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大众汽车在国内的知名度还是比较高的,POLO这款车型也很受消费者的喜爱,polo的外观设计比较小巧可爱,非常适合女性驾驶。虽然,车子的外观设计看起来比较小,但是内部的空间表现也很不错。另外就是polo的油耗非常低,家用真的是非常合适的。

大众polo 1.4L自动风尚版车型的指导价是87900元,笔者通过走访我们当地的4S店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在10000元左右,也就是说这款车的实际车价是77900元。如果按照首付比例30%进行计算的话,贷款金额54000元,手续费3010元,保险5500元,购置税6658元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在39000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在90400元左右。和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结:总的来说,大众polo这款车的整体表现还是比较不错的,各方面的表现都很适合家用。以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

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大众polo是一款非常经典的紧凑级小两箱,这款车外形晶莹灵动,车身协调耐看匀称,线条圆滑,非常耐看。


动力方面,自动挡低配搭载一台1.4自吸发动机,配6速手自一体,零百加速成绩14秒,只能说够用。


底盘方面,悬挂调教扎实稳健,行驶品质较高,支撑到位,路感清晰,侧倾较小,跑高速让人很有信心,驾控乐趣颇高。


空间方面略小,polo轴距2470mm,后排腿部四指,头部四指,也是将将够用的水平,坐进去多少有点压抑感。


内饰方面,极简的实用主义,看上去毫无亮点,但用起来却很方便。


油耗方面,polo 1.4自动,平均百公里耗油不到7升,经济性较高。

售价方面,2016款polo 1.4自动时尚型,裸车报价6.99万,落地再加购置税5974,车船税420,强险950,商业险3807,上牌500,共合计8.15万。

polo在稳定性,经济性,操控性,保值率等方面都非常出色,只是空间小了点,如果是上下班代步使用的话,绝对是一个好选择,但如果是家用还是差点意思。

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谢谢邀请,很高兴回答这个问题。


POLO定位于上汽大众旗下一款小型两厢家轿,目前在售的自动低配车型是:
坐标沈阳,该款车厂商指导价为9.19万元,综合各地实际成交价,各大汽车销售网站给出的参考价是8.19万元,有一定优惠空间。

下面是从各地实际成交价中采集的两个数据仅供参考。

根据这个裸车参考价8.19万元计算全款购车落地价。

落地价=裸车价(8.19万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为:
希望对你有所帮助!

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polo是大众旗下一款小型两厢车,polo进入国内市场比较早,在国内也有着很久的历史,积累了不错的用户口碑,作为大众最入门的一款车型7.79万的起售价也并不算太高,其时尚的外观也是受到了年轻消费者的喜爱。

外观方面个人认为在大众车型里算是非常时尚的,采用了家族式的外观设计,小巧的车身和简洁的线条整体看起来显得非常动感,加上多种车身颜色可选,进一步满足了消费者对于外观方面的个性化需求。

内饰方面依然是大众简约的风格,中规中矩的造型还是比较偏向家用,中控按键布局合理,大大提高了日常使用便利性,属于比较耐看的类型。

动力方面搭载了1.5L和1.4T发动机,其中1.5L发动机最大功率110马力,最大扭矩150牛米,匹配手自一体变速箱,动力输出平顺,城市里慢开的话也不会感到动力不足,家用代步还是没有问题的。

polo自动挡底配官方指导价8.99万,优惠后裸车报价7.56万,加上购置税6562,保险4387,车船税420,上牌500,全款落地价87469元。

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polo是上汽大众旗下车型,定位在小型家用轿车,当年也是风靡一时的家用车型,销量非常生猛。而如今追随降价狂潮,价格也是降了不少,目前polo自动挡低配搭配的是1.5L 110马力,基本满足家用。



售价上的话,指导价是9.19万,现在各地终端优惠幅度不一,按照我这边的二线城市价格来说,目前最低裸车价格能拿到7.99万,也许你那边的价格更低。简单给你你算下。



买车先交税,这个估计都知道,购置税先交个六七千,然后车船税420,交强险950,还有上牌费用也免不了,交给4S是500这样。



接下来就是商业保险了,这价位首年没什么大的优惠,弄下来是四千块左右,再加上前面的裸车价和次要消费,最终落地价格在九万三左右,希望对你有所帮助。

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很高兴为你解答,个人意见,仅供参考。

大众被人们称为“神车”,销量一直都不错,肯定有自己独特的一方面,由于本人无知,还没有发现它的独特点在哪里。POLO也是其中的一款销量车型,现在各地方停车困难,POLO作为一款小型车正适合新手和刚步入工作的人使用和代步,停车也比较方便。

