35万左右的预算，应该汉兰达还是雷克萨斯NX？

Answer 1

感谢你的提问。

35万左右的预算，如果只在汉兰达和雷克萨斯NX之间选择的话，我认为还是根据每个人的具体需求来做选择吧，没有最好的，只有合不合适的，为什么这么说呢？下面我就对这两款车型做详细分析吧。

35万左右的预算，汉兰达可以选到最顶配的2.0T车型了；而雷克萨斯NX只能选到同是2.0T的300锋行版了，下面就这两款车型配置参数，做个对比吧。

1.汉兰达2.0T四驱至尊版 价格：33.08万

车身尺寸：4890*1925*1715 轴距：2790 变速箱：6速手自一体

驱动方式： 适时四驱

汉兰达可以说是丰田汽车的主力担当车型，自上市以来，凭借着良好的品牌口碑，大气稳重的外观，舒适宽敞的乘坐空间，合理的价格定位，一直长时间占据着中大型SUV领域市场的销量前列。

而在最新款汉兰达上市后，无论是从外观，内饰，动力，配置等各方面，相比老款经典款的汉兰达，简直就是质的飞越，完全的脱胎换骨了。即使在现如今竞争日益激烈的中大型SUV领域里面，汉兰达仍具有相当的号召力，以至于在相当多地方，目前还需要加价提车的，尽管这种行为不值得提倡，但从另一方面来看，不也正说明了汉兰达的实力吗？

可以说，预算在35万左右的预算内，你想买一款SUV的话，汉兰达绝对是你绕不过去的一款车型，或多或少，都会在你脑子里闪过。可以说，无论是家庭用车，还是商用，汉兰达都是一款相当值得推荐的一款车型。

2.雷克萨斯NX300锋行版. 价格：33.5万

车身尺寸：4640￥1845*1645 轴距: 2660 变速箱：6速手自一体

驱动方式：前置前驱

雷克萨斯作为丰田汽车的高端品牌，可以说是丰田汽车造车水平最高的技术体现，无论是外观设计水平；内饰豪华科技感设计水准；还是发动机，变速箱，底盘三大技术指标，绝对都是丰田汽车的集大成者；而雷克萨斯的品质质量，售后服务水平更是闻名于世界。从定位上来讲，是要比丰田旗下的同级车型要高级。就以同是同平台的丰田凯美瑞和雷克萨斯ES来说，ES无论是品牌定位，价格，内饰科技含量，技术指标等等方面都要高于凯美瑞。

所以，虽然NX300锋行版依靠品牌等优势，价格跟汉兰达2.0T至尊版价格相当，但两车的车型定位是不同的，无论是车型大小，空间，驱动方式，配置，实用性方面，可以说汉兰达都占绝的优势的。当然，雷克萨斯作为豪华高端品牌，选择雷克萨斯的消费者也许更看重的是它的品牌文化，服务理念，看重的是一种身份的象征，这都无可厚非。

综上所述，35万左右的购买预算，在汉兰达和雷克萨斯NX之间选择的话，我认为，如果你更偏向于家庭用车，看重实用性，看重空间，配置等方面的话，我建议你购买汉兰达；如果你更看重的是品牌文化，服务水平，身份象征的话，我建议你购买雷克萨斯NX；毕竟选择适合自己的才是最好的。以上仅属个人观点，仅供参考，大家一起学习交流~！谢谢。

Answer 2

感谢邀请，都打算花35万啦！为啥还要买这两车呢，丰田的还要加价，除非你疯啦！雷克萨斯说白了还是丰田，并没有独立的研发等。如果这个预算，建议去买奥迪Q5或者新款的L，奔驰的GLC，宝马X3。虽然有些车型的预算会稍微超标，像奥迪Q5或奔驰GLC应该在预算内啦！好好想想吧！不能花冤枉钱，对吧

Answer 3

谢邀

用35万左右的预算，应该买一台汉兰达好呢还是雷克萨斯NX好呢？这个问题不同的人应该会给出完全不同的答案，我们今天也来好好分析一下。

对空间有要求的人一定会选择汉兰达

作为一台标准的中型SUV，汉兰达的空间是让人无法拒绝的，无论是第二排的空间还是第三排空间，这台汉兰达的表现都是非常好的，在同级别车型当中也是很少有能出其右的。而且这台汉兰达相比NX还额外多出来了两个座位，这对于经常有多人一同出行的消费者来说还是很有吸引力的。

