说一下你们考科三有哪些流程和规矩呢？

Answer 1

第一步！上车打指纹！

第二步！下车，逆时针 饶车身一圈，

第三步！3摸一系！1、摸头上方的大后视镜，2、摸车门上面的感应器，3、摸车子座位下的感应器4、系好安全带！

第四步！启动车辆、听语音做动作、打开所有灯光！灯光指的是{应急灯、近光灯、前雾灯}灯光操作流程做完了以后，关闭所有灯光，继续完成考试！

1、打左转弯灯、鸣笛起步！

2、直线行驶！车子不能左右摆动！

3、变更车道，压起转弯灯变道，车往那边变更，就打那边的转向灯！

4、路口右转弯！压右转弯灯垫刹车！

5、路边临时停车！一、挂空档！二、拉手刹！三、开应急灯，四、数5秒起步！五、打转左弯灯！六、关闭应急灯！七、挂1档，松开手刹，鸣笛、起步！

6、路口左转弯！压左转弯灯垫刹车！

7、路口直行垫刹车，红绿灯14秒以下不用走！

8、到电线杆变2挡！

9、通过学校垫刹车！

10、通过急弯鸣笛垫刹车！

11、通过车站垫刹车！

12、超车路段！必须在右边车道先压左转弯灯，速度25码以上在变道，变道过去就丢油门，心中数3到5秒，压右转弯灯，速度25码以上变道，变道过去丢油门！

13、到天桥下，必须变3挡，下去第二颗杆杆减速换2挡！

14、通过拱桥鸣笛！

15、下坡路段停车换1挡！

16、掉头路段，压转弯灯

17、会车路段，人对箭头不用左右看，看前方2到3米！

18、通过人行横到垫刹车！

19、靠边停车看那边位置宽就去那边！

20、语音报了！压右转弯灯，离合器对箭头，对好地上的剪头，才能停车！

21、停好车以后！做以下动作！一、空档！二、拉手刹！三、熄火！四、解安全带！五、摸车门边的感应器！六、开门又关门！七、再开门才能下车！

22、语音报成绩上传成功恭喜你考试合格！走人

Answer 2

总体来说，考科目三的时候还是比较顺利的，满分通过，因为每个地方驾照项目顺序不一样，但总体是一致的，我当时是在清远考的，就说说当时的一些流程。

候考上车

首先是在候考区等安全员开车过来接，在候考厅大屏幕上都会显示你的身份证号尾数，以及对应考试车编号。车来了，一般安全员会问下你的名字，确认无误后，做后排穿上绿色马夹，然后把你带入考试区。

