奥德赛、艾力绅应该怎么选?:又是同门兄弟车型的对比,该选奥德赛还是艾力绅,对于很多消费者来说,的确是比较难以抉择的问题。不过,它们虽然来自同一平台,:-
又是同门兄弟车型的对比,该选奥德赛还是艾力绅,对于很多消费者来说,的确是比较难以抉择的问题。不过,它们虽然来自同一平台,拥有相近的设计、配置、动力,但在性能方面,两款车型还是有着明显的差异。
首先说定位和外观风格
两车的价格区间相差不算大,奥德赛的车型相对更加丰富一些,并推出了2017款的改款车型。售价区间:22.98万-35.48万元。而艾力绅目前在售的,依旧是2016款车型,售价区间:24.98-30.98万元。
【奥德赛 2017款 2.4L 智享福祉版】
【艾力绅 2016款 2.4L 舒适版】
在整体风格上有着很高的相似度。不过从更大面积的镀铬装饰,以及内饰更多木纹饰板来看,艾力绅似乎在营造商务气息上更下功夫一些。相对而言,奥德赛则时尚简约,更偏于家庭,侧重满足家庭用户的需求。单从外观也无法说出谁更漂亮或者是更出色,因为两款车的存在一定是为了可以吸引到更多不同的顾客进行选择。依然是那句老话,各花入各眼,喜欢就是好的选择。
再来看看内饰和尺寸
两车采用相同平台,所以在车身尺寸上的差异并不是很大,并且轴距完全一致,均为2900mm。视觉效果上,感觉艾力绅要偏“胖”一些。但是这对于车内的空间并没有太大的影响,因为艾力绅在体积方面的增加更多的原因是在于前后包围以及各种装饰件加大了尺寸。
【奥德赛 车身】
【艾力绅 车身】
奥德赛提供了全黑和浅内饰的选择,而艾力绅则只有全黑的内饰。
【奥德赛内饰】
【艾力绅内饰】
两车的中控台设计几乎完全一致,只不过艾力绅在副驾驶手套箱上侧加入了一块木纹饰板,作用无非也是让艾力绅显得更富档次感,不过木纹装饰这种东西也不是每个人都喜欢。此外,艾力绅主驾驶一侧的扶手面积也变大了,并且还为后排提供了小桌板功能,不过面积较小与常见的固定在前排座椅靠背后侧的小桌板不同。
值得一提的是,奥德赛第二排的腿托一直被诟病偏短的问题在艾力绅上依然没能得到解决,不过后者在高配车型上为该功能加入了电动调节的方式,形式上要比奥德赛更高档一些。
最后说说配置和动力
配置对比方面,我们自动屏蔽了两款车都具备的相同功能,然后找出了两款车的功能差别之处。艾力绅带来了全景天窗(标配)、真皮方向盘、导航、后排独立空调、后排隐私玻璃等等,可见艾力绅从入门车型开始就对后排乘客的照顾相对周到一些。反观奥德赛的倒车影像、前后倒车雷达、前排座椅电动调节/加热功能,都是为驾驶员提供舒适性的,而这对于家庭用户而言显然更有意义。
艾力绅有一个很大的看点就是采用了双天窗的设计,这是奥德赛所不具备的一个面子工程,在城市里双天窗用处并不算大。而奥德赛后排9寸的影音娱乐系统则是一个相对实用的功能,在实际的长途出行或者城市中常有的拥堵环境中显得更为实用。
两车的动力和传动系统完全相同,动力系统为本田的地球梦2.4升自然吸气发动机,传统系统是CVT无级变速箱。后期的维修保养费用也差不多。
【奥德赛发动机】
【艾力绅发动机】
总的来说,看到这里想必大家心里已经都有数了,奥德赛拥有售价更低的入门级车型,如果您只是想以最便宜的价格跨入中型MPV的门槛,那么它是个不错的选择。在更高售价的车型中,奥德赛与艾力绅则形成了鲜明的对比,配置上两车都有各自的优势所在,而奥德赛在配置上的优势都存在于前排,艾力绅配置的优势则都在后排。由此可见,两车的目标消费群还是有一定差异的,奥德赛更适合纯家庭用户,而艾力绅则显然定位更偏商用。至于大家看完怎么想怎么选?我相信也是有了一个答案。
家用选奥德赛,商用选艾力绅。
奥德赛和艾力绅基本上可以看做是广汽本田和东风本田的区别,两个车虽然出自于同一个平台,差别还是很大的,一个偏向于家用,另一个偏向于商务,奥德赛更轻盈,艾力绅更稳重,奥德赛的加速更快,而艾力绅的行驶质感更好,奥德赛的销量更高,而艾力绅的配置更高。
奥德赛的售价区间是22.98万到35.48万元。车身尺寸是4845×1805×1695,轴距是2900mm。
艾力绅的价格区间是24.98万到30.98万元。车身尺寸是:4940×1845*1710,轴距也是2900m。
国内来讲,艾力绅的定位略高于奥德赛,不管是官宣的口风亦或是价格来讲,艾力绅的定位略高于奥德赛!
