除了吉利我什么不买
帝豪GL吧,同级别国产,配置高,轴距大,油耗个人认为不错。考虑下
不知道你想要什么价位的车,先从销量榜上给你推荐一些口碑不错,经济实用型的自主品牌车。
吉利帝豪1.5升排量自然吸气四缸发动机,最大功率80,109马力,峰值扭矩140牛米,匹配5挡手动及CVT无级变速箱,车身自重在1.25吨左右,平均油耗在7升每百公里左右,整体质量不错,四年十万公里质保,缺点是储物空间设计不太合理,动力稍有些弱,但动力需求上每个人标准不一样,日常代步还是足够使用的。
上汽荣威i5也是推荐车型之一,上半年销量74154万辆,造型时尚,配置齐全,是i5非常鲜明的卖点,1.5的发动机120区马力,峰值扭矩150牛米,四缸发动机,匹配5挡手动以及CVT无级变速箱,车身自重在1.2吨左右,动力可以满足日常使用的同时燃油经济行也不错,维修保养也不贵,缺点是后排地板凸起较大,悬架减震偏硬,影响乘坐体验。
东风启辰D60也是我比较推荐车型之一,1.6升自然吸气同样是四缸发动机最大功率93,马力126匹,峰值扭矩154牛米,启辰D60凭借空间大,和日产基因的优势,以35032辆排名第七位,匹配5速手动及CVT无级变速箱,动力上满足日常使用,开启空调的情况下,动力下降较多,空间利用率比较高,缺点就是整车隔间相对较差,高速行驶噪音较大。
以上三款车型在自主品牌里表现可圈可点,油耗,实用性,价格都不错,希望可以帮到你。
买可以,千万别买7坐的,挂牌门子给你喷字!买进口的7坐没有喷字的!
没有具体预算和车型要求,符合性价比高、水平高的国产车范围很大,按照不同价格区间推荐四台符合这两点要求的国产汽车:
1、入门级10万以下推荐一台代步轿车-吉利缤瑞,1.4T+CVT版本价格均在10万以下,车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm,三厢紧凑型轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。
这台车的亮点在于外观设计和合理的空间水平,动力一般、CVT变速箱体验一般,但这两台机器的稳定性相当高,吉利自主研发的1.4T是十佳中国芯、邦奇CVT是国内最大的CVT供应商。对于一台家用车来说省心是最大的优点,配置也没有明显缩水,缤瑞是没有明显优点但也没有明显不足,一台四平八稳的家用高颜值代步车。
2、10~15万消费级推荐一台四驱SUV-哈弗F72.0T旗舰版,价格14.9万,车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm,大空间A+级SUV,实用性较强颜值也不算差,仅看外表已经合格。
动力搭载2.0T缸内直喷发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力和油耗表现可以参考其他哈弗和WEY系列多款车型,整体表现打造10秒以内和10升油,作为一台四驱车合格,是消费级内不错的选择。
3、16~20万之间推荐传祺GS8四驱豪华智联版,指导价19.98万,车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm,中型七座SUV。外观设计保留了概念车的一些时尚元素,同时还有方正的造型,自主品牌高价车里能一直保持不错的销量和颜值有很大关系。
动力搭载2.0T多点电喷发动机匹配爱信6AT手自一体变速箱,性能中规中矩但并不算弱,整车品控水平也在一线,是一台省心而且实用的高颜值轻奢级SUV。
4、20万以上自主品牌建议比亚迪唐DM,指导价23.99-32.99万,车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,中型SUV提供5座和7座版。外观设计融合了中国传统文化,整车风格优雅得体配合篆体车标很有中国风。
这台车的亮点是542混动平台,也就是百公里加速5秒以内(4.5秒)、全时四驱后桥差速锁、综合油耗2升,这一代的混动平台仍旧是2.0T直喷发动机,电机增加了BSG实现了行车发电行驶模式,节能模式确实可以做到平均3升左右的油耗。
自主品牌里各个价位的代步车符合有品质、性价比高的车型这几台可以参考,会是家用不错的选择。
谢谢邀请!
你说的范围太广了,我建议你自己想想买国产车,是买SUV还是轿车心里价位是多少?这样的话就能排除不少车型!
这里我给你推荐一款SUV吧!
奇瑞瑞虎系列是首推,便宜点的可以买瑞虎3/瑞虎5,1.5T多点电喷发动机,说实话动力还是蛮好的!贵点的可以买瑞虎8,1.6T直喷发动机的瑞虎8真的是王者!这么说吧,国产车中奇瑞系列是性能调校的最好的,奇瑞的发动机素有小本田之说!
可以说是奇瑞的性能在国产车中比较好的!所以说良心大大的!
追求性价比的人就买比亚迪,有钱的就买吉利,想买SUV的就找长城。当然长城也有”炮“卖!想装B的这就去买众泰,要赶快,现在行情不好,去晚了可能就买不到保时泰了。
听说长安的SUV也不错,毕竟空间是有保证的!
