计划一次自驾，纠结两个问题，请教头条各位大神？

很高兴回答你这个问题；

以我这几年自驾4次进西藏，一次去新疆的经验来谈谈你的这个问题。我的居住地在江西，因此，进西藏也好，去新疆也罢，都要经过湖南、贵州、云南、重庆、四川、甘肃、陕西、湖北等省。你这里面说的有两个问题，第一是开油车还是开新能源车？第二是走高速还是走国道、省道？

219国道0公里处叶城，新疆到拉萨起点。

在回答你这两个问题之前，我们首先要搞清楚你这次出去的目的是什么，初心是什么，现在都在讲初心，我想你自驾出去的目的就是去旅行。初心就是去看看祖国的大好河山，看看各民族的生活状态，品尝一下舌尖上的中国，体验你退休以后不一样的人生！

首先我个人认为你要开越野车去，不能开新能源车。虽然你走的线路很成熟，大部分也都是大城市，但是浙江、福建、湖南、广东等地的山区以及一些风景优美的地方还是更适合于开越野车，虽然我们的国家这几年发展的很快，但是，还没有普及到新能源车到处都能充电的地步，加上新能源车充电需要耗费大量时间，因此新能源车出去长途自驾游玩还是免谈吧！

第二点，是走高速路还是走国道、省道？我这里给你的建议是；

1，首先，在出发之前在家里面就要做好这一路的功课。这一路上，有什么地方玩，有什么地方看，有什么特色吃，在家里面就要在网上看好。或者买一本“中国自助游”看一下。有特色的地方，（包括吃、喝、游、玩）那么就走国道、省道、县道，甚至于乡道。没有特色的地方就飘过，走高速。把时间、精力、资金都用在吃、喝、玩、乐、游上面！

2，因为已经退休，你说了你不考虑时间。所以，我个人建议你车后装一个自行车的行李架，可以装两辆自行车在上面。到了景点、景区附近住下以后，可以骑车到处走走。这样，既省了油钱还锻炼了身体。并且能够深入的游玩，能够更好的体验各民族的生活，也能够发现你开车发现不了的一些细节上的东西。

3，长途自驾旅行其实很多时候一点也不舒服，交通安全！碰到的各类事情的处理！很多时候与享乐的感觉离得很远。如果带着享乐的感觉出去的话，还不如在家里睡在温暖的床上岂不是更美妙！因此必须要有心理以及体能上的准备。祝一路平安，顺风！玩的开心！

我是飞猫摄旅，欢迎关注！

?????? 我今年10月10号至11月26号，做了一次沿海自驾游，由郑州出发，第一站到连云港，然后沿海走江苏，上海，浙江，福建，广东，海南，广西，湖南，湖北回郑州。全程一万公里，与你计划的路线基本重合。几点体会供你参考。

????? 首先说行，我的车是1.5TSUV，全程走高速到海南，大部分是沈海高速，路况还好，大部分车流不是太大。广西也都是走高速。全程高速过路费3300余元，加油4千余元。体会：一是费用上理论与实际是有差别的，不走高速也许会节省一点，但绝非你所想象的那么多。二是沿海国道省道许多地方坡陡弯多，且大货车多，限速多，走起来既不省油又不节约时间。所以建议还是开油车走高速，安全系数高，服务区休息也方便。电动车充电太费时，离开了高速很难找到充电桩。这次出去一路还没见到过新能源车长途自驾的。

??????? 再说玩。很多人说风景都在路上，可能每人的审美观不同。新疆青海没去过，但我这一路的感觉是，好风景都被圈起来收钱了。不走高速也许能看到一些风景，但要想随时停下拍照也不是那么容易，因为很多省道国道仅有双向两车道，根本没地方停车，而且大货车多，随意停车也很危险。除非是偏远或人迹罕见的地方，另当别论。所以游玩还是尽量到景区，这一路大部分旅游景点是60至65岁半票，65岁以上免门票。也有一些特例，比如阳朔兴坪古镇的十里画廊是免费的，风景十分美丽，只是坐船收费。

???????? 前年自驾去了内蒙及东三省，最远到了北极村。那里的国道省道大部分路好车少，自驾不走高速是好的选择。

??????? 以上个人体会，仅供参考。

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建议开越野车！旅游自驾不能总在高速上跑，高速服务区一般都有充电桩！省道有的少，况且各个景点也不一定有！而且有点景点偏远！开越野车，走走停停！方便！如不考虑时间，可以走省道。省道现在也很好！最大的优点，不收费！沿途的风景也很美！祝旅途愉快！

