朋友买了汉兰达，我买了冠道，各有各的优点，看自己需求吧。

1.空间需求：朋友家里小孩多，选了7坐汉兰达，当初加价改了大屏和真皮，33万落地。对于我来讲主要是7坐可能太不实用，所以选了大五座的冠道，后排更舒服一点。

2.价格方面：当初预算25左右，看过精英版汉兰达（落地28万左右）和冠道(落地25万左右)，各人觉得汉兰达精英版内饰实在有些看不过眼，没有改装的屏幕感觉跟手机一个样，加价改装后舒服多了。同样价格可以买冠道更高配。内饰方面感觉还是冠道胜一筹，当然预算充足可以忽略，只要钱到位，中高配随便选，配置都很好。

3.颜值方面：汉兰达似乎没有人觉得它不好看，真的越对比越好看，而且耐看。冠道正看还是很帅气的，侧看也很有肌肉感，轮毂也很大，就是屁股和溜背争议比较大。

4.保值率：汉兰达也可以说是最保值的车了，SUV的标杆。冠道各人感觉还是不好确认的，因为这款车2017年才上市的，市面上还没有超过5年的冠道。5年之后(或者更久，或者行驶公里数更多)是否还能做到跟汉兰达一样，让人省心呢？

5.动力方面:也是看个人喜欢了，看平时开车的习惯，对速度的追求。冠道1.5T也够用，觉得不够的可以上2.0T。汉兰达全系都是2.0T。如果平时开车都是100公里/小时左右，就没有必要太过追求动力了。

总的来讲都是好车，主要取决于自己的需求，自己的经济条件和各人喜欢。

两车都是中型suv，而且都是这个级别里面销量很不错的车型。先简单的算一笔账，预算30万，除去保险，购置税，上牌费用等等，那么裸车基本得控制在26万左右了。然后根据这个价格在对比下汉兰达和冠道，分别从动力，空间，配置，行驶质感，以及后期使用保养维修方面。

根据这个价格最接近的是冠道的2.0t两驱精英型和汉兰达的2.0t四驱精英型七座，两车价格基本一致，下面就简单对比下。

动力方面，两车都是2.0t发动机，而且这两款发动机质量油耗都不错。从数据方面来看冠道的功率扭矩都要优于汉兰达，而且冠道的官方0-100加速达到了7.8s，相当不错了，还有就是汉兰达本身车重要大于冠道。而且冠道搭载的是9at变速箱，而汉兰达是6at变速箱，显然9at在节油方面更好一些。这块个人感觉冠道更胜一筹。还有一点就是冠道可以加92的油，而汉兰达必须得加95的。汉兰达又是个四驱车型。还得看对四驱有没有要求了。

空间方面，汉兰达车身长度要好于冠道，但是轴距比冠道少了30mm。因为汉兰达是个七座车型，还有第三排空间，所以第二排空间就有些差了，而冠道仅仅是个五座车，后排空间和后备箱空间都很给力，重点得看自己需求，对七座车有没有要求。

配置方面，日系车配置普遍比较低，但是两两款差别还挺大，汉兰达有前后排头部气囊，膝部气囊，陡坡缓降，第二排座椅调节。而冠道多了电子驻车，定速巡航，多种驾驶模式，悬架软硬调节，可变转向比，无钥匙启动进去，拨片，主副驾驶电动座椅，多层隔音玻璃等等。