模拟灯光考试

首先第一个项目是灯光模拟考试，这个的话规则都差不多，当时规定是，要等机器播报完后，在5秒内给出操作，如果抢答直接扣100分。灯光打错100分，有两次机会。

两次机会都搞错的话，不好意思，光速带你回候考区，等下一轮重新约考，估计就是一个月以后的事情。

绕车一圈检查

考完灯光后，下车逆时针绕车身转一圈，检查车。

准备起步

然后就是起步，发动车，打左转向，踩离合踩刹车，挂1挡，松手刹，缓慢起步。

起步不打左转向100分，没放手刹100分，起步熄火100分。起步过后

靠边停车

接下来就是靠边停车，这个大家也清楚，让你行驶一段距离，听到请靠边停车的时候，你必须在这一段距离行驶完之前，完成停车，车轮与边线距离30公分。

左变道行驶

这个项目完成后，就是进入主道，首先就是变道行驶，从右变道最左边车道，变道时，打左转向，间隔需3秒以上，打灯直接转向100分不合格。

掉头行驶

变到最左边后，前方就是掉头行驶，如果前方有其它车在行驶，可以停车等待，离合到底，挂空挡，拉手刹，直接原地等待，没有上述操作，扣100分。

掉头的时候没有提前打左转向100分，转弯的时候离旁边障碍过近，安全员踩刹车你就直接回去。

超车

接下来就是超车，提前打左转向灯，3秒后超车，还是一样，没打灯，或者打灯没到3秒就超车直接100分。

直行通过路口

然后下一个项目直行通过路口，速度不超过25km/h

通过人行横道

接下来就是通过人行横道，反正当时的规则有点奇葩，人形横道前后有两个点，从起点到终点，你必须是一直是点刹通过。如果刹车踩得过深，车子熄火就玩完。

加减档位操作

过了人行横道后，就是加减挡操作，从1挡加到2挡，再从2挡降到1挡，当然如果你是2挡行驶，那么你就要从2挡升到3挡，再从3挡降到2挡，一般教练不会建议这么做，因为距离下个项目操作空间太短。

如果前面有车，你是没办法做完的，速度15km/h的时候，1挡升2挡，速度25km/h的时候，2挡升3挡。反之，速度低于15km/h时候降1挡，速度和挡位不匹配，或者换挡严重顿挫，或者发动机空转，直接100分。

通过公交车站

接下来就是通过公交车站，还是和通过人行横道一样，从起点到终点，你必须是一直是点刹通过。

掉头行驶

接下来就是掉头，提前打左转向灯3秒以上，转弯时候靠障碍太近，或者压到实线，直接100分

学校路段

通过之后，下一个项目就是通过学校路段，只需保持1挡速度行驶就可以，基本上都没问题。

直线行驶

通过学校路段过后，接下来就是直线行驶，需要将车提升到25km/h，也就是换到2挡，当听到语音播报请保持直线行驶，你需要加速到35km/h，然后换到3挡，并且车速保持35-40km/h之间，超过40或者低于35，扣100分。

中途行驶严重偏移车道或者压线的话，直接100分，基本上这一段被Pass的人非常多。

右转变道

过了直线行驶的话，基本上你过科目三就稳了，车速降到25km每小时，换2挡，然后提前打右转向灯3秒后，缓慢变道到最右边车道，最后用2挡开回终点。

最后还是有点坑，因为道路线条不清晰，有的人离到最后还出现压实线的情况，直接气得要砸车。

当听到成绩合格，请回考试中心打印成绩单的时候，这个是最激动的时刻，下车之前，我们是一定听到考官让你停车，你才停，不然你直接下车的话，可能还是会判定不合格。

反正科目三最需要注意的就是细节，尤其是车速和转向灯这块。所以也比较考验考生是否细心。相对来说，科目三其实并没科目二难，重点就是细节。

Answer 3

逆向围车绕一周，触摸感应点三秒

上车，调好座椅，安全带，模拟灯光

一踩，二挂，三转向，四喇叭，五左右看，六手刹，七，起步

慢松离合起步

回正方向，（前方允许）加减档，（加减档，逢5加，逢10减，期间不得压线，10-15二挡，15-25三档，25-35四档，减档位35-30三档，30-20二挡）（前方不允许回来做一样）

