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40万落地的话,那么裸车在35-36之间吧,就先按这个价算吧,首先一线豪车品牌就先排除吧,你要40裸车的情况下,还可以考虑一下豪华中型车,像奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等,这样的话,也只能选择GLA、X1、Q3这样的紧凑型车型了,这样的话,虽然能买到这些车的次顶配车型,可是它们达不到你描述的偶尔去野外跑跑野路的要求啊,还有就是,都35万的车了,个人感觉,如果对7座有需求可以选择中大型SUV,如果没有要求,至少也得选个中型SUV吧,一是家庭实用性,再就是看上去更稳重一些,所以这个价位我推荐中型SUV,能满足你城市代步,也能应付你出去跑野路的车型。

沃尔沃(亚太)XC60

35.89-43.99

定位:中型SUV


尽管爆出了2018款沃尔沃XC60在今年12月份上市,但是对于预算不是很充足的朋友来说还是算了,据消息称,预售价将高于现款沃尔沃XC60,不过,现款沃尔沃XC60升级版还是非常值得关注的,而且现在优惠幅度很可观,沃尔沃XC60升级版的外观依然延续普通版车型设计,并未做出任何调整。该车的最大变化是在普通版的基础上,对配置进行了升级。

配置方面,官方介绍,T5智行升级版新增带大灯清洗的自适应氙气大灯、皮质座椅、前排座椅电动调节;而T5智进升级版新增后排座椅加热、车载导航;T5 AWD智进升级版新增18英寸铝合金轮圈、后排座椅加热、车载导航等配置;T5 AWD智远升级版新增方向盘加热、后排座椅加热、19英寸铝合金轮圈;T5 AWD个性运动升级版新增方向盘加热、后排座椅加热。

动力方面,2017款沃尔沃XC60升级版依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为350Nm,与发动机匹配的是8速自动变速箱。

沃尔沃XC60升级版的主要变化是配置方面的升级,相比普通版车型,该车的配置的确增加不少,提升了性价比的同时让该车更具竞争力。


路虎(奇瑞捷豹路虎)发现神行

35.80-51.80

定位:中型SUV

路虎2017款发现神行在外/内部设计上与现款车型保持一致。但新车全系标配了InControl智能驭领保障系统,该系统具有远程遥控、SOS紧急呼叫以及路虎尊享道路救援功能。此外,新车还推出了酷黑限量版车型,新车拥有专属外观套件、亮黑色19英寸5幅式铝合金轮圈以及隐私玻璃等配置。




动力方面,2017款发现神行依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率117kW,峰值扭矩340Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。


林肯-MKC

28.48-40.88

定位:中型SUV

林肯新款MKC在外观上,与老款无异。前脸造型依旧采用的是家族化设计风格的飞翼式前进气格栅;车身侧面和车尾面,新款MKC同样与老款保持高度一致,其中贯穿式的后尾灯造型可以说是林肯品牌的家族化特色,在车流中的辨识度很高。

新款林肯MKC 有着4552* 1864* 1657mm的车身尺寸,轴距达2690mm,为乘客提供了宽敞的空间。

新款林肯MKC总统系列新增2.3升涡轮增压发动机,最高功率达286匹马力,峰值扭矩达409N?m。强劲动力搭配全轮驱动系统,可以轻松应对不同道路情况,令驾控体验灵敏自如。另外,新款林肯MKC其它配置使用的2.0升涡轮增压发动机也经过优化,百公里油耗可下降0.6-0.8升,燃油经济性进一步提高。

升级后的林肯驾控系统新增ANC增强式主动噪音控制系统,利用车内音响有效消除噪音,打造更为安静的座舱空间。林肯驾控系统允许驾驶员在三种驾驶模式之间进行选择:舒适、标准和运动。系统会根据驾驶员的选择综合调节CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统以及ANC增强式主动噪音控制系统,全面优化动力输出,并提供最适合当下路况的个性化驾驶感受。