因为都是日系车，底盘这块调教也是比较偏硬，不是很硬朗，后期保养都比较便宜，故障率低，比较省心，

个人建议，如果对七座没有需求，果断冠道，汉兰达没有优惠且配置低，很多地方还得加价。而冠道还有不错的优惠。性价比也要好于汉兰达，

仅供参考，谢谢，

冠道和汉兰达定位都是中型SUV，很多人在购买的时候纠结这两款车型，那么30万的预算选哪一款比较好，下面就一起来聊聊这个问题。

外观方面对比

丰田汉兰达是一款在国内知名度非常高的车型，在质量稳定性以及空间方面都是数一数二的，外观非常的大气稳重，前脸大尺寸的梯形进气格栅显得非常的霸气，车身侧面线条流畅，硬朗的造型颇有几分硬派越野车的味道。冠道作为一款全新车型，造型相比汉兰达更加的年轻时尚，本田家族式的前脸辨识度极高，车身侧面溜背式的造型运动感十足，尾部造型相比汉兰达显得更加有层次感，比较符合年轻消费者的审美观。

内饰方面

汉兰达的内饰造型偏家用沉稳的风格，做工用料都挑不出太大的毛病，主要是偏实用为主，功能按键布局比较合理，车内储物空间丰富，配合银色饰条装饰也有一定的档次感。但是缺少一些现代科技感，6.1英寸的中控屏显得有点跟不上时代，其他方面都无可挑剔。

冠道的内饰造型则更加的具有现代气息，对称式的设计看起来简洁大方，中控台大量软性材质包裹搭配缝线处理，加上桃木饰板点缀别有一番韵味，既有一定的高级感又不显得老气，同时8英寸的液晶显示屏提升了整车的科技感，操作非常的流畅，同时支持手机互联等多媒体功能。

动力方面

汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，百公里加速时间8.5秒左右，起步也是非常轻松，超车加速一气呵成。底盘方面调教偏舒适性，方向盘指向精准，开起来不会显得笨重，对于路面颠簸过滤的非常干净，车内不会有明显的顿挫感。

冠道搭载的2.0T发动机动力功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7.8秒，动力也是非常平顺，起步发动机噪音会稍微偏大一点，低速时候会有轻微的顿挫感，虽然动力相比汉兰达有一定的优势，但在动力匹配方面没有汉兰达平顺，也算打了个平手。底盘方面冠道调教在舒适性的基础上具有一定的操控性，底盘对于车身侧倾抑制的很好，操控性方面相比汉兰达具体一定的优势。

总结:从上面可以看出，汉兰达偏成熟稳重，内饰中规中矩，动力平顺，驾驶舒适性优秀。冠道外观年轻时尚，动力强劲，内饰更具有现代感。如果喜欢外观年轻时尚，有着一定的操控性推荐冠道。如果喜欢7座车型，并且追求舒适性那么推荐汉兰达。

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预算30万，汉兰达和冠道哪个好，下面我们就先来看一下这两款车吧。

丰田汉兰达

30万也就是能买到18款汉兰达次低配2.0t两驱七座精英版。这款车外观颜值不用多说，整体大方沉稳有气场比较符合传统审美。动力方面，2.0t发动机配6速手自一体变速箱，加速感觉初段轻盈，中段深踩也小有激情，日常驾驶能很好的满足需求，在绝大多数工况范围内都够用。底盘调教以舒适为主，滤震柔和，对路面的颠簸处理很到位，行驶安稳从容，缺点是操控性差，过弯侧倾明显，大车感强，没什么驾驶乐趣。空间方面，汉兰达以大空间著称，不管是储物能力还是载人能力都是这个级别的标杆，第三排空间也不会让人觉得很难受，短途应急妥妥的。内饰方面，略显低调，没有太多质感，不太符合这个价位的水平，中控室尺寸只有6.1英寸，有点寒酸。总的来说，汉兰达的优势是耐用保值舒适和大空间，比较贴合家用调性，作为这个级别的领头羊实力还是毋庸置疑的。

