歼20有多大？

哈哈，这是个比较受关注的话题，而且也快成军迷界的一个梗了。这个梗就是——歼-20很大。

大不大，所谓的专家自己心里没点13数吗

该说法最早见于歼-20首飞不久后的一期国内军事杂志，该作者以常年抹黑成飞战机（歼-20为成飞生产）而出名。该作者称，歼-20机身长近23米，比苏-27的21.9米还要长，更是远远大于F-22约19米、T-50约20米的长度，所以能够带很多油，比较适合作为轰炸机对地攻击用。这种说法显然会让不少人开心，因为他们觉得歼-20“航程远，载弹量大，对地攻击能力强”，然而他们没有注意到战机作为一个整体，各方面的性能是相互妥协的产物，所以他们就中招了。该作者的潜台词其实是，“因为歼-20比F-22/T-50大很多，所以歼-20要重很多；又因为歼-20目前发动机推力比F-22/T-50小不少——所以空战推比要小很多——所以机动性要差很多——所以歼-20不适合做空优战机，只适合做对地攻击机”。这一套推理和和结论在一些老军迷里引起了很大的争执，然而在一般军事爱好者那里可能没多少市场，可能是因为不好理解，也可能是因为“坏话他们根本不信”吧。

错误的对比图——福兮祸之所伏，糖衣里面有可能是炮弹

然后就引申出了一个话题，那就是——歼-20太大，不适合上舰。一个“歼-20很大”，引出了一系列的恶果，而“不能上舰”这个恶果流传甚广，受众甚多。那么歼-20到底多大呢？从歼-20露面起，很多人，通过很多方法，越来越精确的测算了歼-20的大概尺寸，最后大家相对统一的结论是，歼-20的长度在20-21米范围，宽度在13米左右。这种估计最后被一张卫星图所证明：

歼-15（中）与歼-20（右）对比图

所以，实际上，歼-20在机长、翼展方面都是明显小于苏-27/歼-15的，在高度方面差的就更多了（苏-27机长21.9米，翼展14.7米，高5.9米）；而百度上的长20.3米，宽12.88米，高低于5米，大体是正确的。

其实歼-20的特点不在于大，而是重。由于超音速高机动性对机体机构强度的要求，内置弹仓和油箱的需要，同样尺寸下，4代机会更重些。比如F-22跟F15大小差不多，但空重就大不少；不过问题是，苏-27/歼-15也是大内油箱，所以歼-20虽重，却不比苏-27/歼-15更重。

作者：晨曦

歼20的数据为长度20.3米，翼展12.88米，高度4.45米，但这个数据可能不太准确，因为准确的数据是不太可能公开的。但是军迷可以参考这个数据，至少我们可以发现，歼20是最大的隐身战斗机，最大起飞重量为39吨，歼20的出现进一步证明了中国正在决心研制自主的高技术军事装备。中国航空企业渴望发展先进的装备技术，但这样要花费更多的时间和精力。

而且我们需要避免俄罗斯在这方面犯的错误，比如研制了米格-1.44、苏-57，中看不中用，这意味着要有竞争的设计，同时发展必要的支持产业作为其中的一部分。所有这些都需要很多时间和大量的失败。不过目前看来，中国工程师正在朝着正确的方向前行，获得真正的世界级隐身战机只是时间问题。

歼20一度被美媒比喻为“隐形版”的F-18战斗机，这架验证机实际上是一款轻型轰炸机，在1981年首飞并在几年之后服役。作为一架攻击机，它是非常成功的，后来证明F-18是非常成功的空中、对地攻击平台。针对歼20之后的发展，笔者认为出口巴基斯坦是很有可能的，因为在隐身时代总不可能再出口非隐身的歼10。

巴基斯坦主要假想敌就是印度，印度一直在提升其防空系统，而歼20是击溃一切的首选武器，这符合巴基斯坦的利益。但是歼20也有需要升级的地方，就是发动机，可能还有肩负攻击美军航母的任务，毕竟歼20的弹舱是很大的，携带小型对面武器也是可以的。如果这一切都成为实现，那么歼20就需要F-22类型的发动机，比如还在研制当中的涡扇15发动机。