相比之下，NX虽然也是一台中型SUV，但是在车身尺寸和车内空间两方面都要比汉兰达来得更小，而且和同级别的其他豪华品牌中型SUV相比，这台NX在空间方面也没有任何优势，因此如果空间对你是刚需的话，这台NX很明显是没有汉兰达合适的。

对性价比有要求的人也会选择汉兰达

35万的预算对于汉兰达来说已经是非常多了，即便现如今不少地方购买汉兰达还是需要“加价”，但是这么多预算也足以让你买到一台高配版本的汉兰达了，无论是空间、动力还是配置，你用这么多预算买到的这台汉兰达都没有明显短板。

而对比之下，35万的预算基本只能买到一台NX的最低配版本，动力是入门的2.0L发动机，配置方面相对来说也确实是比较少。很明显，作为一台进口SUV车型，这台雷克萨斯NX的性价比是不那么高的，如果你是一个非常理性的消费者的话，这台NX很大程度上会难以入你的法眼。

对于品质有要求的人会选择NX

这么看起来，NX似乎就没有什么存在的意义了，但其实并不是这样的，从实际的驾驶感受来说，这台NX的表现还是非常不错的，尽管2.0L的动力从账面上看起来比较孱弱，但是实际开起来还是足够使用的，而它的底盘悬挂虽然有些偏硬，但是和汉兰达那种软到过个小坑都左右晃得不行的调校相比，我还是更喜欢NX这种支撑性更好的悬挂，另一方面，这台NX的座椅都非常的宽大舒适，整车无论是外观还是内饰也都比汉兰达更美观更精致，这台NX在整体的质感上是要比“粗犷”的汉兰达好得多的。

从我个人的角度来说，尽管相比丰田，雷克萨斯品牌的性价比不高，但是我依旧愿意选择这台雷克萨斯NX，毕竟NX的外观内饰都是我无法拒绝的，它带给 我的整体生活品质的提升也是汉兰达无法相比的，另一方面，这台NX的“标”也是我无法拒绝的，毕竟在雷克萨斯面前，谁还愿意去选择一台丰田呢？

以上

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Answer 4

谢邀~~！

不可否认，汉兰达和雷克萨斯NX都是好车，别的不说，就因为他俩用着比较省心，就值得考虑一二。不过就这两款车而言，可比较性不大，毕竟是鸡头凤尾之间的选择。

那这两款车，到底谁更值得考虑呢？下面我简单地分析一下吧！

说实在的，从需求来说，很显然汉兰达更符合国内多数消费者的需要。别的不说，就汉兰达空间比NX大、配置比NX高、舒适性比NX好，这些优势就会让国内一大部分消费者更倾向于选择汉兰达；更别说汉兰达保养比NX便宜，保值率比NX更高了。

但雷克萨斯NX值得肯定的一点是，品质和做工比汉兰达好，关于这一点从细节处理上完全可以得到体现，我在这里就不展示了，大家有兴趣可以拿两款实在对比一下；所以对于更加追求品质的用户来说，雷克萨斯NX才是他们的菜。另外，汉兰达有一点特别让人讨厌的是，买车要加价。说实在的，有原则的消费者是绝对不会惯着这种行为的。

但（这里有一个但）不可否认的是，汉兰达的确比NX要实用一些，虽说七座1年难得用一回，但有了就能应急不是；另外，汉兰达多的一些配置也是比较使用，例如全景天窗、前后倒车雷达、全景影像、陡坡缓降、锁止功能、腰部支撑等配置。

所以，这也就是为何汉兰达比雷克萨斯NX销量好太多的原因，当然有一部分原因也是因为NX比汉兰达要贵一些。那到底该选谁，我想看到这里大家心中有了答案吧~！

Answer 5

这两个车还是区别挺大的，不存在哪个比哪个好，只能说看个人喜好。

35万左右的预算，只能买到雷克萨斯NX200，2.0L自然吸气发动机CVT变速箱，加上NX超过1.6吨的车重，动力只能说比较羸弱了。这可能是NX最大的槽点了，动力对我来说的话不是那么够用，但是如果平时对这个没什么要求，可以考虑。

另外雷克萨斯在品牌、做工、外观等各方面都比同级别丰田要强的，NX比RAV4强，但是开起来的感觉，我个人的体验是不如汉兰达的（这个见仁见智吧）。具体这俩车对比的话，NX颜值高、油耗低、有面子，但是汉兰达实在。

所以比较之下，我会选择汉兰达，35万可以买顶配或者次顶配。2.0T、七座、四驱、更高的配置，加上更大的空间和更好的行驶质感，像我不是很在乎品牌加成，这些实实在在的东西NX差太远了。

