一直以来，由于中外税收的差别，使得同样的车型，在国内国外的价格会存在比较大的差异。除去厂家成本与利润率等问题不谈，仅仅从国内税收政策上分析，就可以看出，中外税制的差别也直接影响了中外车厂的定价。

第一道税——增值税：我国实行的是生产型增值税，即生产厂家购入的，作为生产资料的机器设备等不能扣除17%的增值税，而在国外，由于很多国家使用的是消费型增值税，作为生产资料的机器设备均可以在税前扣除，这17%的税收差距直接体现在车价上，就是国产的每一辆车均要分摊厂家缴纳的17%的增值税。

所谓生产成本，包括厂房、机器等固定资产，也包括生产汽车所需要购买的原材料、钢板、轮胎等，这些产品由于在上一道生产过程中已经缴纳了增值税，因此在国外这些生产成本均可以免征增值税，这是消费型增值税的典型特征，但我国实行的生产型增值税，不能将这一部分的生产成本免税，因此直接的结果就是我国汽车厂家的生产成本，仅从增值税上来说，就高于国外厂家。

第二道税——消费税：消费税是我国对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括化妆品、汽车等，而在国外，汽车并不属于高档奢侈品，因此并没有消费税这一项影响车价，我国对汽车征收的消费税，根据汽车排量大小征收不同比例的税收，排量越大消费税越高，其平均税率为5%，计算方式为，车价×税率，如以5%的平均税率计算，国产汽车在这一部分又比国外厂家多出车价5%的税收。

车价一般算来是由成本＋税收＋厂家利润共同构成的，在税收这一部分，国产汽车所缴纳的税收就高于国外同类厂家。

第三道税——购置税：走出生产环节，进入销售环节，众所周知，在国内购车需要缴纳10%的车辆购置税，在经销商将车卖给消费者的同时，消费者需要缴纳10%的车辆购置税，而这一部分税收，在国外大多数国家都是没有的。

举几个例子

1、宝马X3

宝马X3 16款 2.0T 28i 基本

美国报价：$38950 - $48950（约合人民币：26.39 - 33.16万）

4S店报价：42.10 - 59.30万

2、宝马X4

宝马X4 16款 2.0T 28i 基本

美国报价：$45250 - $59250（约合人民币：30.65 - 40.14万）

4S店报价：53.00 - 77.40万

3、宝马X5

宝马X5 16款 2.0T 混动

美国报价：$54700 - $73650（约合人民币：37.05 - 49.90万）

4S店报价：75.80 - 107.80万

4、宝马X6

宝马X6 17款 3.0T M运动

美国报价：$60600 - $77450（约合人民币：41.05 - 52.47万）

4S店报价：83.80 - 113.80万

5、保时捷卡宴

卡宴 17款 3.6 汽油 基本

美国报价：$58300 - $159600（约合人民币：39.49 - 108.11万）

4S店报价：84.80 - 277.84万（4S店3.6T卡宴130.84万起）

6、大切诺基

大切诺基 16款 3.6 汽油 四驱 限量

美国报价：$29995 - $70675（约合人民币：20.32 - 47.88万）

4S店报价：48.39 - 70.99万（4S店3.6L大切诺基55.39万起）

7、凯雷德

凯雷德 16款 ESV加长 豪华Luxury

美国报价：$75970 - $98195（约合人民币：51.46 - 66.52万）

4S店报价：148.80万起

8、奥迪Q7

奥迪Q7 15款 3.0T S Line

美国报价：$49000 - $55500（约合人民币：33.19 - 37.60万）

4S店报价：63.32 - 90.20万（4S店3.0T奥迪Q7报价71.22万起）

首先美国是发达国家，虽然中国的经济水平有赶超美国的能力，但是人均还是比较低，中国车比美国卖的贵也有情可原，贵那部分就是要的税，很多人都会说中国汽车税特别高，但是这是为了保护民族企业，如果关税降下来，从根本上害得还是工人阶级，关税降了外国产品会源源不断的进入我们国家，这样会导致民族企业受冲击，造成亏损就会导致大量工人下岗。造成的后果可想而知！中国汽车企业发展时间比较短，对比西方和日本还有相当大的一段距离，但是第五代领导集体非常给力，最近几年汽车企业飞速发展，虽然存在市场混乱现象，但是还是取得了很大的成就，比如：比亚迪、吉利……我相信，到建国100年时，大街上会满是国产车，国产车也会走向世界，成为畅销品牌！

个人见解，不喜勿喷！

美国普通工人月收入约4000美元（美国一般是按小时计报酬）一年收入也有48000美元，买一辆中国人看起来比较高档的车是不成问题的，就按照美国购车价格中国人也得干上十年以上，要按照中国购车价格普通工人就得干上十五年……现在大家应该知道我国的GDP持续增长是靠什么了吧？当然支撑GDP持续增长的还有公路收费、房地产、自然景观收费、警察罚款、汽车年审、各种眉目的手续费、各种各样的资质证书费、商贩占道费、停车费……，……，………。

如果不加关税，中国的企业就会大面积倒闭，很多人会失业，民生问题也会日趋严重，对中国企业的自我保护也是无奈之举，否则永无抬头之日，我觉得你能买进口车，应该是经济上比较宽裕的人，对我们普通老百姓而言，其实还好影响不大，我支持国家这么做

正常，也应该！你有钱，国家就得收钱，车哪么多，几万或十几万的车多的是，你买豪车，说明你有钱，为什么国家不收呢？军队怎么养？导弹怎么生产？航母怎么造？美日怎么干掉？你想过吗!