你这个问题我曾经也纠结过，说说我的看法。说是两个问题，其实是一个问题，就是在完成旅行的基础上，尽量少花钱，而且不用考虑时间。

就你安排的路线来说，基本都有高速和普通道路，不存在或者很少有盘山公路和非标公路，如果仅仅去旅游景点，相对来说，当然是开新能源车，在不绕路的情况下走省道，会更省钱。

最大的问题就在于充电桩的位置和充电时间。如果完全走高速，就不存在这个问题，服务区都有充电桩。关键在于，很多景区没有紧邻高速，很多美景，也多在或山间或角落，想要尽情玩耍在山山水水中间，还是走普通道路，所谓的无限风光在险峰。

如果做好规划，按你的路线，几乎都是城市的连接，城市与城市的距离一般不会大于三百公里，新能源车完全没有问题。

计划攻略和合理安排很重要，比如，提前做个手绘充电桩地图，哪个酒店附近有充电桩，就在哪住宿，哪个景区服务中心有充电桩，哪个景区就多转转，或设为必去，哪个城市充电桩比较多，就在哪个城市落脚，甚至可以选择充电桩附近吃饭，一边吃饭一边充电，等等。’

总之要想省钱，就要多花点功夫，出发前的功课一定要做足。祝一路顺风。

1.从你的计划看，从北京到广东回到北京，是一个顺时针的环线，沿途从北到南，经历好几个省，各种风景一定非常不错。

2.电动车还是燃油车。

一定要开燃油车，千万不能开电动车。旅游这一圈几千公里，少则几天多则几十天时间，路上不确定因素你永远也想不到。A.充电成问题：电动车不管是走省道还是高速，都不合适，高速不是每个服务区都有充电桩，省道有就更不用说了。没有充电桩，电动车就是个累赘。上次一个微信群一个网友，从成都开电动车会自贡，短短两百多公里，一路掉电，一路担心，害的全群的人跟着担心。

B.充电浪费时间：再说充电时间，会耽误你很多时间，相反加油就是几分钟搞定。时间成本算下来，也应该开燃油车。专用充电桩有快充功能，差不多也要一个小时才能充满，普通家用电充满电要七八个小时。

C.燃油车方便快捷。燃油车的方便快捷，不言而喻。国道上只要一有加油站就加满油，永远不怕没油抛锚。高速就不用说了，那叫一个方便。

3.高速还是非高速。

A.可以配合着来。出发前做攻略，把沿途景点一一串起来，根据景点位置，根据当天的时间来安排，怎么方便就怎么安排。

B.如果想省下过路费，那就干脆走国道省道县道，这样的好处是可以感受当地风景民情，这样的旅游就比较够深度了。

4.经济性的问题。

据你所说，跑长途油耗12-14的SUV，那得是大型车。中型车、紧凑型车跑长途不可能跑出这个油耗。你既然选择这样的SUV旅行，你还在乎那点钱吗？为啥因为经济性而去开没有任何保障的电动车呢？你不走高速，既可以领略沿途自然风光和风土人情，把过路费省出来补贴油费岂不美哉？

不必纠结，开加油的车、走最快的路最合适，因为时间就是金钱。

先不说充电方不方便，如果您开续航300公里的新能源车走国道、省道，表面上看挺节省，但需要的时间至少多出三分之一。本来一个月能结束的行程，40多天未必回得去，多出来的食宿费用，和省下来的路费相差无几。

您计算的“一圈下来两种方法相差一万元以上”，这仅仅是从路费方面考量的结果，但时间更重要，在外边多待一天就多一天食宿费用，不能不考虑。况且，多占用的时间并不是游玩时间，而是在路上无意义的消耗，其实等同于无效。

所以，在目前充电并不方便、能充还需等待的条件下，开加油的车更合适；在东部省区走国道、省道300公里，相同时间高速能走600公里的情况下，走高速更合适。

如果您一天开不了多远，那我建议您开新能源车走高速，起码充电相对方便，还能有时间玩。

今年八月份，我也是第一次自驾旅游，历时33天（2019-8-8至2019-9-9），四十八年以来，第一次放飞自我的自驾游圆满结束。两个人，一辆车。行驶10570公里，车型：逍客（床车），车龄：7年。综合油耗6.1。总花费：14724元。其中：加油3500元；俄罗斯边境四日游5000元；住宿659元；过路费428元；其他费用5137元。因为是床车，所以住宿费省了不少，隔几天住一次民宿，洗一下换下来的衣服什么的，民宿还可以做饭，平时就是到住宿地的菜市场，采购第二天的蔬菜和水果，这样的话自己做饭不仅省钱，而且吃着也舒服。

