本人打算进入网约车行业，不知前景如何？每月费用是多少？

楼主你好，这个问题我来回答，首先，我昨天刚退车，本人保证回答绝对真实，你做参考。

我2月26号，通过招聘网站联系去上海跑网约车，目前上海跑网约车有很多模式，常见的有三种。

第一：租车模式，主要看车型，由于疫情原因，最低的车型（纯电动）4500，押金5000元起。常见车型，北汽幻速（续航260），荣威550（混动），比亚迪秦，等等。其他稍微高端一点的车型押金7000元起（疫情期间），如荣威ei5,ei6。

第二：自营司机（就是帮租凭公司跑），车型不可选，基本上以荣威550（混动）为主，大部分是15，16年的车子，还有些租凭公司是北汽幻速纯电动，260公里续航，押金5000（有些公司是3000，服务费2000） ，底薪8000加3000元电补/油补，要求每日流水600，超过算自己的。

第三：以租代购在，这个就不说了很少有人以这种方式跑网约车，主要讲讲以上两个方式。

首先第一种方式，全国各地跑网约车基本上都一样，看一个城市的常住人口的多少，这里以上海为例子，由于今年疫情原因，至少现在还没有到达拐点，上海大部分餐饮业，夜店，酒吧，KTV，夜宵等还没有开，外面客流量相对来说也不大，上海跑网约车主要以，滴滴和美团两大平台为主，新手的话大概跑滴滴每天在线十小时流水在450到700不等，极少数极少数能超过这个范围，取个中算每天流水600吧，一个月三十天无休，流水是18000元，我们算下成本，租房800（最偏僻的地方）+伙食900（一天两顿每顿15）+油电4500+租金4500=10700，实际到手18000-10700=7300，注意这里没有算你车子每天的停车费和违章，还有抽烟也不是一笔小数目。

第二种，给租凭公司跑，以滴滴平台为例子，每天600流水，假设你能完成，工资是8000+3000元油补/电补=11000，有的公司一礼拜一节有的月结，每月流水前五名有500到1500的奖励，这里也取中1000吧，成本12000-油电4500-房租800-餐饮1500=5200，就是说你每个月能拿5200。

下面说说我跑网约车19天的收入吧

坐标上海嘉定区，租车模式，车型荣威ei5纯电，续航380，押金7000，租金5500，

滴滴平台：19天总共跑了7657，开销，电费2300，房租850，餐费600，香烟，300，于十五号退车，7657-2300-850-600-300=3407，注：违章6个扣9分，罚款1200，分找黄牛买200一分，1800，3407-1200-1800=407！！！

此数据真实可靠，楼主好好参考一下吧，纯手打，希望能够采纳。

我根据自己的体会，谈点建议，供参考。

现在的网约车，大的行情，大家都清楚，不是很好，但是也不是很糟糕。竞争激烈，派单少，还要求办营运证，高额的保险费用，还要给租车公司交月租，每个月大概是3000左右。这样下来，每个月收入大概5000到10000之间不等。当然，前提是每天工作时间在十小时以上，我认为网约车价值不大。

不过，我可以给类似的建议。

首先，你得有三年以上的驾照，没有被扣12分的记录。如果有，就放弃吧。

其次，你得有一辆车。

我的建议是买电动汽车，前提条件是你们那里充电方便，最好是自己有车位，可以安充电桩。如果没有，附近要有充电站。电动汽车最好是比亚迪，E2就可以，便宜，十万不到，关键是动力电池终身质保。买车首付大概在三万这个样子，加上保险，三万五。不要去租车，不划算，还是自己的车靠谱点。用电动汽车，是因为它的成本非常低。不要去信那些电动汽车黑们的鬼话，开电动汽车的人才知道它用起来有多么爽。保养费基本可以忽略；行车成本一公里一毛钱；维修费可以忽略不计，因为最容易产生维修的是动力电池，这个是质保的。我自己买了车位，安装了充电桩，一公里大概在8分钱。