Answer 6

看你想要什么，如果你想要空间实用性，你就买汉兰达，如果你想享受豪华品牌带来的舒适感，那就选雷克萨斯NX。我本人比较不喜欢大车，而且汉兰达做工太粗糙，所以我会选择NX。

在30万这个价位的SUV，想必大部分的消费者已经将汉兰达这款车作为了首选，无论是品质方面还是实用方面，都能够为你带来足够满意的效果。当然，如果你需要一辆足够有身份的SUV，并且预算也在这个价位的话，也有比汉兰达更好的选择，并且在各方面的实力都丝毫不输于汉兰达。

它就是来自于雷克萨斯的NX，它同样定位于一款中型SUV，目前仍然以纯进口的方式引入到国内，官方的售价区间为29.80万元到56.90万元。相比较于丰田，雷克萨斯这个品牌无疑能够为你带来更高的身份，出去谈生意也能够带来更高的面子，并且雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，在整车的品质方面也要比汉兰达高出一个层次。不过，这款纯进口的豪车实力到底如何，还是让我们一起来综合分析一下吧。

在外观方面，家族式的前脸有着很高的辨识度，熏黑的横幅式格珊呈现出了“纺锤式”的造型，与六边形的进气框相结合，也带来了较为年轻的氛围。两侧“镰刀形”的日间行车灯也增加了几分犀利的感觉，至少让前脸看起来个性了不少。

内饰方面，黑色和红色的拼接让这款车有着很强的激情感，悬浮式的中控液晶屏幕也进一步的增强了科技感，而车内大部分的银色饰条拼接也带来了较为年轻的气息。

动力方面，雷克萨斯搭载2.0L和2.0T两款燃油发动机，以及2.5L发动机与发电机组成的插电式混合动力，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达150马力，最大的扭矩可达189牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱；2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，与之匹配的是6档的手自一体变速箱；而混合动力的加速时间甚至还不如普通的燃油版本，百公里的加速时间达到了9.2秒，不过在燃油方面才是它最大的优势，百公里的综合油耗仅为5.8L。

Answer 7

今年车身遇冷，大部分热门汽车品牌都出现了下滑的趋势，然令人意想不到的是，豪华品牌竟然出现了销量上涨的形势，尤其是那些二线豪华品牌。雷克萨斯就是销量忽发上涨的其中一个，截止今年7月份，雷克萨斯今年的总销量达到109933辆，累计同比增加了31%。尤其是七月份的销售量达16110辆，为近几年雷克萨斯月销量之最。

不过若是对比汉兰达，尤其是在35万左右的价位，总感觉雷克萨斯NX要比汉兰达稍微逊色一些。尽管雷克萨斯定位是豪华品牌，而汉兰达仅不过是普通的中型SUV。

首先说空间上，雷克萨斯NX虽说是中型SUV，轴距却只有2660mm，而汉兰达却有2790mm。在长宽高的车身尺寸的对比上，汉兰达也是强过雷克萨斯不少。

再者就是动力上，二者同样是2.0L自然吸气发动机，汉兰达的最大马力220ps，峰值扭矩达350N.m。而反观雷克萨斯，最大马力仅有150ps，峰值扭矩达189N.m。动力数据对比下，感觉汉兰达简直是完胜雷克萨斯。

再说配置上，双方都各有优劣，雷克萨斯采用了8个安全气囊，而汉兰达仅有7个安全气囊，不过却又多了并线辅助和全景摄像头这两个安全配置。

从表面上去看，汉兰达的优先级胜过雷克萨斯，不过若是小编来选的话，肯定会选雷克萨斯。不为别的，就为雷克萨斯NX的外观，实在太酷炫了！

Answer 8

35万可选择的很多，没必要非选这俩，要是我的话我都不选，因为汉兰达加价，我凭什么给他加价，我凭什么一元的东西我非花1.5元？他就价值一元钱，就是这个道理，而且汉兰达内饰我觉得丑，动力搭配它那大块头也不是很够用，雷克萨斯我很喜欢，但是NX太小了，还那么贵，除了基本配置其他的都没有，低配天窗都没有，低配CVT加低功发动机，动力也不行…35万还买不到中高配，你说呢

Answer 9

白痴问题，nx的性价比极低，这点从起开创30万价位2.0自吸豪车的先河时就已经注定了，35卖不到2.0t的高配，更不要提混动了，这种情况下选谁也轮不到nx，当年那些花了30万喜提2.0自吸的屌丝们到现在还有几个人敢拍着胸脯说不后悔的？