现在我们的整体生活水平提高了，大街上的私家车也是越来越多了，车辆变多了交通事故自然也就少不了。如果说自己在路上不小心碰到了一辆豪车会怎么样呢，真的会毁掉自己的一生吗，我们一起来了解下。

现在马路上跑的最多的就是十多万的车，毕竟为了生活四处奔波的人还是占据大多数的。虽然马路上普通车辆虽然占大多数，但是也不缺乏一些豪车的身影，这点大家也应该都明白，什么时候都不缺有钱人，很现实。虽然我们平时撞到豪车的几率不大，但是生活中还真的不缺乏这样的例子，很倒霉也很无奈。

如果自己不幸和豪车发生碰撞真的就完蛋了吗，其实这也不全对，主要还是要看责任的划分。要是说豪车撞到你的话，这件事就好办了，自己也没有太大的责任，自然也就没有什么相应的赔偿金额了。要是说事故中两者都有一定责任的话，这个走保险应该问题也不太大，前提是自己买的的保险金额够大，不然自己可能会自掏腰包一部分。

最可怕就是事故中自己是全责，这个说实话还是有点恐怖的。要是小剐小蹭的话，走保险还可以解决一下，要是车身受损比较严重的话，这个对自己来说可能就是一件大事了。一般豪车的零部件都比较贵，维修成本也是非常高的，这点相信大家应该也都应该有所了解。

如果说自己撞到豪车的话，第一时间还是要联系保险公司的，毕竟这样做才是最有效的办法。保险公司会根据你买的保单来做出相应的赔偿，所以这时候三者险的金额就至关重要了，如果自己买的金额是100万甚至更高的话就好了，要是低的话恐怕就闯大祸了。

自己的三者险保险金额低，再加上没有购买不计免赔之类的险种，说实话豪车的赔偿费自己是很难承担的。动不动就几十万上百万的费用相信大部分车主都是难以承受，虽然不可能毁了自己一生，但绝对也是个重大的打击。

我们遇到豪车的时候还是尽量保持车距，惹不起就躲一下吧。平时生活中我们还是要养成良好的开车习惯，这才是真正的王道，另外相应的保险也应重视一下，毕竟这是自己最后的一道保障了。各位车友你们遇到过这类的事情吗，欢迎留言讨论。

现如今随着经济的发展，越来越多的人都走向了富裕阶层，一个最直观的表现就是现在我们在马路上看到的数百万的豪车越来越多，什么宾利、劳斯莱斯、法拉利等等，这些豪车动辄数百万的车价，因此即便是像平常的一个小剐蹭也会有数万元的修车费，如果是发生严重碰撞的话修车费甚至会达到数十万元。

对于路面上这样的一种情况，是不是就真的像题主说的那样，撞了就等于毁了一生呢？我想说的是，撞到这类豪车毁一生还是不至于的，因为这个“撞”分为很多种情况，同时也看撞自己开的车是什么样的情况，如果处理得当的话，可以说对生活不会产生什么影响。

为什么这个“撞”分为多种情况呢？要知道事故也是分责任方的，绝大部分的情况下是哪一方违章行驶或者非法驾驶车辆，哪一方就需要承担主要责任甚至是全责，反过来说，如果你在马路上都能遵守交通规则驾驶，不违规压线，不闯红灯不酒驾这些的话，正常的请款下是不会和其他车辆发生碰撞的。即便是发生碰撞，那也是对方违章驾驶侵入你的路线，这样才会发生碰撞。

而在你正常守法行驶在路上，对方侵入你的路线导致的碰撞，一般都是对方的主责至全责，所以说，要防止和豪车发生碰撞导致巨额赔偿的一个根本的做法就是在道路上行驶的时候时刻严格遵守交通规则，这样做即便是和劳斯莱斯宾利等发生碰撞，那也是对方的主要责任，对方需要赔偿你的损失，而并不会导致毁掉一生这种后果。

还有一种情况就是，现在一般的车辆在上行驶的话，最好是购买足额的第三者责任险，这样即便是和顶级豪车发生剐蹭，在100万的第三者险的前提下，自己也不用慌张，一般的市区刮擦或者碰撞维修的金额很少会过百万的。

据此，我自己的汽车和摩托车都是买了商业险，并且第三者险都是往最高额度的买，一年也多不了几百块钱，但是多出来的这几百块钱，却可以在上路的时候买个安心，即便是撞到一辆宾利或者劳斯莱斯也不会觉得慌张了。

总而言之，撞到豪车毁一生这样的说法是有点绝对的，同样作为社会的参与者，我们可以从规章制度以及保险这两个方面来规避这种风险，第一个是尽量严格遵守交通规则，出了事故也不需要承担主要责任；第二是在条件允许的情况下购买商业险，以此来规避大额赔偿的潜在风险，这样做了以后基本上就不怕路上的豪车了。

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随着家用汽车的普及，城市道路上的汽车数量逐年增加。汽车交通事故的数量也随之增加。豪车遇到交通意外更是备受瞩目。如果普通老百姓碰到了豪车，如何理赔？会因为一次交通事故弄得倾家荡产吗?

