CRV、荣放一直相爱相杀、既生瑜何生亮，虽然CRV在RAV4后面世，但是CRV销量一直好于RAV4。尤其在国内，CRV加价提车持续多年，销量始终领先。CRV的特点就是前卫、外形时尚、男女皆宜，动力系统领先。十年前RAV4采用4AT的时候，CRV已经用上了5AT，而最近这几年又采用了增压发动机，荣放依旧坚持自吸的路线，CRV增压发动机动力表现更好一些、油耗也低一些。CRV综合实力比较强，也是在国内经久不衰的原因。
对比CRV，荣放一直都是慢一拍。外观造型一改再改，基本上没有太经典的造型，只有小书包款可以称上经典，但还淘汰了！外观上就把很多人挡在门外，尤其是女生。颜值控大多数去买CRV了，荣放男生比例占据的比较多，丰田的外观设计一直不如本田传神、始终抓不到时尚点、自始至终都是一个风格:买的时候感觉款式老旧、丑、松垮，几年后在看的时候还是那么丑，但是比较顺眼。没有过人的颜值，只有平平淡淡，整体风格是比较稳重的，做工稍粗犷，没有本田的精致感、内饰也没有本田“科技感”，动力系统表现平平，一直采用自吸发动机，高配采用6AT变速箱。
但是这次2020款荣放已经大改款，出自丰田TNGA架构下的GA-K平台，与ES、亚洲龙同出一辙，似乎像中级车更靠近了一些，底盘和用料会更好一些。但是是外媒的麋鹿测试成绩却是垫底的，比CRV表现要差一些。荣放麋鹿测试成绩为68km/h，这个速度过弯时一侧车轮会悬空、难以控制。而CRV麋鹿测试成绩为75km/h，比荣放好一些。
但是新荣放其他方面进步还是挺大的。动力系统有所改变、车辆尺寸、轴距有所增加，其中整车尺寸为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，增加了30mm。
外观上荣放也更man一些，更具男人味，更具肌肉感。而大多数女生可能会更加的不喜欢这个肌肉男了！值得一提的是动力总成，采用新的动力总成后荣放2.0L工信部油耗居然CRV1.5T车型油耗还要低一些，CRV工信部油耗6.6L，荣放为5.8L。这与荣放采用的热效率高达40%的发动机有直接关系，丰田是坚守自吸阵营的厂家，荣放依然坚持不用增压发动机也是个明智的决策。毕竟荣放主打家用车，自吸发动机更省心。
除了发动机之外，荣放变速箱采用了丰田最新的CVT变速箱，这台变速箱曾经用在奕泽/CHR上，带有起步齿轮的CVT变速箱传动比更宽泛。一二档用齿轮起步，弥补了CVT变速箱起步慢的缺点，齿轮起步更直接迅速。有了齿轮的加入，变速箱传动比也更宽泛，传动效率增加。
同样的自动档最低配车型，CRV定价比荣放高5000，但是配置上确要比荣放低一些。荣放最低配比CRV多了前后头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、发动机启停、自适应远近光、PM2.5过滤系统等，CRV则比荣放多了主动降噪、可变转向比等功能。不考虑外观的情况下，同样为最低配车型，荣放似乎性价比更高一些，发动机变速箱也占据一定优势，但是自吸发动机加速表现肯定不如CRV。
CRV缺点是1.5T发动机在北方使用不太省心，冬季机油还存在增多的隐患。优点就是颜值高， 两个车综合实力相当，选哪个都可以。选最低配车型则荣放性价比要高一些。
