2018款大众速腾目前市场已经停售，楼主买的应该是最后一批了，目前老款很多地区都没有库存，速腾这款是比较经典的一款车，在国内市场口碑以及认可度都非常高，2018款速腾1.6L舒适版厂商指导价是14.78万，按12.7万的落地价推算，裸车价应该在11万左右，也就是说优惠了3.78万，性价比还是非常高的。

按裸车价11万计算，加上购置税9735，保险5650，车船税420，上牌500，全款落地价126305元。

2018款速腾外观比较经典，现在看来也依然不过时，大气沉稳又不失时尚感，整体非常的耐看，内饰做工用料扎实，还是有一定的档次感的。动力方面搭载了一台1.6L发动机，最大功率116马力，最大扭矩155牛米，匹配6速手自一体变速箱，虽然动力相比新款的1.2T车型有些羸弱，但家用也是没有问题，并且质量稳定性以及耐用性得到了保证。

大众速腾在宝来和朗逸之后推出了最新款，热度一直居高不下，最新款取消了1.6L车型，仅保留1.2t和1.4t车型，目前速腾的优惠力度很大，老款18款库存车型优惠在4万左右，新款优惠也在3.5万左右，性价比都不错，12.7万的落地价格还是很值得选择的

18款1.6L速腾舒适版

指导价格：14.78万，优惠4万左右，优惠完10.78万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.2万左右，全款落地12.5万左右

18款大众速腾还是很经典的，当时销量和口碑一直位居首位，至今库存车型也依然备受追捧，大众速腾对于消费者的心理把控很到位，虽然使用了家族式设计，但是并不缺少时尚感和年轻感，另外定位为紧凑型车型，整体的比例很协调，已经很接近入门中级车的水平

18款速腾整体的稳定性和可靠性很高，后期用车费用经济性不错，小保养300多就能完成，1万公里和5千公里保养都可以，要根据使用的机油判断，18款自动舒适版配置表现不错，能够满足日常家庭使用，并且还有一定的富余

18款速腾的1.6L自然吸气车型，动力表现很不错，并且有一定的驾驶感和操控感，底盘厚重感很突出，有不错的质感，在同级别紧凑车型中很有竞争力，口碑和销量表现都很突出，还是很值得选择的

总结：大众速腾整体的品牌力和产品力很强，目前优惠力度很大，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

大众速腾是一款定位为A+级的紧凑型轿车，这款车型的市场口碑相当不错，消费者的关注度也非常高，车型的综合实力相当突出。目前大众速腾已经推出了全新改款车型，这款车型有点姗姗来迟，是在宝来和朗逸这两款车型推出了最新款之后，大众厂家才给速腾更换了全新的车型设计。新款的大众速腾取消了原本1.6L自然吸气的动力选择，只剩下1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机的车型，在这里我大胆猜测一下，很有可能是因为速腾这款车型本身有更多的运动特质，1.6L自然吸气发动机的定位并不太适合这款车型，加之现在的新平台更换的是1.5升发动机，所以取消1.6L自然吸气发动机便成了必然的举动。

目前大众速腾在售的车型，分为18款和19款两种型号。整体的优惠力度还是非常大的，19款的市场优惠力度达到了3.2万左右，而18款作为老款车型优惠力度更大，达到将近4万的幅度。速腾的官方售价是12.89~19.19万。如果按照最低配的车型售价，算上18款的优惠力度，那么买下一台速腾的裸车，相当于只需要花费8.89万左右，这样的价格在同级别车型中的性价比是相当高的。2018款的1.6升舒适版，官方指导价是14.78万，优惠4万左右的价格，裸车价在10.78万左右，算上购置税保险上牌的费用大概在13,000，那么全款落地的价格可以控制在12.6万左右那提出以十二点七万左右的价格入手其实算起来并不算贵，毕竟地区不同优惠力度稍微有点差距，一千块左右的价格并不算多。

全新速腾的18款和19款车型差距并不大，但是总的来说，这款车型的市场口碑和销量一直都是相当不错的。不管是新款还是老款，车型受欢迎的程度依旧是非常高。外观采用的是比较经典的大众化风格设计，将时尚年轻元素表达的比较含蓄，却更加能让人接受，并且作为一款紧凑型车辆，车身尺寸的表现让人非常满意，基本上已经相当接近入门级中型车的尺寸标准。

速腾之所以在相当长的时间内，能够始终受到市场和消费者的热烈追捧，很大原因表现，在这款车型的整体可靠性和稳定性都相当高，后期的用车成本，更容易让人接受。车辆在使用过程中的驾驶感受以及乘坐体验都相当出色，三大件的质量表现让人十分满意，底盘悬架的调教支撑力度足够扎实，小幅度的猛烈架势，完全没有问题，还能够完全满足日常的家庭使用需求。