二挡匀速跑，不超25 超车

右转 刹车点莫放过（提前打开转向灯，四秒 1001-1002-1003-1004）

学校区域 刹车点

前方直行 不要大幅度转动方向盘，保持直行

直行路口 刹车点 左右看

掉头 左转向 刹车点 （前方不允许，会出现紧急情况） 离合刹车，挂一档 等待掉头 掉头完成（转向灯回位）”，加速15换二挡

公交车站 刹车点 左右看

人行横道 刹车点 左右看

变道 左转向灯 四秒 回正，转向灯复位

左转弯 左转向灯四秒 刹车点，（紧急情况，踩离合踩刹车，回一档） 左转可以绕大弯

靠边停车 右转向，四秒 找好停车点（停车点对准方向盘中心，可以鼻尖，选择停车）

下车，关车门 等待考试结束，回去签字

Answer 4

起考驾照，不知道学员们认为哪一科是最难过的呢，有的人认为是科二，毕竟考的项目多，而且有很多技巧很难把握，也有的人说科三简直是恶魔般的存在，根本过不去，其实在考科三的时候，对于刚刚考过科二的学员真的很不适应，科二一直处于一挡低速状态，而科三开始上路，就要开始高速状态，有的学员转化不过来，就有可能导致科三加减档时100米之内做不完，导致了过不了科三，也有的学员在刚刚上路时害怕自己开不好车，就特别紧张害怕，最后就会导致脚不听使唤，从而速度也变快了不少，而在进行科三考试时，聪明人考加减档都是这样操作，考试顺利通过，后悔没早知道

比如说在进行科三换挡时必须眼睛直视前方，不能低头看自己换挡位的动作，还有必须要在规定的范围内达到所规定的速度，档位，这些少一样，就会导致系统检测考试不合格，相信有很多学员就是因为不明白这几点，而挂了科三的吧。

对于怎么样考科三，首先要调整好自己的心态，心态是最重要的，没有一个好的心态，根本控制不了车速，再则就是开车技术过得去，才能稳过科三，今天呢，就来说一下科三中加减档中碰到的问题：档位和速度不匹配吧，毕竟这个地方是科三中最容易犯的错误，也是学员们最容易挂的地方。

加减档这个项目中必须要在一档15码时才能换成二档，还有二档换三档时等这都是速度和档位不匹配的最关键时刻，有的人可能会发生速度过快，也有的人是速度没有在100米内提上去，这都是扣分项目，之所以车管所这样规定，就是想让学员们能够熟练的掌握换挡时的技巧，避免在以后的行驶过程中发生事故。

其实科三的加减档的扣分项目很好控制，只要在目视前方的片刻瞥一下码表，就可以把速度控制在科三规定的范围之内，在开始做加减档时把速度瞬间提到20码左右，这时就可以变换成三档，30码左右时换成四档，40码左右时点一下刹车。只要牢记这个规律，肯定不会在加减档这方面出问题的，所以还是诚心得希望每一位学员都能够通过科三这个艰难的一科。

Answer 5

科目三是上路驾驶考试，每个地方都不一样，不过都大迵小异，身份证递给考官验证身份，绕车一周半上车调座椅拉安全带，然后启动发动机模拟夜间灯光考试，灯光考试结速开始起步，从起步就开始细节考试，踩离合刹车挂一档开左转向摁喇叭、松手刹左右观察缓抬离合车抖松脚刹，开始起步，迅速加油上档，上到4档就可以了，然后跑到60码，慢了也不行，然后调头经过路囗30米到50米之间打开转向灯溜刹车20米距离换2档左右观察拐弯，经过学校区域车速必须除到30码以下，三档和二档之间跑，跑过学校区域左右观察加档继续跑，公交站点，人行横道溜刹车左右观察没人继续加油跑，直行行驶保持在40速度跑，双手可以慢用劲轻微调方向，大约100米，然后一个变更车道动作，一个超车动作，这俩动作都必须转向灯够三秒才能动方向盘，超车动作必须跑四档，这边不考加减档，考完左拐右拐和以上那些基本考完了，最后是靠边停车的细节，听到语音打开右转向够三秒，溜刹车换一档往边靠找好点，停车不能小干三十公分大于五十公分，靠好车拉手刹摘档关转向灯熄火，然后快速下车关紧车门，等待电脑评判

