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大家觉得长安今年CS75销量逼近哈弗H6是靠什么?

2020-08-01 11:36阅读(66)

大家觉得长安今年CS75销量逼近哈弗H6是靠什么?:别闹_倍数级差距不叫座「逼近」内容概述:哈弗H6与长安CS75系列销量成绩,哈弗H6屹立不倒的原因,长安汽车是软肋

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别闹_倍数级差距不叫座「逼近」

  • 内容概述:哈弗H6与长安CS75系列销量成绩,哈弗H6屹立不倒的原因,长安汽车是软肋。

长安CS75(涵盖PLUS)版本在2020年成为黑马,然而这些销量成绩多多少少是略有些“浮夸”的。因为某些平台统计的数据将基础版75与「Plus+版75」的成绩放在了一起,以“1+1=1”的标准计算销量肯定会很好看,只是对于用户而言总还是有些迷惑(诱导)的因素存在,下面来看一看两台车真正的销量差值吧。




2020年上半年销量成绩:

  • 哈弗H6累计销量122147台,同比下降33.07%
  • CS75基础版销量43039台,同比下降34.87%
  • CS75PLUS销量66293台,上市时间决定了没有同比数据。

这就是真实成绩,与长安汽车粉丝认定的“销量逼近”哈弗H6仍然有很大的差距哦,那么是什么原因决定了H6能够稳坐SUV销榜冠军宝座呢?



综合品质_平庸

这里用「平庸」评价哈弗H6并不是贬义,详细的解析则应该是:“没有明显不足,没有明显亮点”,但是车辆的尺寸与设计符合大众审美标准,动力油耗的真实表现可满足绝大多数用户需求,配置相对丰富且价格相当合理。

参考2020款的价格定位,普通1.5T代办版本仅为10.4~13.6万元,综合优惠肯定是超过万元的;那么这台装备「4B15B发动机」-124kw/285N·m(1400~3000rpm),全系匹配7挡湿式双离合变速箱的自动挡SUV,综合价格而言是不是相当有吸引力。


重点:2.0T大排量版本的动力体验是相当不错的,匹配同款变速器能够有8秒左右的破百成绩。对于更偏向高性能的用户而言,其12.9~14.1万,综合10k+优惠的SUV——以仅仅11万级预算能选择到这么一台性能车,似乎在相同区间内是再也找不到第二台的。这就是哈弗6能够成功的原因,简而言之为价格结构低于竞品,但是性能配置等综合素质至少不落后。




CS75系列的平庸

对于CS75的「平庸评价」真的就是平庸,其卖点曾经只有级别与体验并不理想的“爱信6AT”,其装备的476ZQCF型1.5T发动机的参数虽然不弱:131kw/265N·m(1450~4500rpm)的动力储备还是挺好的,但是车辆的实际性能表现在推重比还有优势的前提下,性能并不比H6更有优势,油耗真的是在伯仲之间。

然而PLUS新款小排量版本的价格却为10.69~13.19万,自动版起售价11.49万,有什么资格更贵呢?不要认为企业性质不同就能傲气,用户市场不管这一套。




「CS75·PLUS」2.0T版本指导价为13.99~15.49万,486ZQ4型发动机的动力储备为171kw/360N·m(1750~3500rpm),这台机器比长城4C20B-2.0T差的不多(165kw/385N·m-1800~3600rpm)。

但是这台机器的实际性能表现还是没有H6优秀,比如其旗舰版的整备质量只是1725公斤,最大推重比有134Hp/T,这应该是7秒级破百的成绩;然而实际表现只能是9秒左右,但整备质量相当的哈弗F7X却有6.6秒的成绩……


重点:75PLUS只提供了前轮驱动版本,价格比前驱的H6多出很多,重合了四驱哈弗F7X/F7X。对于SUV车型而言需要的是以四驱提供操控极限,以及适度提高车辆的通过能力,缺少四驱的75是比较尴尬的存在。

尤其是+版还是很有些运动时尚的气息,这就决定了销量必然不会很理想——作为H6高配版存在的F7,上半年的销量也还有44648台,差距是很明显的。



总结:长安汽车的硬实力略逊色于长城汽车,如果能找准产品定位,以价格战还是可以取胜的。然而重庆长安作为国营车企多多少少还是有些“傲气”,也许这是因其有诸多合资品牌影响的原因吧,然而长安汽车选择的合作对象似乎都不是那么理想……所以「低姿态」的长城汽车仍然会是赢家,短期内改变不了。



编辑:天和Auto

内容:原创发布

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准确的讲是CS75PLUS

我是H6车主,老款的75也看过。

1.新75首先就是漂亮,毕竟大部分人买车,首先还是看脸的。

2.H6的审美疲劳,常年霸占第一的位置,很多人买车不想买一个街车

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感谢邀请!

题主的问题可能应该是这样理解,长安CS75和长安CS75 Plus的总销量逼近H6,如果单从车型SUV销量上看,上半年CS75 Plus销量为66293辆,CS75的销量为43039辆,而H6的销量为122147辆。总和上两者是不差上下的。




大家觉得长安今年CS75销量逼近哈弗H6是靠什么?

可能有几点吧:

1、颜值。H6的风格比较中庸,不落后但是也谈不上时尚,而75最为满意的还是外观了,设计非常时尚,车漆的亮度也高,阳光下格外的显眼,尤其是LED日间灯开启后就是最迷人的一到风景,出门不管到哪回头率都比较高,好几次车停在边上都有人上来咨询我车的价格,尤其是在看过内饰后赞不绝口,内饰的设计也是相当豪华,车内软材质为主手感各方面来说都很棒。

2、油耗。这么大的车子,现在的综合油耗才是8-9L,感觉还是蛮难得的,很多人认为油耗在个10L左右也就可以了,开车不算是太温柔的人,对自己开的油耗其实自己心里还是有数的,都是属于比较偏高的那种,但是CS75PLUS油耗方面给人的惊喜还是不小的,这样也可以节省一部分油耗方面的用车开支。

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