新款林肯MKC新增发动机自动启停系统和Auto Hold自动驻车系统,令城市通勤更为轻松。其中,发动机自动启停系统可在需要时自动关闭或重启发动机,有效降低油耗。在交通阻塞,车辆走走停停时,Auto Hold自动驻车系统让司机无需长踩刹车,也可让车辆保持静止,避免陡坡或路况拥堵时车辆不必要的滑行。

在驾驶辅助功能与人性化科技方面,新款MKC上首次搭载了SYNC 3和林肯车主应用,大幅提升其车载互联性能。SYNC 3界面经过重新设计,语音控制更为精确,并无缝支持AppLIN和Carpla。车主可以通过SYNC 3蓝牙拨打电话,并轻松调用导航、音乐播放器和其他智能手机应用。而林肯车主应用允许车主远程为车辆解锁、上锁,控制空调,定位车辆,并检查车辆保养记录。

动力方面:新车搭载了2.0T发动机和2.7T发动机,并都匹配的6速手自一体变速箱。最大功率分别为253马力和340马力,峰值扭矩则为378牛·米和542牛·米。


上汽大众-途昂

30.89-51.89

定位:中大型SUV

途昂30.89万起查看详情

途锐65.88万起查看详情

宽大的车身尺寸是大众途昂非常突出的产品优势之一,5039*1989*1773mm的三围与2980mm的轴距表现使之在与更高级别的大众途锐和奥迪Q7的对比中完全不落下风,甚至在车宽和车高两项数据上更加可观。

虽然大众途昂的内饰整体布局看上去还是典型的“大众风格”,但依然不乏亮点:1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、DQ500七速双离合器变速器、驾驶模式选择、交通拥堵辅助系统、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测、12.3英寸液晶仪表等配置都是非常令人期待的。

大块头与大智慧在这款途昂车上市都能体现,轴距超过5米,尺寸直逼奥迪Q5,空间超大,像这款如此“大只”的一款SUV产品,没有强劲的动力输出怎么行?为此,大众为途昂配备了2.0T(高/低功率)和2.5T V6涡轮增压发动机,其中2.5T发动机的额定功率可达220kW,峰值扭矩500Nm,并提供四驱系统。传动系统方面,大众途昂匹配了DSG七速湿式双离合变速器。


凯迪拉克-XT5

35.99-53.99

定位:中型SUV

外观方面,新款XT5与现款基本保持一致。前脸依旧采用大尺寸盾型进气格栅,配备“泪眼式”大灯,并加入了LED光源。配置上新增高清流媒体大视角后视镜,该后视镜拥有80°广角超宽后方视野,采用了视频同步传输及防眩目技术。

动力系统上,凯迪拉克XT5将延续使用2.0T发动机,分为高、低功率两种不同调校,低功率最大功率为249Ps,高功版最大功率为268Ps,两者的峰值扭矩则均为400Nm。传动系统上,凯迪拉克XT5全系换装横置式9AT变速箱代号为9T50,可支持智能启停等技术,百公里综合油耗将降至8L以下。


福特-锐界

24.98-44.98

定位:中型SUV

外观方面,国产全新锐界基本与海外版车型保持一致,提供两种外观风格。但与海外版不同的是,国产锐界5座版和7座版将共同在国内上市。外观配置方面,新车的顶配车型将配备LED大灯、LED尾灯、电动折叠外后视镜、全景天窗车顶行李架等配置。低配车型仅标配LED尾灯和电动调节外后视镜。

内饰方面,对于这款合资品牌的国产锐界基本与海外版车型一致。在配置方面,所以的话国产全新锐界拥有大尺寸全景天窗、其中天窗面积达到了1.2m2,感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助系统等多项功能配置。

在舒适配置方面,锐界顶配车型将配备方向盘加热、LED车内氛围灯、10.1寸数字仪表等配置。在便利性配置方面,新车还将配备自动泊车、360°影像系统、电子手刹等高科技配置。

在娱乐配置方面,锐界低配车型将配备SYNC第一代系统、高配车型则会配备第二代系统。这套系统包括了导航、语音控制、DVD等功能。另外,顶配车型还将配备带有1个扬声器的音响系统。

