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大众车市场分的比较细，看你用车的主要用途：如果商务用车，那就是迈腾和帕萨特，两车主要的特点的空间大，配置高，外观大气符合商务气质。

如果是家用可选择速腾和高尔夫，如偶有商务活动可选择速腾，其亦商亦家两者可兼顾。如纯粹家用高尔夫是很好的选择，如对空间还有要求可选择高尔夫－嘉旅，该车比高尔夫空间大不少。

如时常走非铺装路面或自驾游，可选择途观和探岳等SUV，空间大通过性好，适应各种路面。

以上车辆都是大众车的主流车型，具有大众车的基本质素，稳重大气，皮实耐用，只是用途不同，可根据自身情况选择。

最佳贡献者
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那必须是高尔夫了，因为大众只有一款车 就是高尔夫，将近五十年的口碑和销量一直在哪儿摆着呢


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我想安利一下自己的车：大众蔚揽——现款迈腾的旅行版。

这车2.0T最低配（车型名称380TSI两驱舒行版）目前在北京裸车不到20万，办齐了也就是23万。比迈腾380TSI豪华版还便宜万八千。


这23万你能买到什么

1.歧管、缸内双喷射的完全体第三代EA888（台湾和海外还有280马力的究极体）2.0T发动机，最大输出220马力，扭矩350Nm。绝对动力性确实相当强，高速超车仍不疲软。日常驾驶2500转以内可以满足80%的动力需求，3500转以内就可以满足95%的动力需求。

2.传动效率很高、DSG变速箱系列中风评最好的型号DQ250 6速湿式双离合。虽然只有6个前进挡，但传动比范围比较大，80km/h以内几乎用不上6挡，120km/h转速才2000，性能和油耗没得说。

3.越级的后备厢尺寸。蔚揽作为旅行车，后备厢空间自然是第一亮点。标称容积560L，和高一级的A6 Avant相当，而且格局规整，高度和纵深都很惊艳。放倒后排靠背之后地板是纯平的，可以直接当大号单人床（twin size）用。美中不足的是乞丐版没有电尾门，以大多数妹子的力气开关后备厢有些吃力。

4.全尺寸备胎。虽然成本高（肯定要加到车价里）、占空间，但对于长途出行，全尺寸备胎还是比小备胎更实用。扎胎后没有小备胎那么多行驶束缚，比如不能换到驱动轮、限速80、操控性和驾驶中心感下降等等。全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家，之后再踏踏实实补胎换胎，还不耽误事儿。毕竟容易用到备胎的往往都是长途和高速行驶。

5.后排并不挤。虽然是标轴车型，但蔚揽后排腿部空间对180cm以下的人依然够用不挤。因为旅行车平直的车顶造型，蔚揽头部空间反而比迈腾要好。


你需要忍受的是……

1.低配版没有定速巡航。

2.前排储物空间少且小，没有合适的位置放手机。

3.后排虽然空间不小，但座椅本身的舒适性比较差。坐垫又薄又硬还偏短，后排靠背角度偏陡，雪上加霜的还有大众惯用的前扣式头枕，把脖子和头部进一步向前推，形成驼背式坐姿。中央地台隆起也不方便坐满3个人。

4.全景天窗遮阳帘太薄，夏天成为自动浴霸。即使把空调开到最凉，照样能明显感觉到车内的气温是分层的。

5.底盘和悬挂对余震和横摆的抑制非常差，过中大型起伏会有好几下余震。DCC动态底盘也不能彻底解决这个问题。


配置：高配应有尽有，低配喜忧参半。

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您好，您这个问题比较笼统，并未提及预算，我来回答一下这个问题吧。

十万以下：女士用车可以考虑polo,小巧轻便，停车方便。

十万以下：男士可以考虑新捷达，新桑塔纳，都可以，但是小毛病较多，

二十万左右：新款的帕萨特，新款的迈腾，都是不错的选择，价格也可以，品质也很不错，强烈推荐，如果资金足够可以选这两款！

三十万左右：有最美的大众CC，这款车外形好看，无边框门窗！但是唯一不足的是大众cc，碰撞测试不尽人意！

以上就是各个价位的大众车推荐，谢谢邀请





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普桑，皮实

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高尔夫，一直的神车。拉长了就是迈腾帕萨特，拉高了就是大众越野车，加宽了就是宽体轿跑凌渡，缩小了就是polo[抠鼻]

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这要看你想轿车还是suv，轿车速腾 迈腾 帕沙特都可以，suv有探岳 探歌 途观L 途锐

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做为一个大众的销售 如果最值得的话 当属高尔夫 不都说迈腾途观帕萨特 尚酷等等等等不是高尔夫拉长就是高尔夫拍扁的产品 做为两厢车的销量王 高尔夫属实各方面都很优秀

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高尔夫，本人也是高尔夫车主，使用这一段时间感觉高尔夫作为一款家庭用车还是有很多优点的，操控简单，油耗低，地盘稳，当然也有一些缺点，俗话说人无完人何况是车！

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途安l，大众车系里性价比，比较高的，德系原型车，舒适版除了大灯，同级别配置无敌

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