丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。
说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。
因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！
但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。
空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。
09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。
09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。
发布于：2020-07-29 18:15
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用户9808647273373
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最佳贡献者
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说起09款汉兰达，这个车我有发言权！我这台车子是2.7L七座高配版。动力方面可以说够用了，不像配在霸道那上面那么软绵绵。放到汉兰达上面好多了，但是60以后再加速能力差。整车槽点不大，优缺点都不突出。很实用，很中庸。很省心，很耐造。这也是它保值的一种原因。09年底，在两广地区，这车车况好的话，卖个10～12W是非常正常的价格！各位觉得呢？
哥vV
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首先二手车是一车一况一价格，10年上下的汉兰达价格大概在10万左右（假设车况没有问题的话），这台车的保值性非常的变态，10年过去了其实买的人还是挺多的，包括外形老款的我反而觉得比新款的更阳刚，更经典（个人审美观），丰田对安全配置的要求非常高，哪怕是2009年的5座最低配，依然的标配6气囊，当然其他的电子配置就很低了，也算是配置成本互换吧
优点：空间够大，舒适性不错，够耐用，保养不贵，配件2.7的也不贵，不像新款2.0T的保养配件都高于同价格的普通品牌车型，比如锐界等车型，10年的2手车买丰田还是比较靠谱的，除了消耗件整备，其他的钱不用多花了
缺点：动力差，高速状态，操控一般，转向模糊不精准，车大的缘故，辅助配置低
总结：对操控没要求直接买，非常的经典2.7
奇思妙想44
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2009款的汉兰达值不值得买？以2009款汉兰达2.7L精英版5座为例子来进行分析。
09款汉兰达现在的价格
2009款汉兰达2.7L精英版5座，新车指导价为24.88万，购买时优惠很少，落地大约27万左右。现在二手车市场上同款车，成交价格大约为9万元左右。10年时间，车子价值贬值约为16万。
09款大众迈腾现在的价格
2009款迈腾1.8TSI DSG豪华导航版，新车指导价为24.36万，落地大约为26万左右。现在二手车市场上同款车，成交价格大约为4万元左右。10年时间，车子价值贬值约为20万。
从上面的对比可以看出，花同样的钱，购买日系车，10年后售出的价格比购买大众车，要多卖一倍的价格。
花9万元买09款汉兰达，使用5年，对比花9万元，买新车，结果怎么样？
09款汉兰达五年后，卖出价格大约为4万元；9万元落地的国产新车，使用5年后，卖出价格约为3万元。
可以看出，买09款汉兰达，还是比买新车保值。
总结：也许有人认为10年的日系车没人买，实际在二手车市场上，10年的日系车非常好卖，转手很快，有大量的人抢购。09款的汉兰达，值得购买！
春天来了155196701
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虽然是十年的车，只要没泡水，没大事故。还是可以的，只要价格合理。丰田二手车比德系，美系要好多了。再看看公里数，二十万内没事的。
孜颢
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09年的话，已经十年车龄了，2.7得完全不值得买，如果20万公里了，就会烧机油了，而且不容易修好，如果是3.5v6得，可以买，只要不在乎油耗。
一切那么美好
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买的话要看很多方面的，一个是看那车有没有问题，然后价格多少，如果太贵就没必要买，还有一个就是车有问题也不买，二手车主要是看这两个。现在汉兰达新的最底配全款下来差不多都要30W，保值还是挺不错。
007挟飞仙以遨游
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二手09款汉兰达如果车子车况良好，手续齐全，价位相对合理的情况下还是值得购买短期过度的，价格低于10万元以下还是可以考虑的。
不同性格的车型设计师均为其独身定做一种相对应的风格，美观、实用、细致及人性化均会令人满意。汉兰达的内饰设计更显得错落有致，四个硕大的旋钮凸显出中央显示屏和空调控制区域，银色的面板又从中控下半部延伸到中央扶手处。各种按钮都显得大而清晰，而且布置的区域均在驾驶者触手可及的区域，虽然看起来很普通，但就不是很多车能做到的。
汉兰达在高配版本上配备了少见的双液晶显示屏设计，上方3.5寸的彩色多功能显示屏能显示时间、室外气温、行驶油耗数据等行驶信息。下方的8寸触摸屏则可显示导航、音响、倒车影像等功能。低配版本虽然取消了下方的屏幕，但全系标配的倒车影像则会在上方的屏幕上出现。
汉兰达的悬挂采用了前麦弗逊式后双连杆式独立悬挂，可以看出是从轿车底盘衍生出来的配置。前轮采用了高强度的L型下支臂以及高刚性的平衡杆，强化了悬挂的刚性和高度。同时VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等，在EPS-VSC联合控制下进一步强化了车辆在高速转弯以及湿滑路面上等特殊状态下的稳定性。
安全性也是汉兰达在设计之初就着重考虑的。在被动安全方面，汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身，并装备了7个SRS安全气囊，前排预紧式ELR安全带、带自动锁定装饰的第二排安全带几符合ISO标准的儿童座椅固定系统。主动安全方面，BA刹车辅助系统、带EBD的ABS制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等配置已经蕴含了丰田在安全技术上面的先进科技。
彩云飞
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现款汉兰达还要加价等车，可见市场上对汉兰达的口碑很好。
2009款汉兰达有2.7和3.5两款发动机，建议购买3.5四驱的。
在二手车市场车况好的售价10万左右。
丰田的品质，小毛病很少，后期非常保值。
感悟人生126514893
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这个问题问别人没用，值不值得买取决于你自己，你注重什么，追求什么，你的用车需求又是什么，别人一无所知，没有不能买的车，看适不适合你，只要足够便宜，什么车都可以买。
彩色的火焰
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