裕，南唐烈祖李弁，南朝齐高帝萧道成，梁武帝萧衍，后梁太祖朱全忠等都是徐州籍。
1949年4月的渡江战役中，“百万雄师过大江”其实并不包括第四野战军的部队，而是第二、第三野战军和中原军区、华东军区的部队共约100万人。肖劲光率领的四野先遣兵团12万人马，虽已进抵武汉正面的江北，但是只担负牵制白崇禧集团的战略任务，使其不能东援汤恩伯即可，那么为什么渡江战役要以二野、三野为主呢？
道理很简单，在长江中下游地区实施南渡后，我军可以直接威胁和攻取敌人的政治、军事和经济中心：宁沪杭三角地带，一旦消灭了汤恩伯集团占领上述地区，则意味着从根本上打垮了蒋政权。所以这就是徐州地区战略位置最重要的一个原因所在：它是如今“长三角地区”在江北的门户所在。
这也是之前华东野战军和中原野战军与敌人大战淮海的原因，同时也是老蒋把嫡系精锐部署在徐蚌地区的理由：守江必守淮。这里的“江”并不是指整条长江的流域，而是特指从江西九江（湖口）以东的长江江面，此处也是汤恩伯集团和白崇禧集团的军事分界线，自湖口上溯到宜昌，属于“华中剿总”的防区。
从历史上看，六朝古都南京以及苏杭都是江南的政治与经济中心所在，南宋建都杭州、明初建都南京，那么如果蒙古人自北向南用兵，当然以摧毁上述中心区为战略目标，则徐蚌地区是最直接最便捷的攻击通道。拿下徐蚌越过两淮，兵锋即可直抵长江北岸，而对面就是从南京、镇江、常州、苏州再到上海的横贯线。
但是走豫南可就绕远了，因为在南京至武汉的长江北岸，横卧着纵横几百里的大别山脉，其间地形复杂道路难行，1938年武汉会战期间，日军在江北的第二军（大别山北麓）、第十一军的第6师团（大别山南麓）进展都比较困难，就是因为地形不利，只能沦为助攻部队，其中第二军遭到宋希濂部痛击，第6师团也被白崇禧所部不断阻击，爬行缓慢。
其实题目中所说的两条进攻路线，也正是中国近代两条重要铁路线的走向：从天津到浦口的“津浦路”和从北平到武汉的“平汉路”，按照前述的战略方针，则津浦铁路沿线必然成为双方争夺的焦点地带，济南、泰安、台儿庄、徐州、宿县、蚌埠这些津浦线要点，几百年来爆发了多少次重要战役？华野发起淮海战役的先决条件是解放济南、中原野战军第一个目标就是袭占宿县，所图谋的都是徐州。
而从河北经过河南、鄂北江汉平原到达武汉的平汉路沿线，正是渡江战役前后第四野战军主力的南下路线，其对应的战略目标是中南地区。当四野80多万大军饮马长江时，白崇禧慑于我军实力，在武汉沿江地区干脆没有组织抵抗，而是全速撤往长沙，所以四野渡江几乎是兵不血刃的，随后大军南下，直扑湖南和两广。
（挺进大别山的战略意义）
同时，就大兵团作战的战场便利性而言，华东的徐州地区由于大多是平原和丘陵地带，也比大别山以西合适的多。从上图可以发现，除江汉平原以外，开封到武汉之间仅有一条走廊，其余全部是山区，其间还有黄泛区的阻拦。另外沿途的富裕程度亦远不如徐蚌，大军筹粮筹款都颇为不易，四野南下过程中，最大的困难并非是歼敌，而是粮草不足和气候不适应。
那么占领武汉以后再向东迂回进攻南京呢？两地的路线距离虽然只有500多公里，然而群山起伏道路崎岖，甚至还有田家镇等若干要塞，是非常不合适用兵的。武汉会战期间，冈村宁次的第11军主力溯江西上，这500公里整整爬了三个多月，伤亡非常惨重，因此也不可取。所以综合各方面因素，解放华东的最佳进军路线，仍然是战徐州。
笔者某次坐动车从上海到武汉，全程耗时约5个半小时，而其中到达南京仅仅用了1个多小时，可见从南京到武汉之间的地势之险。
（渡江战役略图）
其实不止是古代，即使是近代以来的战争，徐州的战略价值也很高，比如抗战时期的徐州会战和解放战争中的淮海战役，主要战场都发生在徐州。
