宗申新追求和豪爵悦酷GZ150有什么区别?为什么新追求便宜呢?:专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您关注!宗申新追求150和豪爵GZ
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其实不同品牌的同一排量和定位的车型,有价格差异很正常,不可能每一款摩托车都会保持一样的价格,这里面既有车型之间的差异,也会有品牌的价值,所以有差异很正常。
豪爵GZ150E 平均售价12300
宗申新追求150 平均售价8000左右
这两款车型之间的价格差异达到了4000,按理来说它们都属于自主品牌,再加之车型定位和排量基本一致,即便有差异也不会这么大,那么是什么原因造成了这种差异呢?
其实这里的原因很简单,因为两款车型的前世今生完全不同,GZ150是含着金钥匙长大的经典美式巡航太子车,而新追求150则是一款平淡无奇的小太子,这样不同的车型背景使得新追求150只能低价销售。
GZ150E的前生是豪爵铃木GZ150这款车的经典程度是不亚于早期的GN125的,甚至于在2018年时这款车还登上了太子车榜首的位置,在那个时间段新追求150的前身可能还叫追求125,很多车友都不知道会有这么一款车存在,即便是现在你去问摩友们,可能十个人有八个人对于宗申的这款新追求150也不熟悉,这就是差距。
而GZ150E之所以能够成为经典的车型主要原因,就在于这款车的品质会比较出众,它是骑不烂整不坏的,很多的自主品牌小太子在它面前,根本就不具备正面对抗的实力,即便是合资车型中仅有的一款太子车也被它给干趴下了,所以品质是这款车的第一核心竞争力。
但去铃木化后的豪爵GZ150E又为何敢高价销售呢?首先对于这款车来说有没有铃木标并不重要,在整个车型的生产过程豪爵已经将这款车的全部技术完成了消化,所以它的品质和老款是一样的,有了这样的硬实力它的价格就有资本高于同排量同定位的车型,而同样是150太子车的宗申新追求,为了体现自己的核心竞争力也只能是打价格战。
通过以上的介绍,可以看到不同的车型背景,不同的品质保证,使得两款车型出现了价格上的差异,所以它们有差异很正常。但你要说值不值得花高价去买GZ150E就需要个人做出选择了,能够看到它的潜在的优势骑士分享认为就值得,如果看不到就不值,就是这么的简单没必要过于纠结。
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