E46、E92时期感觉很纯粹,F35时期感觉很均衡,而且感觉品牌溢价很合理,不贵。如今的G28感觉什么都不是,不开起来什么都好,很像将外观、内饰、大屏幕做为“大三样”卖的国产。我说的只代表3系。
有成就感,超车、飚车时底气足。
感觉采埃孚变速箱加速很给力
其实奥迪也很好开,回答完毕
飞一样的感觉 人都飘起来了。 每天咸菜稀饭??三顿吃的有滋有味
感觉非常棒!新一代的宝马科技感十足,操控也很好,开起来行云流水,绝对是一种享受??!
我觉得开什么车取决于你用什么心情来面对。
很多人喜欢豪车。但实际上很多人都没有搞懂车的意义。
在商业上,其实为什么老板喜欢买豪车?因为车对他们来说一个是门面。是对对方的尊重。
当你开的一辆很不错的车的时候,对方会觉得他很有面子的,因为你是用高规格来跟他做生意。所以在商业上,豪车的作用是很好的,是很有意义的。
第二个就是在日常生活当中要不要开好车,我是觉得其实这个就要回归到你自己的生活本质了。
在车这件事上,有人把他看的比较简单,就是代步工具,也有人把他看的比较重要。比如说会注重型号,会注重功能,甚至会为一个细小的细节而选择买这辆车。
不过我们从人生的角度来看,其实大可不必,因为每一个人都有自己重要的事情,但是所有人最重要的事情就是生活。这辆车如果影响到你的正常生活,我觉得这就是一个不好的想法。
曾经在一个新闻上看过有一个爱车的人。因为下冰雹,他生怕冰雹打烂了他的车,所以他自己爬到了车顶上来为这辆车挡风遮雨,这实在是一个滑稽可笑的一幕。
从这个画面上我感受到了一点就是,此时此刻,这个车才是主人,他是车的奴隶。当你买车的时候,你把你变成了车的奴隶,就已经没什么太大的意义了,因为你已经失去了人之所以为人的一个本性。
所以开宝马也好,开奔驰也好,关键是你自己要想你为什么要开它。如果你是为了在谈生意上面有更加好的效果,更顺利,我就觉得这非常有必要,也许你可以买个顶配的宝马顶配的奔驰。在这里出去谈生意的时候才会得到更好的效果。
但在生活当中你就要考虑这一点了,很多人没有明白现金流的意义。当你买一辆豪车的时候,你会发现你跟买楼一样,都是要去供养它的,每个月要给钱的,除非你是全款把它买下来。
但是大家也知道,但凡是车一落地就会掉价。这也是为什么很多富人买了很多辆好车,但是好像也没有什么负担一样。就是因为他已经掌握了它的现金流,当他有这个现金流的时候,其实买多少辆车对他来说都无所谓。
可是作为普通家庭,如果你买一辆好车,你会发现,这辆车会给你造成经济负担,当你发现有这样的结果之后,你马上要停下来,那个时候车对你来说就是一个代步工具,不需要买那么贵的车。更不要去讲什么更高级的乘坐体验,那是没有意义的。
车不是问题,问题是你打算的还来干什么,以及用什么样的方式来消费它?
开宝马是我的梦想
本田有句话,套用在宝马身上其实更贴切,一日宝马,终生宝马。 开惯后,低一级的看不上,高一级的买不起或不愿买,就在1-7及x里面换来换去了。
不知道,反正开奔驰E和我以前开别克君越一样,没啥区别