上个世纪九十年代初，我国曾拍摄大型军事题材电影《大决战》系列，那场面绝对秒杀绝大多数现在的电影，在《大决战·淮海战役》中蒋介石在动员淮海战役时有一番发言，可以从侧面印证徐州的重要性：
徐州这个地方是历代大规模征战五十余次，正是在这个古战场上，决定了多少代王朝的盛衰兴亡，此兴彼落，所以古来就有稳定中原之说。
当年先总理率革命军，分三路会和徐州，兴师北上，光复徐州的第二天，清帝见大势已去宣告退位。
民国十六年四月，也正是在徐州城郊，我有幸亲率数十万健儿，征讨北洋军阀孙传芳、张宗昌，大获全胜。
二十年前，我从徐州踏上征途，开始第二次北伐，中华秋海棠叶，遂归于一统。
可见徐州在近代国内战争中的重要性，而在抗战前期国军组织的正面大型会战中，徐州会战的战略价值并不低于淞沪会战和武汉会战，尤其是在台儿庄取得的大捷，更是意义非凡。
实际上，在古代战争史上，正如影片中蒋介石所说的那样，先后经历大规模战争五十余次，决定了多少个朝代的兴衰，其中比较有名的当属刘邦与项羽的彭城之战，在这场战争中，项羽率领三万楚军击败了刘邦集结的五十六万军队，堪称古今以少胜多的经典战役。
除此之外，在三国前期，曹操与陶谦、刘备、吕布也为争夺徐州发生混战，此后徐州则为历代兵家必争之地。
那么，徐州是一个什么样的地方，为何在古今战场上拥有如此高的战略地位呢？
其实，就是放到今天稍微看一眼地图，也能够看出徐州的特殊之处，徐州是江苏的城市，但是却感觉是嵌入到其他省份当中，毗邻山东、安徽、河南，堪称四省交汇处也不过分。
从现代的交通情况来说，徐州是京沪线与陇海线的铁路交汇处，这两条铁路可是中国主干线铁路，目前也是中国第二大铁路枢纽，另外，京杭大运河也从徐州穿过，在水路方面也有优势。
这样重要的一个位置，岂不是兵家必争之地，蒋介石估计也是看好这一点，才在徐州周围布置了几十万的兵力，使得华野和中野不敢绕过徐州，而必须与国军进行战略决战的意图。
很多人认为中国古代打仗打的是冲击搏杀，其实这是最大的误解，中国古代打仗更讲究策略的运用，其中《孙子兵法》中讲，“不战而屈人之兵”是古代战争中的最高境界。
如何才能做到“不战而屈人之兵”，那必然是两军对峙后进行死耗，谁能耗到最后谁就赢了，围而不攻，守而不战，就是死磕，谁粮草顶不住，就必须要被动地进行战略决战，比如长平之战中，如果一直由廉颇镇守长平坚守不出，那么秦军即使是白起来了也没有机会，赵国在粮草供应不上的情况下，不得不用主战的赵括替换掉廉颇，当然，从胜者为王，败者为寇的角度来说，赵括肯定是有不可推卸的责任的，但是赵国供给不足，也是实实在在的事情。
又比如官渡之战中，袁绍的军事实力是远远大于曹操的，但是曹操凭借黄河天险就是阻挡了袁绍的进攻，而在曹操烧了袁绍的粮草后，直接导致了袁绍惨败官渡的结局。
在中国古代战争的打法中，粮草供应永远是最大的难题，诸葛亮六次北伐全部失败，根本原因还是粮草供应不上。
根据沈括在《梦溪笔谈》中的记载，如果由人来负责运粮的话，一个士兵的口粮，需要三个人不断的运送粮食，也就是说前面一个打仗的，后面至少要有三个人来做后勤。
徐州自古就水路交通发达的所在，在古代也是黄河和大运河流经的地方，占据有利地理位置，是战争胜负的关键所在。正因为处在这样一个位置，如果运粮的话，徐州更容易调配粮草。
从南北的直线距离来说，走徐州是走直线，而且道路较为平坦，即使是大兵团也能够展开，因此，发生在徐州的都是大规模战役。
在地形上，徐州地势也是易守难攻，徐州虽然是黄淮平原，但是北面就是鲁南山地延伸的尽头，在这个地方就好比一夫当关，万夫莫开的气势。