然后，你就注册顺风车平台，嘀嗒，哈啰，当地其他平台也可以，最好多注册几个。

接下来就可以接单了。你可以选择一条固定的路线，发订单的人多的。路线最好在100公里左右，这样的路线，一个单大概在120元左右，拼车100元。最好能拼车，实在拼不到也可以跑。时间长了，认识的人多了，加微信，主动找你的人也越来越多。在顺风车的基础上，联系你的，作为补充，每天最多跑两趟，跑一趟就充一次电，顺便休息一下，这样跑起来，很安全，不累，每个月大概收入能过万。除去车贷，还可以剩七千元左右。

三年后，车是你自己的，挣的钱，也都是自己的。

这样做，也许有黑车的嫌疑，但是，你的主流顺风车，是合法的，社会对顺风车的宽容度还是比较高。

我是根据自己长期开电动汽车，在家和单位之间往返，长期接顺风单的体会，给你提供建议。仅供参考！如果不喜欢，请忽略。

所有准备入行的人考虑一定要谨慎，现在红利期已经过去不像以前了！不是每个人都适合，有的人能赚到钱，有的人赚不到，就像一个班级，成绩优秀的只有一小部分人，加上2020年受疫情影响形势很不好，入行一定要谨慎，不要看着别人挣到钱了，自己也进来，实际没有那么简单！任何光鲜的表面背后都是辛酸，不是每个人都能够做到的！入行有风险，决定需谨慎！理想很丰满，现实很骨感！关于费用，跑滴滴的话，上海为例的话，正常时期，租车费用6000到七千（营运快车）油钱4500到5000，住房加吃饭生活开支2000到3000，违章看个人情况！成本是很高的！考虑要谨慎

个人认为网约车行业前途堪忧！奉劝各位深入了解，慎入。

首先平台众多，据报道，网约车平台早就已经超过100家，每一家来头都不小，竞争非常激烈，鹿死谁手还是未知数。

其次，网约车司机数量庞大！相应的订单却越来越少，原因是买车的人必将越来越多。现在不管哪个地方什么时候都不缺司机。已经从事网约车司机工作的也很难退出。第一，重新找工作困难。第二，很多是供车做，如果退出了，将无法承受大额开销。第三，假如是租赁的车辆，中途退出要承担大额违约金。

自动驾驶日催成熟，全国多地在早几年已经上路，只不过只在固定区域测试，没有大范围推广。虽然如此，什么时候全面普及，也不是没有可能的。

自动载人飞机开始出现，广州在今年推出了单座和双座无人驾驶载客飞机！目前只在景区白云区作为观光测试使用。一旦推广使用，陆地交通工具必定受到影响。

随着5G时代的来临，很多活动不需要外出完成，比如视频会议。出行需求也会逐步减少。

种种环境因素看来，网约车行业前景并不一定一片光明。

另外一方面，出行千古以来都属于刚需，你可以不买房子，但是不能不出行！假如你有一辆符合网约车要求，不需要另外投资成本去购买或者租赁，也是可以尝试一下的。不过要办双证哦，不然万一被执法部门查获，那将得不偿失。

最后，如果你想了解最真实的实时情况，可以关注我，我会通过视频的形式发布每天的运营情况和大家分享。

一二线城市还好，如果说市场不是太好的话，连本钱都回不来，何姐，网约车现在管的越来越严，如果你没有能证车证的话，被抓到就罚一两万，鹿晗还是要谨慎的，你可以看看别的老司机发的一些视频，盲目的近期，到时候亏个几万出来就很破好了，个人觉得还是慎重一点

可以参考一下

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现在的网约车，受到疫情的影响，生意不怎么样，比较清淡，给你几点建议：

一，进入网约车平台合规，新能源电车，人证，车证齐全，齐全后就没有了后顾之忧。

二，去什么地方跑网约车，要在当地挂扣，挂扣之后就会产生管理费，需要你自己给钱。

三，不管你是租车还是自己买的车，一年费用大约五万元左右，比如一年跑了十万，你就挣了五万。

四，跑网约车要能够吃苦耐劳，每天坚持不少于十二个小时，网约车是低收入高付出的行业，能锻炼你的性情，保证永不发火，否则轻封平三五天，最重永久封号。

五，安心按照平台的要求接订单，永不违反平台的规则，遇到素质低的，骂不还口，打不还手，一切平台来给你作主，没有订单，安心休息，把手机放在接单模式，有订单接单，没订单休息，现在有时候睡觉睡醒了还是没有订单，不怕，接着睡。