Answer 6

苏州科三划较简单。两个人一个转。从候考大厅上车。剃身份证。考官给带到考试线路。上车了考官才告诉你那条线考试。考直线给你拉到起点。直接上车。火是打着他。上转检查灯光。仪表盘。档位。调整桌椅。系安全带。上车时向考官问下好。准好了。就视频身份认证。就开始考试。一，灯光模拟。二起步。挂一档，打左转向灯。放手刹。左右看。抬离合刹车。起步。关灯。投二档。过公交站台，车尾出站台后加油换三档。变道。打左转向灯左右看。三秒后驶入左车道。关灯.左转。进入双实现后才能打开左转向灯。斑马线前停车等绿灯。挂一档。绿灯亮了左右看。起步。家油门换二档。转过去就是直线行驶。下面再左转。路口直行。下一个就是掉头。苏州掉头和其他地方好像不一样。是先打右转向等。左右看。烤右边停车。再挂一档。马上打左转灯。起步原地掉头。然后就是汇车。右转。右转。两个右转。超车反回原车道。靠边停车。拉手刹。挂空档。关灯。不用熄火。右过公交站台。右转弯。路口直行。汇车。必须减速点刹车。少一样扣一百分。灯光错一个扣一百分。该左右看没有看扣一百分。考官再把车开到起点。另外一个学员考。两个学员一个考。一个坐后排等。不能说话。不能有动作。后排等的那个学员只能靠边做。不能做正中间。1起步不打转向灯或打灯不够3秒起步的扣100分

2变道打转向灯不满3秒即转向的扣100分

3变道未通过左右后视镜观察的扣100分

4左右转弯未进入实线打转向灯的扣100分

直线行驶跑偏扣100分

骑压道路边缘线扣100分

空挡滑行扣100分（车辆在运行状态下踩离合超过8秒）

变道、超车，自动跳转向灯的扣100分

会车未减速靠右行驶扣100分

靠边停车大于50公分扣100分

靠边停停车不打等，或打灯不到三秒即停车的扣100分， 1档起步熄火有时候也会挂科！

操作不当发动机熄火一次扣10分，起步车辆发生闯动扣5分

加起来15分。跟扣100分没区别。科三90分及格， 模拟灯光，需要开启远光灯的打错别的灯光扣5分。

其他灯光打错直接扣100 ，科三一个步骤错就挂科.

Answer 7

科目三考试分别道路驾驶安全考试和道路安全文明常识考试两部分，道路驾驶安全考试分为16项，分别为：上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

学员在考试时要保持良好的心态，不能太紧张，注意每个项目的操作细节，一定要做到位，其次在考试时还要有良好的运气，这一点也是很重要的，考试成绩90分合格。

道路安全文明考试在电脑上完成考试，50道选择题，90分合格，可以在《驾考宝典》上做题目，把题目记熟，顺利通过考试是没有问题的。最后祝大家科三考试一把过！

Answer 8

考科三的流程，还有规矩，多去了！考科三，当然要熟练掌握操作，比如考官让你增档或减档时，你不能扭身低头看档把，等等。但我觉得还是要记忆好多要令——一般的也有几十个，但并不是每次科三考试都会遇到，若违反，轻则扣10分，重则得0分挂了！比如起步行驶前忘了系安全带，扣10分，只有90分了，再有失误丢分，这次考试就挂了。有时在考试快完毕的时候，考官叫你立即靠边停车，但明看车正在路口、机关单位大门口、陡坡、弯道、高架桥上等等（都是禁止停车的地方），你停了车，也是要扣分的，所以要避开这些场所在停车，不能听他的！我的科三考试，倒还顺当，快结束时，往路边牙线靠近时查看了左视镜和内后视镜情况，但没有查看右后视镜情况，考官在我停车后就当即给我指出来了，虽通过了科三考试，但还是被扣了分。重要的安全项目，若没有做到，科三都不合格。举两个实例：比如你科三考试结束，开门下车的时候，既没有从左视镜查看左后方情况，更没有扭身直接目视左后方道路情况，就开车门，就不合格。再就是驾车行驶到右前方有停车的，离这停车横向一两米的距离驶过，既没有鸣笛，又没有减速谨慎通过（必要时还须停车观察），这科三考试也是不合格的。

Answer 9

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；

安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

考试需注意事项：

1. 考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。

2.考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线。

一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.（注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判）。

6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考。