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您好 发动机故障灯亮,现在汽车上的发动机都是由电脑控制(也就是我们通常说的电喷或电控发动机)。电控发动机为了最大限度的提高电脑控制的可靠性,汽车电脑本身就具备自诊断功能。也就是说,只要发动机处于工作状态,电脑将持续的检测各系统的运行情况,一旦发现有不正常的情况,电脑就首先会点亮故障灯,告诉驾驶者,现在系统是处于带故障运行状态,要及时进行检查和维修。然后把这个检测到的故障信息存储起来,可以在维修时提供给修车师傅做为参考,以便更快的解决故障。

为了保证发动机在出现故障的情况下还能继续的运行,如果检测到的故障对发动机的正常运行影响不大的话,电脑就会直接忽略(这也可以解析你为什么感觉不出来有什么不正常的现象?)。但事实上,发动机此时并不是工作在最佳状态中。

如果检测到的是比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下工作时,是不考虑油耗是不是会升高?动力是不是会下降等这类问题?目的只有一个,就是保证发动机能不熄火的继续运行。

发动机故障灯亮通常有如下原因:

1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、发动机爆震通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。 在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。

3、发动机故障灯亮的内在原因

(1)燃油质量不好

(2)发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

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不知题主在上车后,在汽车进行自检时有没有注意过那些提示灯的颜色,有一些是红色,也有一些是黄色,所以我们首先就应了解汽车指示灯的颜色一般都分为黄色和红色两种。


黄色一般是警示作用,提示某个部件有异样或者需要保养,而出现红色时就代表这个部件已经不能再继续工作了,必须立刻停车检查。

了解完汽车指示灯的颜色之后,那么我们再回头来看看发动机指示灯亮为黄色时究竟代表什么?

刚才说了亮黄灯是警示作用,那么至少说明此刻汽车发动机的某处是有异样的,但这种异样并不至于立刻导致发动机无法工作,毕竟引起这类异样的原因是多方面的,有时候都还只是一些小故障。


例如:火花塞故障、点火线圈故障、积碳较多引起燃烧不充分、某个传感器故障等等,当然你也可以把它看成是告诉车主车辆应该进行保养的提示灯。

有时指示灯呈黄色也是一种假故障的烟雾弹,例如你行驶在某个颠簸路段或者郊外越野时,由于道路颠簸导致某个传感器的插头可能出现接触不良的情况,等回到平地时一切又正常了,这种就属于假故障亮灯。


总而言之,如果说你的发动机黄灯是一直亮着的话,可能在一段时间内不影响车主的正常行车,但车主也应该考虑抽空去对爱车进行一下保养维护,并让维修人员对发动机的某些部位进行一下检查。毕竟亮黄灯事虽小,但可不要忽略它哟!

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车上会有很多提示灯,它们会告诉我们车辆的信息,告诉我们车子哪里出了问题,尤其是下面这个发动机故障灯,只要一亮,会让车主们很紧张。

能不紧张吗?发动机是什么?汽车的心脏啊!要是出问题那还了得?还不赶快去检查一下,该修修该保养的保养。在这里提醒大家,在很多时候这个故障灯亮起可能不是发动机故障哦。

从一些车型的说明书来看,这个故障往往和排放有关,表示尾气排放质量恶化,也就意味着车辆的排放净化系统可能出现问题了。

导致故障的原因是什么呢?积碳。积碳一多,尾气排放一定是会不符合标准的的。怎么解决呢?当车辆已经出现灯亮,建议还是去4S店做检查,一般情况下需要清洗节气门和喷油嘴,清洗完毕可以解决问题。当然,小编认为平时的养护还是很重要的,不能总等到问题出现再去解决是吧?平时车辆加油的时候可以先添加一瓶燃油宝,燃油宝可以有效预防和缓解积碳的产生,对于改善尾气排放有一定的效果,避免发动机故障灯亮。

很多时候,车辆的爱护还是要依靠平时,就像人的身体一样,平时多注重养生,发病的概率也会低一些,不能等生病了再后悔。车辆也是如此,需要车主的爱护,而燃油宝就是个价廉物美又能很好保护车辆的营养品。

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这个黄色的灯是发动机故障灯。

造成发动机故障码亮起的原因有以下几点:

