想买台车，目前看好奇瑞，在头条上看到的都是瑞虎8，咋没瑞虎7？

瑞虎7有1.5t加cvt比较平顺，提速也还行（看的测试视频），有1.5t加6档双离合，有1.6t加7档双离合，手动挡就不考虑了。个人意见，米不够买1.5t加cvt的组合动力够用百公里加速9秒多一点点好像9.02，米多买1.6T加7速双离合，7速的是湿式双离合，6速的是干式的。瑞虎8空间比瑞虎7大，我觉得瑞虎7就够用了而且瑞虎7在麋鹿绕桩测试跟奥迪q3打平并列第一有兴趣可以搜一搜，说明瑞虎7的底盘很稳，但是我觉得瑞虎8太大了。选车还是看你自己怎么选。我既不是瑞虎7也不是瑞虎8，妄自评判一番，一直关注奇瑞，不过当时买车米不够，买的瑞虎3x[捂脸][捂脸]

因为瑞虎8的销量比较好，所以很多人更愿意去评论它，主要还是受关注度比较高，再有就是上一代的瑞虎7由于外形太个性，不太符合大众的审美，所以卖的比较一般，而全新一代瑞虎7，在我的眼中，它非常不错，整体实力是很强的，首先声明我不是什么专业人士，但我对全新瑞虎7还是有一定了解的，并且会以公平、客观的态度来评价每一款车，下面红涛来说说自己的一些看法，希望能够给大家带来点帮助。

首先在外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，我觉得全新瑞虎7的前脸要比瑞虎8更协调，更精致一些，整车就像它的名字一样，虎头虎脑的还挺酷，车身厚重、饱满，但不臃肿，悬浮式车顶以及贯穿式尾灯都是现在最为流行的设计。

全新瑞虎7的个头虽然不如瑞虎8，毕竟不是一个级别，但车内的空间是很充足的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有任何压抑感，座椅也很宽大厚实，能够对身体起到很好的承托，座椅放倒后，拉些大件物品也很给力。

内饰氛围也不错，无论做工和用料都挑不出什么问题，只是一些细节的处理，还是不太精细，另外奇瑞在发动机方面是很有口碑的，全新瑞虎7搭载了1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T的最大功率达到了197马力，爆发力非常强，但要是一般家用的话，我更加推荐指导价格为10.19万元的1.5T精英版车型，现在4S店内还有着几千元优惠，价格是能够让大部分人接受的。

奇瑞的这台1.5T最大功率为156马力，也被使用在瑞虎8以及奇瑞多款车型上，稳定性没问题，实际开起来后，动力不像1.6T那么抢眼，可家用足够了，中段加速还不错，可模拟9挡的CVT变速箱很平顺，调校偏向舒适性，让人开的轻松惬意，后多连杆式独立悬架的底盘有着一定的扎实感，不过悬架偏硬，还有点生硬，过坑洼道路颠簸感明显，但能够对车身起到很好的支撑。

总的来说，全新瑞虎7的三大件技术足够成熟，虽然有些不足，但也可以让人接受，我认为如果想买一辆10万元左右的SUV，那瑞虎7值得考虑。

如果你确实是认可奇瑞的车子，想买奇瑞，我觉得瑞虎八还是挺不错的。瑞虎八1.6t自动挡加速有力，动力足，空间很大，后排也好，尾箱也好，空间特别大，价格也挺实惠，有一万多的现金优惠。还有就是这么大的车油耗也不是很高，按现在的油价平均五毛钱一公里左右，作为瑞虎八的车主，真的觉得瑞虎八不错。对了，瑞虎八的地盘减震偏硬，我不知道这算不算是缺点啊！关于瑞虎七，现在出的是新款，所以路上看到的比较少，而旧款的销量也不怎么好。瑞虎七跟瑞虎八有同样的动力总成，最大区别还是空间，瑞虎八要大很多。最后看你自己怎么选了。

虎7不错，试驾1.5+cvt，拉着4个大人还有推背感，动力十足！比双离合好多了一点顿挫没有，虎8主要7坐优势，不需要7座买虎7，后备箱也不小。pro还拿了个麋鹿测试第一

瑞虎八空间大，适合自驾游！动力强劲还需要啥呢？

想买奇瑞来头条就对了，，

瑞虎七1.6的优惠不大，然后呢被自家瑞虎八1.6干了！1.5的呢来个星途lx同排量同cvt 结果又把1.5虎七干了一顿，这都叫什么事

瑞虎七1.5T＋CVT组合配置太低，看过中保研测试，家用要载一家人的汽车，没有6个气囊建议直接pass，瑞虎七1.6T＋DCT的价格，建议直接上瑞虎八，优惠大而且上市时间长质量有保证一些，所以真正家用不管是从空间还是性价比建议直接瑞虎八，除非那天瑞虎七1.6的直接降到1.5的价格了，可以根据需求选择瑞虎七。

奇瑞永远都是自已人干自己人。

买车不要买自然吸气，动力弱