想买车送爸爸,要内饰不错、质量好的车,昂克赛拉和K3怎么选?:说一下我个人的理解哈,昂科塞拉的内饰主打的就是运动和简洁,悬浮式的中控屏显得科技感还不错,
说一下我个人的理解哈,昂科塞拉的内饰主打的就是运动和简洁,悬浮式的中控屏显得科技感还不错,主打黑色系的内饰风格看起来也挺奢华的,我觉得你考虑这辆车是眼光还不错的;不过在内饰方面我觉得K3更好些,平底方向盘显得更加运动,腿部空间大大增加,鸡腿式的换挡把手比昂克赛拉上的“棒球杆儿”式的手感更好,用起来质感也更好。值得一提的是,我觉得昂克赛拉的内饰有点过于简洁,K3的内饰就设计的“刚刚好”,不会让人觉得缺了什么。在质量方面,当然是K3更好啦,近年来起亚在品控方面可以说是遥遥领先马自达了,我认识的朋友开K3七年都没修过,这难道不值得一夸吗,选K3吧兄弟。
个人感觉两者的内饰风格都非常运动,看起来感觉都非常奢华、高端,唯一的区别就是在于换挡把手的设计不同还有内饰所影响的车内空间不同吧,换挡把手我个人觉得K3鸡腿式的设计更符合人体工程学,空间方面是K3的优势,也会比昂克赛拉优秀那么一丢丢。说说品质吧,昂克赛拉和K3在J.D Power新车质量调查报告上都进了比较靠前的位置,但是起亚的品质今年可是第一的,马自达却在第十名附近,如果遵循择优制,那么你应该选择K3哦。
我对内饰最敏感的就是中控屏了,这两款车的中控屏都是采用悬浮式的设计,看起来科技感都非常不错。但是在中控屏系统上的体验却大有不同,个人感觉K3的中控屏用起来反应更快一些,用起来也会觉得更加人性化一些。除此之外,我觉得K3的座椅柔软度表现也相较而言更舒服一些,左右包覆感也更好。坐进K3你会觉得这是辆“五脏俱全”的车,按钮分部合理,昂克赛拉坐进去总感觉有些“空落落”的。看你还需要选择质量更好的一款,那不用想了,肯定选K3了,韩系车的品质不用质疑,相信我。
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