第一次保养5000公里，但是忘记去了，超了200多，会有什么影响？

Answer 1

要求你5000公里保养，你超了200，这是绝对不科学的，超200车辆基本报废，抓紧找个大点坑埋了吧！在开会有危险，容易爆炸

Answer 2

车辆第一次保养都有这种心态，4S店要求半年或5000公里保养，超过200公里再保养，对车辆损伤性大不大？“汽车概况”明确告诉大家，这样保养一点儿问题也没有，4S店可能会说，超过里程保养发动机，车辆发动机很有可能会磨损，车主听听就得了，不要理会！

汽车5000公里首保，主要是对发动机机油进行保养，而现在的机油保养里程都是超过5000公里的，像全合成机油基本上一万公里保养一次，半合成机油基本上7500公里内保养就完全没有问题！

4S店之所以规定5000公里或半年进行保养，这是对车辆最大限度的保护，简单来说是把车辆保养安全阈值提高了，同时这样也可以增加车主的保养次数，增加4S店的营业额，仅此而已。对于车辆保养来讲，4S店和其他小维修店标准可能不同，大部分老司机都会选择更长的时间进行保养，作为新手，如果和那些老司机讨论5000公里保养，肯定会被一顿鄙视。

对于现在的发动机，其实已经发展了200多年，其技术相当成熟，并且车辆稳定度非常高，不会轻易损坏，尤其是一些合资车，像丰田，大众等，这些发动机耐久性非常优秀，对于日常保养而言，在国外可能都要30000公里才进行保养。

汽车保养虽然非常重要，但说到底只是对车辆的维护，维护时间都是有幅度的，并不是一成不变的，普通的保养，超过两三百公里简直可以忽略不计！

对于家庭用车来说，一般情况下都是一年跑1万公里，有的车主甚至跑不到一万公里，这样的保养最好选择全合成机油，一年或1万公里保养一次，方便省事！

以上是“汽车概况”给予的回答，如有任何问题，欢迎留言评论！

Answer 3

唉，超了这么多，都干嘛去了，现在好了，车是报废了，你人没事就好，先去精神医院体检下，再去驾校学习学习，下次开车记得每天去保养下，再超没人能帮你了

Answer 4

你心真大，还敢超出两百公里。五千公里已是极限，超过一厘米车子都有报废的危险。这次算你幸运，下次一定要注意，不然后果不堪设想。

Answer 5

不用担心，超几百公里绝对的没有问题。

现在的汽车质量绝对都没有问题，一般的新车首次保养，基本上都是三千公里，以后就是五千公里。

既然AS店通知你五千公里保修，也应该是没有问题的 ，即便是再超几百公里也是没有问题的，不用大惊小怪。

我开过很多品牌的汽车，新车都是按照汽车AS店的要求保养的，因为AS店会对新车有保修期，如果你不按照AS的保养，汽车坏了AS店不给保修了。

我买的新车一旦过了保修期，我就会一万公里保养一次，如果平时用车比较少，一年也开不了一万公里，那就一年保养一次，也很好的，发动机从来没有出现任何的问题。

如今国产汽车已经基本上过关了，就跟冰箱彩电一样的耐用，没有必要在崇洋媚外了。

Answer 6

我的奥迪车在手册里要求是5000公里保养一次，但一直以来我都是8000到1万公里保养一次，用了12年了好像没什么影响 ，而且4s店最坑人，最好不要去，一般的正规修理厂就可以。该不该保养你应该把机油尺拿出来看一看，看看机油的粘稠度和润滑，要求5000公里保养一次，绝对是坑人了。汽车没有那么矫情，20年也开不烂。

Answer 7

5000公里保养一次，超公里完全没问题，超200公里，其实，超1000也没啥大问题，有时候不能太听4s店的，他们以盈利为目的，进行恐怖营销，专门欺骗不明真相的新司机，其实对于老司机，这完全不是问题。

我们现在很多店，实际靠卖车已经没有多大的利润了，所以根据羊毛出在羊身上的理论，就得想办法把钱赚回来，而保养是一个很大的坑，尤其对于新司机，搞的车基本都是过度保养，比如5000公里一保养，完全没必要，如果所在地区环境好，七八千公里，甚至一万公里保养完全没问题。

新司机有个心理障碍就是对车过度的关怀，这是不正常的，爱护车没问题，但是过度就有问题了。这样的司机容易上当受骗，其实，当过三五年司机的才是成熟的，百毒不侵的，正常的。

有时候，我们要相信科学，但有时候，我们也要防止被骗。

Answer 8

超过一点点没关系的，厂家建议首保时间在三个月或者5000公里以内先到为准，一般来说不会为难你的，虽然首保基本都是免费的，不过我们最好还是按照厂家说明书去做，如果公里数超过太多，4S店可能要求车主自费了。

那么关于首保我们要注意什么呢？

第一：首保时间

不同厂家要求不一样，大众首保要求是7500公里，吉利是三个月或者5000公里以先到为准。这个我们要看下自己车辆的厂家说明书按规定去按时保养，否则厂家是有理由认为你放弃三包，不对发动机进行质保。

第二：要保管好首保要用资料？

大众的是一张首保卡，奥迪是有一个黑包里边有保养手册，保养时候是要用到的，我们自己平时也要保管好。避免不必要麻烦

第三：为什么首保会要求5000公里或者2500公里，正常不是可以8000～10000公里做保养吗？

车辆从出厂到4S店再到车主手中是有一个时间差的，一般来说三个月。但是你像销量不好的车可能会有半年，进口车可能更久。而首保前的机油是出厂之前就加进去的，机油是有保质期的，而且车辆在这期间几个月时间里是不怎么开的，老话说车子不怕开就怕放。所以厂家要求首保公里数会比较短，这倒不是故意让我们多花钱，也是为了我们爱车好。

2.首保不仅仅是更换机油机滤这么简单，也包括4S店会对车辆近期使用状况进行全面检查的，安全性(包括车辆刹车油是否变质，刹车管路是否泄露) 密封性(发动机变速箱是否有渗油漏油现象等)进行检查反馈，也是非常重要的。

3.就是磨合期问题，虽然现在汽车制造水平和工艺有了很大进步，现在也没有明确磨合期一说。但是新车刚开一段时间也难免会有一些铁屑等杂物，所以首保时间会比较提前，更好的保护我们的发动机，延长使用寿命。

Answer 9

哈哈??影响大了，换车吧！