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建议选择传祺GM8新款,综合技术水平远超奥德赛。

1:发动机变速箱对比

传祺GM8新款搭载的2.0T发动机为广汽研发的全新直喷增压机,最大功率185kw、峰值扭矩390N·m(1750-4000转)。看看参数吧,两田一产有能力造出这种2.0T吗?本田造出来能保证不机油增多吗?新款GM8动力已经相当充沛了,变速箱匹配的8AT手自一体级别也比较高。

奥德赛新款搭载的是ECVT油电混合系统,发动机弱鸡的2.0L阿特金森,ECVT集成的电动机功率仅仅为135kw(包括发电电机功率)。这一组合很显然是肉车的代名词,极限测试百公里加速最好成绩也只是刚刚突破十秒,对于这台板悬小车而言真的是有些尴尬了。不过ECVT变速箱的耐用性比普通CVT高的多,毕竟结构不相同,但也改变了不了低品质的事实。

2:基础参数对比

传祺GM8车身尺寸5066*1884*1822、轴距3000mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,发动机前置前驱。这台车的平台与GS8相同,作为中型SUV没有使用后驱是有些遗憾了,不过看一看同样是前驱的GL8也能心里平衡。七座布局驾乘空间足够大,新款19.28-21.98万两款仍有单侧和双侧电动侧滑门,高配仍配备了带有加热通风按摩功能的航空座椅,这是标准的保姆车配置。

奥德赛车身尺寸4847*1820*1720、轴距2900mm,尺寸比GM8小的多驾乘空间自然也是平平,至少第三排的乘坐体验相当一般。其次悬架结构采用了低级的前麦弗逊后扭力梁板悬,指导价22.98-37.68万的MPV除了日系车还有敢用板悬的车吗?那么这台空间小、动力差、悬架低级的车,重合了GL8、奔驰V级、凯路威甚至优惠后的迈特威,这种定价不是疯了吗?

两车对比传祺GM8综合水平完爆奥德赛,或者说与奥德赛同级同价位的车很难找到品质更差的存在,选择不用纠结。


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奥德赛没有正常驾驶过不知道怎么样,但开过GM8以后我觉得我是不会买这车的。

首先,驾驶坐姿和驾驶空间上实在太狭小了,手搁在扶手箱上你的手掌是没办法伸平的,前面空调面板会顶住手掌。左脚放在搁脚板上时小腿(上下五寸的地方)已经很靠近方向盘下方的塑料板了,累了想登起脚跟来舒缓一下,一登就搁到了,根本登不起来。右手累了想伸展一下,一伸直就打在档把上了。还有MPV之所以舒服是由于它的坐姿高,但gm8的驾驶坐姿很轿车,完全没有MPV的舒适驾驶感受,可参考GL8的比例。

其二,最致命的是第三排脚步空间,由于第二排的座椅下方有个塑料板封住了凳子靠背底部的缝隙,坐第三排的时候脚掌要歪着放,非常不舒服!本来应该把脚掌伸到前排的凳底是很多车巧用空间的设计,不知道广汽的设计师是不是没有脚掌的?

第三,座椅不舒服,无论哪一排都一个问题就是坐垫和靠背的中心都是凸起的,有一股绵柔的力一只把你往外推。一般的坐垫和靠背中央位都是凹进去的,坐上就包住整个殿和背让人做得很稳当,谁知广汽的设计师居然有这般烂操作,把一个舒适为主要考虑的车做得如此不适,你卖得好我真的给你写个服字!

机械部分和其他的我都觉得国产车做到这个份上已经算是不错的产品了,但千里江堤毁于蚁穴,栽在不是技术难题的问题上才是广汽的根本结症所在,希望广汽的设计师能看到并加以改进。

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让我放弃传祺GM8的原因就是第3排不能放平还有底盘太高,老人小孩上下车不方便,所以放弃!看了奥德赛,各方面符合我的要求(上下班+周末自驾游+做点小生意拉点货),而且内部空间利用率极高!果断买了奥德赛!使用了一年很满意,老婆说这车买对了!

PS:7年前买的车是标致408,油耗比奥德赛还要高,要11升!奥德赛才10升!用到后期,408故障太多了所以就卖了





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回答一堆M8的,M6才是和奥德赛对标的,尺寸也是一样的,M8高一个级别。


先说M6对奥德赛,大家都是面向家庭用户(商用上奥档次有点低),有钱上奥没钱上M6,基本上M6的落地价是奥的打对折。行驶品质差不多(GM6还略强一丢丢),油耗差不多,空间差不多,第三排传祺抄足奥德赛,奥再强也强不上10多万,有差距也极其有限,有钱在乎面子的选奥,实在想省钱的选M6。M6不好就是地台有点高上下没有奥方便,也不是侧滑门,配置略low。


再说M8,定位是商用MPV,差不多5米1了,高配落地和奥的乞丐差不多,二排不错三排渣,后备箱小。车身2吨2.0t动力一般,但是侧滑门,基于价格家用买的也不少,反而商用拼不过GL8,但家用如果家里只有一台车天天开个这么大的车像司机,城市里也不好停车,有点浪费。

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如何选择实用的传祺GM8和本田奥德赛?车主经验的真相,是比较经济和实用的。

刘先生近年来在生意上赚了很多钱。在旅行方面,他也做了升级。他过去常开小面包。现在他想换一款MPV车型。在很多MPV车型中,刘翔都喜欢特朗普的GM8和本田的奥德赛。刘先生两辆车都试过了。那到底传祺GM8和本田奥德赛该如何选择?业主的经验说明了事实,它更经济和实用。



