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一台19年帕萨特330豪华版一年的所有开销大概多少?(不含油费)?

2020-07-30 03:04阅读(90)

一台19年帕萨特330豪华版一年的所有开销大概多少?(不含油费)?:我是大魔王,我来分享帕萨特作为中级车型一直是这个级别的主力军,现在的汽车制造工艺也比较成熟

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我是大魔王,我来分享

帕萨特作为中级车型一直是这个级别的主力军,现在的汽车制造工艺也比较成熟了,车子也没那么娇气,其实正常养车花不了多少钱的,一年开销的最主要的决定因素是你一年行驶多少公里,正常家用一年跑个一万多公里和一年跑五六万公里那费用可就差别大了去了,我给你简单算下吧:

帕萨特330豪华版目前指导价是23.79万,现在市场行情优惠完成交价差不多在21万左右,我看到最低的能在20.5万差不多。

先说保险费用,新车的话保险没有优惠,购买主要险种差不多一年在6360左右,如果第一年不出险第二年优惠幅度比较大,下来车不多4000多吧,我们就取个平均数5000吧。

另外就是保养费用,帕萨特保养周期是首保免费5000KM,后面就是一万公里一保养了,下图是保养周期和项目:


保养费用明细如下图,330豪华是2.0T排量:

65000公里的总计保养费用是7328,假设你一年行驶两万公里,那么一年的平均保养费用大概就是2450.


其他杂费,停车费,洗车费,过路费、违章罚款等等这些加起来一年算6000吧

如果就像你说不包含油费的话,养一台帕萨特一年费用差不多在:5000+2450+6000=13450.如果加上油费估计就在2万出头。


我是大魔王,感谢阅读,关注我了解更多买车用车知识

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一台19年帕萨特330豪华版一年开销多少?不含油费?帕萨特定位是大众旗下一款中型车,主要竞争对手是大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型,这款车主打商务风格,空间表现宽敞,上市多年市场销量非常不错,2019年累计销量19.3万多台,2020年3月单月销量5793辆,消费者认可度非常高。

2019款帕萨特330,豪华版厂商指导价23.79万,目前市场有4万左右优惠,实际裸车价19.79万,加上购置税17513,保险7086,车船税480,上牌500,全款落地价223479元。

帕萨特作为一款标准的B级车,后期用车成本主要有保险、保养、燃油费几个部分,首先保险费基本在6500元左右,保养费第一次5000公里保养一次,5000公里后每一万公里保养一次,小保养一次800元,中保养一次1300元,一年保养二次就是2100元。其它过路费、洗车费、停车费大概2000元左右。



算下来一年不包括油费固定开销为8600元,这是以一年行驶一万公里计算,如果行驶里程数增加那么保养费也会增加,但不包含油费那么最多在1万元以内,希望以上回答可以帮到你。

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19年帕萨特330豪华版一年开销大概是多少?(除去油费)这个一年开销的费用就要看个人用车情况怎么样了。


首先我们来看一下一些固定费用,比如保险、保养等费用,以首年为例,商业保险费用基本在10043+交强险950=10993元。保养费用的话就按照大众官网价格举例,一年正常行驶20000公里的情况下,需要做三次保养,首保免费,12500公里的时候需要798.4元,20000公里的时候第三次保养需要1718.9元,也就是说一年保养花费的费用是2517.3元(包含工时费)。也就是说固定的费用是13510.3元。

其次是不固定费用,比如临时停车费用、高速路费、违章处理费用、装饰品费用、洗车费用等等,这些就需要自己怎么去用车了。如果是有固定停车位的话(自己买车位的)就把费用加上去固定费用那里就可以了。

也就说购买一辆19款帕萨特330豪华版的话,一年下来的费用在2万左右,而且这个还需要看自己怎么去用车哦!

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大众帕萨特330豪华版搭载了2.0t低功率涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,这套动力系统是很经典的,用于大众旗下很多经典车型,这套动力系统的燃油经济性很不错,但是吃不了粗粮,整体的动力很突出,后期的用车费用处于中上游水平,正常保养要比同级别的日系车高出两到三倍,如果按照一年两万公里计算,一次常规保养在8百左右,如果在普通汽修能便宜很多,在5百左右,一年大概在2千左右就可以完成,如果全部在汽修保养会省很多,大众帕萨特的品牌力和产品力是很强的,口碑和销量都非常扎实,综合来说还是很值得选择的

大众帕萨特

全新帕萨特的外观还是非常大气的,商务感很强,前脸和尾部辨识度很高,很有自身风格,帕萨特因为是涡轮增压发动机,所以保养要比自然吸气车型高一些,但是动力和驾驶感也要更好一些

帕萨特的内饰采用了家族式设计,风格比较固定,但是做工用料很不错,质感很好,配置方便也很突出,常用的配置很丰富,主流配置也有配备

大众帕萨特的后排表现很突出非常宽敞,舒适性和行驶质感也很不错,动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说动力表现很突出,在同级别很有竞争力,1.4t车型起步偏肉,中段加速不错,后段加速稍显吃力

总结:大众帕萨特的品牌力和产品力很强,后期用车费用处于中上游水平,一般家庭都可以接受,综合来说还是很值得选择的

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导读:养一台豪华版帕萨特一年需要多少钱?月薪5000有压力吗?