这样挺好的，我是买不起进口车，所以搜刮也不搜刮我的，有钱大爷们不差这点钱，没钱的我，屌丝一枚，也不会考虑买进口车。所以对我来说，就是看有钱买进口车的在这喷，没有买进口车的就别在这瞎喷了，搬砖去了！

在国内买车的税额最终的消费群体是交两份税收。第一是生产商造完汽车时需要缴纳增值税差额部分的税收，也就是购入生产汽车必要的零部件，原材料等时收入的增值税17%的发票，然后与卖车时开具的增值税发票之间的总金额差的17%需要交给国家税收部门，即卖车发票与抵扣发票之间金额的税收；第二是买车时需要付消费量的购置税，按照车价、排量及国产或进口的区别进行纳税。算细帐还包括很多企业除增值税外缴纳各种名目的国税地税，估算还要增加2-4%之间的税，这些最终统统是买车者即老百姓全部买单，所以国外的车价远远低于国内，这也套用于买房时老百姓即交纳了契税，又给企业交纳了国家的税收！

美国的光鲜亮丽你们看到了，那是他们两百年来卧薪尝胆得来的，他们祖先努力开疆拓土得来的。中国建国才80年，你们觉得自己的过得不好是国家的错，自己穷是因为国家穷，你们不想想要想让儿子孙子过这样的生活就得努力。我们现在就是在发展，什么叫发展，就是要努力，等发展完了才能享福！没有谁的幸福是捡来的！

宝马奥迪这些车型在美国的售价相对中国来说要低很多的，下面我给你对比下这些车型中美售价：

1、宝马X3

美国报价：$38950 - $48950（约合人民币：26.39 - 33.16万）

4S店报价：42.10 - 59.30万

平行进口报价：40.80 - 43.50万

2、宝马X4

美国报价：$45250 - $59250（约合人民币：30.65 - 40.14万）

4S店报价：53.00 - 77.40万

平行进口报价：45.30 - 49.5万

3、宝马X5

美国报价：$54700 - $73650（约合人民币：37.05 - 49.90万）

4S店报价：75.80 - 107.80万

平行进口报价：65.00 - 80.00万

4、宝马X6

美国报价：$60600 - $77450（约合人民币：41.05 - 52.47万）

4S店报价：83.80 - 113.80万

平行进口报价：68.00 - 85.5万

5、保时捷卡宴

美国报价：$58300 - $159600（约合人民币：39.49 - 108.11万）

4S店报价：84.80 - 277.84万（4S店3.6T卡宴130.84万起）

平行进口报价：86.00 - 170.00万（平行进口卡宴3.6T起步）

6、大切诺基

美国报价：$29995 - $70675（约合人民币：20.32 - 47.88万）

4S店报价：48.39 - 70.99万（4S店3.6L大切诺基55.39万起）

平行进口报价：43.50 - 54.50万（平行进口大切诺基3.6L起步）

7、凯雷德

美国报价：$75970 - $98195（约合人民币：51.46 - 66.52万）

4S店报价：148.80万起

平行进口报价：125.00-210.00万

8、奥迪Q7

美国报价：$49000 - $55500（约合人民币：33.19 - 37.60万）

4S店报价：63.32 - 90.20万（4S店3.0T奥迪Q7报价71.22万起）

平行进口报价：63.00 - 92.00（平行进口奥迪Q7只有3.0T）

多给你介绍了几款热门车型，想要了解更多车型报价，大家可以关注下本头条号“进口车之家”！

不请自来。

我国近些年来经济发展获得了巨大的进步，在国际上也成为了除美国之外最大的经济体，宝马、奔驰、奥迪这些豪车也比以前便宜了，不少人在购车时也会把这些品牌加入自己的购车列表中。

虽然这些豪车比以前便宜了不少，但是如果是在大洋彼岸的美利坚合众国，这些车的售价又是多少呢？下面小编就奔驰、宝马、奥迪各选一款车来对比一下吧。

奔驰的话，就选它最贵的S级来比比。

国内的报价为

也许有一定的优惠吧，毕竟小编家里没矿，没有深入了解过这款车。

然后是美国的报价

折合人民币约为62万～159万人民币。价格比国内便宜两成左右。

宝马就选择它的I8跑车吧。

I8在国内的报价为183.8万元

那么我们来看看它在美国的同胞兄弟又卖多少呢。

约合人民币100万，这台车就比国内便宜多了，不过考虑到宝马在美国的市场份额比较少，这个价格也是很正常的。

最后我们看看奥迪的跑车TT在国内的报价吧。

再看看它在美国的售价

TT在美国就分了两个版本，一个敞篷，一个coupe。价钱分别是

折合人民币约为30万～32万元

所以如果不是买跑车的话，美国的车价和中国的车价大概两成左右，不过每个车型都不一样哦，超豪华品牌肯定不在此列，超豪华品牌在国内的市场正在急速扩张，正是它们捞钱的时候，定价肯定就差多了。

以上都是我的个人观点，如果有不足之处，希望大家在评论中指出！

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