汉朝以后，中国的战争格局逐渐由东西战争格局转变为南北战争格局，尤其是在唐朝之后，关中地区不再是政治中心的情况下，主要战争双方则是北方游牧民族南侵，也就是说，可以假设以北京一带为政治中心，而南方政权大多以江南地区为政治经济中心，在这样的情况下，取两点之间最近距离，绕过山脉，必然要走徐州，然后才能直接威胁到江南，三国东吴政权后，南方政权都知“守江必守淮”的道理，想要守长江，必须守淮河，而徐州应该算作是淮河北岸的一个重要据点了。
如果北军南下走河南、安徽一线，也不是行不通，如果从开封南下，攻打合肥，虽然路途不太好走，但也能走出去。当然，合肥在古代也是重要战场，但是如果不打下徐州，直接去打合肥，很容易被徐州方面的军队切断后路。
归根结底，如果能打掉徐州，利用京杭大运河的优势可以直接震撼南京。
反过来，南军如果占据徐州，事实上已经有了北伐的基础，中国历史上从江南北伐不成功的大多都没打到徐州，北伐成功的，如朱元璋、国民革命军都是取得了徐州之后了，这就难怪蒋介石总把徐州当福地了。
当然，地理因素是影响战争结果的重要因素，但是绝对不是根本因素，真正决定战争胜败的还是人，在淮海战役中，国军拥有先进的武器，占据有利地形，结果还是被我军歼灭，主要就是咱们的解放军受到老百姓的支持，在淮海战役的后勤保障这块还是拿捏的死死的，淮海战役结束后，陈 毅曾评价说“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的”。
答：在古代“南北交兵”的战场上，同处南北交界的江淮平原，徐州比起其他地方，究竟重要在哪？这事儿，春秋战国年间常“会盟”的君主们，就能先现身说法：比如当年“九合诸侯”的齐桓公，就在徐州“兵车之会”，确立了“尊王攘夷”的霸业。越王勾践“卧薪尝胆”灭了吴王夫差后，也是“与齐晋诸侯会于徐州”。“一鸣惊人”的齐威王，也是与魏王等人“徐州相王”。那年头，徐州就是个“高光”的地方，常有“枭雄”来威风一把。
汉初造了汉高祖刘邦反的“九江王”英布，对徐州（彭城）也是一把泪。他跟刘邦正式撕破脸时，麾下谋士就为他献“上中下”三策。其中的“上策”与“中策”里，都有“西取楚”即“先打徐州”的战略，可惜全被英布甩手否决，然后就在战场上脆败——不重视徐州的后果，往往就是这么惨。
为何这么重要？从先秦年间起，徐州所在的江淮地区，不但是著名的经济发达地区。徐州更是南北水陆交通的要冲。战国晚期时，江淮平原就形成了发达的水运网，徐州本地也是丹水和泗水的交汇处，等于是江淮水陆交通的枢纽。徐州在手，就是战略主动权在手。
不过呢，这几个年头里，中国的王朝争霸战争，还都是“东西之争”。甚至虽说江淮平原很发达，但秦汉时代中国的争霸战争，还往往是“东西争霸”，中国的核心经济带，也集中在关中与山东地区。所以徐州尽管交通地位重要，却远谈不上核心。
可东汉以后，情况就不一样了。东汉后的中国历代乱世，大多是“南北对峙”，徐州的地位，也就更加升级。东汉末年时，曹操吕布刘备等人，为“抢徐州”打得头破血流。两晋南北朝南北对峙年月里，南北双方的多次大战，也都是爆发在徐州。说是“兵家必争”，真是毫不为过。
为什么徐州变重要了？首先还是交通问题，这就要说说魏晋南北朝时期运转成熟的“泗水水系”。在12世纪黄河改道前，泗水就是黄河淮河之间最大的水系，从鲁南发源的泗水，一路经过鲁南苏北各地注入淮河，是当时北方唯一一条南北贯通的天然河流。而且泗水四季水量充沛，在江淮平原构成了密集的交通水网。徐州恰恰是这水网的中心，其东面汴水泗水交汇，城池西北东三面环水，不但交通便利，且易守难攻。