数据不骗人。

W君这里的数据还是比较准确的，直接说数据：

长度：21.72米（不含原型机空速管）

高度：4.51米

翼展：13.9米

实际上直接说数据很多人没有概念的，毕竟很少有人能够有很精确的尺度概念。那么说下生活中的比例吧

一个标准车位的长度大约是6米，如果将歼-20停在马路边上歼-20将占用3个半车位横向宽度为2.5米的车位大约占8.5个。

如果你家楼下停了一架歼-20，就是图片中的效果。

是不是有点震撼呢？

高度就好说了，一层楼高。4.51米恰好是一个标准楼房的层高，站在地面上看下小区里面楼层和楼层之间的分界线，那是歼-20的高度

宽度在停车场图上也可以看得出来，就不再多说了。

一图比较一下其他五代机尺寸，我们体型最大。

美智库CSIS给出的对比图显示，歼20比美国F22和俄罗斯苏57更大一些。如图所示，歼20长约20.3～20.5米，翼展12.88～13.5米。F22长18.9米，翼展13.56米。苏57长约19.8米，翼展13.95～15米。歼20为什么比F22和苏57大？主要原因是定位和对未来潜力设计的考量，歼20在未来承担的任务会包括对海、对地甚至携带更大体积的导弹攻击预警机。

虽然歼20大有大的不足增加雷达反射面，机动性依靠鸭翼帮助，但并不是没有一丁点好处。大歼20带来好处之一是歼20有更大的武器弹仓。歼20和F22武器舱配置类似，有着两个携带小型空空导弹侧向舱和一个位于机身下方的内置大型武器主弹仓，用于携带各类导弹和攻击武器。但歼20比F22身材高大，就意味着歼20有着比F22更大的武器舱配置。

大歼20带来好处之二是航程远作战半径更大。与F22作战半径850公里相比，歼20作战半径大约在1200-1600公里范围。2015年兰德智库一份报告表示，歼20头部超强隐身性能和长距离作战实力组合可让美国海军忌惮。而且其远程海上打击能力比F22这类短程空中优势战斗机更强。

歼20战斗机空重19391千克，最大起飞重量37000千克。

一、歼-20：

歼-20（英文：Chengdu J-20，英文绰号：Fire Fang，译文：火獠牙/火牙/焰齿/威龙）是中航工业成都飞机工业集团公司为中国人民解放军研制的一款单座、双发、高隐身性、高机动性第四代战斗机，用于接替歼-10、歼-11等第三代战斗机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。

歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深绿墨色）。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空对空导弹。

2016年11月1日，歼-20身披割裂迷彩涂装参加珠海航展并首次对外进行双飞展示。

2017年3月9日，中央电视台报道歼-20战斗机已正式进入空军序列。3月13日，《中国日报》发布消息称，中国自主研制的歼-20近期将装配国产发动机。

二、性能数据：

由于歼-20尚处开发阶段，各种技术数据并未公开，此处罗列数据是根据照片和影像推测所得，不代表其真实数据。值得一提的从这些数据看，歼-20比辽宁号舰载机歼-15要小一圈，现提供几个歼-15的外形数据供对比：长度22.28米，翼展15.0米，高度5.92米。

一般认为，歼20长20米，重19,390公斤。

这令歼20成为一个非常大的战斗机。

中国人民解放军最新打造的歼20战斗机，是国家战略、科技战略和基础技术方面的重大进步。

它定位高端主力战斗机，用于夺取制空权，因此是一种不计成本、以性能为唯一设计目的战斗机。其体积、重量只考虑性能最佳，最终设计成了各方面性能最为均衡的大型战斗机。

这表明了我解放军在战略层面的考虑，已经对准了挫败综合防空系统和敌方空中力量的目的。在科技战略领域，表明了我军强有力地抓住了西方军事科技在亚洲存在的局限性。在基础技术方面，表明了中国的学术研究和工业基地已经掌握了先进的复杂成形技术。这才保证了歼20能够有足够的尺寸在获得全面的战斗力。

