专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

能连续跑400km的踏板车，求推荐

这个问题我们要分两个层面去理解

1.以400km为基础，如果以这个为标准的话，现阶段市面上的大多数踏板车都可以满足这种需求，因为400km的骑行距离，对于踏板车来说没有什么大不了，它的机械性能完全可以轻松应对这种需求，因此只要是靠谱一点的踏板车都值得推荐和选择的。

2.不间断400km，这个要求符合的车型那么就会少之又少，它主要受车辆的续航里程影响，目前的小踏板油箱容积都在6升左右，中大型巡航踏板车也基本上会保持在12升左右，如此一来它们的续航里程都比较有限，大体也就会保持在300km左右，所以一次是跑不了400km的。

为了证实以上的说法，我们来看一组数据目前市场上的主流125小踏板，它们的百公里综合油耗基本上都会保持在2.2L，这个水平虽然说已经比较低了，但因为小踏板车特殊的车身结构，它们油箱容积普遍都不大，基本上只有6L，所以续航里程非常有限，也就是300km左右的水平。

大绵羊车型虽然油箱容积比较可观，但它们的油耗普遍都比较高，以250cc车型为例巡航状态下，这类摩车型的百公里油耗会保持在3.5升左右，如此一来12L的油箱容积，也就是勉强突破300km的续航里程，因此符合要求的车型将会比较少，至少目前市面上的大多数车型都不符合这种要求。

但在即将上市的车型中会有那么一款巡航踏板车能满足这种要求，这款车就是2020款赛科龙RT3，这怎么像变相广告呢？当然不是了，这只是在为题中答疑解惑。
升级优化后的赛科龙RT3最大的变化就是基础配置，除此以外车辆的续航里程也有了明显的改善，2020款RT3油箱容积将破天荒的达到17L，再结合这款车3.5L左右的百公里油耗，那么续航里程突破400km还是比较容易的，所以这款车将会符合题主的要求。

台荣T10“大”踏板，排量为150CC单杠风冷4气门发动机，前后大盘双碟刹。

发动机官方宣城国3化油器版本的是三友，国4电喷是川铃，平顺有力、动力强劲，虽然只有150的排量，但在动力上会让你感觉这是一辆200~250CC排量的摩托。

官方给出的油箱是13L，据悉，它在城市骑行测试中加满1箱油大约能跑出350公里开外，表显示还剩下1格，不过小编觉得长途正常续航应该可以达到接近400公里。

连续的话只有两款，一款是金城欧宝路，200排量14升油箱，续航400以上。还有一款是2020款赛科龙rt3，250排量17升油箱。其他没见过能连续跑400的。

xmax300十三升油箱 高速百公里2.6-3.0 妥妥400多公里。

光阳赛艇250，CT250，一千多公里很轻松

本人亲历，雅马哈yp400,潮州站到清远，实际路程将近600，全程国道，平均车速90左右，历时8个多小时到家，两毛多点的油耗，感觉比开汽车轻松点，毕竟坐姿放松又等活动…

雅马哈的巧格，一般加满一箱油可以跑400公里，还有比亚乔踏板也行

国四佳御，从四川自贡到乐山金河口，一天来回542公里，加了51元油。长时间保持在70至90码，没有出现常说的90码断油，行驶稳定。

我自己的车，sh300i，最极限的一次是9升油箱跑了270公里，熄火再通电，油表指针都不动，实在不敢跑了，去加油，里面正好还有2升油。XADV NC750D这些都能跑个400+的续航