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这种需求下值得推荐的车型还是比较多的,比如休旅车,太子车,跨骑车,小踏板都是能够胜任这种需求的,只不过因为它们车身结构和性能表现的不同,实际的骑行中会有一些略微的差异,但就车辆的表现来说,都是能够满足这种状态下的骑行。
休旅车
按照预算来看符合标准的休旅车主要有力帆KPT200,赛科龙RX1s,它们是同级别车型中售价相对比较低的,基本上都能保持在1.5万左右,所以是能够在预算内落地的,而选择它们的好处就在于,车身结构会更适合摩旅状态下的骑行,其次动力表现也会不错,水冷的散热方式也会更适合长距离状态下的骑行,所以这两款车型将会是休旅车中不错的选择。
太子车
预算内的太子车主要有豪爵GZ150E,TR150E,力帆K19,赛科龙RA2等,这些车型中以它们各自的优势来看GZ150E会更适合,首先这款车的轴距长,所以就会具备不错的骑行舒适性。其次这款车的品质过硬可以免去骑行过程中出故障的麻烦,因此这款GZ150E可以作为太子车中的首选。
跨骑车
当前预算下的跨骑车会比较多,但综合表现相对比较突出的主要有飞致150,极客飒155,DR150,帅影150等,这些车型中以动力输出,油耗性能,续航里程的综合表现来看,建设雅马哈的飞致150会很容易脱颖而出,因为这款车的续航里程可以达到700公里,实际的动力表现也比较给力,所以它可以作为跨骑车中的首选。
踏板车
能够胜任长距离骑行并且在预算内的小踏板更多,既有合资日系,也有台系还是国产自主品牌,而这些众多车型中综合表现比较靠谱的就是这款五羊本田的佳御110,虽然这款车的动力弱了一点,当然这是相对于前面几款车型来说,但它稳定性更高,骑行舒适性会更好,油耗也会更低,因此这款车也可以作为踏板车中的首选。
以上几款车型就是这种需求下的推荐,至于选择哪一款完全看个人对于车型的需求,每一款车型都会有它各自的优势,也会有它的一些不足,所以综合考虑后就可以找到一款最适合自己的摩旅车型。
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1、力帆KPT200(12980~14980元)
配置:200CC单缸水冷,高配带ABS
2、赛科龙RX1S(12580~15580元)
配置:200CC单缸水冷,高配带ABS、三箱
3、本田190猛鸷(16980元)有点超预算
配置:190CC单缸风冷
4、启典KD150-U1(15580元)
配置:150CC单缸水冷,带ABS、无钥匙启动、滑动离合、双模式
个人建议考虑赛科龙RX1S,综合性价比会高一些。质量稳定性也不错。如果是平时玩泥巴,我绝对启典KD150-U1也挺有意思。但是跑长途,还是有点不放心。
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