但是在日本本土,艾力绅定位真的高于奥德赛吗?
仅从过去来讲,艾力绅的确高于奥德赛,而且是远高于奥德赛,艾力绅早期的出现是为了硬杠丰田埃尔法和日产贵士而诞生的,没错就是下面这台帅车!
可惜的是,本田那厮就是一家做发动机的车厂,真正到了肉拼高端舒适领域,你想想你能想起哪些本田车?除了在国内卖不出去,口碑鲜有听闻的讴歌外,你是见不到本田做过什么出彩的高端商务领域!
所以艾力绅一代基本就被碾压了,二代更不用提,毕竟在12年国产了,我们还是有机会体验的,开过的觉得和埃尔法怎么比?且不谈埃尔法的高价,当时国内竟对是全新GL8,卖不到8的零头,消费者的眼睛是雪亮的!当然国内价格偏离值过大,如果仅从日本本土同级别来讲,存在感也不高,所以2代后,艾力绅到了13年就停止开发了!
确切的讲,现在的新艾力绅基本98%=奥德赛了,从动力总成到底盘悬挂,基本上是划等号的。就当时一台优化版本的奥德赛吧,有着比奥德赛更软的悬挂,更好些的静谧封闭性,增加了些高级配置,当然价格也略高,做成了略差异化产品。
所以不要再说艾力绅比奥德赛高端之类的话了,都是一个东西,只是根据定价和定位的不同,略作调整。一个稍偏商务,一个篇家庭向,但是讲真,高端商务MPV你会选本田?只有本田家用是王道!
资金充裕艾力绅,有全景天窗,亮堂;轮毂比奥德赛大一圈,霸气;电子设备要比奥德赛好许多,舒服;储物空间比奥德赛多,方便;
整车优惠力度没有奥德赛高,我开奥德赛,后排长期放到,二排乘坐空间无敌,动力也不错,后悔没有买顶配,少了好多电子配置
本田奥赛德与奥立绅都是mpv,本是两兄弟,两款车在售价上有差距,空间配置和动力上差别不大。外观上奥赛德更有流线型一些。
奥赛德,售价22.98-35.48万,搭载2.4L的发动机,轴距2900mm,7座的空间足够一个家庭的出行,载人拉货两不误。
艾力绅,售价24.98-30.98万,低配比奥赛德贵2万,高配便宜了5万。搭载2.4L的发动机,和奥赛德一样。轴距2900mm,也是7座,车内空间与奥赛德差别不大。
所以,两款车的配置,动力,空间差别不大,变速箱也相同。那么差别在价格上,如果入手低配建议奥赛德裸车22万,入手高配建议艾力绅裸车30万。
从两款车的定位来看,奥德赛偏向于家庭使用,驾驶体验更好。艾力绅侧重于商务使用,调教上更加注重后排空间的舒适、静音、商务的体现。
奥德赛属于广汽本田,艾力绅属于东风本田。不管两款车型的如何竞争,最终受益都是日本本田总公司。考虑家用为主的选用奥德赛相对适合,考虑兼顾商务场合用的选艾力绅为好。艾力绅的车内要比奥德赛豪华点,价格自然也贵点。
从汽车的三大件来看,两者有相同的底盘,前麦弗逊+后扭力梁。都搭载有相同代号为K24V6排量2.4L自然吸气发动机,同样最大186匹马力,最大243牛米扭矩。两者都匹配相同的CVT变速箱。自然吸气的发动机加CVT的组合非常适合MPV的平顺性能需求。
操控方面,两车虽然动力一样,但驾驶感受还是有比较大的差异。奥德赛偏轻盈,操控性能要灵活一些。艾力绅因为车身比奥德赛大一点,风阻很大,车子过弯时有盲点。车重达1.9吨,所以操控不是很灵活,驾驶比较沉稳。油耗市区高达15升/公里。
外观方面,两车风格略有不同。艾力绅更敦实稳重一些,流线感不强,商务气息浓一些,尺寸也稍大,轴距同为2900mm。但艾力绅尺寸:4940*1845*1710mm,奥德赛尺寸:4845*1802*1697mm。反观奥德赛,就没有太多的商务气息,更多的是时尚感,车身线条圆润且比较洋气。更适合家庭使用。
空间方面,艾力绅的空间的确比奥德赛大些。前中控布局风格一样,奥德赛前排座椅有一个宽敞的通道可以直接通向后排,而艾力绅中部是中央护手填充。从第二排座椅我们能感觉两车的差异。艾力绅明显偏向于商务风格,头部上方是全景天窗。而奥德赛后排头顶部采用的是一块娱乐大屏,娱乐氛围比较重。
配置方面,艾力绅要比奥德赛更加丰富。比如前后排头部气帘,自适应巡航,主动刹车,车道保持和并线辅助,倒车侧向来车检测,后排侧隐私玻璃,自动大灯,全景天窗等,都是奥德赛没有的配置。
