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其实大家都是按照价格来区分高低端的，这样说吧长城H9如果在泥洼地，照样干翻奔驰s宝马7系奥迪A8，合适自己的才是最好的，哈曼卡顿在名牌里面确是最便宜的，但是它是宝马装配最多的，因为哈曼卡顿低音比较好，宝马主打操纵，再加上摇滚音乐，想想就刺激，这也是厂家想要达到的效果。奔驰主打舒适，柏林之声中高音做的比较出色，买奔驰的多数属于白领类老板类，所以他们更喜欢高雅的交响音乐曲，这类人群不喜欢Dj版的音乐，所以它不喜欢配哈曼卡顿，宝华音响正好中和了它们之间，这样的平衡做的更出色，所以宝马还会选配宝华音响，所以说音响这玩意儿只能说适合自己就好，你让一种地兄弟娶一位研究生，对种地的来说也是一种摧残

最佳贡献者
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我此前的3系哈曼卡顿，现在的glc柏林。但个人听觉认为哈曼卡顿的更爽。柏林的一般。

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说实话都比英国之宝差点！听过的就知道了

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品牌放一边，其实技术都不相上下，关键看用料，功放，解码器，线材，扬声器都用好的，再加上好的调校，才会有好的效果。

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哈顿卡曼主要宝马车用居多，摇滚音乐是优势，其它不是和柏林之声一个等级的[酷拽]

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这2个品牌都是车厂配套品牌 柏林无疑更好 但是选的车型少 基本上都是高端品牌车 哈曼卡顿 一般吧 但是哈曼集团可牛逼了 旗下拿的出手的品牌多了 但是这几年功放都数字化了没有以前模拟功放声音好听

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柏林之声轻音特别棒，但我比较喜欢马克来文森和哈曼卡顿。各有特色，自己耳朵喜欢哪个用哪个

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不在一个档次

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追求性价比选择哈曼卡顿，如果你的耳朵是银耳经济情况不受影响果断选择柏林之声

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