歼20平滑的机身底部，容纳了宽敞的内部弹舱，以及两台涡扇发动机。其外观很好的重复了F22的设计，是全频隐身的最佳选择。在一些地方，尤其是低空和靠近法线的角度，可以产生明显的减少地面回波的效果。

它使用鸭式加上大三角翼布局，也令机身长度变得较大，这是因为鸭式必须与大三角翼有一定的距离，从而形成有效的气流相互作用效果。这是一种非常适于超音速空战的气动布局，座舱两侧有两个较小的三角翼（鸭翼），后边是一个较大的三角翼（主翼）。鸭式布局的优点是通过较小的鸭翼达到与水平尾翼同样的操纵效能，增强了低空的机动性。缺点是鸭翼一旦转动，角度就会变化，从而影响隐身效果。歼20的鸭翼采用隐身涂料和吸波/透波复合材料，估计对RCS的影响不会很大。

另一个影响歼20长度的因素，是各个部位的平面对齐方式。这一设计细节显示，歼20鸭翼和三角翼的前缘对齐，鸭翼和三角翼对侧（右舷对左舷，左舷对右舷）后缘对齐。前缘后掠角约43度，显然倾向于超音速飞行。

歼20后机身、尾段、安定翼/边条和轴对称喷口的设计不利于隐身，但也可能是为了加快原型机飞行试验的权宜之计。这种设计，特别在电磁波的H方向的隐身性能较差。

此外，歼20从航程角度考虑，必须载油较多，以满足西太平洋远程作战需求，因此它的机体可能预留了巨大的油箱空间，导致进一步增大。

最近一张图火爆了军迷圈，这张图堪称中国空军最强战力组合。这张图罕见的从空中俯拍下来，将歼20和歼16拍在同框。就是这张图，是庆祝建军90周年，机队摆的造型。

很多人看到这张图就很兴奋了，因为可以从中可以一探歼20的大小。因为保密原因，之前大家对歼20的具体尺寸都不清楚，就是觉得歼20有点大了，在苏57、歼20和F22中，歼20的体型看起来是最大的，但是有多大，就没什么信息。

很多人说因为歼20的体型太大不适合空战，空战能力不行，空战不是F22的对手，甚至将歼20比作F111，当成战斗轰炸机，还有说歼20因为太大上不了航母，现在这些都可以歇歇了，因为这张图一出来，歼20的大小尺寸就大概清楚了。歼20和歼16同框，所以在同一种图片中，两者的比例固定了的，歼20的大小可以参照歼16来对比。

可以看到歼20是要比歼16短的，而歼16是参照苏-30MKK设计的，歼-16如果是21.9米的长度，那显然是拿了苏-27、苏-30的数据，由于歼-16采用了有源相控阵雷达，和我军新一代歼击机歼-10B、歼-10C以及歼-20一样，量产型歼-16也取消了空速管，改由L型空速管或者内嵌式大气数据传感器所取代，所以实际上长度还要低于21.9米，而歼-20长度约为20米出头显得更为可信，很有可能就是20米到20.3米之间。

同时在中央七台播放新闻的画面，我们可以知道歼20是可以向F22一样负责“踹门者”的角色，负责消灭敌方防空力量和空中力量，后面就交给歼16等战斗轰炸机，这也是对歼20空战不行论的回击。

感觉歼-20应该是歼轰机，身形太大不适合空战，适合偷袭轰炸。

歼-31身小灵敏度高，适合空战。取长补短俩款战机各有特色，适合不同的任务需要。

许多人看到J20的长长机身，认为5代长度达到22米甚至23米，然后基于这个估计认为5代有很大的弹仓、很大的内部油量，认为5代的作战半径很大，打击能力很强。

飞机的好坏不在于大小而在于性能，喷子看外表，J20呆头呆脑F22造形漂亮，那肯定比他差十万八千里，如果没人知道有UFO这样的东西，而我们造个UFO出来，这个大饼会被喷子喷碎的。