长安逸动选1.4T的好还是1.6的好?:喜欢动力的小伙伴,当然是建议选择1.4T涡轮增压发动机更好了,它有更强的动力,更好的提速表现,同时油耗表现和1.6L的相:-安逸
喜欢动力的小伙伴,当然是建议选择1.4T涡轮增压发动机更好了,它有更强的动力,更好的提速表现,同时油耗表现和1.6L的相差不大,从测试来看表现还更优一些。
长安的逸动轿车在市场上的表现还是相当强的,在国产汽车里面也是领头羊的车型了,它之前使用的动力为1.6L的自然吸气发动机,匹配的是爱信6AT变速箱,也是稳定性极强的配置组合,这台1.6L的发动机技术也是比较领先的,它为1.6L GDI 直喷发动机、四缸直列、DVVT发动机,功率为94,扭矩为168牛米,而新的蓝鲸动力为1.4T的涡轮增压发动机,功率为116,扭矩为260牛米,可以使用动力澎湃来形容的,而这台车极限油耗实测为5.5L,官方工况为5.9L,油耗表现还是比较符合这台国际领先发动机的称号的。
所以说,如果预算不是问题的话,还是建议选择这款1.4T动力的,更有加驾驶的激情和乐情,超车更有信心。后期用车就知道了,汽车的动力绝对是一个硬需求的。
逸动有1.6L搭配五档手动和6AT,1.4T搭配七速双离合变速器。首先我个人不建议手动。
1.6L搭载6AT版本:最大功率94KW,最大马力128P,最大扭矩161N.M。
1.4T搭载七速双离合器版本:最大功率116KW,最大马力158P,最大扭矩260N.M。
动力方面,1.4T肯定是要好于1.6L的,还是搭载的双离合,动力传递和效率都是很不错的。
我个人更加的建议购买1.6L的版本,首先售价整体低于1.4T的版本,其他的配置各方面是一样的。然后就是逸动应该是题主的第一辆车,其实这个时候我们对动力是没什么概念的,这个价位的车也只是代步,1.6L加6AT,整体驾驶感受会平顺,好上手,后期相对1.4T也要更省心一些。
当然这个还是要看自己的一个喜好,建议两个动力版本的都可以去试驾一下,看自己喜欢哪种类型和感受的。如果真的最求的是动力好的驾驶感受,建议也可以看看其他同价位的车型,比如帝豪GL 1.5T ,艾瑞泽GX1.5T版本等。
以上仅是我的个人观点,希望能帮到你,谢谢[玫瑰]
很高兴回答您的问题。
题主的问题是:逸动的1.6和1.4t怎么选?
逸动这款车型是在今年7月份上市的,是一款紧凑车型,车身尺寸为4710×1820×1505,车身总重为1.3吨左右,光从数据来看这辆车属于那种轻便灵活的车型。
个人比较推荐1.6的车型。这款车型1.6自吸最大功率为94,最大扭矩为161,匹配6挡手自一体变速箱,动力相比主流中型车肯定是不能比的,但是作为这个紧凑车型正常家用确实足够了,买这个价位的车就不要提操控,提百公里提速了,还是以稳重,顾家,实用为主。
再说一下为什么不选1.4T的,这款发动机最大功率116,最大扭矩260,说实话数据确实可以,比起大众1.4T各项数据都要略高一筹,但是采用的则是7挡双离合,可是家用真的不推荐这款车,后期维修保养是一笔不菲的开支,所长还是买1.6就行了。
以上回答只是我个人的看法,买什么车主要还是看自己需要什么才买什么,自己喜欢就好。
优点:
外观设计文艺,来自雾都的问候
近几年侠气满满的雾都重庆,也开始走上文艺的发展道路。逸动相比于竞争对手来说,设计风格并没有盲从如今流行的饱满科技风格,反而线条设计通过柔弱的表达出一种来自雾都飘逸的感觉。前脸纺锤形设计,并不是谁的专利,逸动成功的表达出了自己独有的风格。此外长安的外观装配以及漆面做工一向都比较不错,这一点在逸动上得到了延续。
空间表现优秀,后排腿部空间惊喜
对于这个价位的车型空间够用仅仅是一个前提,真正的性价比应该是像逸动这样,在保证不错前排空间的前提下,逸动的后排空间也有不错的表现。后排空间如果一定要做一个类比的话,甚至可以与速腾相当。
动力还算可以,稳定可贵
10万以内如果想追求动力性能表现其实并不现实,但用家用车的标注来衡量的话,逸动的1.6L自吸发动机没有着重起步的动力表现,整体比较均匀,属于整个驾驶流程中,你不会感受到明显的动力短板和优势,平淡如水有些佛系。这台发动机的可靠性还是比价突出的,毕竟服役多年,维修保养价格也非常低。
转向轻重合理,信心感十足
个人一直比较反感轻巧的转向调教风格,毕竟会让人丧失一定的操控信心。逸动的转向虽然略显轻巧,单路感的反馈比较直接,能很快的把驾驶者的反应转化为车辆的运动,逐渐让人充满信心。此外这种轻巧调教也比较适合女性消费者,城市使用应该是最优解。
油耗喜人,再也不怕开空调
对于来自火炉城市的消费者,油耗是一定要计算上空调开启的损耗。逸动在开启空调后也能保持百公里7升左右的油耗,还是非常不错的成绩。