2018款车型已经上市,有许多店还在售16款车型,相对于老款,新款的价格和老款基本差不了多少,而新款的配置要不老款的高了很多,建议直接考虑新款,新款是1.5L自然吸气,买的时候多看下,别让店里忽悠了。下面我来给细算一下。

2018款1.5L自动安驾型

官方指导价91900,目前全国最大优惠16000,优惠后75900,保险预计4160(交强险950,车船税210,商业险预计3000)上户预计500,购置税预计6500,全算下来预计87060,每个店的收费标准不一样,上下浮动不会太大。各个地区优惠政策不一样,我说的是目前全国最低价,能提上裸车的,而不是网上的虚假价格。

总体来说

POLO作为一款家庭用车还是不错的,可以花上1000左右装个导航倒车影像,一下提升了内饰的档次感,有了导航系统,而且倒车的时候非常的方便。

喜欢的可以点点赞和关注,点关注不迷路,帮你了解全国最低价,想了解各车型最低价,可以在下面留言。

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感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

大众polo是一款非常时尚、年轻的车型,小巧,非常适合女性朋友代步使用,官方指导价为7.59-14.69万元,在售最新款为2018款车型,自动低配车型为2018款1.5L自动安驾型,官方指导价为9.19万元,本地区最低报价为7.69万元,但需要加装饰,裸车价格大约为8.19万元,全款落地情况如下:

大众polo自动最低配车型落地价格大约为9.60万元,商业保险购买全险,第三者责任险保额推荐购买100万元及以上,以上为本地区报价情况,下面带大家看一下polo自动最低配的全国成交价格区间情况:

此款polo适宜的成交价格区间为7.77-9.22万元,其中成交价格区间占比最高的区间为7.19-7.41万元,占到了30%,但是这个区间基本上需要加装饰或者买精品,产生的额外费用同样需要计算进购车成本内,希望我的回答可以帮助到您!

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大众POLO可以说是一款经典的小型两厢车。19款车型于6月份正式上市,厂商指导价为9.99-12.39万元,目前在市场上大约有着1万6左右的优惠,经销商参考价大约为8.39-10.79万。值得一提的是这个价格只是裸车价,加上保险、购置税、上牌费、车船税,自动全景乐享版落地一共大概10.6万左右。

新车全系匹配代号为EA211的1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛米。传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,百公里加速官方数据为12秒。综合油耗达5.5L,对于一台A0级的小型车来说,这个油耗应该还是比较正常。悬架方式采用前麦弗逊加后扭力梁非独悬。

安全配置上比较到位,除了手动挡为2气囊,其余均为6气囊组合。胎压报警、ESP都为全系标配,但主动刹车只在高配的两个车型搭载。回到自动全景乐享版,没有雷达和倒车影像,但定速巡航、发动机启停、上坡辅助为全系标配的功能。方向盘全系是塑料的,支持手动调节,低配的两个车型座椅材质是织物的。多媒体配置上一般,低配的手动挡、自动挡两款车型没有中控液晶屏,不支持语音识别、手机互联。大灯方面全系四个车型都是卤素的。

综合来看,19款大众polo plus价格上比老款polo要贵出不少,自动挡低配版落地也要10万多。动力上不算出色,但大众的EA211发动机知名度很高。配置上全景乐享版基本合格,但胎压报警、倒车影像、中控大屏等操控、多媒体配置都是缺失的。内饰也是大众老的一套,保守中庸是主基调。对于喜欢大众的朋友来说,这台车是值得选择的。但要是从保值率上来看,polo并不如同级别的小钢炮本田飞度,飞度的5年保值率达到了58.95%,而polo的这一数据仅为47.24%。

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目前在售的polo 是全新一代polo,相比之前polo进行了全面的升级,外观是采用大众最新的设计元素,车身尺寸加长,空间变加,配置升级,标配增加了全景大天窗,一体式运动座椅、ESP车身稳定系统统统带着,发动机配置变更为1.5L的,当然,价格也有所增加,价格区间9.99万-12.39万元;以前的6万初头的手动档POLO不再有,全新一代的polo 手动档也要近8万的价格;以自动标配为例,算一下价格;

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