动力方面,那么在这款国产全新锐界不仅会搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机还是不错的车型,还将搭载全新F-150车型上的2.7L EcoBoost V6涡轮增压发动机,其最大功率为242kW,最大扭矩达到475Nm。

最佳贡献者
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SUV车型除了满足大空间,多功能,安全性好等几个卖点外,还可以兼顾豪华和舒适,这部分用车需求的用户买车多以自己开为主,偶尔还可以作为商务用途,所以既满足SUV的所有卖点还必须上档次的车型成为我们今天的主题。本次为您推荐的这几款车型,价格抬升到40万,这个阵营中的各豪华品牌产品也都非常抢手。虽然之前它们均以进口的方式引入,不过在国产后,价格有一定程度的下降。所有车型的入门价格都非常吸引人,能够买到一款有较高品牌影响力,同时具备不错品质以及配置、动力水平的豪华SUV,相信预算充足的人都不会抗拒。

一汽大众奥迪Q5车型售价:35.85-57.17万优惠幅度:最高优惠4-8万,现车充足推荐理由:经典车型,优惠幅度大

  奥迪Q5市场保有量非常大,无论指导价还是市场实际售价,都是四款车型中最低的,加上奥迪在中国强大的品牌影响力,销量之王足以证明其在这个级别中的标杆地位。

  新款Q5采用奥迪最新的家族式6边形中网,虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化,但其中的灯组结构则进行了完全重新设计,和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。新款Q5还对雾灯区域进行了重新设计,保险杠前唇也适应性地有小幅调整。小改款Q5尾部的主要改动集中在车尾灯上面,新车采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计,显得更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器,圆形的排气管设计也被半圆形所取代,视觉效果稍区别并不明显。

  奥迪Q5可选装S line运动包,这一选装包包括黑色内饰、运动座椅,以及各种运动装饰。同时套件还包括一套19寸轮毂和235/55轮胎的组合。选择S line版本的消费者还将可以拥有独特的Daytona灰车漆。

  奥迪Q5内饰显得更加精致,其中新增的镀铬饰条以及木纹装饰功不可没。在新款Q5上面,MMI的控制按键加入了精致的镀铬装饰,显得精致无比。多功能方向盘采用了最新的造型,变速箱挡把造型也有细微调整,配置上还增加了升级版的MMI人机交互系统。

  奥迪Q5依然搭载2.0T发动机,不过除了155kW的高功率版以外,还有132kW的低功率版。相较老款车型,低功率版的推出进一步压低了该车的入门价格,以获取更高的销量。传动部分,新车匹配的依然是8速手自一体变速箱、7速双离合自动变速箱以及6速手动变速箱。值得一提的是,新款Q5全系标配发动机启/停系统,其油耗将降低15%左右。

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在这个价位上选择SUV车型,其实可选择性十分丰富,无论合资品牌车型还是进口车型,均有选择。那么接下来,就为大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的suv车型,来供大家选择。

首先,我想推荐的第一款车型为丰田汉兰达,作为合资品牌七座suv的标杆产物,丰田汉兰达一入中国,便得到了国内消费者的认可,甚至达到了一车难求的地步,交出了优异的成绩。另外,作为一款七座suv车型,汉兰达无论从空间还是座位数上都能满足消费者的需求。当然了,在这个价位上选择车型,除了要实用之外,面子同样是很多人考虑的问题。相对普通品牌而言,豪华品牌无疑更能满足消费者对于面子的需求,所以接下来这款车型我推荐购买奥迪Q5,首先作为三大豪华品牌之一,奥迪绝对能够满足消费者所追求的面子。另外,在产品力上,时尚大气的外观、丰富的配置以及强劲的动力都能满足消费者的需求,在这个价位上是个不错的选择。

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非他莫属,40万级最值得玩味的四款SUV,最后一款惊艳了世人

随着收入的不断提升,汽车对于大多数人而言已经不再像从前那般只可远观,不可亵玩。现如今,人们对于汽车的要求早已不再是简简单单的代步工具,有的人追求着速度与激情,有的人渴望着舒适与安逸,还有的人向往着冒险与征服。其实,我们在人生的很多事情上已经有太多无奈太多妥协,为何不在车的选择上放肆任性一回。不要去管他人如何说,大众如何,小众又如何,性价比低又如何,就像下面这几款车一样,只要有喜爱二字便已足够。

