当然值得考虑了。清洁能源，合理利用还可以达到能源利用最大化，何乐而不为呢？

这个话题我回答过很多次了。

①经济帐

电费新能源电表闲时0.31，平时0.6，充电站快充普遍1.2-2.0一度。

百公里电耗15-20度。

新能源车目前免购置税，限号地区取得牌号有优势。

保养便宜，每年检查保养一两次，换齿轮油之类的。

保险比同价位汽油车贵一点，以前贵多，现在补贴退坡了，贵不是太多。

汽油车的费用都知道了，不再赘述。

②续航（冬天低温会影响，但我这很暖，没遇到过所以不云评测，反正长江以北不建议买新能源车）

主流400-500标称续航，市区打9折，郊区打85折，高速打55折（120巡航）。

基本上，为延长电池寿命，充至90%，放至20%，也就是还得打7折，但这不是必须的。

③电池寿命

500个循环不会有大幅衰减，也就是说，500公里标称的车，纯市区开保底能开22.5万公里，纯高速开保底能开13.75万公里。

通常有8年15万公里电池质保，衰减超过20%可免费走售后。

④行驶感受

应该说，新能源车，尤其是纯电汽车的动力输出感受相比汽油车来说，是越级的存在。开高速感知不强，市区里开，平顺性、空调制冷、静谧性都很不错。比如，8万的汽油车很可能很难开，但同价位纯电车挺好开。

另外，新能源车转向一般都能设置多种模式，这点是加分项。

什么人适合买纯电汽车？

①每天通勤在150公里以内，每年行驶2万公里以上。或者，作为家庭第二辆车，每年行驶2万公里以上，偶尔小长途。

②小区有固定车位，车位有产权证或者可以长租，能够申请新能源电表。自建房可以在院内或者屋子附近停车的。

③八年内不打算换车。

同时满足以上三个条件，推荐买20万以内的纯电汽车（土豪另说）。

什么人适合买插电混动？

①每天上下班通勤80公里以内。

②同上第二点。

③同上第三点。

同事满足以上三个条件，推荐买30万以内的插电混动汽车。

支持的，反对的，我都建议去试驾一下，或者租个威马、ei5，甚至eq1试试。喷之前，先了解一下电池质保政策。

大家好，我是汽车领域创作者，下面我说说新能源汽车是否值得考虑购买：

首先，目前新能源汽车是现在主流的车型，年轻消费者越来越多，对于新能源汽车的接受度也是挺高的，对比上年龄的消费者来说，年轻人的观念还是要超前一些。

现在的年轻消费者大部分都是外貌协会，买车都喜欢颜值高的，比较特别的，而新能源汽车无疑是满足这个要求的，现在的新能源汽车外观设计都是比较时尚，比较科技化的，而且年轻人买新能源汽车的话相对来说要洋气一些。而且，大家都知道，在一线城市，买车牌都是要摇号的，非常的麻烦，还浪费时间，另外为了缓解交通拥堵问题，一二线城市都采取限号的政策，让车主很无奈。

而新能源汽车就不一样了，不但不用摇号，还是不限号的，关键是还有补贴政策，对于经济实力不怎么好的消费者来说，是一个不错的选择。尽管现在补贴政策正在慢慢消失，但是有了这几年的铺垫，新能源汽车的销量一直在上涨，也有很多年轻消费者购买。虽然说现在也存在着很多对新能源汽车的质疑，比如说电池续航能力，但是并不是所有的消费者都不喜欢。

此外，对于电池续航能力这块，商家也一直在做改进和升级，现在得新能源汽车续航能力进步了不少，为了方便大家开车半路没电了，现在也在完善充电的基础设施，政府决定在2020年的时候还要增加换电站和充电桩，以后就不用担心说新能源汽车会跑着跑着没电了，然后没法回家。

