影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。
另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。
所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。
温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
轮胎出现以下情况不宜继续使用
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
这个真没有准确答案！
有人说5-8万公里，有人说3-6年，其实都不对！
第一，行驶的路况不一样，即使行驶相同里程磨损程度也不一样！
第二，行驶的速度不一样，轮胎的发热和变形程度也不一样！
第三，车辆的装载重量不一样，经常载重的车辆轮胎肯定要比载重小的车辆的轮胎寿命短！
第四，车况不一样，经常做四轮定位的车辆轮胎寿命长一些，定位不正常的车辆会发生轮胎偏磨等非正常磨损！
第五，品牌和花纹不一样，同一品牌里经济型轮胎主打的就是耐磨，寿命肯定最长，反倒是高端的主打舒适静音型的轮胎不耐磨！不同品牌的差别也很大！
第六，轮胎保养程度不一样，寿命也不同，比如长期低胎压行驶或者长期高胎压行驶都会对轮胎寿命造成影响
所以，就得靠车主学会一些简单的检查轮胎的方法经常自己检查。
第一就是磨损极限，任何轮胎的胎肩都有磨损刻度指示标志，就是一个小三角，顺着小三角往上找胎面的纵向沟槽有个凸起，如果花纹磨损的接近这个凸起，就要更换，绝对不是一定到了这个凸起，因为轮胎在湿地制动主要靠花纹排水能力，沟槽越浅排水量越小，湿地制动距离越长，磨损接近凸起的时候湿地制动已经很差了。
第二就是看轮胎的老化程度，如果轮胎有很多龟裂，不影响正常使用，但是如果龟裂深度大于三毫米，那就影响安全了，也需要更换
第三就是补胎的次数，如果补胎次数大于三次，那就不要再补第四次了，直接换新胎吧
所以，如果是正常铺装路面行驶，不常走高速，一二线品牌轮胎，用个五六年，跑个七八万公里没什么事，但是如果有我说的影响轮胎寿命的情况就得酌情减少时间里程更换！
提高轮胎寿命最重要就是养成保养轮胎的好习惯，买个二十几块钱的胎压表平时每个月检查一次胎压（带胎压监测的忽略），及时按照标准调整胎压；每一两万公里左右团购一个四轮定位，也没有多少钱，及时调整一下四轮定位；闲的时候扣扣轮胎里的大颗粒石头子；不要让轮胎接触有机溶剂，比如机油一类的能够腐蚀橡胶的东西（有人为了防狗尿天天盖个板，这个完全没必要，狗尿里头99.9%都是水，酸碱成分也是弱性）。
这样能够有效提升轮胎寿命，给自己省钱也是为了自己安全！
汽车轮胎只要在使用，就是有损耗的，没有办法能够确切判断轮胎可以使用多久， 轮胎的寿命和里程数取决于多种因素：轮胎的设计、驾车者的驾驶习惯、气候、路况和轮胎的保养等等。首先，汽车轮胎应该多久换一次呢？
建议一：
紧记五年
使用满五年后，轮胎必须最少每年由专业人士全面检查一次。
建议二：
最多十年
如果轮胎生产后十年未更换，为了安全起见，依然建议更换新轮胎。即便它们看上去状态良好，胎面磨耗没有低至胎纹磨损指示标志，但是十年了，不管怎么样也是有老化的。
其次，你怎么知道你现在需不需要换轮胎呢？
建议在以下情况下更换轮胎：
胎面磨损低于了磨耗指示标志1.6mm
胎边破损
胎面有直径大于6毫米的穿透性刺扎
胎圈破损或变形（胎圈是指轮胎安装在轮圈上的边缘部分）
这些情况如果要发现，从以下几点来考究：
1、定期检查你的轮胎和留意：
不规则的胎面磨耗
胎纹变浅
异物（石头、钉子等等）
破损处
气门帽破损
2、留意行驶时轮胎的“感觉"。
行驶颠簸不稳，可能说明轮胎损伤或过度磨耗。
如果驾驶时发现振动或其他干扰，请马上减速，小心驶离路面，停车检查您的轮胎。
如果轮胎破损，将轮胎放气，用备用轮胎替换。 如果没有发现任何损伤，又无法确定振动的原因，请把爱车开到轮胎经销商处进行全面检测。
3、联系专业人士
-如果检查过程中发现一些你不太确定的问题，让你的轮胎经销商做进一步检测。
其实轮胎的更换很多时候跟自己对车子的保养有关，适当保养可以延长轮胎寿命，好好保养轮胎的气压、胎面磨耗、四轮定位以及其他，可以延长轮胎的寿命。
说的不多，希望对读者们有帮助~
正常来说，4S店会告诉你三年之内无论你的轮胎有没有使用都需要更换，你相信吗？可能有些车主就信了，但可以肯定地告诉你，除非特殊情况，否则轮胎的正常使用寿命可以达到5年。
怎么说呢，轮胎是汽车的重要部分之一，在行驶过程中，不同的路况会导致轮胎受损的情况不同，一般使用时间不应该超过5年或者是6万公里，当然这里指的是理论上的数据。
可能你听说过有人的轮胎用到八九万公里，甚至十万公里还没有更换，这又是为什么？
