感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

三者险有没有必要买100万？保险公司定损员：别等出了事故才后悔

购买一辆新车的时候，需要交的费用还是比较多的，除了车子的裸车价之外，还需要给这辆车子交车辆购置税车辆的上牌费以及今天我们要聊的车辆的保险，那么关于车辆的保险并不是一个准确的值，也就是说虽然两个人买的是同一款型号的车子虽然说价格也一样，但有可能两个人的保险费用是不同的因为保险的内容是比较大。

我们先来聊一聊，在购买汽车保险的时候，有哪几种类型的保险项目是要购买的。

首先第一个必须要买的费用是汽车的交强险，如果说交强险不购买，那么车辆是打不了临牌的，而且车辆也是无法上牌的。

第二个必须要给车辆购买的费用是车损险，车辆损失险，那么对于很多的老司机来说，有些人是不愿意买的，感觉自己的驾驶技术非常好，但是这样的想法往往是错误的，车辆损失险是赔给自己的车子的，比如说自己开车不小心蹭了，或者说在停车场的时候，被人刮了一下，但是找不到，被谁刮了这个时候你需要修车的费用，就由车损险帮你出。

第三个必须要买的费用就是不计免赔，不计免赔也是非常重要的，建议大家在购买保险的时候，每一年都是必须要购买的，简单一点解释就是，如果不买这个不计免赔，那么保险最多只能赔到70%左右，而剩下的30%需要你承担，但是如果这个保险你买了，剩下的30%也交给保险公司了。

最后一个保险就是今天要和大家聊的第三者责任险，那么第三者责任险到底是买50万更好，还是要买100万更好呢？

首先要看你生活的区域，因为这个第三者责任险是赔给对方的，所以说如果你生活在三四线的城市，那么豪车比较少，你买一个50万的保险也是可以的；但是如果说，你生活的区域是一线城市和二线城市，豪车比较多，而且在路上的电瓶车也是比较多的，这个时候我更建议你选择100万的保险，因为对于价值在百十万左右的车型，那么各个零部件的费用都是比较高的，笔者之前在4S店也工作过很长的时间，经常也和保险公司的定损员聊天，因为三者险买了30万和50万的车主很多，但是出了事故之后，吃亏的很多，因为50万经常不够赔，有些车主出了险才后悔没买100万的三者险。

不过话又说回来，现在相信很多的车主在购买第三者责任险的时候，基本上都是100万起步，有些车主甚至是买到150万更高可以买到200万的第三者责任险，如果说你连续两年三年不出险，那么保险的扣率还是比较高的，总的来说，如果是50万的第三者责任险100万的第三者责任险，基本上就相差了几百元钱而已，所以我这里更建议大家去选择100万的第三者责任险。

“第三者责任险”买多少最合适？是50万好？还是100万好？

经常有朋友问及这个问题。根据个人的经验简要回答一下，供参考。

1、第三者责任险买多少，关键的参考因素是交通事故的赔付额是多少。如果遇到事故，应当赔偿的数额超过了保险限额，那么多出的那部分就要肇事者自己买单。

假定交通肇事致一人(六十岁以下)死亡，车方主要责任。

赔偿项目：死亡赔偿金+丧葬费+处理丧葬事宜误工费+被扶养人生活费+精神损害抚慰金等。总的赔偿数额，北（京）上（海）广（州）深（圳）等一线城市城镇户口160万左右，二线城市（例如成都、杭州、武汉、南京等）城镇户口135万左右，三线城市城镇户口110万左右。同一地区的农村户口大体上按上述数字40%计算差不多。

一般来讲，主要责任的三者险实际赔偿额是上述总数减去交强险赔偿限额约12万，剩余部分按80%计算。那么三责险的赔偿额要分别达到118.4万、98.4万、78.4万。从这个数字看，三者险的数额，一线城市要120万以上、二线城市要100万以上、三线城市要80万以上才有可能基本不用自己买单。如果不买足保险，遇到一次大点的事故，巨额赔偿会使自己半辈子的积蓄瞬间归零，搞不好还要搭上下半辈子，巨额的赔偿，买一百年的保险都够了。

以上估算的是主要责任，如果是全部责任，那么赔偿的数额还要多出四分之一左右。

2、有的人说，我的技术高，不会出事故的。

经历过交通事故的朋友都知道，自己技术再高，只能减少一小部分事故，因为技术高而不出事故是天真的幻想。遇到大雾，遇到鬼探头，遇到第三方责任引起的，遇到车辆机械事故，以及一些鬼神差使根本说不清的事故，这几类情况下发生的事故根本无法避免。另外交通事故的发生还有一个奇怪的规律，真正的老司机因为轻信自己技术高，往往出事故的概率反而高于新手。