值得一提到的是，当时徐州城地位的提升，也有赖于中国古代科技的进步。原本徐州地区多山且北高南低，泗水经过徐州时落差高达三十多米，因此常引发水灾，泗水沿线的“吕梁洪”“秦梁洪”“徐州洪”，原本都是水灾多发地。当年周游列国的孔子，也曾惊叹吕梁洪“悬水三十仞”的惊人景观。
这“壮观景象”，在魏晋之前，公认徐州航运的巨大威胁。但从三国年间起，“筑埭”技术应运而生。这个从江南传来的新型施工技术，像一把把牢固的铁链，把泗水河道牢牢锁住。在“徐州洪”等路段，更形成了“梯级拦蓄”，因此徐州的水路，不但更安全且更快捷。“要道”的地位大大提升。
而要看看当时“南北对峙”的局面，就知徐州有多重要。无论是东晋与“十六国”对峙，还是“宋齐梁陈”与“北魏北齐北周”对峙。谁拿下了徐州，谁就掌握了泗水水网。南方政权得到了徐州，就可抵消“缺骑兵”的劣势，凭着发达的航运进击北方。北方政权拿下徐州，就等于卡住了南方政权的咽喉，任你有百万雄兵也别想过来。
所以在两晋南北朝时代，南北双方的几次激烈碰撞，都是围绕着徐州展开。桓温与刘裕的北方，都是以徐州为跳板进击北方，一度打出辉煌战果。北魏太武帝南侵时，也曾以数十万大军围困徐州。更为奇迹的是，东晋南北朝的多次大战里，徐州多次经历战火，却从未被攻破。几次易手都是由于守将的投降——这不止是南北双方“都惦记”的宝地，更是一座攻不破的坚城。
这样的角色，放在当时，没有第二座城池可以取代。
两宋之交时，黄河因为战乱“夺淮入海”。徐州地区的水文地貌发生了天翻地覆的改变，但由于中国经济重心南移。徐州的“南北枢纽”角色却依然没变。元代整修京杭大运河后，大运河经徐州的路段变成直线，从此南北的往来“必由彭城（徐州）”。
明初朱元璋北伐时，也同样围绕着徐州做文章——明军悍将张光祖从徐州出发，沿京杭大运河走水路，一口气横扫东平济宁等重镇，直接斩断了元王朝的一只胳膊。中国历史上这场“由南向北一统天下”的奇迹，就有徐州城的助推。
而放在元明清的和平年代里，徐州的稳定，更是关乎着王朝的安定：定都北京的元明清三朝，极度依赖东南的漕运供应。明代的《徐州志》记载，来自东南地区的税粮钱财，以及西南大地的贡品，这些至关重要的物资，“悉由兹抵北”。仅来自东南的船舶，每年就有数万艘经行徐州。如果王朝的南北，如秤杆两端，徐州在当时，就是“定盘的星”。
一部古代徐州历史，不止缩影古代的战争史，更是中国古代的交通史与王朝经济运转史。多少关于兴衰的重要记忆，都在其中。
参考资料：刘磐修《魏晋南北朝时期徐州战略地位的形成》、朱玉湘《徐淮地区的战略地位与台儿庄战役》、邢启振《唐后期武宁镇战略地位研究》、王云度，魏裕功《徐州：历代兵家必争之地》
作者：我方团队张嵚
徐州有四战之地只说，在中国历史上也是战乱不已，三国时期曹操、刘备、吕布、袁术相互争夺；南北朝时期和两宋时期这种南北对峙的王朝，徐州更是成为双方的挣多点，南方王朝要徐州作为北伐桥头堡，北方王朝要徐州作为进攻点。这些都加重了徐州在战争中的战略意义，而历来南方王朝都会在徐州一线重兵把守，那为什么北方王朝多喜欢走徐州。
南方王朝很多都会将都城建立在南京等华东地区，如六朝古城南京，南宋都城杭州等，而徐州就是华东地区的门户。有说法是守江必守淮，徐州就是前线的城市，一旦徐州失守，南京就只有靠水网作为依靠，而南京的北大门已经敞开，很容易被攻破，所以北方王朝喜欢向徐州进攻。
徐州是四战之地，但是摊开地图就会发现徐州一马平川，引南牵北，却并非是易守难攻之地，相反是易攻难守之地。古代历史上守城者从来也没有守住过，但也不敢不守。攻城方从来也没有攻不破过，但攻破之后依然难守。这种特殊去情况，使南北都会将徐州作为桥头堡或者是前线大本营，如刘裕北伐将徐州作为大本营，徐达北伐前也要先攻占徐州。