Jeep牧马人

官方指导售价:42.99-54.99万

“我想有辆车,能带我去到梦与诗的远方,看山高海阔,品别样人生”

如果喜欢的仅仅是牧马人硬朗的外形,那我并不推荐购买。因为除了这个有点,你或许在拥有后会找出它一万个缺点。它不够科技,无法让你享受到科技带来的便利;它不够舒适,非承载式的车身和其独特的悬挂会让你感觉其舒适感甚至不如一款10万级的小型家庭轿车;它不够激情,加速性能可能都不如10万的家庭轿车,它不够经济,烧油的速度可以匹敌两台10万级的轿车。如果只是因为外观而惊艳,你不会爱上它。

可是如果你喜欢探险,追求挑战与极限,你会开始真正的享受它。机械化的设计让你不用担心野外你无法修理它,非承载式的车身,分时四驱,前后差速锁,陡坡缓降,这些名词或许你很陌生,却可以让你放肆的纵情于山水之间。牧马人是一款纯粹的越野车,如果你向往的是梦与诗的远方,爱上它,你只需要一秒。

丰田普拉多

官方指导价:36.98-62.63万

“我喜欢的车,以霸道为名”

牧马人的纯粹和偏执注定了其只会被一小部分人视为珍宝,更多人追求的是一种平衡,一种能多面兼顾的平衡,而能把这种平衡演绎的最为精致的,在40万级SUV中,非丰田普拉多莫属。或许你对普拉多这个名字有些陌生,但说起它的另一个名字,相信很多人都如雷贯耳,那就是丰田霸道。

四点八米长的车身带来的不仅仅是外观上的大气磅礴,还有极其充裕的空间。到配上优质的皮质座椅,绝对是想怎么座就怎么座。而动力上坚持自然吸气与6AT的经典组合虽然让普拉多缺乏驾驶乐趣,却保证了其驾驶舒适性,长途时尤为明显。这些特点虽然让普拉多看起来很像城市用车,但霸道之所以为霸道,却是因为它远超普通SUV的越野性能。大排量的发动机给予了霸道足够的力量去挑战一切,而非承载式的车身更是让其对任何路面无所畏惧,通过性极佳。如果你喜欢一点冒险来充实平淡的生活,霸道便好。

奔驰GLC

官方指导价:39.60万-57.90万

“我选的爱车,自然是最好的,他人如何说,又有何干!”

只因与奔驰C级旅行版有相似之感,很多人说奔驰GLC是毫无诚意的产品,对其嗤之以鼻。这种看法非常片面而且无礼,要知道汽车作为一个完整的整体,任何一个小细节的变化都需要对整体进行严谨的重审,看起来相似有可能比全新设计一个更为复杂。而仔细看来,不管GLC是不是C旅行的内增高版,其外观线条相比原来的奔驰GLK来说少了一点硬朗却多了一份圆润,都市感更强,更有流线美感,开出去回头率非常之高。

而内饰上来说,奔驰的内饰用料一向都非常好,而氛围灯,层次感,镀铬,大尺寸屏幕等元素的运用也让整个内部豪华感满满。动力上,奔驰GLC全系均采用2.0T的涡轮增压发动机,再搭配上其独有的9AT自动变速箱,就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒,动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病,但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作,这世间哪有什么完美,只要是自己看上的,便好!