本田冠道

本田冠道30万可以买到370两驱精英版，这款车颜值前卫，看起来更加年轻有朝气，另外也不乏相当的气场，可以说老少通吃。动力方面，2.0t配9速手自一体，零百成绩7.8秒，加速能力比汉兰达强了不止一点。底盘调教方面，冠道韧性更强，舒适度，支撑性和静谧性都是非常突出的，均衡性更好，坐起来有高级感，开起来也有相当的乐趣。空间方面，冠道主打5座，其后排空间无敌，可以轻松翘起二郎腿，另外地台纯平，整体利用率极高，坐在后面极为开阔敞亮。内饰方面，档次感不俗，大面积的木纹饰板很有格调，中控8英寸支持多角度调节，按键换挡也很有逼格。总的来说，冠道颜值出色，动力强劲，底盘均衡，后排空间宽松，内饰也小有科技感，对于想买5座的人来说也是一个好选择。

至于说30万价位汉兰达和冠道怎么选，如果对于7座没有要求的话，个人可能会更推荐冠道，当然不是说汉兰达不好，只是冠道的颜值，内饰和驾驶质感会更能吸引我。

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下面小编详细的回答一下预算30w，汉兰达好还是冠道好？

本田冠道和丰田汉兰达都是同级别汽车中的标杆型车型，而对其价格来说，也基本有吻合的市场表现，那么预算30万，在这样两款车中，我们应该如何选择呢。

外观设计方面，汉兰达整体外观设计中规中矩，大气得体；车身的尺寸较大，各种轮廓比较方正。主要是前脸进气格栅增加了更多的镀铬饰条，以及前大灯和尾灯内部造型的一些细微改变。而冠道相比起汉兰达相对平庸的外观，冠道可谓是个性十足；视觉效果显得宽大、厚重。进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条点缀，卡片式的LED大灯内部设计未来感十足；尾部的镀铬装饰条直接延伸进了尾灯组，立体感较强的尾灯也比较显档次。所以颜值设计方面，冠道强于汉兰达。

内饰方面，汉兰达的前排储物空间大，按键的排布都是一贯丰田实用至上的标准。缺点就是用料相当的一般，传统的仪表盘，中控车机也比较落后。而冠道的内饰豪华大气上档次，用料和做工都非常不错，木纹的装饰板质感提升了整车档次感；仪表板是传统指针与液晶屏组合而成，相比于汉兰大偏小的仪表中间小屏幕，冠道的高级感油然而生。所以内饰方面，冠道直接秒杀汉兰达。

车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4890mm*1925mm*1720mm，轴距为2790mm。本田冠道的长宽高分别为4816mm*1942mm*1669mm，轴距2820mm，长度和高度汉兰达占了优势，但并不代表实用，本田冠道在横向空间上比丰田汉兰达要大，轴距比丰田汉兰达多出30mm也就是三个指头的宽度，所以，空间上丰田汉兰达差一点。

动力方面，丰田汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率220马力，最大扭矩350N.m，匹配6速手自一体变速箱，本田冠道搭载两台发动机，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为193马力、272马力，最大扭矩分别为243N.m、370N.m，匹配9速手自一体变速箱和CVT无级变速箱。从发动机参数来看，本田冠道2.0T发动机车型比丰田汉兰达多出50多马力，再加上变速箱用的是9速手自一体和CVT无级变速箱，自然就比丰田汉兰达的6速手自一体好很多。

油耗方面，丰田汉兰达，百公里油耗在8.2升到8.7升之间，燃油标号95；百公里油耗在7.6升到8.7升，而2.0T车型平均油耗在8.5升左右，燃油规定标号为92号。所以丰田汉兰达要比冠道耗油大。

底盘方面，丰田汉兰达采用了前置前驱的驱动方式，高配四驱为适时四驱系统，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆独立悬架，为电动助力承载式车身。本田冠道也采用前置前驱，高配车型为适时四驱系统，同样前悬架采用麦弗逊式独立悬架，但后悬架为多连杆独立悬架，为电动助力承载式车身。所以底盘方面两者在本质上没有多大差距。