首先如果行车与豪车相碰了，先撇开车的身价，我们来看看正常交通事故该如何处理。遇到交通事故首先先停下车来，不管对方开的什么车，不能逃逸。保护好现场，向其他车辆做好警示。如果只是小碰擦，可以互相拍照留证，联系保险公司。如果事故比较严重，第一时间按联系交警，由交通部门来取证裁定事故责任。

依据事故责任我们再来谈如果撞的是豪车，是不是就等于毁了一生这个问题。如果对方全责，那自然不存在赔付问题，对方还需要赔偿事故给你造成的相应损失。如果双方都有责任，根据交警的裁定，保险公司会承担你个人车险签订的赔付额，

如果事故赔偿金额超出了你所购买的车险赔付的上限，其他部分就需要你个人承担了。如果遇到最坏的情况，事故你全责并且对方车辆价值较高且损毁严重，那么面临天价赔偿金额也是不可避免的。

所以我希望所有的开车人，应该思考的不是真的遇到了这样的问题该怎么办，而是我们应该如何降低遇到同样事故时的损失。车辆保险在我上一篇文章里已经强调过了，不能抱着侥幸心理买保险，必要的商业保险一定要买并且尽可能在自己经济实力允许的情况下提高赔付额度的上限。但是不是买了保险就可以在开车的时候万事无忧了。现在很多的交通事故都是人为因素造成的。很多司机对交通法规的不重视，意外往往也就发生在不注意的一瞬间。所以我们要首先保证自身开车时遵纪守法，不任意违反交通法规，在遇到交通事故时也能把自己的事故责任降到最低，这是对个人的人身财产安全保护的最基本的意识。

其实我现在和客户沟通车险的时候，永远问他一句话，您知道现在路上跑的有多少豪车们沾上一个豪车的话，维修费用动辄几万，甚至十几万，你把车卖了都不一定能解决，所以你一定要为自己购买足额的三责险，一旦出现风险由保险公司承担风险，这样的话可以减轻你上路时的驾车压力。

一说到刚才的题目就是碰到一个豪车毁掉了一生，这个并不稀奇，现在我们经常发现在电视上，报纸上一个汽车碰到了，比如说宾利类似这种豪车，最终倾家荡产的例子并不少见，因为这些豪车一旦发生事故的话，维修费用动辄几十万甚至上百万，很多普通家庭根本承担不起能解决这样风险的唯一方法，就是通过购买高额的三责险去解决类似的风险。

现在只要跟我的客户办车险，我就跟他说你的三责险最低要做到50万，然后的话有能力的话可以做到100万，这样的话上路不管碰上任何风险的话，至少不用自己承担，因为三责险就是解决因交通事故造成的第三方的财产和人身伤亡作出的赔付。

如果开车的时候撞到了豪车，是不是就等于毁掉了一生？你怎么看？前一段时间有一个女学生骑自行车的时候不小心撞了法拉利，维修价格20万。还有面包车刮蹭劳斯莱斯维修价格，50多万。与豪华车出现刮蹭的事故，其实是在不断的上映，那么是否就意味着撞到了豪车毁了一生呢？

其实事故，还是需要进行责任划分的。如果是您的，全得或者是主要责任撞到了豪车，那么需要及时的做保险，这个私聊是很难解决问题的，豪车的维修费用是非常高昂的。如果是自己的原因刮蹭了高端豪华品牌汽车，那么第一时间，联系保险公司，打交警电话进行责任划分。

如果是豪车撞了您，那么你这个一点也不用担心，是他的责任他会负责给您修车，如果刮蹭并不严重的话，那么很有可能豪车车主一掷千金与您私聊，可能还会赚到便宜。

如果撞到豪车，占主要责任，还没有买保险，那么应该是最悲催的事情。需要自己掏钱给人修车，那么对个人来说还是一个不小的打击，豪华车的维修费用是非常高的，尤其是一些进口稀有车型，甚至可以用天价维修费来形容。

开车购买保险还是非常有必要的，虽然不一定要用，但是一旦要用到，就能够起到非常重要的作用，个人觉得商业保险三者再加一个不计免赔是很有必要的。在自己的承受范围内多买一点保险还是很有必要的。