“一台大众帕萨特330TSI豪华版一年需要多少的养车费用”,这是一位粉丝在后台给我的留言,其实关于买车养车的问题,有很多的粉丝在后台问过我,我也耐心的解答过,其实买车之后养车并不需要花太多的费用,那么在选择车型的时候一定要和自己的经济实力相当,因为现在有些人确实能够买得起20多万元的车子,但是开不起20多万元的豪车,现在的豪华品牌价格已经非常便宜了,像宝马,奔驰或者是奥迪车型最便宜的价格也只有十多万元二十多万元的价格和帕萨特同级别的奥迪A4L也能买到,但是从保养的价格上来说,就要比帕萨特贵一半了。

对于家用车来说无论价格高低,一年当中养车花费比较多的一般就4个费用,这4个费用分别是车辆的油费,车辆的保养费用,车辆的保险费用以及用车过程当中,对于车辆的一些罚款还有停车费用包括对车辆的一些装饰费用等等,这几个费用当中花费比较多的应该就是油费了,一款车我们按照一年2万公里的行驶里程来计算,对于大众帕萨特这款车型,其实油耗的表现还是非常不错的,每公里大概在6毛钱左右,那么一年当中油费的花销在12,000元。

第2个费用就是车辆的保养费用,大众帕萨特这款车型,基本上都是使用全合成的保养机油,一次保养的费用我们按照在500元左右计算,2万公里我们按照4次保养来计算,那么保养的费用就是2000元,保养的价格其实并不是特别高,第3个费用就是车辆的保险费用,我们就直接按照5000原来进行计算就可以了,然后第3个费用就是关于车辆一些其他的花费,如果给车子买一些小的装饰品,买一些香水,然后更换脚垫,坐垫或者是再买一些炭包等等,总的花费我们就按照3000原来计算。

总结:我们把以上4个费用全部相加在一块得到的一个总的费用是22000元,平均到每个月的费用1833元,也就是说每个月不吃不喝,也要有1833元用来养车,当然养车的费用并不是这样计算的,因为一年当中包括车辆的保险费用都是在一个月集中去交的,所以相对来说压力还是比较小的,基本上现在每个人月薪在5000元差不多,所以养一台大众帕萨特,我觉得最低月薪也要在5000元左右,因为其他的费用还要自己有生活费,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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大众帕萨特定位于一款中级标杆轿车产品,主要对飚迈腾,凯美瑞,雅阁等,这款车在2019年全年累计销量为19.35万台,平均月销在1.6万左右,整体市场表现很强悍,其良好的品牌和均衡的产品力都比较能打动消费者,宜商宜家。



价格方面,2020款帕萨特330豪华版,官方指导价23.79万,优惠幅度在2万左右,终端裸车成交价21.79万左右,全部落地再加购置税19283,车船税420,强险950,商业险7668,上牌500,共合计24.67万左右。





帕萨特外观设计颇为大气沉稳,前脸横条点阵中网看起来层次突出,透镜加led光源格外闪亮,车身侧面修长紧致,棱线清晰颇有力量,尾部端庄干练,中置字母标识相当有范儿。动力方面,330搭载一台2.0t低功发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.4秒左右,加速感觉很有冲劲儿,深踩一脚推背感不俗,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格扎实紧致,同时滤震舒适度也不错,整体相当均衡,跑起来格外有质感,德味满满。内饰方面,大众典型的布局风格,副驾驶台贯穿出风口加亮点烤漆饰板,很有层次,中控屏尺寸9.2英寸,导航苹果安卓手机互联都有给到,全液晶仪表尺寸10.2英寸,界面酷炫,信息显示清晰丰富,木纹饰条贯穿,档次感还是不错的,符合一台中级车该有的水平。



养车成本。抛开油耗不说,单算保养和保险。保养方面,一万公里一保,小保养800左右,大保养2000左右,前六万公里保养费用在7000左右,一年保养两次,年均花费在2300左右。保险买50万三者,不计免赔,车损,加强险和购置税,一年下来差不多是5000左右。单就保养和保险两项,养一辆帕萨特的费用在7300左右,再加洗车,停车,违章等费用,一年差不多在10000左右。



这台车的缺点。一是变速箱低速有顿挫。二是中控有点异响。三是坐垫偏硬。四是高速噪音控制一般。五是后排地台凸起明显。

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虽然全国每个城市的汽车保养价格可能有所差异,但是整体差不了多少的。帕萨特一年需要花在保养上多少钱呢?按照每年走2万公里来计算,大概需要花费19001万元,其中保养费差不多1116元,汽油10950元加上6935元的车险,算是正常水准。

也就是每月需要保养的费用是1583元,每公里平均费用则需要0.95元,其实不算特别的贵。