其实呢有很多，我说我个人觉得很神奇的！
第一：晴雨娘
第二：古代的出租车
第三：木牛流马
2个都跟诸葛亮有关系。
奇技淫巧，谈及这四个字，仿佛很多人都认为是一种带有“贬损”意味的成语，其实这不然。中国人民延绵数千年，在民间，有着无数闪烁着智慧的“奇技淫巧”，这些东西尽管在现代看起来似乎没有什么太大的用场，但是在当时却发挥了不小的作用。
那么到底是什么呢？我们来具体了解下。
第一：晴雨表【这个其实还是古时候农村人的发明，三国时期的】
晴雨表是民间的一种“奇技淫秽”，起到了很大的作用。现在有了天气预报，很多人不需要用一些小物件来观察天气的变化，但在古代，“晴雨表”是观察天气的利器。晴雨表的原则是把盐装进布袋，把布包上人脸。当它挂在屋外，如果很快就要下雨，阳光明媚的它会吸收空气中的水分，她的头会逐渐抬起。否则，它就会掉下来。
据非官方记载，也就是野史了：
司马懿之所以愿意去上方谷，并不是因为他中了诸葛亮的谋略或者计谋，而是因为他通过晴雨表观察到要下一场大雨。果然，诸葛亮烧了上方谷，却下了一场大雨，帮助司马懿逃出了天堂，直接让三国变了格局，不然又会是另一番天地。
【其实说说，古人的智慧是真的聪明】
第二：古代的出租车
古代的马车和现代的汽车一样，是最常见和最重要的交通工具之一。然而，汽车并不适合所有人，古代马车也是如此。因此，像“出租车”这样的服务早在几千年前就出现了。而且，计价方法也是按里程计算的，那么古人用什么方法来计算公里数呢？这不得不佩服古人的智慧。简直太牛了！佩服！
原理：在车轮上。
车轮还驱动车轮上的一个特殊齿轮，但齿轮的转动速度比车轮慢得多。车轮每转动100圈，即马车行驶的每公里，齿轮转动一整圈。
这个齿轮和车上特制的两个拿着鼓槌的小人偶通过连线连接。每次齿轮转动一圈，接头连线就带动小人手里的鼓槌，锤击一下车座上的小鼓。所以每次听到鼓声，车夫和乘坐的人都知道车厢又走了一公里。
第三：木牛流马
木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀汉十万大军提供粮食。不过，确实的方式、样貌现在亦不明，对其亦有不同的解释。
木牛流马的原理一共有三个版本，介绍如下：
一、木牛流马是普通独轮推车。
《宋史》、《后山丛谭》和《稗史类编》都说：木制独轮小车，汉代称为鹿车， 经诸葛亮改进后称为木牛流马，到了北宋，在沈括《梦溪笔谈》中开始出现了独轮车的名称，这种小车的形态和构造，因地制宜， 略有不同， 故各地所称手推车、二把手， 鸡公车等， 都是指这种独轮小车。
二、木牛流马是四轮车。
高承《事物纪原》卷八说： (诸葛亮始造)木牛， 即今小车之有前辕者；流马即今独推者，民间谓之江州车子，这在《诸葛亮集》、《资治通鉴》里也有些根据，范文澜明确提出这个观点，其确凿佐证是成都羊子山二号汉墓出土的骈车画像砖， 其右下角有人推独轮小车的形象，木牛流马的称呼来历，因为独轮车不用牛马，这正如今人把拖拉机叫做铁牛、摩托车叫电驴子一样。
三、木牛流马是用连杆、齿轮等机构组成的自动机械。
此说以《南齐书·祖冲之传》、《太平御览》、《辞源》等为代表， 其主要内容是：三国时代， 运用齿轮原理制作机械，己屡见不鲜，东汉时毕岚作翻车是利用齿轮转动来汲水的一种装备，三国时韩暨又制造水排，利用水力驱动水轮来灌水。
《南史·祖冲之传》：以诸葛亮有木牛流马，乃造一器，不因风水，施机自运，不劳人力，可知祖冲之是亲眼见过木牛流马的，又因木牛流马的启发，他便创造一种机械运行的工具，比木牛流马更胜一筹，由此可知，木牛流马一定是利用齿轮原理来制作， 否则祖冲之不会有兴趣拿它来作参考和对比。
一般认为诸葛亮利用连杆原理和齿轮原理制造木牛流马的可能性较大，现代有爱好者模仿出类似的“木牛流马”，其结构图如下：
说到这了，其实古代还有很多很多这样的，比如九曲鸳鸯壶，唐朝宰相杨国忠家里很多很多这样的奇奇怪怪的。
慈禧最爱的
鸳鸯乎
古人的智慧不得不让人佩服，尤其是那个时候经济不发达的时候，能够想出造出这么多的奇巧的东西来，显示出古人的智慧。就如现在的古埃及金字塔等等还有一些，都没有彻底的研究或者搞明白。
但是现在的人也很聪明，佩服古人也不冲突，毕竟我们有车有房子，还有可以火箭上天，有航母等等，太多了。
这大概也是人为什么是现在这会的最高等的动物，站在所有食物链的顶端。
跟智慧绝对不可或缺。
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