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在今天,如果我们要去一个从未去过的地方,只要手机上有导航地图,就完全不用担心找不到路的问题。导航的存在让出行不再困难,哪怕去千里之外的地方也不必担心迷路,

就是几十年前,导航设备还没有出来的时候,出行都是一件困难事。那时候,司机开车远行的时候,都必须携带地图。而如果到了陌生的城市,想要找到一个具体的地方,只能是找向导或者问路。那时候,城市入城的公路旁,都还有许多手持白纸招揽生意的向导,纸上通常写着“指路N元”之类的。

以前的车子没有导航功能,一些经常开车子跑远路的车主司机用的是最笨的方法,人手一本大地图册子,全国市县乡镇的国道省道县道以及乡道等等的道路信息标注明显,如果再碰到地图上没有标识的路,还得下车去问路人,可以说,在没有导航的年代,出一趟远门是非常难受的。相当于遭罪!对于广大车主来说,这就已经算是非常不错了,后来卫星通信技术以及互联网迅速发展,催生了一系列的实施远程互联功能,而对于一部车子来说,能让人感受到最明显变化的就是导航系统!汽车没有导航前怎么出远门?老司机:出远门等于遭罪!

原来没导航的时候,基本上都是头天晚上研究地图。随车都有一本全国地图册和分省地图册,有时候还会搞一目的地的城市地图。然后副驾上那个就是导航员。使用指南针和小手电(晚间)。必要时停车问路。陌生地方跑错路开过头很正常。北方和大城市还好点,南方乡下就悲摧了,所有的路都是没有准方向的,所谓的地标看起来也是大同小异,问路的话语言不通、对方表达不清晰,随便一个岔路口走错了就得绕晕。

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感觉和嘴巴,而且那时候路不像现在那么多岔路,只有大路一条的感觉

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近距离的地方靠记忆来记路,一般一个城市里,那出租车司机绝对是记路王。

家庭类用车短距离和熟悉的路线记路,去到一个陌生的地方,大方向是有路牌,如高速公路路牌,城市中XX路的路牌,十字路口路牌等。

去远一些的地方,如跨省旅游什么的,一般会带地图。

到一个完全陌生的地方,最后的大杀招就是:老乡,XXX怎么走?

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我小的时候的北京,出了二环路就是庄稼地。工作了,出了三环是庄稼地,奥运会带来四环建设,奥运结束,也没有环起来。那个时候的城市规模小,道路少,标志性建筑能增加记忆,那时候的北京一共也没有多少高楼大厦,很好记得。现在离开导航,这么大的北京,这么多的酒店,机关,谁也记不住。

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以前的路岔路少,能运输的都是大路,没有像现在那么错综复杂。出门或者运输都有参照物来记住,走熟悉了自然就知道怎么走了。

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