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汽车装上ETC之后能擅自拆下来吗?为何银行叮嘱不能拆下来?

2020-08-02 09:40阅读(160)

汽车装上ETC之后能擅自拆下来吗?为何银行叮嘱不能拆下来?:etc和车主银行卡直接绑定的。在安装etc都是在前挡风玻璃,在etc与挡风玻璃之间,有个按钮,当etc被安

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etc和车主银行卡直接绑定的。

在安装etc都是在前挡风玻璃,在etc与挡风玻璃之间,有个按钮,当etc被安装上去后,按钮就会被启动,如果把etc机器拿下来,按钮就会弹出来,然后etc里的资料就会被清除重置。被重置后,如果车主需要再次使用etc时,必须要重新申请办理,比较麻烦,所以银行会叮嘱车主不要轻易拆除。

为什么要这样设计呢?主要是为了安全考虑,以防etc被不法分子盗取,对车主造成经济损失。

现在明白了吗?银行这么做也是为了车主好,不像有些人传言的银行从中得取利润,

关于汽车方面,如果有哪些不懂的,欢迎找我交流。


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因为ETC是装在前挡风玻璃上的,一般只有挡风玻璃碎了需要换的时候,才会将ETC拆下来,在ETC和玻璃之间有个白色按钮,一是为了能够连接玻璃,那么在你拆下来之后,数据就全部消失了,就像我们手机上的恢复出厂设置一样,这样你在过ETC车道的时候是不行的,只要你去银行,说明你拆下来的原因,工作人员就将你的信息录入进去,这样就能继续使用了。


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这是银行为了避免一卡多用的一种保护手段!

实际上,ETC系统主要通过车牌识别、蓝牙认证等两种方法进行认证,安装在高速出口的摄像头识别到车牌以后,会通过蓝牙设备和车内ETC设备通讯认证,如果和车内ETC内车辆信息符合,就发送银行卡信息去进行扣费操作。一般情况下,银行在为汽车安装ETC以后,的确要求不能擅自拆下来,实际上在安装时也要有银行相关人员进行,自己是没办法安装的,安装以后,需要用手持客户端进行写入车辆信息认证操作。

ETC可以通过双面胶粘在挡风玻璃上,双面胶中间有一个小孔,里面有一个弹簧按钮,利用双面胶的压力压住按钮,此时ETC处于正常工作状态,一旦中途拆下ETC,弹簧按钮复位,ETC里面的车辆信息就会全部归零,只有重新去银行写入信息才可以继续使用。这种设计主要是为了防止一卡多用、一个ETC用于多个车辆的情况。

不要问我为什么知道,因为这是惨痛经历,说多了都是眼泪,有一次,带这侄子去外地接人,上了高速后中途,我去服务区上厕所,回来的时候,看了侄子拿着我的ETC玩耍,当时并没有多想,就直接重新粘在玻璃上,到了出口时,果然不认了,只能走人工通道,可是,人工通道车很多,在倒车过程中,与后面的一个迈腾撞上了。。。

告诉大家一个小窍门,实际上,ETC设备并不是不能拆除,只不过需要一点小技巧。

方法也很简单,就是用注射器在里面注入胶水,待胶水固化以后,就可以直接拆下。当然,需要小心,因为稍微离开缝隙就有可能导致开关复位。

实际上即使拆下来防止复位意义也不大,不可能一车多用,因为车牌识别需要比对,当然,如果你愿意违法弄一份假牌子倒是有可能使用,不过,要有被罚款扣12分的的心里准备!所以,一般情况下不要动它。

可能有人会说,那我需要更换前风挡玻璃该怎么办?一句话,该怎么换,就怎么换,之后只需要去银行重新弄一下就oK!

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ETC安装时候就不能随便拆除,别说是拆下来了,就是动一下都有肯能导致ETC失灵。

ETC不能乱动的原因无他,就是以下几点而已:
1、防止车主混用ETC;

2、技术不够成熟的体现;

3、设计的问题,移动ETC会导致设备失灵。

除非你不打算用ETC了,否则的话不建议你挪动或是拆除ETC。

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拆下来就用不了,后面有个开关,不能锁止,就吸在玻璃上压着才能用.

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我之前装ETC的时候,工作人员跟我说一定不要自己拆下来,因为取下来之后就会失灵,只能拿到他们网点重新安装。

主要是因为普通轿车和货车之类的大车收费标准是不一样的,所以为了防止有些人用小车的ETC装在大车上面,才做的这种设置。

希望能够帮助到你。谢谢!

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拆了之后有个感应的,弹出后需要重新激活,如果不想贴在上面可以用废弃小卡片剪个类似大小粘上去 然后去激活一下,

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etc后面都有一个防拆开关的。 私自拆会在进高速的时候显示标签已拆。 是进不去高速的。 要去银行重新设置才行。如果那个背胶老是掉或者别的原因有可能会自己要拆。 拆下来之后在防拆开关滴几滴502再去银行设置好。 以后就可以拆没事了

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不同车型上高速缴费价格是不同的,如果能随便拆,那显然就会有人把五座小轿车的装到60吨拉煤载重大卡车上,偷逃费用。

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TC其实是电子不停车收费系统的英文缩写,给我们装在车上那个小玩意儿不叫做ETC。

在整个系统里面,这个类似于读卡器的小玩意儿,被称之为车载单元或者叫电子标签,称为OBU。

OBU有防拆开关

根据《ETC系统中高灵敏度OBU的研究与设计》这篇文章来说的话,装在车上的车载单元OBU的背后,存在着一个防拆开关。

防拆开关又是整个OBU开关模块的一部分,只有把OBU粘到挡风玻璃上,再把开关压上去,才能让设备正常地使用。

就好比你回家了想要开灯,得把墙上的开关先按一下,只不过这个,你按下去得按住了,一直按在玻璃上,要是松开了就弹回来了,就关掉了。

电路接通,防拆开关在整个系统中的角色,就好比是一个防盗报警器了。

如果OBU被拆,就会再次触发开关,就像我刚才说的,弹开来了,就会向嵌入式安全模块ESAM发个信号,往里面写入拆卸信息,整个OBU就无法工作了。

就好比说过期的护照、证件,盖个“作废”或者剪个角,就是这种操作了。

随便把OBU拆掉,就没法用了,就像苹果手机,白苹果了,变砖头了,就不能开机了。

就算是没有防拆开关的存在,OBU也是不能随意拆下来换个位置的,否则有可能会影响到OBU的收发微波信号的。

主要是因为微波信号在穿透一些物体的时候,是会有一点的衰减。

就好比说声音从车子外面传到车子里面,玻璃都关起来的话,声音是不是变小了?打开的时候是不是变大?它是有挡住的。

有的车子甚至还装配了一些能阻挡微波的防爆材料,或者贴了金属膜,这些都有可能会影响到OBU的正常工作。