3、三者险50万、100万、150万和200万之间保费差别不大。

从保险公司的报价来看，三者险五十万、一百万、一百五十万和二百万这四个档次之间，购买者要缴纳的保费并不是正比例关系，每提高一个档次实际上只增加保费很少（一二百元，多的也就三百元左右），因此，稍微添加一点保费，增加一个保险档次，经济上并不会增加多少负担，但是却明显提高了保险赔付限额。

总之，三责险一定要买，并且要买足。北上广深建议150万起，中等城市建议100万起，千万不要在这种事情上算的过于紧张。

建议100万！

我是个保险从业人员，很高兴看到大家关注这样的问题，虽然我本职是在人寿保险，也帮不少客户和朋友建议了车险购买方案，谈谈我的看法：

问题中所提到的保额指的是第三者责任险。包含的保障是对于他人人身或者财务的损失补偿（也就是不包含车主或乘客以及自身车辆的部分）。接下来探讨的也是特指第三者责任险这一块内容

一、实际上100万保额比50万保额所多支付的保费并不是成正比增加的。也就是50万保额需要1000元保费，可能100万保额需要1200元保费，也许只增加200多的保费获得50万。

二、感觉起来性价比还是不错的吧。其实呢这个是从精算角度很容易理解的，也就是51-100万风险发生的概率要低很多，毕竟大多数的事故很少超过50万。

三、买保险尤其是商业险的目的是为何呢？是一种风险的防范，不至于因为事故带来家庭沉重的经济打击，第三者责任险就是一种科学的风险转移工具，把风险转给保险公司承担。

四、从风险的层面分析，为了达到我们第三条的目的，即便发生概率很小也是一定要足额。因为保险行业经常说的一句话是：发生在别人身上是故事，发生在自己身上就是事故了。不管大数据如何，很多家庭也是难以承担的，所以也是再低的概率也是不愿发生的。

结合目前拥堵加剧、豪车增多、连环车祸等方面，就车辆财产损失50万就显得有些捉襟见肘；同时伤人事件也绝对不是像以前50万可以了事的了，很多时候单一的身故赔偿都要80万以上，再把财产和人身两者结合起来就更可观了

所以建议广大车友学会合理运用保险工具，给自己买个真正的安心，保额在预算允许的条件下可以卖高额度，起步100万额度。

买了新车，上保险自然是在所难免的，除了交强险之外，还有商业险。从商业险来看，基本上也就是3种，即车损险、第三责任险和不计免赔险。其中车损险是赔自己的车，比如你的车撞坏了，肯定是走保险掏钱了。

那第三责任险，就是赔对方，你把别人车撞了，你的全责，那肯定是要保险公司进行理赔了，这里就涉及到一个问题，第三责任险有不同的保额，比如5万、10万、50万、100万等等，那不同的保额自然价格也不一样。

平常我们的私家车如果买三者险的话，差不多就是50万-150之间，这主要也是以防万一了，路上车多，有时候一个不小心的话，就和别人的车撞了，要是普通的私家车还好，十几二十万的，50万的保额还可能够赔。

但现在路上土豪也不少，你真要一不小心刮到一辆豪车的话，那这个问题就真得大了。新闻里面大家也许看到过这样的场景，一辆面包车刮到劳斯莱斯，蹭掉一大片漆，交警判面包车全责，劳斯莱斯定损就要七八十万。

面包车车主顿时就懵了，坐在地上无法动弹。这个时候暖心的一幕出现了，鉴于面包车车主无力赔偿，劳斯莱斯车主说自己买单。听起来有点像电视剧的情节，但是不能说没有这样的事情发生。

但是生活并不总有这么温情的一面，谁的钱都是劳动付出得来的，不可能发生事故就有这么大度的车主，说这些没别的，万一真哪一天这事摊在自己头上，真是欲哭无泪。所以第三者买多少，个人认为最少是100万起。

因为咱得未雨绸缪，天虽然是没有下雨，大晴天，但是天有不测风云，50万和100万的保额，一年的保费也就差个几百块钱，但是多了这么几百块的话，你可以获得一份更充实的保障，免得发生大事故后，肠子都悔青。

其实这个问题只是车主比较纠结而已，以为很多车主是相信自己的所以不愿意多花点钱保险，而有的人认为我不相信我出事故碰的就是高端车所以也选择价格低的。

第三责任险就是汽车发生碰撞只赔付对方不赔自己，不是每一个车主都是认为保险是有必要性的，很多私家车主从买上新车到开了几年没出过任何事故，所以自己会对保险费用做出相对的调整来降低的自己的投入。保险的目的就是为了预防，如果真的和天价车发生碰撞，就算是你现在上保险都来不及，对方的责任还好点，如果是你的全责那只能拆房子卖地了。新闻上有一个本田雅阁碰到一个玛莎拉带总裁，而本田雅阁上的三者责任险是50万，而玛莎拉蒂的维修价格是150万导致车主卖了一套房子才算是把这起事故解决。