阿尔法罗密欧Stelvio

官方指导价: 41.80万-47.80万

“若我拥有一辆阿尔法罗密欧,我会花一半时间来开它,另一半时间停下来欣赏它”

偏执才能造就不平凡,牧马人是这样,阿尔法罗密欧又何尝不是。这个始创于1910年的意大利品牌,总是那么的与众不同,让人诟病的同时却又让人无比惊艳,这种情绪复杂难以言喻。若以理性来说,有一万个理由可以告诉自己,它不该买。可是当它一旦出现在眼前时,却又心动的不能自已。阿尔法罗密欧是偏执的,它的偏执造就了它艺术品般惊艳的外观,它会让你只舍得花一半的时间来开它,另一半时间只想坐下来好好的欣赏它。

其实阿尔法罗密欧的偏执并不只在外观,其内在也十分惊艳。内饰上皮革、钢琴烤漆面板让内部整体显得错落有致、层次分明,极具美感;动力上, 2.0T的L4发动机动力充沛,再搭配上其独特的意大利声浪,驾驶感让人沉醉。而且,阿尔法的出色调校搭配上轻量化的底盘部件、复杂的前后悬挂设计,让人开上以后就不舍得放手。这样的选择却也使得Stelvio的后排空间非常小,在一定程度上影响了其实用性。

它不是完美的,但它的这种不完美更让人难以割舍那份喜爱之情。

二师兄总结:其实在预算上升到40万之后,单就买车而言,对于性价比真的无须太过介意,而需要真正的去考虑到底喜欢的是什么,稀罕的是什么。若偏爱酷炫帅气的外观,二师兄相信奔驰GLC和阿尔法罗密欧绝对回头率满满;若喜欢去看更不一样的世界,选择jeep牧马人定能如虎添翼;若想都市越野两者兼顾,丰田普拉多绝对是不二之选。选车就好比选鞋,并不一定是最贵的就是最好的,只有真正合脚的才是最好的,无关价格。

版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,转载请与二师兄联系,购车养车用车玩车等福利活动,关注二师兄玩车!

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欢迎关注汽车新鲜信息推荐头条号百乐鱼

汽车作为出行工具可以说有其非常细化的定位,做用不同,以及体验不同会有价格上的很大差异。而题主落地40万左右的SUV来说,就有了非常充足的选择余地,同时可以向专业汽车那边看看的,小编给推荐几款。

帕杰罗(进口)

帕杰罗3.0L自动豪华版(进口),三菱的越野车,动力强势,越野特性实足。裸车价格在33万的样子,落后大概40万左右。硬汉SUV。

丰田汉兰达

推荐选择汉兰达的最高配。2.0T两驱尊贵版轻松落后不超预算。2.0TD-4ST 双涡管涡轮增压发动机动力强劲,汉兰达算是城市SUV,和帕杰罗相比,更向舒服方向靠的,推荐这款也就是给题主多一种选择。

宝马X1系

对于宝马这种豪华品牌来说,40万落地话,反而没有太好的选择,宝马X1可以不超预算,推荐xDrive20Li尊享型,BMW直列四缸涡轮增压发动机加上8速手自一体变速箱,稳定又有驾驶体验。

比亚迪唐100

而最后小编要推荐的车,可以把上面的都能给直接秒掉,那就是比亚迪的唐100.民营车企混动最强SUV。2.0T涡轮增压缸内直喷发动机加上纯电驱动100公里的动能,全时电四驱的强悍表示,公路超车杀手,百公里加速4.9秒,百公里油耗1.8L.题主预算轻松可以拿下,挂绿牌不限号城市乡村自由驰骋。

以上就是小编为题主推荐的几款SUV汽车,希望对于题主的购车选择有所帮助,也算是一些参考意见吧。

更多新鲜汽车信息分享,欢迎关注百乐鱼汽车达人。

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很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种汽车问题

40万落地的suv怎么选,下面就来推荐几款。

热度最高的中级suv

说到热度最高,无疑当数丰田旗下的神车汉兰达了。这款车外观大气,方正,新款车型前脸也变的更加时尚犀利,大体型前脸造型,通过一条车身横线将中网和下格栅相连更有攻击性。整车品质出色,皮实耐用,小毛病少,非常省心,基本不用去修理厂。同时拥有大空间,乘坐宽松透亮,储物空间变态,超乎想象。底盘悬挂柔软,忽忽悠悠,怡然自得,舒适性较高。动力不弱,初段轻快,中段也足以应付日常驾驶。保值率奇高,堪称汽车界的理财产品。汉兰达在各方面表现都很出众,没有明显硬伤。价格上基本30多万就能拿下,值得推荐。