落地价格，汉兰达2018款两驱精英5座，裸车报价23.98万，商业险7428，购置税20496，车船税480，强险950，上牌500，总计269654元。

2017款冠道370四驱低配尊享版，裸车报价28.28万，购置税24379，车船税480，强险950，商业险8343，上牌500，总计317452元左右。

总结：这两款都是市场关注度非常高的车型，汉兰达一直以来都是这个级别的标杆，而新晋选手冠道有着更年轻的外观，更加的内饰豪华感，丰田汉兰达和本田冠道的差距主要在发动机动力方面，而这个差距是52马力的功率，还有就是变速箱方面，6速手自一体已经不是9速手自一体和CVT的对手了。

总结：最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

丰田汉兰达和本田冠道，都是定位日系中型SUV，日系车的车系特征方面，省心舒适耐用以及综合使用成本部分两款车的表现都比较出色，尤其是汉兰达，不过两款车的最大差异是风格定位和卖点，汉兰达中庸无功无过，主打7座布局，而冠道则相对个性的多，动态方面也有些许的操控可言，全系主打大5座超大空间。

下面以30万购车预算为基准，再结合两款车型经过官方优惠后的价格，分别选取冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版（官方指导价29.28万，官方优惠后28.48万）和汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座（官方指导价28.98万，没有官方优惠且存在加价现象）进行简单的对比，仅供参考。

冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版：定位中型大5座SUV，车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距2820mm，全系5座。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一体变速箱，前置四驱（适时四驱+多片离合器）。

配置优势：车侧盲区影像、驾驶模式切换、自动驻车、悬架软硬调节、可变转向比、电动后备箱/位置记忆、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、副驾驶座高低调节、GPS导航、道路救援呼叫、导航信息显示、车联网、手机互联/映射、LED远近灯光源、转向辅助灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座：定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm，5座和7座，主销7座。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱，前置前驱。

配置优势：膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、主驾驶座腰部支撑、第二排座椅靠背/前后调节、CD、自适应远近光

综上：上面就是两款车型大概的抽样对比情况，账面数据上看，其实结论很明显，如果是纯家用且7座是刚需的话就选汉兰达，但凡追求点个性和性价比且不需要7座的话，就选冠道，无论是设计还是调校都要个性运动，动力和配置也更出色一些，实际需求决定购买行为。

冠道汉兰达绝对是一对势均力敌的对手，日系的两田都各自在某一领域占有一定的优势。所谓的买车增发动机，买发动机赠车，这是这对冤家车企。本田发动机这边产机油，丰田荣放那边立刻开怼，易拉宝宣传展架上明晃晃的打出宣传语:
呵呵有点扯远了，回归正题。其实说了上面那么多，无非是表示对本田1.5t发动机担忧，crv那边1.5t发动机都产机油了，您这边要是购买冠道240系列也就不理智了！所以冠道必须要够买370!

但是看看您的预算，三十万，那么裸车价格不能超过27万。27万我们看看能买冠道和汉兰达的哪款车!冠道370两驱精英版26.98万，汉兰达四驱精英版25.88万(通常会加价)。先不说两个车其他方面，先说两个车的配置差异，最后再谈整体感受。
同为精英版本，冠道比汉兰达
价格贵出1.1万。但是汉兰达是四驱的。发动机同为2.0T，本田发动机扭矩370牛米，领先丰田350牛米。变速器丰田六档爱信变速器，和自家的发动机匹配的特别好。如果说如丝般顺滑也不过分。本田没有采用自家变速器，因为自家没有能与之匹配变速器。采用了大名鼎鼎的采埃孚九档变速箱。这个变速箱有故事，当年自由光，路虎等都装配过。后来大家都懂的。不过本田有这个能力调校好，但是也有几例投诉:
其余配置上冠道要占有优势。比汉兰达多出不少实用的配置:定速巡航，自动空调，胎压检测，可变转向比，自动驻车，一键启动系统无钥匙进入等。反观汉兰达配置就有些寒酸了！上面说的都不带!比冠道多了两个膝部气囊，日行灯，前雾灯，七座。简直没法比了！于是冠道说:我配置高，汉兰达:我四驱。冠道又说:我自动空调，汉兰达:我四驱。冠道:我一键启动系统，汉兰达:我四驱。本田:nmb!卒!