以前在马路上看到宝马或者奔驰还会看看或者拍张照片，现在满大街的都是奔驰宝马，法拉利也不算是什么稀奇车了，不管你的技术在好，马路上不确定的因素太多，也许别人变道别了一下你，你因为让车压线追尾，这就是你的责任，所以没有最好的技术，只有不确定的路况。

三者的保额其实价格越高越好，但是不低于50万，马路上中端车还是比较多的，低端车有这么高的保额也够用了，但是100万的三者和50万之间就差的几百块而已，这几百在报废上是体现不出什么，但是如果事故碰到一个100万以上的车就能体现出来了，而且你会庆幸你有上这么多保费。常在河边走，哪有不湿鞋，别太相信自己，大马路上就算你不碰别人，不代表别人不碰你，你如果压线别人碰到你，那也是你的责任，所以别把钱不当一回事。

个人经验，如果有帮助到大家，谢谢点赞，关注。

在车险各大险种中，关于第三者责任险的购买保额是争议最大的话题没有之一。我也看了大家的回答，回答的都很好，有理有据。但是我认为大多数回答者都忽视了最重要的购买原则。下面请允许我这个专业的非保险公司人员来为您提供参考答案。

保险方案的制定原则

保险业务方案的制定的重要原则是因客户而异的，负责任的专业人士在推荐车险方案之前必须先了解客户的职业，收入，用车习惯及场景等方面的情况。

第三者责任险是为交强险提供补充和加强

第三者责任险和交强险的保险责任大致相同，是对交强险赔偿的补充和加强，都是致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人按照合同给予赔偿。所以在一起对第三者的有责任交通事故中，应先由交强险赔偿，不够的部分再由第三者责任险赔偿。

第三者责任险购买50万还是100万？

上图是某保险公司第三者责任险费率表的一部分。不同的保险公司商业险费率略有不同。

第三者责任险的保额从5万到100万不等，价格也都可以从表中查得，超过100万的保额可以通过公式计算。

以五座家庭自用轿车为例，购买50万费用是1721，购买100万费用2242。如果仅从性价比的角度来说多花了500多元，就多获得了50万元的赔偿，看起来是非常划算的，这也是保险公司的保险销售人员惯用的销售话术。

保险是一种风险管理技术

三者险购买多少我认为应该根据车主自身用车情况而定，用车场景风险较大，保额自然需要配的高些。但是车险并不是买的越多越好，我则认为在能管控风险的前提下越少越好。

1、如果您的用车场景是在三四线城市在市区内，上下班代步，线路比较固定，也不出远门开高速公路，三者险购买20万或30万即可。

2、如果您生活在的城市路况也比较复杂，偶尔也会有开高速公路的情况，三者险购买50万或者100万。

3、如果生活在北京，在北京开车致人死亡的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入的20倍计算。2018年度北京为6.2万元。假设开车全责致人死亡应该赔偿124万元。则第三者责任险应购买100万以上。

通过以上分析，希望车主朋友可以为自己选择一份合适的第三者责任险而不被保险从业人员忽悠了。

在车险各大险种中，关于第三者责任险的购买保额是争议最大的话题没有之一。我也看了大家的回答，回答的都很好，有理有据。但是我认为大多数回答者都忽视了最重要的购买原则。下面请允许我这个专业的非保险公司人员来为您提供参考答案。

保险方案的制定原则

保险业务方案的制定的重要原则是因客户而异的，负责任的专业人士在推荐车险方案之前必须先了解客户的职业，收入，用车习惯及场景等方面的情况。

第三者责任险是为交强险提供补充和加强

第三者责任险和交强险的保险责任大致相同，是对交强险赔偿的补充和加强，都是致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人按照合同给予赔偿。所以在一起对第三者的有责任交通事故中，应先由交强险赔偿，不够的部分再由第三者责任险赔偿。

第三者责任险购买50万还是100万？

上图是某保险公司第三者责任险费率表的一部分。不同的保险公司商业险费率略有不同。

第三者责任险的保额从5万到100万不等，价格也都可以从表中查得，超过100万的保额可以通过公式计算。

以五座家庭自用轿车为例，购买50万费用是1721，购买100万费用2242。如果仅从性价比的角度来说多花了500多元，就多获得了50万元的赔偿，看起来是非常划算的，这也是保险公司的保险销售人员惯用的销售话术。

