哈弗H6 1.5T动力到底够不够用?:长城车主来回答这个问题。在售车型运动版与M6发动机一致为150马力,2200转涡轮介入。20款,21款都是缸内直喷发动机:-h6,哈弗h6
长城车主来回答这个问题。
在售车型运动版与M6发动机一致为150马力,2200转涡轮介入。
20款,21款都是缸内直喷发动机,169马力,1400转涡轮介入。
我的是18运动版,150马力,7档双离合
真实体验:
低速状态下,动力比较弱,动力传输略慢(估计是双离合变速箱设定保护的原因),尤其是坡路倒车的情况下,存在溜车的情况。前进档无此问题。
2档以后,标准模式下,升降档反应速度,动力输出也比较及时。基本上就是速度在25至90的区间内,动力响应还是十分及时的。
加速,超车,变速箱逻辑也比较清晰,深踩油门不会升档。时速100以后再加速能力就比较弱了。
新款缸内直喷发动机,动力响应要好的多,试驾过,低速状态下,动力传输,体验比老款发动机要好的多。
如果是家用,不追求激烈驾驶,或者速度与激情,1.5T是绝对够用的。0如果是长途比较多,建议直接上2.0T的。油耗并不会多多少。
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