外观差异估计大家都比了上千次了，我也说过很多次，再说下去自己都快要吐了！简单总结一下得了!喜欢溜背设计，七座不是刚需，年龄不太大，喜欢本田的科技感那么选冠道!如果喜欢大七座，不喜欢溜背，成熟稳重，不需要个性，图省心那么选汉兰达。何况这个价位汉兰达是四驱，宁愿少要点配置，也要上四驱。对了，这两个车精英版本都没有天窗!

首先，笼统地讲，这个级别的中型SUV，我个人觉得：

30万以上，比如三十二三万，那就妥妥地选汉兰达；

30万以内，比如二十七八万，那就考虑考虑别的竞品车型；

至于你说的预算30万，我不知道你这个30万能往左或者往右偏多少，如果就是要卡死30万这个价位，比如29万大几或者30万出点头儿，那么我想，你分别能够买到这两款车型——2018款 2.0T 四驱精英版 7座和2017款 370TURBO 两驱豪华版。

从三大件来看，同样是2.0T发动机，冠道要比汉兰达动力参数更好看，当然了，实际驾驶感受要看整体调校风格，并不能单纯地看参数。而这一款汉兰达采用的为四轮驱动，相对来说在复杂路况下，有着更好的通过性，包括雨雪天气也能有一个更好的行驶稳定性。

车身尺寸方面，汉兰达长、高占优势，冠道宽、轴距占优势，并且汉兰达为7座椅布局、有着更大容积的油箱，而整备质量方面，汉兰达也比冠道高将近200kg。

配置方面，毫无疑问，这个价位肯定是冠道占优势，30万能买一台中高配的冠道，却只能买一台中低配的汉兰达。

所以，综合一下，如果你想要的是一台空间够大、性能够均衡的车型，那就汉兰达，如果这个价位，你对空间不那么在乎，并且也没有7座的需求，那冠道无疑是更好的选择。

预算30万，实际用于购车的费用约27万元。比较接近这个价位的，汉兰达是四驱七座精英（25.88万），冠道是两驱精英（26.98万）。

这俩版本对此，汉兰达的长处是四驱、七座、后备箱容积大、品质口碑好、混合喷射、全尺寸备胎。在配置方面胜过冠道的主要是：CD音响、前排3个后排两个USB接口、日间行车灯。

冠道的长处在于用92油、油耗低、加速快。在配置方面，胜过汉兰达的是：胎压报警、驾驶模式、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、远程启动、后排独立空调、外后视镜电动折叠、前排电动座椅、方向盘换挡，此外，它的中控屏略大一点儿。

我认为，尽管冠道配置占优，但汉兰达的优势似乎更大一些，起码它更实用。不过，由于汉兰达供小于求，广汽丰田的4S店普遍存在加价或变相加价的做法，您得增加预算至少1.5万元才够。

听说，有的地区对冠道有优惠，不知您所在地区有没有。

三十万预算可以买到冠道370TURBO两驱精英版或汉兰达四驱精英版7座，冠道舒适性更好，汉兰达保值率会更高。

冠道370TURBO两驱精英版售价26.98万，全款购车落地价大概30.06万。搭载有2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。长宽高4816*1942*1669mm，轴距2820mm。


汉兰达四驱精英版7座售价25.88万，落地价28.86万。搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。长宽高4890mm*1925*1715mm，轴距2790mm。

动力上冠道强些，车内空间两车相差不大，配置上冠道370TURBO两驱精英版会比汉兰达四驱精英版更丰富，多了胎压监测、自动驻车、无钥匙进入和启动、温度分区控制、后视镜电动折叠等，而且内饰更豪华，但汉兰达搭载有四驱系统，通过性会更好。个人建议汉兰达四驱精英版，后期保养更低，保值率更高。