最唬人的suv

大众途昂这款车在这个级别中绝对是最唬人的,车身尺寸5039×1989×1773mm,轴距达到2980mm,外观比老大哥途锐大两圈,和陆巡放在一起气势丝毫不弱。车内空间更是大的没朋友,完完全全的大七座,第三排空间同样宽大,不输奥德赛等mpv,打开第三排座椅后背箱依然能装载不少行李,实用性极高。落地40万也完全能选到一款中高配车型了,这款车的配置没有问题,全系标配电子手刹,定速巡航,上坡辅助,自动驻车,倒车影像,电动尾门,无钥匙启动进入,感应雨刷,led大灯,隐私玻璃,手机互联等。如果你想选一款霸气大空间的suv那途昂非常合适。



最具性价比的豪华品牌suv

凯迪拉克xt5这款车在这个价位的豪华suv中当数佳品,车身尺寸不小,达到了中大型级别,轴距2857mm,空间非常宽敞,尤其是后排,腿部空间能有三拳多,头部有一拳多,后备箱常规容积584升,日常使用绰绰有余,放倒后排座椅可扩展至更大。同时动力充足,2.0t最大功率184千瓦,最大扭矩400千瓦,百公里加速成绩在8秒上下,推背感极强。另外整车舒适性很好,隔音出色,座椅宽大厚实,悬挂柔韧,坐在车内很享受。内饰做工用料精细,电子档杆有科技感,中控屏显示清晰,大面积皮质包裹手感很棒,有高级感。品牌上知名度较高,开出去有面子。在这个价位能买到动力,舒适性,空间,内饰都出色的豪华品牌十分超值。



以上几款车都非常出色,可供参考,希望回答能帮到你。

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奥迪Q5L

奥迪Q5L是2018年上市的,刚上市时起步价就高达38万,在老Q5的帮衬下,一分不降的卖出了136万辆,维持在破万的水准。而正当老Q5慢慢功成身退以后,Q5L有种原形毕露的感觉,销量数据远不如预期,同比暴跌超50%,没能逃过奥迪的“换代魔咒”。为撑住面子撑住销量,一度拿出过超10万块的优惠幅度。

换代的Q5L饱受争议,虽然设计并不差,依照国人的喜好把轴距和车身长度加长不少,更大更豪华,看起来年轻了不少,但全时四驱变适时四驱、托森差速器取消、8AT又变双离合,一系列的改动都让难以令人满意,要知道可是Q5两次改款8年才得出的制胜法宝。

外观方面,虽然没有够多的新意,但还是征服了大多数人的眼光,除低配车型是氙气大灯外,其余车型全部标配全LED大灯,在照明效果和美观度上都是业界首屈一指.标志性的六边形进气格栅尺寸进一步增大,搭配宽大的金属边框,车头的下进气格栅和两侧的开孔等设计,让奥迪Q5L充满了更强的气势。

车身侧面设计简单大方,贯穿车身的腰线带有一定弧度,因为是长轴距版车,所以整体尺寸都有些加长,奥迪Q5L的长宽高分别为4753x1893x1659mm,轴距为2908mm,大尺寸的五辐轮毂时尚感很强.车尾宽大的悬浮状尾翼,以及修长的高位刹车灯都相当独特,排气采用双边单出设计,使用大量的平直线条,整体跟新Q7相似。

内饰方面,可以说是“熟悉的配方,熟悉的味道”,与奥迪旗下其他车型较为相似,一条亚光饰条贯穿整个中控台,将上下两部分设计出分层的效果,全系都有8.3英寸悬浮中控屏,除最低配以外,其他都配备大尺寸的液晶仪表盘,真皮三幅式多功能方向盘,代表性的电子换挡杆,内部配置的材料使用和用料方面都是非常的到位的,透光面积约0.88方米的电动全景天窗,也是国人最喜闻乐见的配置之一。



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必须奔驰cla220或260。

有40万落地不算高但也不低了,在这个价位,真正的suv还是有的,比如经典车型汉兰达,但汉兰达再经典,也就普通车。

如今这个年代,你40万不买bba,那就是不合理!

