赛力斯SF5的增程版本作为一款全时电动SUV，车内搭载一款1.5T的涡轮增压发动机直连车内电机及电池进行供电，而车轮则是由车内的电机驱动。以上配置可以让车主自主选择补能方式，有电加电无电加油，有效解决了里程焦虑的问题，同时亦保障了电机为车辆所带来的加速快、动力强、环保节能静音等高性能。
也因为车内拥有电机和发动机，保养要定期更换机油、机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯等常规项目，但是由于发动机不直接驱动车轮，保养周期会比燃油车更长，使用率低带来的低消耗也会使费用更低。
除了以上常规项目外，针对于车内电机和电池只需要定期进行组件检查即可，而对于电机和电池组件的保护更依赖于车主日常良好的驾驶和保养习惯，比如充电时尽量慢充为主，快充为辅；定期保障电池的电量，即使长时间不驾驶，也要保障车内电池有电；以及尽量避免在极寒条件下充电等。另外，电动车的保养还要定期更换防冻液、齿轮油等，保障车辆正常驾驶。
总的来说，赛力斯SF5的综合保养费用会比燃油车更低，与此同时，该系列车型以后还会有纯电车型可选，可完全摆脱发动机保养相关项目，而增程型车型只要保障日常驾驶就不会担心电池馈电问题，同样会节省保养精力。很多人都说开惯了电动车就不想开燃油车了，很大程度上是因为新能源车的保养的确省心。