国产车这几年进步很大,尤其在SUV领域,紧逼合资车,质优价廉,推荐车企有,长城,长安,奇瑞,比亚迪旗下车型,比如瑞虎8,CS75等车型。
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国产汽车这些年发展的相当不错,通过这些年的发展,整车的质量以及设计上都有极大的提升,竞争力也更强,与合资汽车的竞争中已经不再是完全的劣势,在其些车型方向,已经超越过了合资车型,极具竞争力。
对于选择国产汽车,这是相当不错的,国产汽车整体的可靠性已经非常不错了,这与国不国关系不大,更多的国产汽车本土生产设计,更懂百姓需求,配置丰富性价比高,当然在选择国产汽车的时候还是要注意一些事项的。小编简单说一下,
选择一线品牌,质量有保证
在选择国产品牌汽车的时候,首先要选一线品牌,这些品牌汽车的销量比较大,保有量充足,对于购车后的服务保养都是非常有利的,同时大保有量的汽车,已经被市场验证过整车的质量和可靠性。推荐选择,吉利汽车,长安汽车,哈弗汽车等国产销量大户品牌。
选择适合自己实际需求的汽车 不要被媒体以及4S店人员带偏
现在汽车竞争非常的激烈,汽车市场细分化越来越严重了,但是有一些车型并不是实际需求的汽车,比较有一些是高颜值低配置的,有一些是高配高油耗的,这些问题都要注意,按自己的实际需求购车,上下班代步,当然首先燃油经济好的轿车,如果常去乡下的可以考虑SUV等。切全实际出行需求,坚定自己的选择。比如轿车吉利帝豪绝对要首先考虑了。
以上就是小编的参考意见,具体选择汽车还是要看预算,实际的爱好,出行的路况等等信息,选择汽车还是要考虑实际的需求。这些只是一些简单的选车建议,希望可以帮助到这位题主。
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权威!国产车质量“官方排名”已更新,捷途第5,吉利、奇瑞下滑!
随着人们对交通安全的关注度越来越高,汽车质量也是越来越得到大家的重视了。而最近几年发展非常迅速的国产车,它们的质量成为了大家最关心的话题。近日,国内最知名的汽车评测机构公布了2018年10月份至2019年3月份期间,所有国产车的质量排名。据该机构公布的信息来看,截止2019年04月01日,已有 328938 名车主参加了质量评价,而且参与统计样本都是来自于对真实车主进行的封闭邀请,统计的数据每个月就会计算一次。那么今天我们就来简单分析一下该权威机构的公布的最新国产车质量“官方排名”。权威!国产车质量“官方排名”更新:捷途第5,吉利、奇瑞下滑!
从该权威机构公布的国产车质量“官方排名”来看,此次上榜的国产车共有14个品牌,这14个国产车品牌都是PPH数值小于同行业平均水平的国产品牌。下面我们根据这14个国产车品牌的排名作下简单的分析,首先上榜的14个国产车品牌当中,老品牌整体质量排名略有下降,取而代之的是新晋的几个新品牌,比如领克、WEY、捷途等等。
捷途排名第5位,国产车捷途是去年奇瑞新推出的品牌,捷途的诞生也是可以预料的,奇瑞推出捷途的定位和吉利的领克、长城的WEY是同等的。此次捷途上榜并且排名前十还是让人十分意外的,捷途它的百车故障数PPH仅为187个,在所有国产车里面捷途的这个成绩还是非常令人满意的。
吉利汽车跌至第8位,近半年随着新兴的几个国产车品牌发力之后,吉利、长安、比亚迪和哈弗等老品牌的质量排名都有所下滑。其中吉利下滑还是非常明显的,和上次相比,吉利汽车下滑3名。近几年,吉利随着国产车的发展也有了很大的突破,如今吉利已成为一个月销10W+的国产车品牌,不管是营销还是车型的推新方面,吉利都是国产车中的最好的。
奇瑞汽车排名下滑至第13位,奇瑞的这个排名还是非常令人意外的。上次国产车排名公布的时候,奇瑞还是力压比亚迪、哈弗排名第10位的,此次奇瑞和吉利一样,都是受到了新兴国产车品牌的影响,排名下滑3名。在一些国人看来,奇瑞是我们国内质量最好的国产车,其实单论汽车质量来说,奇瑞做的并不是很好,但奇瑞在自主研发三大件方面,还是走在了所以国产车品牌的前面。
结语:从该权威机构公布的国产车质量排名更新来看,国产车整体的PPH有所下降,这也证明了我们国产车在质量上整体有很大的提升。本次排名中,虽说老牌的国产车品牌排名都在下滑,但并不是说他们的质量就出现了下跌,而是新兴的几个国产车品牌更为优秀一些。