爱彼15400和劳力士116520该怎么选择？

爱彼皇家橡树计时码表和劳力士宇宙时计代托纳手表是全球最受欢迎的手表之一。装饰世界各地成千上万人的手腕外，它们在钟表界也受到高度推崇。

它们之间存在着价格差距-代托纳的平均价格要低5,000英镑-但我在这里的目的是帮助弄清楚是选择代托纳，还是为皇家橡树节省更多。

与往常一样，为了得出合适的结论，我将对决分为三个标准：美观，机芯和耐磨性。

美学

在 皇家橡树腕表 系列是基于著名的设计师尊达标志性的航海为主题的创建。皇家橡树计时码表（Ref。26320ST.OO.1220ST.02，由不锈钢制成。它的表壳直径为41毫米，但是由于固定的表耳和大边框，它看起来比Daytona大得多，而Daytona的宽度仅小一毫米。

皇家橡树计时码表的舷窗启发性八角形表圈和倾斜表壳可立即识别。银色表盘上还有爱彼（Audemars Piguet）著名的“华夫饼干”字样。精细的网格设计使表盘具有出色的三维外观，并随不同的照明条件而变化。子表盘与代托纳具有相同的秒，分钟和小时布局，但日期孔径在4点至5点之间。皇家橡树带有可显示小时的指针标记，使表盘外观简约。

代托纳（与所有劳力士运动车型一样，Ref.116520也是基于经过验证的蚝式表壳。宽度为40毫米，外观紧凑实用，镜面抛光的表圈和凸耳增添了奢华感。黑色光泽表盘采用经典的劳力士计时码表布局，自1965年问世以来一直未曾改变过。小表盘显示秒，分钟和小时，并具有高光泽度，可以反射光，就像CD的背面一样 。劳力士选择了微妙的小时标记，以减少表盘混乱的可能性。

总之，这两款表的手链都很棒。代托纳（Daytona）配有坚固的不锈钢牡蛎手链，并具有抛光的中心链环，确实为手表增添了优雅，奢华的感觉。然而，皇家橡树的表链设计使一切都达到了新的高度。爱彼（Audemars Piguet）设法打造出一种主要采用拉丝处理的手镯，但反射的感觉就像是抛光的一样，当光线通过时，每个链节几乎都照亮了。

优胜者

我简直不能忽略皇家橡树的精加工和设计水平。我喜欢表壳和表圈上的鲜明线条，对我而言，标志性的六角螺丝是锦上添花。几乎每次观看时，我都会发现我喜欢这款手表的一些新事物，并且在设法保持外观像豪华手表的平衡的同时，也不会显得过于浮华或明显。

不要误会我的意思，Daytona很棒，而且本身就是经典设计，但是我认为Royal Oak在几乎每个部件都做得更好。如果要对Royal Oak的设计提出批评，那就是缺少速测刻度，这是我认为真正的计时码表应该具备的功能。

机芯

手表的机芯对手表爱好者来说非常重要。毕竟，它确实是钟表运动的心脏。以这两款手表的价格来看，您会期望它的机芯可靠，准确且有点特殊。值得庆幸的是，代托纳（Daytona）和皇家橡树计时码表（Royal Oak Chronograph）都坚定地在所有三个方面表现出色。

Daytona由劳力士4130型机芯提供动力，该机芯是劳力士在瑞士的工厂生产的自动上链机芯。它于2000年在代托纳（Daytona）首次亮相，取代了机芯4030 Zenith机芯。劳力士（Rolex）花了5年的时间开发4130，并为其配备了垂直离合器系统，该系统可实现计时功能的精确启动和停止，而对摆轮的振幅没有影响。

皇家橡树计时码表内部装有F. Piguet制造的1185型自动上链机芯。尽管如此，但该机芯实际上并非由爱彼（Audemars Piguet）制造，而是由Swatch Group旗下的Blancpain制造。1185具有与劳力士机芯相似的垂直离合器系统，并在制表界广受推崇。这确实是一个很棒的机芯，但事实是它不是爱彼制造的。

Audemars Piguet确实采用了为皇家橡树计时码表提供动力的计时模块进行内部机芯 ，但这根本无法容纳在皇家橡树的表壳内，这样做会损害手表的纤薄外形。

优胜者

因此，对于两个奇妙的机芯，劳力士做的更好些。因为在任何一款手表，大都希望能有内部机芯为其提供动力。就这么简单。希望爱彼（Audemars Piguet）会在不久的将来为Royal Oak开发内部计时机芯。但就目前而言，这是劳力士的胜利。