其实在关于轮胎的使用时间，并没有一个明确的规定，不同的品牌公司声称的使用时间也不同，比如日产和奔驰就提示车主，车上的轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉；而米其林轮胎和大陆轮胎则声称他们的轮胎可以用到10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。
这都是正常的，在使用过程中，不同的人使用的情况是不同的，好比如你经常出差跑高速，或者路况不是特别好，那么轮胎的使用时间肯定大大减少，可能连3年都不到就需要更换。
大部分人都抱着侥幸的心理，觉得自己的轮胎在使用五六年之后，状况还不错，可以在多使用几年，其实这都是错误的做法，轮胎也存在老化的情况，在不使用期间，这种现象也一直在进行着。
如果轮胎磨损严重、胎面厚度接近磨损标记时，或者出现鼓包、胎面变形且无法修复时，也应尽快更换轮胎。不要抱着侥幸的心理去驾驶汽车，很多的意外都是由于轮胎，特别是在高速行驶的时候。
所以，轮胎使用多久更换一次，这并没有固定统一的规定，完全要看自己的使用情况，定期进行检查，我个人建议不要超过五年，特殊情况要特殊处理。
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1、根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。
2、多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
厂家一般把轮胎的使用寿命定为三年，按照一年行驶两万公里进行计算的话，一般3年左右就需要进行轮胎的更换了，也就是3年或者6万公里。如果里程比较少的话一年在5000-10000公里里程，4-5年就需要更换一次。
不过实际使用过程中行驶路况各不一样，所以轮胎花纹的磨损程度不一样，轮胎有一个磨耗指示标识，如果轮胎磨损至1.6mm的标识时，不管到没到时间，都需要更换轮胎。
还有一点需要注意的是，每行驶2万公里左右，轮胎对调一次，可以延长轮胎的使用寿命，当到达年限或里程后，四个胎一起换掉，建议找比较专业的师傅进行，因为对调是有讲究的。
路上爆胎是非常危险的，尤其是高速行驶状态下的前轮爆胎，建议大家每次行车前仔细检查轮胎是否有鼓包或者其他伤痕，时刻注意胎压，确保行车安全，希望我的回答可以帮助到您!
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。
另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。
所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。
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60秒懂车回答你的汽车问题。
嗯，我回答过类似问题，主要从以下几点考虑
第一呢，就是生产的日期，我们一般轮胎的使用不超过六年，超过六年的，即使轮胎是新轮胎，因为橡胶会老化，也建议更换生产日期怎么看呢？在轮胎上面都有一个数字编码，这上面能显示出是哪一年的第几周生产的？
第二看轮胎花纹的磨损，每个轮胎的正面的都有磨损的标记，如果超过或接近这个标记，即使没有到，这个六年也需要更换
第三，轮胎有没有龟裂？如果皲裂比较严重，有一些细小的裂纹，而这种说明你的轮胎也已经老化了，也建议更换
第四是来看，如果要是轮胎的受损，受损到侧面，如果口子比较大，我们一般也不建议修补，也建议更换
轮胎那是非常重要的安全，卜建，他是唯一和路面接触的部位，所以说要及时检查，有问题呢，要及时更换。
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汽车轮胎更换里程有如下内容：
一般情况下，轮胎行驶6-8万公里就需要更换，但是我们却经常看到车开了3-4年，行驶了10万公里，但是花纹还挺深的，那这个时候还需要换胎吗？这时候要对轮胎进行体检
老化是随着时间而加重的，虽然花纹还很深，但是轮胎中的油分已经逐渐丢失，胶质变硬，此时轮胎的性能会有很大降低，尤其是刹车性能。
1.花纹深度
轮胎的磨损极限是1.6mm，在这个深度时必须更换，但是我们推荐达到3mm时就进行更换。
2.气压日常充填的气压大小也对轮胎的寿命有很大影响，气压过小，会使轮胎胎肩磨损
气压过大会磨损胎面中心，这都会使轮胎过早磨损，寿命降低。3.外伤鼓包
外伤，尤其是胎侧的外伤会是极大的安全隐患，因为家用轿车此处没有钢丝带束层，所以必须更换。
鼓包就是胎侧碾压后，胎体帘线出现断裂造成的，安全隐患也很高，因为轮胎内部气压很高，极容易造成爆胎
3.偏磨
由于底盘四轮定位的数据出现问题，导致轮胎出现偏磨，此时如果轮胎花纹尚可，可以在调整完四轮定位数据后，进行轮胎换位，还可以行驶一段时间。换不换，要根据检测来进行判断。
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