刘先生的第一次试驾是18台320T的传祺GM8,他认为在驾驶时,特别是在加速时,传祺GM8相当给力。由于这种理想的加速度,主要是由于车辆的2.0t发动机,加上6at变速器,这在超车的速度上是由于该动力总成而快速的。

外观方面,刘先生觉得传祺GM8相当大气。毕竟,该车有5066/1923/1822毫米的长、宽、高数据。基于此,这辆车在空间上非常好。大灯集团、庄奇GM8的设计也是非常时尚的氛围,非常符合中国的美学,尤其是中国年轻人的审美。

在内饰方面,该车内饰的主要颜色是米色加黑色。黑色是中庸的颜色,但刘先生不喜欢米色,因为米色很容易弄脏。另外,内部使用的材料也很好,柔软的材料手感好。



之后,刘先生的试驾是一款19款2.0L E-CVT睿智独家奥德赛。这辆车让刘先生觉得方向盘更小,GM8更重,更稳定。这主要是因为奥德赛使用的动力组件是2.0L系统。内饰方面,奥德赛的细节做得不错。虽然塑料材料占很大比例,但基于高超的技术,这些塑料材料看起来并不低劣。此外,在太空中,奥德赛比GM8的传输要小一些。



通过以上对比,刘先生对传祺GM8的动力驾驶相当满意,但考虑到该车主要用于家庭用车,还是稳重驾驶为好。此外,本田的奥德赛比GM8更经济和实用。所以,最终,即使奥德赛很贵,刘先生还是选择了开始奥德赛。他说,这辆车更适合他的年龄和需要在定位方面。

事实上,近年来国内轿车的发展非常迅速,尤其是在SUV车型上,国内SUV的标准不低于合资企业SUV,这也是国内汽车企业的努力的结果。然而,在市场人气方面,国产车还需要继续努力,以真正的高品质赢得人们的青睐,然后让自己的车企继续成长,成为民族的骄傲。

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我理解题主所说的传祺应该指的是传祺GM6或者GM8吧,另一款七座SUV传祺GS8和奥德赛可比性不强。

奥德赛(Odyssey)是本田公司1994年10月发布的一款全球车型,在日本本土、欧洲和北美都有销售,至今已经发展到第五代。初代奥德赛与第五代雅阁共享平台,共线生产,使用相同动力总成。2002年4月份广汽本田以日版第二代车型为原型,投产奥德赛,并针对中国市场进行多项优化和改进。

广汽传祺GM8于2017年11月亮相,并于同年12月份上市,GM6于2019年上市,提供六座和七座版本,定位略低于GM8。

选择MPV的消费者最看中的空间表现方面,广汽本田奥德赛长宽高分别为4847×1820×1712,轴距2900;GM8为5066×1923×1822,轴距3000;GM6为4780×1860×1765,轴距2810,三者空间都比较宽裕,GM8最大,宜商宜家,奥德赛和GM6则完全偏向于家用了。同时7座布局均为2+2+3,便于第三排乘客进出。

动力总成配置,奥德赛有2.0L混动匹配E-CVT变速箱和2.4L发动机匹配CVT变速箱;新款GM8为2.0T发动机匹配8AT变速箱,GM6则为1.5T发动机匹配七速双离合变速箱。在动力总成平顺性和耐用性方面,奥德赛有优势,传祺匹配的涡轮增压发动机爆发力更足,更有力量。

底盘方面,奥德赛和GM6均为前麦弗逊后扭力梁配置,GM8则为前麦弗逊后多连杆,可以看出GM8结构形式更高级,同时成本也更高。但是底盘动态表现结构是一方面,重点还是后期工程师的调校,这方面建议试乘试驾感受一下。

售价方面,奥德赛22.98w-37.68w,GM8为17.68w-25.98w,GM6为10.98w-15.98w,因为品牌的关系,奥德赛售价还是偏高的,并且终端优惠较少。

GM6和GM8作为MPV新军,主打的还是性价比,如果看中配置可以选择传祺,如果家用的同时偶尔还有商务接待需求,可以考虑多花点钱上GM8。奥德赛多年下来积累的经验和口碑使其保值率惊人,如果买车看中品牌,考虑技术可靠性及日后用车省心并且预算充足,可以选择奥德赛。







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MPV买上汽大通g10或g20,同级别车型空间最大,动力为2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,比速箱用的是ZF6速和8速手自一体变速箱,GM8根本无法相比。

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我是奥德赛车主,GM8和奥德赛都有自己的优缺点,我是17年中买的车,当时GM8还没上市,因为手头资金不是太宽松,如果GM8上了可能我会选它。

但现在奥德赛开了两年也不后悔,我来说说两车的优缺点吧,奥德赛的缺点:相对价格高一点、隔音滤振差一点、乘坐舒适性差一点。 优点:空间灵活能装、相对省油、耐操省心、二手残值高。 GM8缺点:油耗相对高一点、空间不够灵活、实际装载能力一般、整车耐久性有待考验。 优点:舒适性好、隔音滤振相对较好、价格相对合理。

所以总结,新车+持有时间短选GM8好,否则还是选奥德赛

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去试试,奥德赛到传祺GM8是完全不同的体验,如果没这么抗拒国产车,可以试试GM8,反正传祺来讲是最接近日系的国产车。成熟度来说肯定是奥德赛了。

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建议购买传奇。

1、空间奥德赛较小!

2、奥德赛第三排乘坐头部已经接触到后尾门!一担追尾,危险系数极高!

3、奥德赛尾部没有防撞钢梁。艾力绅也没有,传奇不知道别克gl8有。

4、本田的隔音,减震那是很烂的!

5、本田奥德赛保值率不错!

国产传奇空间动力豪华都不错。只是品牌力若,保值率低。

如果家用,注重安全实用建议购买传奇。

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