作为床车，睡着舒服也很重要。刚开始时我们准备的是下面用两个瑜伽垫铺好，上面再铺一层爬行垫。但第一晚上睡觉时瑜伽垫的接缝处老是感觉不舒服，第二天就把瑜伽垫撤了，换成底下爬行垫，上面用厚被子铺上，这样睡起来就舒服多了。第一次长时间床车旅行，没有经验，需要不断的调整。车上插点烟器的地方插了一个多功能插头，这样手机和充电宝和电瓶都可以同时充电。还准备了一块电瓶，准备了一个逆变器，准备拿它用电饭锅做饭，也是打着车就能充电的，但给电瓶充电的充电头质量不好，路上一直催保险，就没办法再给电瓶充电，最后做饭需要电饭锅时，一直是直接用的车上的电瓶的电，这是再出去需要改进的地方，电瓶容量小，需要再加一块；现在正在网上看太阳能板，下次直接用太阳能板给电瓶充电。最好准备一个折叠水桶，不仅方便还节省地方，但一定要买质量好的，我的用到最后提手的地方有点漏水。还有床车必须要备遮光帘，网上有卖，一种是黑色透光的，直接套到后车门上，这样的话后车门玻璃可以降下来，透气性好，里面可以看到外面，外面看不到里面。还有一种是和窗帘性质一样。直接小磁铁吸上去的，这种买的时候最好买一套，包括前后挡的，这样隐私性比较好。

个人建议：第一，还是开加油的车比较好，加油站肯定比充电桩多。发达地区还行，如果是不发达地区会遇到充电困难的情况。第二，时间不考虑的话，建议走国道。最美的风景在路上！这样还可以省下一笔高速费。第三，可以把你的车改成床车，这样还可以省下一笔不小的住宿费。还可以自己做饭，吃的又好又舒服。

你好，根据自己自驾的经验，给你两点建议：1.车辆的选择肯定是燃油车，你的路线也比较远，虽然时间比较充裕，但还是要按照旅行计划走的，只是比较轻松一点，燃油车可靠，不耽误时间，不管什么年龄段的人出行，安全第一是永恒的主题，电动车别考虑了，纯电动车就不适合长途旅行，就在城市里面代步还行。

2.关于路线选择，你的路线还是以高速公路为主好一些，因为东南方向国道上也没有什么风景，还耽误时间。如果要想走国道看风景，建议走西部，地广人稀，到处都是景色，比如：甘肃，新疆，西藏，青海。本身国道就是一道风景，比如227国道，315国道，215国道，318国道，219国道，317国道，甘青大环线，

独库公路等等，没有几年时间跑不完。

另外一点，既然出门在外，有些钱省不了，不要太计算花费多少，肯定要多准备一些心里有底，住宿，吃饭是省不了的，旅行体验以舒服，自由为主，可以少走几个地方，但体验一定要好，不能是打卡似的快餐旅游。

我来回答你这个问题。我完全有资格回答你这个问题。

我今年虚岁71了，自驾跑了20多万公里，跑了30多个国家。朋友管我叫自驾达人。我比较讨厌这个称呼。习惯叫我老自驾。第一个问题，你纠结是跑高速呢？还是跑国道呢？根据你的情况，你退休了，时间充裕，完全可以跑国道。你这一圈下来要万八公里，按1公里最便宜的6毛算，你自己可以算出这一圈下来你要花多少高速费？有的地区高速居然达到1公里1块2，真是跑的心疼。

我们这个自驾游群是一个有1000多人的大群，大家出行都有一个潜规则，除特殊情况都是跑国道，国道能看风景又省钱，但也麻烦多多，一路限速多多，陷阱多多，一路下来不知要被罚多少次，有一个群友从沈阳到西双版纳，由于没有经验，竟然被罚了1000多块钱。他真的还不如走高速，走高速也不一定花这么多钱。走国道的高手，就是一分钱罚不着，现在群里有很多群友都能达到这个水平。

第二个问题，是纠结开越野车还是开新能源电车？要取决于你去的地方，你打算去哪些景点？新能源车的优点就是用电不用油，前题要有充电桩。如果你游的是常规景点，充电应该不是大问题。在做攻略的时候，要把这个问题考虑进去，每天都要把充电的事情考虑好。我看你的旅游路线，大概率是可以开新能源电车。

走国道，开新能源电车。把握了这两条，你的省钱计划就能如期实现。这是我给你提的建议，仅供你参考，谢谢阅读和关注。

1.开油车

2.尽量走高速

电车不适合长距离旅行，充电太慢配套太少，没法开，就适合城市代步

东部沿海的国道多数都是大车密集，这钱真省不得，东部走国道简直就是受虐的，毫无旅行体验

上岁数了旅行品质很重要，钱不够减行程，路上的钱省不得，国道一天开几百公里下来保证玩的精力都没了，安全都很难保证