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雷克萨斯已订车准车主,遇加价15000,请问各位已订车车主如何应

2020-08-02 03:09阅读(64)

雷克萨斯已订车准车主,遇加价15000,请问各位已订车车主如何应对加价问题?:我看很多看不上雷车或买不起雷车的,有的讥讽,有的嘲笑,可根源是一线合资品牌自己

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我看很多看不上雷车或买不起雷车的,有的讥讽,有的嘲笑,可根源是一线合资品牌自己不争气,BBA合资做的最好的华晨宝马,可宝马又是注重操控而非家庭的舒适耐用,ES200说它动力肉,我暂且不谈,ES300动力足够了吧,比如我正好45W,这价位里530和E300都不错,但后期保养和油钱又远超ES300,故障率也远高于ES,雷克萨斯这么猖狂不是因为中国人人傻钱多,而是BBA这些年过的太好了,根本没有在品质上下功夫,二线豪华品牌凯迪拉克,沃尔沃,优点明显,缺点也明显,才导致了雷克萨斯加价又涨价,而这两个品牌降七八万都正常!我7月定了ES300,所以最近很关注这事,现在4S店还没商量出解决方案,但看群里估计是凉了,退订后又陷入迷茫之中,最后我想说,价格不是由官方决定的,也不是4S店决定的,而是由市场决定的

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力挺雷克萨斯和丰田,希望持续涨价、加价、强制店内保险三年,强制装潢2~10万,等车1-3年,经融服务费按照车价的10%收取,延保费用5-10万起,希望厂家和经销商考虑我的意见并采纳。[祈祷][祈祷][祈祷]

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目前中国汽车市场的总体发展态势依旧呈现的下行态势,为了稳住自家销量,各大车企也是纷纷加大产品的降价促销力度,生怕客户看不上优惠,转头去别人家。但是就在这种大环境恶劣的情况下,雷克萨斯反其道而行之,不仅不降价,还调高了车型的官方售价。近几年,偶尔能听说某某品牌,为增强自己的竞争力,某车型全系实行官降。头一次听说有人敢涨价的,还是借着升级配置的由头,雷克萨斯这波操作,是不是有点吃相太难看了?

我不禁想问问,这么难看的吃相是谁造成的?答案是车主,是消费者。

中国人对于汽车的了解越来越深,懂的也越来越多,车企们也越来越不好忽悠,就连曾经在国内市场畅通无阻的德系“王者”----大众,都遭遇了品牌信任危机。但是,日系品牌却越来越被看好,原因无他,就是因为产品车型的稳定程度高,这成了日系品牌征战中国市场的绝对王牌。

还别说,真有相当大一部分人冲着这方面去选择了日系车,并成为忠实粉丝。当这些粉丝不再满足于普通的日系品牌,就将目光瞄准了雷克萨斯之流的所谓高端品牌,并乐此不疲的宣传自己的选择,想要带动更多的人加入他的信仰。哪怕品牌虐他千百遍,他待品牌如初恋。雷克萨斯完全明白这种人的尿性,想要把他们捏扁搓圆,完全就是自己说了算。顶多就是给个比较合理的解释,就像甩个巴掌再给个甜枣。

聪明点的人,可能都不会接受这种傲慢无礼的品牌。可偏偏就有人乐此不疲。刚看到有几个网友评论说道,加价怎么啦?人家也增加配置啦?出不起这一万五的差额,还买什么雷克萨斯?听听,你们都听听,这是什么人啊?自己的智商需要充值,还非得拿出来炫耀下。个人觉得,他就应该把脑子倒过来,好让水可以流出来。

值得称道的是,已经有相当大一部分已经订车的车主,在接到了雷克萨斯官方的补足差价通知后,果断表示,将会选择退款或者是走法律途径维护自己的权益。这才对嘛,这才是维护自己作为消费者的应该有的地位,不要在傻乎乎的被人随便收智商税。

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雷克萨斯车企,看到中国消费者抢着买雷克萨斯,抓住了中国人“买涨不买跌”的消费心理,便采取了“逆市涨价”的无耻营销手段,纯拿中国人民当猴耍,有志气和骨气的中国人必须坚决抵制。

数月前,预订了一台雷克萨斯ES300h,在准备提车时,4儿子电话告知老爹:车涨价了,再准备15000元,没有商量余地,这给爹气的……果断放弃,坚决不买。

办完了退车手续,一路直奔劳斯莱斯4S店,提了一台2018款的劳斯莱斯幻影加长版,这心里爽呀!





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7月13日定300行政版,前天通知加价,昨天果断退车,提了530四驱,还省了几万!

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不要怪车商,要怪就怪自己。它们的毛病都是消费者惯出来的,还有就是在销售策略上,日本人的精明和对国人消费心理的拿捏,可以说是登峰造极。从这个角度看,大批人成功地被他们捕获,或者说直白一点就是:上当!一年没有销量,你看它可打折?!它同样不能免俗。贵都是买出来的。在其他国家,日本车敢这样猖狂吗?要从这个角度看问题,就要动粗口了,理性消费,不要犯贱!

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我这边今年6月份定的es300h。9月份销售通知说这款车安全系统升级,要加1.5w。思来想去还是认了:毕竟等了3个多月,熟鸭子快到手了;况且雷车当中其他车系普遍加价。再有销售说不要可以,定金退回,这车有可能当天就有人接盘。所以,又跑去4s店,极不情愿但又故作淡定地重新签了一份接受加价的购车合同……

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退车咯,42W提了新A6L的2.0高功四驱版,比ES300H还节约了。那动力真的舒服,运动模式给油就窜。奥迪还送了终身小保养,后续用车也就折掉小保养价格后大保养花点钱,难道不香吗?坚决抵制雷车这么垃圾的加价,车是好车,过度消费购买者,那只能说88

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买车第一是安全,它比同级别的奥迪车轻150公斤,所以,我是不会买日本的鸡蛋壳去玩自己的命的!我怕有个万一,让别人睡我老婆,花我钱,打我儿子的!

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按照原价就不能卖车啦?

不理解啦!