用车的过程中还是需要多多遵守交通规则，避免事故的发生。不论是谁的责任，肯定会影响到我们出行的便利性和心情。

如果开车的时候遇到一些豪车，可以适当的增大安全距离，谨慎驾驶。有些朋友在遇到豪车的时候喜欢拍照等做一些分散驾驶注意力的事情，这个时候事故是容易发生的。所以一定要谨慎谨慎。

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首先表明态度，我是坚决支持立法推动豪车意外险的出台的。（我这里说的豪车意外险是指，由豪车车主购买的，发生车车事故时，对方车主没有发生严重的交通违法行为，并且购买了较高额度的三者险，比如50w，时，超出三者险额度的部分，由意外险支付）

我想尽量详细地说几方面的原因：

1、目前的交法，更多的是为了保障交通效率，快速处理事故，而对于普通-豪车型的事故，并不太适用。

目前的交法，其实违法行为是分成好几个档次的。

最高档是需要负刑事责任的，比如醉驾、毒驾、超高速行驶（危害社会安全）等等

次高档是很严重的违法行为，但是没有刑事责任，比如无证驾驶、酒驾、明显超速（20%以上）

再次是很明确的违法行为，比如闯红灯、压实线、逆向行驶等等

最后是轻微的路权纠纷，可能都不涉及违法，例如变道时没有留足空间、十字路口转弯没有礼让直行等等。

这样一分类，就可以看得出，当发生前三档的违法行为的时候，目前的定责规则还是基本靠谱的，发生了明显的违法行为导致事故，那么就要负责，而且这一类的行为，有非常强的可规避性，只要老实开车，几乎不会犯。但是第四类就不同了，路权纠纷很多时候存在开车时误判，或者观察失误等等情况，并非如同前三类那么容易规避。比如你只要不想毒驾，几乎你肯定可以做到，但是变道、调头的时候要非常准确判断是否空间足够完成动作就难得多，如果对方完全不减速甚至加速，那么对于判断的准确度就要求太高了，几乎不可能永远不失误。所以国家也要求每个司机都购买交强险。

而且实际上路的时候，会有各种意外情况，比如行驶在单行线上，前方车就是不走，那你怎么办？等？这是一个正确但是不现实的答案，可能前面车的人已经下车了，或者车坏了？如果所有车都选择等，那么道路就瘫痪了。那么只能选择绕过去，如果是虚线，你绕过前车，因为视线不好，和对向车发生了碰撞，路权纠纷你全责，如果是实线，你还是逆向行驶，对方劳斯莱斯，你全责，判赔200万，你倾家荡产，服气吗？有比如有行人横穿马路，你紧急避险更换车道，撞到了豪车，赔个倾家荡产，这真的合适？

为什么会有这种荒唐事情，原因就在于，目前的一系列制度设计是为了快速完成日常事故处理的，比如两个普通家用车的事故，不管谁的责任，不外乎是第二年保费加几百的小事，自然可以简单粗暴划分。但是几百万的理赔，倾家荡产的赔偿，那现实行车环境中很容易越界的行为作为定责依据，同时还没有像国外那样强制全赔式保险。那肯定是有问题的。

一撞豪车就你全责吗？一撞豪车对方车就报废了吗？自己平时注意点离远一点，再加个至少100万三者险加不计免赔，[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

我在路上看到豪车都是一脚踩死刹车，等豪车远离我的视线范围再走！

现在国内的汽车数量也是越来越多了，而且人们的消费水平也是越来越高，对汽车的销量和数量也是越来越多了，当然了，很多人在第一次买车的时候再上保险会不知道该如何选择商业险，首先要说的就是交强险，这一份是必须要交的。

但是如果发生事故只有交强险的话，交强险的赔偿金额是非常低的一般都只有几千块钱的赔偿，所以买车险的话不能单单只买交强险，在车损上还有第三者单，一定要选择合适的金额，很多车主在买第三者保险的时候，不知道该选多少钱的金额，有很多车主在问第三者入100万的话实不实用？来看看保险员是怎么说。

目前第三者保险的金额一般为20万，50万和100万，这三个等级的，有不少的车主对于自己第三者需要录什么样的金额，并不是很确定。我今天要说的就是如何正确的入第三者保险，首先我们要根据自己所在城市的路况和一些因素决定，一般是一线城市或者是一些比较大的城市的话，其实建议入50万到100万的金额，因为在大城市里面的车辆，较多，所以发生交通事故的概率也是比较大的，现在大城市里面的豪车都比较多，所以如果发生事故的话，金额越大，我们所承担的风险就越低了

其实发啦瑞喷漆，小作坊也能喷的天衣无缝，也不一定要从国外发油漆，但是这些车卖的就是高附加值，所以被布衣刮擦，也要原厂维修费，其实是有点讹诈，虽然占理