别说什么玩车不玩车,国内真玩车的没几个,用40万suv玩车的更少。

买车最重要是品牌商誉度,从这一点说,bba舍我其谁呢?

在40万价位,奥迪就是q3,宝马x1,奔驰cla三种选择。

首先q5以下的奥迪就不要考虑了,因为不伦不类。

剩下的x1和cla,其实缺陷都蛮大,但对比来说,也只有这两款的性价比最高。

男的选cla,奔驰大标代表‘贵气’,永远不会错不会让你后悔。

女的选x1,宝马车标代表‘富气’,这一点与奔驰略有差异,因为在长久的市场沉淀中,两个品牌形成了各自的市场定位,奔驰的刚性略大,宝马柔性更明显一点。

男开奔驰女开宝马,最佳选择!

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感谢邀请,我是寿哥,如果40万落地的话我推荐的车型是:探险者2.3T四驱钛金版,接下来我说一下我推荐的理由

理由一:高。配置高,至于多高,我讲几个实用的就可以了,通风座椅、14个B&O音响、CO-PILOT360智能驾驶辅助系统、360度影像系统、6种地形管理系统、无线充电、感应式后备箱门、ATUO 等等

理由二:大。长5075mm,比路虎揽胜还要长75 mm,宽2004mm,高1778mm,轴距去到3025mm,同级基本没对手,属于大型SUV,游艇式设计,看起来感觉很完美

理由三:上。上好的底盘系统,底盘大部分部件采用铝合金材质,无论下摆臂,转向节还是液压轴承衬套做得都不错,底盘比较规整,前双球节后整合式多连杆,感觉很厚道。

优点结合起来就是高大上,历史30多年,可以说是中大型SUV的引领者和开拓者了。

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非常高兴能回答你的问题!祝你生活愉快!

40万落地的SUV,我推荐BBA三大豪车之一,现在感觉这些车变成了街车,我在小区走一圈,每个3部就有一部奔驰或者宝马或者奥迪,是人民生活提高了,还是豪车降价了。事实证明,我们生活确实提高了,车也降价了,豪车不是是梦,工薪阶层都能买起。以前没有40万以上,想都不要想,以前都是老板级的人才能买起BBA。豪车贵有它的价值存在,性能好和安全系数高,虽然现在这些车有点负面信息,但是不会影响到它的整体,总的来说它的质量还是不错的,要不然,以前那么多老板会选择它。现在讲下这三款车

第一部:奔驰GLC260,官方价格39.48-42.28万元,到4S店谈价还有降价空间,奔驰不用多说,开出去,大家都知道的,面子够大,空间可能比奥迪Q5L小点,和宝马X3差不多,俗话说:“坐奔驰,开宝马”,舒适度是不错的

第二部:宝马X3,官方报价38.98-47.98万元,宝马操控可以,内饰也不错,也是40万元左右的车型中最大的竞争对手,质量这些都是一流的,这不用多说了,目前宝马优惠不是很大

第三部:奥迪Q5L,官方指导价是38.78-49.80万元,目前奥迪优惠是最大的,也就是性价比最高的,优惠幅度达到8万元左右,我去年10月份买的,优惠了6万元。现在这款车,在大街上到处都是,证明销量是不错的。奥迪Q5L专门为中国消费者定制,加长了,整部车的空间大了很多,后尾箱居然可以放3个大大的行李箱。性能和操控还可以,我开了半年了,感觉很好,开了几个小时,都不感觉到累,以前开轿车,2个小时就腰酸背痛,我加了5000元,装了B & O音响,效果一流,一边开车,一边听歌,不会打瞌睡,好的音响效果,听起来,人都精神点。

每个人心中都有自己喜欢的牌子,看你喜欢那个牌子,然后再去比较价钱,如果资金充足,优先考虑奔驰和宝马,如果没有那么充足资金,那买奥迪Q5L,以前奥迪Q5L刚刚出来,没有40万是买不到的哦

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