1、发动机缺缸,单个或者多个气缸工作不正常。

故障涉及的原因很多,发动机内部各个模块故障都有可能造成缺缸。

2、加了不符合标号的汽油或者私人加油站加的假油。

汽油不是标号越高越好,不同设计的引擎适合不同标号的汽油,按照说明书要求的标号加油就行,不需要盲目追求“细粮”。

3、发动机内部积碳严重影响正常运转时。

小编自己的德系车上周跑完贵州回来以后出现发动机故障灯,读取故障码以后是节气门太脏,后来拆开清洗以后故障码就消除了。

4、各类传感器故障。

汽车动力组成部分有几类传感器,譬如排气管上的氧传感器、进气传感器等,到修理店读取故障码以后就得知哪方面的问题,在根据问题检查是传感器故障还是相应的模块故障。

5、引擎爆震。

造成的原因是点火时间不匹配,如果提前或者延后燃烧造成的推力和活塞运动的方向不符合的话会造成汽车无力,噪音大,引擎里面有金属敲击声。

6、其他原因

其他根据具体车款搭载的不同系统会有其他的因素,当出现故障灯以后去到修理厂连接电脑查看具体的问题才是当下需要做的事情。

此外,还有其他各类警示灯,今天就和大家来一起讨论一下仪表盘上面出现的常见故障灯,以及出现哪些故障灯是情况比较严重需要进厂维修。

车门未关警示灯

打开车门的时候会出现这个灯,若关门的时候出现这个灯则说明车门未关到位,这时候如果开车的话尤其是跑高速的时候车门会有打开的风险,当看到这个灯亮起的时候则需要检查那个车门没关好了。

安全带未系指示灯

当行车出现这个灯的时候,就要提示副驾驶要把安全带系上啦。另外某宝上面买的安全带卡扣插,最好还是不要用了,我曾经叫副驾驶系安全带未果,然后开到20km/h的时候踩死刹车,副驾驶直接撞到玻璃上,而且声音还不小。

驻车制动提示灯

驻车制动,通俗的讲就是手刹,出现这个灯的时候说明手刹还未完全释放。如果手刹完全释放这个灯还是亮着的状态,则说明驻车制动出现了一定的故障,下次保养的时候记得叫技师检查。

加油指示灯

我们的车要不要加油除了可以看仪表盘上的油表,还可以看油表指示灯,当这个灯亮起的时候,记得找个就近的加油站进去加油,否则堵堵车就没油了。

安全气囊警示灯

点火以后这个灯会亮几秒钟自检,无故障以后则熄灭,若长亮的话就说明安全气囊出现故障,安全气囊的作用在碰撞的时候降低损伤,如果气囊警示灯亮起的话一定要尽快去往修理厂检查具体情况。

ABS警示灯

ABS的全称是antilock brake system,中文名为防抱死系统,一般情况下用不到,但是在出现需要急刹车的情况或者地滑的时候,则ABS就是非常重要的配置了。

这个灯也是点火亮几秒,行车以后就会熄灭,如果长亮则说明ABS系统故障,短时间驾驶没问题,有空的话还是尽快去检修。

水温指示灯

一般老车容易出现这个警示灯,原因是发动机散热系统失去了原本的功效,冷却液泄露或者变质等都会造成这个灯亮起。需要添加冷却液,如果没有冷却液又急着赶路,可以折中加矿泉水,但是这样做了以后。冷却系统会被侵蚀,应急了以后快去修理厂维修吧。

胎压警示灯

胎压不足或者传感器故障会亮起,这个时候需要停车检查轮胎气压是否正常,或者有漏气的现象出现,如果没有就可能是传感器故障,下次维修轮胎的时候重新检修传感器就可以了。

机油警示灯

检查是否出现烧机油的现象,这个时候应该停车熄火,等待几分钟,拔出机油刻度尺擦干净,然后再插入,再次拔出就能查看机油刻度,如果已经低于最低刻度线,则需要临时加注机油或者拖至就近的修理厂,如果不重视的话发动机可能会损坏。

ESP警示灯

ESP车身稳定系统警示灯,和ABS性质差不多,日常驾驶比较少触发,但是一旦出现这个警示灯,也要尽快进行修理,否则紧急情况下起不到作用的话,那就失去这个配置的意义了,况且还是影响行车安全的。

以上内容虽然车辆说明书里面都有详细解说,但是现在很多朋友都没有看产品说明书的习惯,所以整理出来给大家浏览一下。有空的时候可以翻翻说明书,除了了解车子紧急情况怎么处理以外,说不定还会发现车子的隐藏功能哦。

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这个问题问得太多了。还是给大家分享一下。

仪表盘发动机黄灯亮表示发动机有故障了。这分以下几种情况。


l,此灯亮时,如果发动机工作正常,且行驶稳定,大可不必担心。可能是①,汽油里有水,可能汽油滤芯长期未换引起的。有的车ECU有自动消除故障功能,换汽滤后该灯自然熄灭。有的车需插电脑来消除故障码。

②,空滤打湿或堵塞,空气量少导致空气流量计向ECU发出错误信号,引起灯亮。

③,氧传感器坏了引起的灯亮。有的车氧传感器坏了可引起发动机不能起动。

④,个别缸工作不良,电磁阀坏了。但此时发动机工作不稳或加油不畅。

⑤,水温传感器坏了,也引起灯亮。有的车水温传感器坏会导致发动机不能发动。

2,发动机能发动,但加不起油。灯亮。

此时应该是油门位置传感器坏了或油门拉线断了。此时可利用它的跛脚回家功能开到修理厂进行修理。

3,发动机加油能发动,但不加油不能发动,灯亮。

此时,节气门积碳太多,该清理了。

4,灯亮时,不能发动。

此问题就复杂了。曲轴传感器,带保护装置的水温传感器以及各种传感器及ECU都导致发动机不能启动。

5,发动机发动一段时间后,又熄火,等一段时间后又能发动,循环往复。此时应该缺水了,水温高后,导致启动发动机保护装置熄火。

总之,一般情况下,发动机故障灯亮时,电路故障较多,在能发动情况下只要水和机油够的话,尽量开,别怕。如发动机不能发动,先找找以上原因,看看是否缺水呀,各线是否断了等,否则只有等待救援了。

