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不能!

不像陆地防线,长江防线只能被瓦解,不能被突破。如果对方的长江防线还在,水军还在,即使你能选择一点渡江,突破到江南,等待你的只能是死路一条!

为什么这么说呢?

我们来假设,冷兵器时代的任何一个朝代,大将军您,亲率十万铁骑,未遇抵抗一路杀到长江边,随便什么地方吧,如您所问,不确定。

到了长江边,您要下马了吧?总不能骑马淌水过江!找船吧? 嗯,大概率您连一条也找不到!因为所有的船,在您到达江边前,早就被弄到南岸去了!

就算你运气好,找到一些破舢小船,您能怎么办?看着江面上来往如飞、越聚越多的南方水军,全是朦瞳巨舰,您敢过江吗?

退一步说,就算南方的皇帝、水军统帅全是笨蛋,水军没出现,您用那些破舢小船把十万铁骑运到对岸,然后呢?您率领十万铁骑直扑附近的大城市,希望及早实现就地补给。对不起,大将军,您慢点走:您被困住了,到处是小河,到处是湖泊。秦淮河虽是小河,即使冬天也有百米宽!秦淮河在南方,只算小水沟!南方的地形地貌不适合北方骑兵纵横!最多10天之内您找不到补给,就等着全军覆没吧。

这,还是对您最好的情况。我们已经假定了南方军队全是饭桶,没有在淮河长江之间的广大区域狙击您,没有阻止您过江,没有在您过江后不断袭扰您。要是有那么一个南方将领不开眼勇敢了一下下,在您渡江的时候冲击您,您可就算是为古老的养鱼事业做出贡献喽!

也许您会说了:那老子也造船,也建水军!

大将军英明!

造船,建水军,才是瓦解长江防线,攻占长江以南的正确方式!

造船,需要工匠,需要木材,不是哪里都可以造的。长江下游北岸排除,没巨木。中游安庆那一带,会受到上游和下游的夹击。还要往上!襄樊,蜀地!这就是为什么北方进攻南方,一般都要先占据这两块地方的原因!

西晋和东吴对峙,东吴陆抗屯重兵在荆州,也是这个原因

南宋和蒙古,在钓鱼城死磕36年,在襄樊死磕6年,也是这个原因!

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我是萨沙,我来回答。

长江可以渡江的地方很多,但是如果不能掌握长江的制江权,渡江也是送死。

长江适合渡江的地区,其实有很多。

北方入侵者,如果水军还比较强大的,多会选择东线安徽东部,江苏南部渡江。

这里长江虽然宽阔,但背靠大运河等河流,同北方水路相连。

北方的船只和军舰,可以从这里进入长江。

不过,由于运河的深度不够,所以北方水军都比较薄弱,尤其吃水较浅,通常都是小船。

所以,北方的水军一般根本不是南方政权长江水军的对手。

著名的采石之战,完颜亮的水军两次被南宋水军打的崩溃,渡江也就惨败了。

而如果水军在这一线不能控制制江权,即便有几万甚至十万大军渡江成功,也是非常危险的。

因为南方政权只要控制长江航道,接着坚壁清野,同这些北方渡江军队打持久战,后者就会因为粮草断绝而不战自溃。

所以,北方入侵者,多不采用东线渡江,而采用西线或者中路渡江的方法。

所谓西线,也就是从四川境内突破,占领四川全境,然后制造水军,沿着长江顺流东进。

当年晋灭东吴,就是用的这个办法。

然而,这个战略也是脑残的。任何人都知道,四川多山,易守难攻,对于进攻一方极为不利。

同时,即便能够占领四川,顺流东进也不是简单的事情。

古代长江一线靠近四川,有诸如三峡这样的鬼门关,大船通过危险万分。而且长江中上游的水量有限,一旦到了枯水期水深不到1米,大船基本停运。

所以,这种方法也不可取。

比较常见的,就是从中路湖北突破。

北方骑兵从华北平原杀过来,可以经过河南平原地区,进入著名的南阳盆地。这里相当平坦,适合骑兵行动。

也就是说,北方骑兵可以一马平川的从河北杀到最南端的襄樊,直接到达长江。

而这一带,长江的江面不是很宽阔,长江中还有很多滩涂,即便没有强大水军也可以渡江。后来蒙古人就在岸边设置大量投石车,以火力封锁江边,组织南宋水军靠近登陆点。

所以,历年来北方游牧民族入侵,几乎都是沿着这条道路。

就是因为这个原因,当年岳飞就被派去驻守这一线,是决定南宋生死的重要防线。

而岳飞的战略眼光也很明确。

所谓守江必守淮,单靠襄樊一带漫长的长江防线,很难彻底挡住入侵者。

所以,岳飞和其他南宋将领始终试图将防线推进到南方淮河一线,并且夺取南阳盆地,作为长江防线的战略缓冲。

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长江那么长,除了重要关隘,其他地方能渡河吗?当然可以,不过没有意义。

一次能过多少人?

古代发动战争自然是为了攻城略地,要实现这个小目标,就得将足够多的兵力运送到对方城下,也就是所谓的兵临城下。

如今对方的城池在长江南岸,因此,攻方首先必须过江。要想完成这个任务,必须有足够多的船只吧,能在最短的时间内(在对方察觉之前),将足够多的先遣部队送到长江南岸,并在那里迅速构建桥头堡。有了这样的防御力量,主力部队才有过江之可能。

守方既然要打造切实有效的长江防线,不但在重要地方设置关隘,其他地方也会有流动巡逻。

因此,攻方突然往长江里投放几百艘船只,整出这么大的动静,想不惊动对方都难。当然,船只少了,少量士兵偷渡过去也没有什么作用,因为他们不是郭靖、杨过,一旦被发现,不但束手就擒,还可能暴露整个军事行动计划。

哪里能大批量投放战船?