徐州在古代是一个交通便利的城市，尤其是有运河作为支撑。古代行军打仗，粮草的损失比非常高，而用水运可以减少很多损耗，这也是徐州作为南北战略中重要枢纽的原因。北方南下大后方在北京一带，运河可以直接将粮草送到前线；南方北伐大后方在南京，运河也可以直接将粮草运动到前线，而其中都必须经过徐州，所以徐州对南北方都极为重要。
安徽、河南一线也是重要的道路，但是他们在战线上面会拉长，而且粮草运输多采用陆运，这样就会增加大军的粮草的损耗，而古往今来粮食陆地运输损耗比都超过80%，所以几十万大军南下，徐州有很大的优势。
徐州并非唯一选择，安徽合肥、湖北襄阳都是进攻路线。
徐州是一个真要的战略要地，但是南北进攻的重心有很多，还有合肥争夺战和襄阳保卫战。而且在历史上合肥对于南京的作用不会低于徐州，若是都城在西安、洛阳的王朝，合肥的重要性还要高过徐州，所以说徐州并非唯一选择。
总体而言，徐州因为他的独特地理位置和交通便利，使它成为了南北重要战略重地，但是并非唯一，安徽和荆湘的道路同样重要。
通过中国古代的军事历史经验可知，中国南北之间的战争，从广义上来讲，从西到东可以分为三条主线：第一是川渝之地的争夺，第二是荆襄之地的争夺，第三是徐淮之地的争夺。
这三个地区因为是古代南北战争对峙的前沿阵地，所以双方想要掌握战争的主动权，必先取此三地之一，由此也就算是得到了北伐或是南征的切入点，而东线的徐淮之地最为重要，主要由地理和政治这两点原因造成的。
地理原因
徐州位于华北平原的中心地带，也是中国南北交界之地，众所周知，平原本是无险可守的易攻难守之地，但徐州却是平原上的个例，徐州城周边群山环绕，而且山的海拔并不高，城拥汴水、泗水之河道在平原上形成了一个天然封闭的地理屏障，平原之势利于快速进军和大兵团决战，而山地之势可居高临下打伏击，如此形胜之地，兵家岂能错过？
此外，徐州位于苏鲁豫皖交接要冲，这里也是主要的粮产区和人口集中地带，可以为兵家提供充裕的兵马、粮草、赋税，进可挥师百万一战定乾坤，退也能以此为根据地虎视南北，得天独厚的地理优势，是名副其实的兵家必争之战略要地。
政治因素
但凡南方政权立都之地，基本上都是偏安在富庶繁华的江南地区，其中以南京城最受南方统治者的青睐，所以如何更好的拱为南京城的安全，就成为了历代南方政权需要深思的国防大事，由此推演出了“守江必守淮”的南方军事防御理论。
江北的徐州是淮河之北最重要的战略要地，南方政权若失徐州，北军骑兵便可挥师南下，一举越过一马平川的大平原，威胁南方政权的统治根基，所以，徐州的得失关乎到淮河的得失，而淮河的得失又决定了南京的得失，因此，保卫徐州也就是间接的拱卫了国都的安全，政治意义重大。
另外，如果你想要绕开徐州，借道安徽直下江南，也不是不可以的，但是你有没有考虑到，在北军借道安徽南下的时候，如果此时徐州方面采取军事行动回援，或者是北上西进，那么北军又该如何应对呢，很有可能会受到南北双线夹击，最终南征失败，北伐绕道安徽同样也是这个道理。所以，南北双方想要征服对方，想要最低成本得到最大的利益，两军主力拉到徐州博一博是个不错的选择。
从地缘政治学来讲
徐州北接幽燕、西邻关洛、南靠江南。
幽燕地区邻近北方少数民族是新兴的政治中心。
关洛则是中原王朝的传统政治中心。
江南毫无疑问是财政中心，赋税中心。
而且占据徐州，从徐州出兵北上可取山东，西进中原可争天下，南下江南可取江南之财富。从徐州到北京、西安、上海距离相当。
占据徐州就可以像钉子一样扎根在敌人的身上，占据着战争的主动权，都不用担心陷入围攻的境地，可谓是进可攻，退可守。
而且徐州的地势处于一个小盆地中，天然的建城之地，三面环山一面环水。不适合大军团的集结，城外有汴水，泗水又便于运输物资，方便守城。