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亮发动机图标的黄灯,说明发动机有故障码出现。如果自己有诊断仪,就检测一下,看是什么故障。没有诊断仪,就看看水温是否正常,然后找个安全的地方(比如服务区),打开前机盖,检查一下冷却液够不够,检查一下机油够不够!油水足够,水温正常的话,可以自行开到修理店让师傅检测!如果发现此刻水温超高,就在安全服务区停好,打电话叫救援了!

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发动机指示黄灯一直亮着 说明发动机有故障了至于车子开起来都很正常 那是你的感觉 也可能此故障对发动机性能影响不大或在一定条件下才会影响较大,跑长途的话最好 将车子修复后再去,去4s店用电脑检查一下吧,先查清故障原因再做决定。

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随着汽车快速的发展,电子技术在汽车上大量应用,汽车工业以及自动化程度的发展,现代汽车中所使用的电子控制系统和通讯系统越来越多,如发动机电控系统、 自动变速器控制系统、防抱死制动系统(ABS)、自动巡航系统(ACC)和车载多媒体系统等,这些系统之间。系统和汽车的显示仪表之间,系统和汽车故障诊断系统之间均需要进行数据交换,而当各个系统之间进行数据交换不正常时,就会通知仪表点亮相应的故障灯以提醒驾驶员进行维修。

汽车仪表是反应整个汽车工作状况的窗口,作为合格的驾驶员一定要认识仪表,以上图仪表指示灯为例,帮助大家认识汽车仪表。

气囊灯

这个指示灯用来显示安全气囊的工作状态,正常情况下在车辆自检完成后,该指示灯就会熄灭,如果常亮,表示安全气囊系统有故障,需尽快到修理厂检查并维修,以免发生危险。

发动机故障指示灯

发动机故障灯是比较常见的故障灯类型,此灯点亮后,驾驶员首先感受一下汽车在行驶过程中有没有不一样的感觉,初步判断汽车能不能继续驾驶。如果汽车加油明显无力,怠速抖动,则很有可能是缺缸的表现,这种情况就不能继续行驶了,长时间却缸行驶会造成发动机磨损加快,严重的需要大修或者报废,请尽快联系维修人员进行修复,维修人员会根据解码器调出来的故障码进行维修。

电瓶灯

电瓶灯也是我们常见的故障灯之一,如果汽车着火状态下,电瓶灯常亮,表明充电系统有故障,需先检查电瓶极柱是否拧紧,发动机皮带是否断裂,如果都没问题请联系维修人员。

机油压力报警灯

如果发动机启动后或者在行驶过程中机油压力报警灯长亮不灭,请马上把车停在安全区域,关闭发动机,检查机油尺,看看是否机油缺少,如果机油不缺请联系维修人员,千万不可继续启动行驶,以免发动机报废。

水温报警灯

如果在行驶过程中,水温表显示水温高,并亮起此灯,表明发动机水温过高,请停车熄火,等待发动机冷却,(这时千万不要打开水箱盖,以免防冻液喷出发生危险)等待发动机温度下降后,打开水箱盖检查水位,如果缺少防冻液请添加,如果不缺防冻液可能是冷却系统出现故障,请联系维修人员。

如上图,仪表上还有很多报警灯,在这里就不一一介绍了,总之驾驶员只要记住仪表上的报警灯,如果亮的是红灯,就不要继续行驶了,修好以后才可以继续行驶,如果亮的是黄灯,可以尝试行驶,尽快到修理厂维修。

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这个是故障灯,证明发动机有故障,但是什么故障这个没人知道,你不可能断电让ecu自动清理掉里面的错误缓存。你也不可能断开传感器,进行断码,你也不可能反复打火,大部分车在几十次反复打火,如果故障消失会自动清理故障码。

老老实实去找人odb读码看看发动机状况,如果不行就大修,按道理清理故障代码是可以的,还有如果你听到别的奇怪的声音可能因为发动机爆震。

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这个黄灯是发动机故障灯,这个灯常亮就说明发动机系统出现了问题,问题可大可小,这个时候就需要注意了,如果车开起来没有出现明显的变化,那么问题应该不大,只要去4s店用专用电脑检查检查就可以了,如果车出现明显故障,例如抖动,部分功能失灵,无法启动等等,这个时候建议联系拖车,带去专业的修车厂维修检查。

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