耐磨性

正如我之前提到的，这两款手表均具有精巧的手链设计，值得庆幸的是，它们的佩戴与外观一样好。

Daytona上的Oyster手链结实耐用，佩戴非常舒适。与所有现代劳力士手表一样，展开式表扣非常出色。我能够毫不费力地固定和松开表扣，整个手腕感觉非常牢固。计时按钮的形状设计精巧，因此不会刺入手腕，并且表盘清晰易读。如果说不足，那就是劳力士Submariner缺少滑行锁定系统，该系统可以对手链的配合进行微调。我喜欢Submariner上的此功能，因为在炎热的天气里能够松开手表真是太好了。

不幸的是，我对Royal Oak Chronograph的了解不尽相同。

2012年，爱彼将皇家橡树的尺寸从39毫米增加到41毫米。现在，这听起来可能不算很多，但是在手表上，它的佩戴方式可能会有很大不同。为了保持手表和手镯的形状，表耳两侧的皇家橡树头两个链节被固定在适当的位置。在39毫米版本上，这意味着非常适合我的手腕（固然很瘦），但更新的41毫米使其几乎无法佩戴。即使删除了几个链节，我仍然留下一个悬垂的间隙，固定链节延伸到我手腕的两侧。这使得戴上爱彼表不仅很不舒服，而且还意味着它看上去比实际尺寸要大得多。

除了合身性以外，与手表的耐磨性有关的其他一切都与Daytona相当。链接牢固，似乎不会随着时间的流逝而延伸，表盘清晰易读，并且双按钮展开式表扣非常易于操作。

优胜者

考虑到我无法舒适地佩戴Royal Oak Chronograph，Daytona赢得了可穿戴性比赛。对于手腕比我大的人来说，贴合不是问题，但另一方面，这也可能使代托纳显得太小。

总体裁决

在我看来，以三比二的胜利，代托纳赢得了这场对决。高品质的饰面加上内部的运动和舒适的贴合性是不容忽视的。但是，如果我能拥有更大的手腕，那可能是另外一个故事了！

让我们清楚一点，这只是一次狭窄的胜利，因为这两款手表都绝对很棒。每种型号都有悠久的历史，无论您选择哪种型号，无论走到哪里，都会受到手表爱好者关注。

价格差异是一个问题，这使我想到了最初的问题以及我选择这两款手表进行比较的原因。如果您有足够的钱购买Daytona，应该买一块，还是为皇家橡树多存一点钱？

我对这个问题的回答取决于首先购买手表的目的。如果纯粹是投资购买，我每次都会选择代托纳。即使宣布更换新的陶瓷表圈，劳力士计时码表的增殖能力极强。

纯粹基于外观，我会坚持购买Royal Oak计时码表，因为尽管缺乏内部机芯，但我认为它值得较高的要价。如果您遇到与我相同的尺寸问题，您甚至可以节省一些钱，然后寻找二手39毫米型号。

多谢邀请，就这两个手表而言，从站在手表的角度来看的话，劳力士的受众是更大的。

劳力士迪通拿这款相当于奔驰，宝马这些大家都很知名的，都能认同为豪车的车。而爱彼15400的受众仍然很多，但是知名度还是不如迪通拿的，爱彼这款更像是丰田的lc76，只要佩戴这种表出去，别人一看就知道，这人是懂表的，是同道中人

这款绿金迪，也是我很喜欢的款式之一。

就好比开lc76的人在路上碰见会相互按喇叭是一个道理。

所以如果是这两个表的话，就看你个人需求是偏向于哪方面的，如果是偏向于大众熟知的，那么就迪通拿，如果是偏向于更加个性化一些的那么就15400,

爱彼的话这款大黄蜂算是可望而不可即的款式

至于两个表的质量呀，这些都不用担心，都是大牌的，差不了，换句话说，相当于一个便宜车的价格，入手一个表，质量能差吗，差了也对不起这个价了。

而且还有爱彼的保值是不如迪通拿的，劳力士毕竟是保值之王嘛。

个人意见能买劳力士116520-78590 黑盘腕表就买，大名鼎鼎的黑钢迪，行情超公价，二手价值要超爱彼15400，当然，劳力士档次没有爱彼高