所以现在新能源汽车还是值得购买的，虽然现在充电设施还在完善，但是再过不久时间，就能放心使用了，希望对你有帮助。

坐标北京，我自己就是新能源车主，而且还是出行半径和用车便利性最不便的纯电动车。我认为，新能源车是否值得考虑，需要取决于以下条件。

1.身处限牌城市又着急用车，新能源车牌较低的经济成本和机会成本。

2.工作日天天都需要开车，燃油车的限行限号对自己的出行影响很大。

3.自己有固定车位，能安装充电桩。

4.插电版优惠后不比同款同配置汽油版车型贵。

5.以中低速工况出行为主。

买新能源车的理性诉求，无非就是不限牌、不限行、使用成本低，可能还有纯电动行驶时的安静和平顺。那么以上5个条件，至少要同时满足3个，才值得考虑新能源车。

PS：如果非要买新能源，能选插电混动就别选纯电动，除非有革命性突破，否则加油的速度和便利性在未来10年内都是充电无法比拟的。只要有油箱，就没有续航焦虑。

会考虑，因为环保

新能源主要还是技术不成熟，主要是电池，目前除了特斯拉电池管理系统做的好之外，其他电动车电池都不是很好，而且贬值率高，但是电动车确实是省钱，如果家里能安装充电桩最好，市交通上下班是没问题的，如果经常跑长途就不行了，像北京这样城市如果只能有个新能源牌建议选择便宜的电动车，多等几年电动车成熟了在置换个好的，如果不差钱的话建议直接上特斯拉model3.

您好，氢云链来回答这个问题。

对于新能源汽车值不值得考虑这个问题，其实从几年前就已经是个热议的话题，经过了这么多年的发展，现在我国的新能源保有量已经达到了一个很高的水平。从几万元到百万级的车型都有，但值不值得考虑，还是要结合自身的实际进行选择。

是否在限牌城市

因为汽车保有量太高，很多城市都对汽车进行了限购，但新能源车例外，还免摇号和购置税。所以如果你在一个在限牌城市摇号多年未果，又急着用车的消费者，那么不用考虑了，新能源汽车就是你的归宿，赶紧买吧！

是否有私人停车位

对于新能源车的使用问题，相比燃油车还是要复杂一些，主要表现为需要充电，但是现在充电桩又不是很多，想要方便的使用新能源汽车，就必须要有私人停车位才行，一般车企都会赠送充电桩和免费安装，这样就不用担心“充电难”的问题了。

值得注意的是，很多老旧的小区，因为设计时没有考虑到这种情况，是不允许安装充电桩的，这个要跟物业沟通好。

用车场景

新能源在续航方面，总体来说还是不如燃油车的，因此如果买车是为了长途驾驶的话，不建议购买，因为充电时间真的很长，就算是快充，也需要30分钟才能充满80%的电量，但是很多充电桩都达不到快充要求的电流。

对于新能源汽车值不值得考虑这个问题，其实从几年前就已经是个热议的话题，经过了这么多年的发展，现在我国的新能源保有量已经达到了一个很高的水平。从几万元到百万级的车型都有，但值不值得考虑，还是要结合自身的实际进行选择。

是否在限牌城市

因为汽车保有量太高，很多城市都对汽车进行了限购，但新能源车例外，还免摇号和购置税。所以如果你在一个在限牌城市摇号多年未果，又急着用车的消费者，那么不用考虑了，新能源汽车就是你的归宿，赶紧买吧！

是否有私人停车位

对于新能源车的使用问题，相比燃油车还是要复杂一些，主要表现为需要充电，但是现在充电桩又不是很多，想要方便的使用新能源汽车，就必须要有私人停车位才行，一般车企都会赠送充电桩和免费安装，这样就不用担心“充电难”的问题了。

值得注意的是，很多老旧的小区，因为设计时没有考虑到这种情况，是不允许安装充电桩的，这个要跟物业沟通好。

用车场景

新能源在续航方面，总体来说还是不如燃油车的，因此如果买车是为了长途驾驶的话，不建议购买，因为充电时间真的很长，就算是快充，也需要30分钟才能充满80%的电量，但是很多充电桩都达不到快充要求的电流。

导语：
这个回答是肯定的，新能源汽车值得考虑。
但是这个回答也有一定的限制条件，限制条件可以分为适应人群因素和品牌因素两大类。

新能源汽车，不是适合所有人群购买的

新能源汽车，不是所有品牌都可以选择的

总结

新能源在现阶段可能入手可能要比较谨慎，因为保值现在不是很好，加上现在续航里程不是很高，所以现阶段汽油车可能比较方便，但是随着经济发展各方面技术成熟在过几年可能新能源车比较好，