保险是一种风险管理技术

三者险购买多少我认为应该根据车主自身用车情况而定，用车场景风险较大，保额自然需要配的高些。但是车险并不是买的越多越好，我则认为在能管控风险的前提下越少越好。

1、如果您的用车场景是在三四线城市在市区内，上下班代步，线路比较固定，也不出远门开高速公路，三者险购买20万或30万即可。

2、如果您生活在的城市路况也比较复杂，偶尔也会有开高速公路的情况，三者险购买50万或者100万。

3、如果生活在北京，在北京开车致人死亡的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入的20倍计算。2018年度北京为6.2万元。假设开车全责致人死亡应该赔偿124万元。则第三者责任险应购买100万以上。

通过以上分析，希望车主朋友可以为自己选择一份合适的第三者责任险而不被保险从业人员忽悠了。

强烈建议三责险买100万，很多车主都认为第三者责任险不需要买太高，20万、50万就已经很高了，完全没必要买到100万。而对于个别车主来说，100万的三责险都觉得低，甚至有些车主会选择购买150万、200万。

先来了解一下什么是第三者责任险，简单来说就是当你行车过程中，发生意外事故导致他人伤亡或者财产直接损失的，保险公司就会按照你购买的额度进行赔偿，如果超出额度，那么就需要车主自行支付。

现在满街都是豪车，特别是在北上广深这些一线城市，一旦追尾豪车，那维修费用是巨大的，动则就是几十万上百万的维修费用，如果没有购买三责险，车主根本赔不起，除非车主也是上亿身家的土豪，那就无所谓了。

当然不要以为购买了高额度的三责险就没有任何问题，并不是的，如果出现事故，保险公司也只会支付70-80%，剩余的20-30%是需要车主自行支付的。

所以在购买三责险的同时，一定要把不计免赔也一起购买，这样一旦出现事故，保险公司会全赔，也就是说不需要车主自己出一分钱，当然这都是建立在车主购买三责险的额度上。

比如车主第三者责任险只购买了20万，而总的费用需要25万，那么高于额度的这5万就需要车主自己掏腰包了。

不要以为第三者责任险没有任何作用，也并不是购买高额度的三责险就是在浪费钱，如果你处在大城市中，你就会发现到处都是几百万的豪车，一不小心碰到就是几十万的维修费，当然如果在一些三四线的城市，路面汽车比较少的话，那么三责险可以适当买低一点，这个需要根据车主自己的情况而定。

Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞。当需要救援时，无论你在哪里，帮你找到最近的专业的救援人。

大家好，我是汽车人汽车事，我也是进入汽车行业几年了，关注我了解更多的汽车知识，购车指导和大家一起分享汽车知识

老大是问第三者责任险买多少最合适？是50万好还是100万好？其实根据我个人的见解，其实我觉得如果在自己的预算范围之内买的越多也就是越好，我的建议的话是买100万。

我们也是知道汽车保险是分为两大类，主要是交强险，第二大类是商业险，交强险是必须要买的是国家强制规定。第2个是商业险是可以根据个人需要，你可以买，还可以不买，但是我们现在说到的第三者责任险也就是属于商业险中的，但是也有人不买这个险种都是有。

第三者责任险，主要是赔付第三方人和物，也就是在发生保险事故的时候，你可以赔付对方车辆财产损失以及人员伤亡，这都是由第三者责任险来赔偿。现在人多车多，另一方面也有很多豪华车，而且伤亡赔偿也是越来越多，所以在有的地区50万块钱，在发生重大伤亡事故的时候是不够赔付的，这个时候我们就需要更高的赔付金额来保障。如果你只买了50万超过了这个赔付额度，超过的钱就是由你自己来承担的。但是我们也是知道50万的额度和100万的额度，保费就是相差几百块钱，其实我们买更高的额度也就是买一份安心。

我的观点就是说最低都是50万起步，如果自己经济条件允许，肯定是需要买100万的呢，其实有的人有的地区有的人已经追加到150万或者是200万来赔付来保障自己的权益一样呢。

以上就是我关于汽车保险第三者责任险，买50万还是100万哪一个好？一些观点，如果大家觉得认同我的观点，给点个关注，如果不赞同，可以留下评论，我们一起讨论下。

今年刚买了200万三责，就撞上林肯新款领航员，百万豪车，下车丝毫不慌，对面司机看了我一眼，又瞄了一眼我的车十几万的车，就对我说你赔得起吗？我笑了笑，把你车撞河里都够赔！对面司机愣了愣说，你知道这车多少钱吗？你保险买的多少。我说不多，就两百万三责。??????