探界者535T跟550T底盘一样吗?哪个好?:探界者535T与550T底盘是完全一样的,因为雪佛兰根本没有必要为了突出550T而单独给他研发一套底盘出来。535T全系:-550t,5
探界者535T与550T底盘是完全一样的,因为雪佛兰根本没有必要为了突出550T而单独给他研发一套底盘出来。535T全系没有四驱,550T均提供四驱系统,除去这个没啥区别。作为同一款车来说,区分高低配的手段有很多,但是车身架构不会变,车企只会在这个框架基础上增减配置或者是提供高低功率发动机,来实现价格差异。
探界者并不算高端SUV,即便是宝马、奔驰等高端豪华SUV,他们在同一款车型上的底盘规格也基本上是完全相同的,也就是说在不考虑排量大小、配置高低情况下,两者的驾乘感受完全一样。回到探界者,535T搭载1.5T发动机,与550T的2.0T高功率发动机性能相差甚远,在驾驶体验上肯定后者更好一些;550T有四驱系统,应对极端路况会更加从容;两者都提供前后独悬,舒适性方面没有差异。
非要说两者那个好,无论是发动机性能、越野能力还是配置丰富度,肯定是550T更值得推荐,而535T作为入门级系列,主要是走量和拉低门槛。
可以说差距非常大,发动机的差距很明显很直观先不说,主要是变速箱的差距,1.5的是6at;2.0的是9at。雪佛兰为什么费油而且动力不好就是因为那款6at变速箱,我不说那个变速箱是哪产的你可以自己查,这款9at可以说雪佛兰质的飞跃。再说这个重量的车一定买个发动机基础排量大的,不要相信“够用就行”这句话。如果经济允许必须550,535白给都不要,如果觉得价格高就买个2.0逍客。
我是探界者车主,很负责任的和你说下
首先明确一点,1.5和2.0底盘没有任何变化,一样的。1.5的是17寸轮胎 2.0是18寸轮胎 最小离地间隙是200mm和210mm(大概是时间长记不清了)
另外发动机涡轮增压都是分为低功率版本和高功率版本,探界者1.5的是高功率版本,一点都不肉,并且有点猛。如果说肉的真不知道是用什么价格的车在比较,如果比较我建议你用三菱欧兰德,丰田RAV4,本田的CRV之类的比较下。如果你真的开过这车,发一些开这车的视频来证明下。不是信口开河的乱说
另外油耗可以看下我的表显油耗,有人会说不准,我实际测试市区9个以内,高速6个以内。有人会说美国车是油老虎,可能这人很多年没有碰过车了或没有看国际性新闻了。油老虎应该放在猛禽,野马超大排量的车上,美国车为了打开国外市场,一定会按照那个国家的需求来开发车辆的,如果不是这样的这些品牌早就死了。就比如重庆,四川火锅一样,当地吃非常的地道。如果出了这个地方,他一定按照所在地来更改一些口味的
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一样、就发动机和变速箱不一样
我的1.5胎噪很大。底盘偏硬。支撑较好。动力城市道路一般般。高速还可以。
这个不能问那个好,2.0肯定比1.5的要好
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