六，卖车子或租车子给你的人，他不能保证你的生意兴隆，平台给你的订单，需要你能够保质保量的完成每一个订单，一时大意，很可能几天生意不咋样。

七，出车是要睡眠充足才行，每天行车都是高度集中，不可大意，每天接到订单才能有钱，不出车接订单是没有钱的，买一台新车跑网约车到合规十五万元左右，只能开六年，一年的保险基本上一万四千元左右，所以每年不少于五万开支，平均每天开支一百五拾元左右，比如，今天你跑了三百元钱，实际只有一百五十元左右的收入。

八，想跑网约车，就要做好六年的准备，没有事情做，跑车还可以，小城市三五千还是能挣到，大城市就不知道多少了？

九，跑网约车能有很多好处，戒赌戒烟戒酒，戒能戒的，每天要保持光辉形象，钱没有挣多少，素质上来了，勤劳不一定能致富，不勤劳肯定致富不了，跑网约车里面学问很多，记住千万条，不如勤劳勤快一条。

本人也是跑滴滴的，在青岛跑了一年多，网约车有挣钱的，也有不挣钱的，挣钱的是那种每天在线12个小时往上的，而且必须每天坚持出车干活，网约车就是出车就有钱，不出车就没钱，所以只要你努力，就能赚到钱，在青岛这边我是一个月除了油费乱七八糟的费用，一个月下来能有8.9千的收入吧，今年疫情建议不要跑网约车了，收入肯定很少，还是建议你找个工作，等疫情结束了在跑也不迟。

现在的网约车已经不是3-4年前的了，现在各个小平台都出来分，导致滴滴公司订单分流严重，再加上现在滴滴没奖励，而且流水也很少，滴滴目前还在给无双证司机排单，导致双证司机接不到单或者全部接小单，大单都被无证司机接了，每天在线时长高达12小时，如果运气好可以跑够350左右，运气不好300左右，再把一天的开销算了，一天大概就100多块钱，有时候当打工都不如，如果确实想入职滴滴，先了解后在决定，毕竟这个成本太高，一辆车起码好几万，加入运营了就不划算了。[流泪]

做为滴滴的一位城市英雄级别的老司机我来回答一下你的问题：

一：首先建议你不要进入网约车行业，现在的网约车已过了红利期，在疫情发生之前，到处都是车多客少，现在更是狼多肉少，你到街上所处可见在等单的车辆和司机，疫情对网约车的影响非常严重，订单锐少了50%以上，之前平台补贴没了，奖励少的可怜，各种钟对司机的规则越来越严，订单基本上都是小单，司机一天起早贪黑跑个几十一二百的流水很多，所谓月入万元以上早已成为过去式，现在很多司机因赚不到钱都已转行到其它行业。你做为一名新手司机服务分又低，路况不熟，接单业务不了解，在目前特殊时期你可能熬不到收获期所以建议你不要入坑，以免到时浪费了钱和时间。

二：随着政府对网约车行业监管的加强，平台对司机的要求也相应加强，象网约车驾驶员证是必须要考的，网约车运输证不同城市平台要求会有不同，还有一些临时的要求,象疫情防控期间车辆加装塑料隔膜，车辆定期消毒等这些也都是要司机支出和占用司机时间的。

三：网约车目前有二种模式，一种是象滴滴出行，阳光出行等允许私家车加盟，你的车辆可以是自己买的也可以去租，自己买则相当一次投资7-20多万，租车每月都要交车租，还有加油或充电费用，车辆保养维修及违章款项，你有出车接到订单平台就会从乘客支付的车费中扣除他的抽成。另一种是家曹操专车，T3出行等是平台出车辆，司机为平台职员，有基本工资和五险一金，相应平台会要求司机一个最少要出车多少时长，加油或充电费用根据自己跑的路程交纳，车辆保养维修及违章款项。