中控系统“小安”不鸡肋
很多国产车型中控系统过分追求华丽的表面设计以及一些鸡肋的功能,但长安的“小安”表现的还是非常不错的主要的控制指令非常清晰,使用感受不错,建议选装。
缺点:
悬架滤振性欠佳
逸动的悬架表现略显单薄,在不平路面跳动过程中,车位的摆动比较明显,车身循迹性略差,一定程度会影响整台车的品质感。但主要还是逸动原厂悬架橡胶衬套的原因,很多车主都会选择更换以提升悬架表现,价格不贵,但提升明显。
内饰异味明显
逸动的内饰用料主要还是硬质塑料为主,这也导致新车内饰异味真心比较明显,刚买车还是建议开窗散味几天。而且夏季高温暴晒以后车内异味同样会有。
后排地板不平整
尽管后排空间表现不错,但后排中间地板的平整度拉低了体验,在乘坐三个乘客的时候,中间那位乘客乘坐感受恐怕不适合长时间乘坐。
你能够选中逸动产品,说明你对产品还是比较了解的,毕竟逸动作为紧凑级轿车市场核心产品,其2012年上市后可以说是取得了不错的市场表现。而目前在售的是第二代逸动产品,相较第一代外观、内饰和配置都进行了提升,所以综合产品力还是不错的。
至于你提到的究竟选择1.4T还是1.6L发动机,在回答这个问题之前,我觉得很有必要再给你普及一下逸动的基本情况,让你很清楚的知道自己选择的产品究竟怎么样?
外观运动,流露着年轻的气息
第二代逸动是在第一代的基础上应用而生的。前脸采用全新的造型设计,有人将其称之为“雷克萨斯化”,但是个人觉得只要自己喜欢就好,毕竟这种前脸给人的冲击感还是不错的,尤其在车身双腰线的搭配下,再加层次感不错的尾部设计。
内饰简约,流露着科技的感觉
第二代逸动内饰看起来非常简约,嵌入式中控屏将整个中控分为3个部分,而中控上的机械按键基本被电子显示屏所替代,下方仅保留了空调相关按钮,给人一种科技感非常强的感觉。
配置丰富,完全满足日常市场
除了最低配产品,全系标配了胎压监测、电动天窗、无钥匙进入启动、自动空调和语音控制系统等个新娱乐配置,所以我们没有必要纠结究竟该买哪一款,其实每一款的配置都能满足日常需要,当然我们不建议购买最低配车型。
1.6L和1.4T的选择,实则是动力性和稳定性的选择
外观、内饰和配置基本信息了解完了,接下来就是动力了,也是最为关键的部分。1.6L匹配5MT和6AT变速器,虽然最大功率94kW,最大扭矩168N.m,而其动力稳定性更好;1.4T匹配7DCT变速器,最大功率158kW,最大扭矩260N.m,动力性非常强劲,但是驾驶操纵性不如搭载1.6L发动机的。
所以,在整体外观、内饰和配置相当的情况下,1.6L+5MT/6AT动力完全能够满足日常使用,而且驾驶舒适性好于1.4T+7DCT,所以个人建议选择前者。
根据题主喜好选择吧
1.4T加速性能非常不错!在路上变道、超车、驾驶都更加得心应手,能体验出驾驶的乐趣。但维护保养价格略高于自然吸气发动机车辆,要使用高级机油,而且涡轮增压发动机的涡轮寿命和可靠性不如普通发动机高。
基于蓝鲸NE平台打造的蓝鲸1.4T高压直喷发动机,也传承了长安动力基因,在\"劲\"\"净\"\"静\"三方面具备优异的领先表现。蓝鲸1.4T高压直喷发动机,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,低转速高扭矩的动力迸发,油门响应速度更快,让高速超车更快更安全。1500-4000r/min的高扭矩输出范围,强动力输出时间远超同级车,动力储备充足,再陡的坡也能轻松前进。搭配7速湿式双离合变速器,具有升档响应速度更快、换挡更平顺、使用寿命更长等优点,让你起步快人一步,动力说来就来。
相比之下1.6L的动力较差,油耗稍低;大众1.6L发动机的功率低于同排量其他发动机,动力明显不如1.4T,但1.6L型大众朗逸主要是价格更便宜,维护保养也比涡轮增压版便宜一点。
建议选择1.6自然吸气的车辆,动力输出平顺,故障少,后期维护费用比涡轮增压的车型少。
分析下情况你自己选,自然吸气1.6的变速器动力弱,需要加92油,加速噪音大,但是自然吸气的保养成本低维修率低维修费也相比低些,1.4T的动力确实很充足,需要加95油,但是使用时间长了会有些小问题,后期的保养费维修费都会高些!我个人还是热衷于1.4T毕竟高的这些费用不会太多可在承受范围内,主要还是平时的操控性好些开着舒服
不整花里胡哨的。1.6省油,动力差,1.4t加速猛,油耗大。看你需求喽!
新款的plus推荐楼主关注一下。颜值上升了好多。动力推荐1.4T,目前账面数据最优秀,我刚提了一辆1.4,提速很快,噪音也很小
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