捷达1.4最低配落地要多少钱?:李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题捷达是入门级家用轿车中最受欢迎的之一,皮实耐用,保值率高,还经济省油,平均2万多:-
捷达是入门级家用轿车中最受欢迎的之一,皮实耐用,保值率高,还经济省油,平均2万多台的月销量,竞争力相当强悍。
捷达1.4目前在售车型有四款,19款手动时尚,19款手动舒适,17款手动时尚,17款手动舒适。
售价方面,19款手动时尚裸车报价6.01万,全部落地7.07万。19款手动舒适裸车7.21万,全部落地8.4万左右。17款手动时尚裸车报价5.89万,全部落地6.94万。17款手动舒适裸车7.09万,全部落地8.27万左右。
单纯追求价格低,就看2017款1.4手动时尚,当然我个人还是更建议1.4舒适版,因为在配置上多了胎压监测,esp,天窗,定速巡航,蓝牙,前排扶手,铝合金轮毂等,在安全性上舒适版明显会更好。
捷达1.4在动力上也算够用,初段调教不肉,而且手动变速箱比较顺滑,很有操控乐趣。在底盘上,也比较稳健扎实,高速不飘,整体性出色。空间上,后排腿部两拳,头部四指,日常家用也没有压力。由于它的低故障率和巨大的市场保有量,在卖车时也能卖上相对较高的价格,无形中也能节省不少用车成本。无论从哪方面看捷达都是一个不错的家用选择。
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捷达是大众旗下一款非常知名的车型,从进入国内市场以来销量一直名列前茅,以省油耐操著称,质量稳定,有着巨大的市场保有量,后期维修保养成本低,保值率较高。
捷达有1.4L和1.5L两个排量,6款车型1.5L高配为六速手自一体,其中1.4L车型均为手动挡,分别为手动时尚型指导价8.11万和和手动舒适性指导价9.31万,价格相差1.2万元。
手动时尚型与手动舒适型在配置方面有差异,舒适型有行车电脑屏幕,电动天窗,安全配置方面没有刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,这些后期不好加装,从安全性方面考虑比较推荐手动舒适型。目前市场有较大优惠,性价比非常不错。
捷达2019款梦想版 1.4手动时尚型官方指导8.11万,目前市场有2万元左右优惠,实际裸车价6.11万,加上购置税5222元,交强险950元,车船使用税420元,上牌500元,全款落地总价为72294元。
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捷达是一款在中国汽车市场有着悠久的历史的车型,从方头方灯捷达开始,在中国打拼已经近30年了,为大众品牌在中国市场的树立建立了卓越的功勋。捷达曾经有过很多称号,公路小霸王,公路流氓车,神车等等,从这些称号中不难看出,都是对捷达质量的认可和赞誉。捷达当然也不负众望,以优良的品质和卓越的耐用性,来换取更多消费者的信任,尤其是在中国出租车市场,占有相当大的份额,可见其整体品质和性能不是同类车型所能比的。在刚刚过去的八月份,销量高达3万多的,由此可见人们对捷达的偏爱。
捷达1.4l最低配车型为手动时尚型,厂家指导价为7.99万,各地都有不同程度的优惠,本地优惠2万元,提车价格为5.99万元,购置税为59900/(1+17%)*10%=5120元,各种保险项为:车船税为420,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为1111元,不计免赔为548元,划痕险为570元,各种保险项共计为5229元,上牌费用为300元,捷达1.4l手动时尚型的落地价格为59900+5120+5229+300=70549元。
该款车型搭载了1.4l发动机,最大功率为90马力,最大扭矩为132牛米,采用了五挡手动变速箱,虽然动力不是很充沛,不过家庭用车足以够用,而且五档手动变速箱与发动机的耦合非常完美,不但经久耐用,而且维修率极低,在正常保养的情况下,30万公里无大修是没有问题的,甚至有的出租车司机说自己的车跑50万公里也没有问题,可见捷达品质的优异,是一款非常值得购买的车型。
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最近这两年合资品牌开始纷纷降价,主要就是为了抢夺属于自己的一部分市场,最近这两年因为自主品牌发展确实非常的不错,对很多的合资品牌都造成了比较大的压力。而大众汽车就是其中一家,最近这两年大众汽车旗下的车型市场终端优惠都是比较大的,因为通过降价是实现提升销量最好的方法之一。
目前在售的大众捷达,整体的外观设计中规中矩,不能说太好看,也不能说太难看,这种经典的设计还是比较受消费者的喜欢的,大众捷达每个月的销量表现都很好,基本上都维持在两万台左右。
大众捷达1.4升手动时尚版车型的指导价79900元,目前这款车的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价57900元,从上图大家可以看到全款买车的费用相对来说都比较简单,其中保险大概在5000元左右,购置税6555元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在69000元左右。
这样的价格对于消费者来说吸引力确实比较大,如果大家还有不懂的地方,可以在评论区留言,我们一起来探讨,关注我,给我私信,我会一一回复大家的,
在入门级的家用轿车中,大众捷达是一款非常热门的车型。尽管全款捷达和原先的老捷达已经没有了任何关系,仅仅是名字的重叠而已,但不可否认的是,全新捷达依旧还是拥有着皮实耐用,油耗经济、高保值率等优点,平均每月销量2万多台也证明了它的实力。
由于目前捷达已经被独立起来,作为一个全新的低端品牌,所以目前大众捷达的车型优惠幅度是很大的,目前在售的是2017款的车型和2019款车型,其中2017款处于停产在售状态,2017款 1.4L 手动时尚型 指导价为7.99万元,目前最高能够优惠2.6万元左右,实际裸车大概5.4万元。
如果是按照这个优惠来计算的话,那么全款落地应该在6.2万元左右就可以搞定,不过作为入门级的乞丐版车型,这款车的配置确实是比较简陋的,买车回来以后最好自己再去加装一套中控导航和倒车影像、如果是新手司机的话,那么倒车雷达我觉得也是很有必要的。
捷达,国内传奇般畅销三十年,其皮实耐用的品质已经深入人心,被国民亲切地成为神车。
老款捷达生产线在长春,新款生产线则在成都。相比较老款车型,新款捷达外观设计发生了很大变化,这也符合时代发展的规矩。
今年各合资车销量都不是很理想,主要原因是国内大环境影响,再有就是自主品牌快速崛起,有鉴于此各家合资车都有不同程度的优惠政策,具体价格其他几个兄弟都回答了,这里不再赘述。
我要说的是,新款捷达或是普桑,都已经没有老款那样的品质了,都有不同成都缩水。目前,德系车的宝来,朗逸,捷达和普桑,安全配置上广受诟病,长此以往,几十年积累出来的人气将被他们逐渐透支完。
兄弟,买车不要着急,不要盲目,一定弄明白再出手,出手前最好有两三款车备选,凡事不能在一棵树上吊死。希望对你有帮助,谢谢。
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