综上所述，大众速腾的产品力十分强劲，加之现在的终端优惠力度较大，以及此前车型积累下来的市场口碑，让这款车型的竞争力有着非常大的优势。如果是作为家庭车辆的使用，这款车型还是非常值得考虑的。

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这款车还是不错的 保有量大！总体来说居家过日子的车还是很可以的

感谢头条的邀请，题主所购买的18款目前已经停产停售，应该买的是之前留的库存车，因为19款速腾是全新换代的车型，18款的优惠应该是比较大的，按照车主的落地架推算，购买的裸车价应该是11万3左右，再加上购置税和保险一共是12。7万，相对于指导价两万多，优惠力度还可以，不过每个地区的优惠不太一样，整体价格还可以，性价比还是很高的。

19款的全新速腾已经上市，全新的外观和内饰，尺寸更大，内饰更精致更豪华，前脸的中网有点帕萨特的味道，进气格栅相较于老款尺寸更大更有气势，而且扁平化的设计让车身看起来非常的宽，视觉上比较大气，动力方面搭载1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机，其中1.2t取代了之前的1.6L自然吸气发动机，一方面是为了政策，另一方面也控制了成本和油耗，不过动力一般般，如果预算多的话还是推荐1.4t版本的，1.2t和1.6L也只能作为代步和家用，价格方面比较实惠，速腾这款车还是比较经典的，紧凑型级别的代表车型，题主这个时候入手18款还是比较明智的，价格方面是最大的优势，实惠，价格不高，家用足够。

速腾是大众旗下的一款经典A+级车型，沿用德国的悬挂系统，配置中规中矩，内饰简洁。低配至高配，手动、自动及车身颜色丰富，总有一款适合你。只是动力稍感不足，1.6L舒适版落地12.7W值得拥有。

2018款大众速腾1.6L自动舒适版

大众速腾定位是一款紧凑型车，在国内有着较高的知名度，销量基本保持在该级别前几名的位置，目前新款速腾以及上市，老款优惠幅度比较大，性价比还是非常不错的。

内饰方面跟外观非常相似，中规中矩的造型属于偏家用的风格，做工用料都非常不错，中控台采用了大量的软性材质包裹，手感不错，加上镀铬条装饰显得非常精致。

动力方面搭载了1.6L和1.4T发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率110马力，最大扭矩155牛米，匹配6速手自一体变速箱，换挡平顺线性，起步加速稍微有点肉，速度起来还是不错的，家用还是没有问题的。

底盘方面搭载了前后独立式悬挂，调教偏舒适性，方向盘指向精准，并且对于车身的侧倾也抑制的不错，加上车内不错的隔音效果，整体行驶舒适性非常不错。

2018款大众速腾1.6L舒适版官方指导价14.78万，后报价11.78万，加上购置税10068，保险5327，车船税420，上牌500，全款落地价134115元。

短板：他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！刚入手2018款速腾1.6L自动舒适度落地价12.7万元怎么样？

众所周知，2018款大众速腾已经停产，主题所购买的应该属于最后一批还未售完的库存车，由于2019款全新换代车型，所以各大厂商或经销商为了清库存，优惠力度都非常大，(2018款速腾 1.6L 自动舒适型 厂商指导价14.78万元)，而根据(主题落地价12.7万，可以推算出裸车价应该11万左右)，优惠了3万多，因此，主题所购买的18款速腾 1.6L 自动舒适型落地价12.7万元，其性价比已经很高了。

2018款 速腾 1.6L 舒适型

按裸车价计算(110000元)÷1.17×10%=9401.7元，上牌费500元，保险费5000左右，车船税强制险等一系列费用共1.6万左右，共计：12万6千多。

2018款速腾 1.6L 自动舒适型，与其搭载是一台1.6L发动机，最大功马力为110马力，最大扭矩为155牛米，采用(6速手自一体)变速箱，从动力参数来看，虽然动力性能不算很强劲，但日常家用足以够用，尤其是1.6L发动机和6速手自一体变速箱的动力组合堪称经典，不但经久耐用，而且后期维护和保养费用极低。

对于配置上，速腾1.6L舒适型也非常丰富，胎压监测、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏等等都非常实用。

总的来说，大众速腾这款车型整体而言还是非常不错的，家族式外观、配置丰富，作为一款家用车是非常不错的选择。大家如果有不同的看法，记得评论区留言，我们一起探讨探讨！

这款车使用爱信自动变速箱。爱信的老板是丰田。所以，还不如买一台丰田。

太便宜了，我一七年提的1.6自舒全款落地15.2万呢