综上,两车对比,艾力绅定位偏于商务,调教上更加重视舒适静音,但牺牲了一些驾驶感和油耗,毕竟车身重了100斤左右。奥德赛主打家用,操控驾驶凌厉,入门价格稍低些。至于要说哪款车更好,取决于你购车的用途和喜好。欢迎大家评论区留言讨论。
奥德赛跟艾力绅作为本田旗下的两个MPV车型,两者其实大同小异,先说相同的,两者的动力系统几乎一样,发动机排量同为2.4L,同配备的四缸发动机,汽车的最大动力为186马力,变速箱相同,共同为CVT无级变速,但是细节方面在汽车的操控性相近的情况下,奥德赛还配有汽车胎压监测。
其次,内饰布局相似,从图片一看便知,上图艾力绅,下图奥德赛但是在细节方面,内饰做工更加的细腻,区别最大的还是配置上,入门车型上,艾力绅的全景电动天窗,汽车内部更加通透明亮,弥补了因为隐私玻璃而光线不足的短板,搭配双侧电动侧滑门,要胜于奥德赛的单侧滑动。商务气息要更浓一点
当然奥德赛也有他的优势所在,如图所示,奥德赛保留了中央通道,加大了内部的空间感,一家人交流会更方便一点,更适合作为家庭用车,一家人其乐融融在车上交谈。而且奥德赛头顶采用一块娱乐大屏,可以给后排乘坐的孩子播放动画片。这也是作为家用车的一大优势。
当然从内饰材质来说,艾力绅的材质舒适度更胜一筹,毕竟定位,价格都高于奥德赛。皮质方向盘手感不错,汽车座椅都十分厚实,相比奥德赛的织物材质,车主乘坐后,更加喜欢艾力绅的皮与织物混搭,在汽车娱乐上,艾力绅的8英寸显示屏,大于奥德赛的7英寸,便于外出出行,更是添加有GPS导航功能。
至于外观嘛。最明显的就是艾力绅比奥德赛要大,至于好看不好看,就仁者见仁,智者见智了。拿我来说,公司老板为了商务方便,毫不犹豫的选择了艾力绅,毕竟开出去霸气,在车上也更有档次。而大哥为了家庭方便,手头也没那么宽裕,就选择了有性价比的奥德赛,也没毛病,周末一家人出去郊游什么的很方便,后排的屏幕还能看看片解闷,或者播个动画片哄哄孩子,多实在啊
利用碎片化的时间做有意义的事。大家好,我是宸阿宸看社会,一个正经的爱车小青年,喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦??????
东本艾力绅和广本奥德赛,虽然都是本田旗下的MPV,孪生兄弟,但是人们在选车的时候还是会着重对比他们两个的,今天宸阿宸就帮大家说一下奥德赛和艾力绅怎么选择。
1、车型上
东本的一贯改款广本的习惯在这两款车上也是如此,虽然这个习惯不太好,但是升级革新还是很能让消费者接受的,艾力绅可以说就是奥德赛plus,因为从数据上长宽高以及整车质量艾力绅都大于奥德赛,就连车标轮圈都大一号,对于MPV来说不就应该是越大越好吗!!
2、配置上
我对比奥德赛智酷版与艾力绅风尚版,两款车的价格差不了多少,配置上也基本没有太大差异,奥德赛适合家用的人性化配置更多,艾力绅适合商用的配置更多,这也是反应了这两款车的不用定位。奥德赛家用,艾力绅可以兼职商用!
3、空间上
空间上也看出了奥德赛的家用和艾力绅商用的对比,艾力绅第二排没有过道是商用小桌板,奥德赛是过道,更适合家用通行方便,其他方面基本没有什么差别,毕竟一个品牌!!
因为买这个级别的MPV嘛,基本都是家用,如果商用的话更高端一点的会更好,所以小编推荐的是奥德赛,品控更好,也更实惠,相比之下买艾力绅就不是那么的值了!!评论区欢迎大家批评指正???
有那么难选么?有钱艾力绅,没钱奥德赛呗!
商务艾力绅4家用奥德赛呗!
我之前就喜欢艾力绅,无奈没有优惠,价格还高,看奥德赛吧,准备入手智享了,结果锐界优惠了3万。买锐界了,哈哈
我觉得对7座有硬性需求的,还是买商务,一般家用奥德赛足矣。
但有亮点考虑清楚,奥德赛的减震,还有隔音!再就是他们说的最后排空间,离后卫门近。
总之个人喜好与能力问题 没什么好纠结的!
要是老艾力绅可以选。新款我个人就不选了。肯定选奥德赛全球款。奥德赛的改装潜力大。本田宗一郎的儿子无限改装件很帅。除了大家所说隔音减震还是很完美的。新艾力绅我觉得就是山寨奥德赛。内饰外观画蛇添足的地方太多。不过好像也迎合了很多人。什么眼光。什么审美。哎。不想说的过激了。我买就是冲着外观去的。智库版。日本A版。
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