上面的分析是完全基于理想状况,现实中,怎么把数量众多的战船投放到长江里都成问题。

首先得在江北寻找能走战船的长江支流。

  • 如果分支的河水很浅,那么只能走小船,小船对大部队渡江无济于事。
  • 如果长江分支河水能适合大船行走,那么,对方往往会使出两招:其一,在那里建有军事要隘;其二、直接占领长江支流周围的地盘,最常见的做法是将防线推到淮水一线。也就是说,攻方想走那些长江支流,必须先摧毁其军事要隘或者拔掉其江北的据点。

那么,我们来看看那些地方可以走战船呢?

长江有八大支流,其中嘉陵江、岷江、汉水位于长江以北。

  • 嘉陵江和岷江都在四川境内,如果守方扼守出口巫山,那么战船也难以冲出来。即便攻方冲出巫山,前方还有秭归、夷陵、江陵等多座坚城沿江等候攻方的大驾光临。
  • 汉水在湖北境内,守方为了防止攻方从那里进入长江,常占据汉水的重要关隘——襄阳,其次是汉水与长江的交汇处——武昌。

如果从四川境内出兵,战争时间难以掌握,容易因粮尽而被困。另外,如果战斗失利,想要退回四川,逆水行舟恐怕意味着死路一条。

因此,攻方如果想发动渡江战役,常将占领襄阳作为首要任务。

除此之外,合肥巢湖支流濡须水、京杭大运河历来也是渡江战役的兵家必争之地。

经典案例

渡江战役,最经典的莫过于三国时代曹魏进攻东吴,南宋末年蒙古围攻襄阳,明末清初满清攻打南明。不过后者败于内讧,满清不废力气便占领重要关隘武昌和江淮之地,渡江对它来说很容易。

一、曹魏攻吴

三国时期,曹操爷孙三代为了打败东吴,先后在长江沿岸发动多次战役,有赤壁之战,濡须口之战,石亭之战,江陵之战,广陵之战,甚至是三地战役同时开打,但始终未能撕开东吴的长江防线。

曹叡很是纳闷,贾逵为其解惑,根本原因在于东吴占领了长江北岸的庐江郡、蕲春郡,如此曹魏豫州驻军便不能阻止孙权水师的军事行动。无论曹魏是攻打夏口还是濡须口,孙权可以立刻调拨另一处水师前往支援,相当于将两地的兵力合二为一。

因此,拥有了长江天堑也不等于高枕无忧,为了保证水师在长江通道里的畅通无阻,孙权一直试图占领合肥,将防线北移至淮水。

二、蒙古攻南宋

蒙古消灭了后金政权,便将眼光锁住了淮水~秦岭以南的南宋。蒙古十分狡猾,并没有去攻打淮水防线,而是集中火力猛攻襄阳,历时六年,才将其攻破。然后,蒙古便由汉水入长江,沿江而下,一路势如破竹,很快占领江南。

蒙古人的成功是他们从襄阳找到突破口,直接占领长江通道的上游,使得重兵把守的江淮防线形同虚设。

结语:

古代战争,为何总是攻打长江的几处特定关隘,而不从其它地方渡江?

  • 守方已经充分评估了长江的地理形势,凡是能走战船的重要支流都构建重要关隘,如襄阳、武昌、濡须口等。
  • 守方为了保证长江通道后勤供给的通畅无阻,竭尽所能占领江北之地,甚至是将防线推到淮水一线。
  • 即便是攻方的零星部队过河,也不可能迅速在南岸构建桥头堡,大部队仍然无法渡河。

长江那么长,别的地方不能渡河吗,你怎么看?

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长江是大自然的杰作,是贯穿我国东西的一道天然分界线。它水流湍急,充满惊涛骇浪,却是南来北往的必经之路,所以对于要征服对岸的军队来说就是一道难以逾越的屏障。


正因为如此,在中国古代,一旦中原局势动荡,局势失控的时候,南方的武装就会独树一帜,依据长江天险进行割据。

由于建筑工具的落后,建筑材料的局限性,古代在长江架桥是很难实现的;所以要向对岸进军,必须渡江。

历史上的渡江作战,大多选择长江中下游,虽然这些很短水流平缓,渡江方便;但同时有利于大规模水军作战,更有利于防守。

所以想渡江的部队必须面对复杂的作战环境,付出非常惨重的代价。因此,长江是名副其实的天险。

有人说了,长江全长数千公里,能够渡河的地方不止一处吧,为什么非要在对方布防的河段进行渡江、别的地方不能渡江吗?

他们之所以这样做,是迫于无奈,原因有以下几点:

一、长江中下游,两岸有很多支流,如枝江、湘江、汉江、连接鄱阳湖、洞庭湖。有利于训练水军,为渡河做准备。


二、河道宽阔,可以在短时间内投放大量船只,控制治江权,掩护部队登陆。

三、两岸都是辽阔平原,河道平缓,还有渡口,渡河相对容易。

四、两岸经济繁荣,交通发达,有利于建立大本营稳扎稳打,巩固胜利成果,保障部队有充足的粮草供应。

五、如果是狭小的河段渡江,每次渡过的兵力有限,到了对岸很容易被对方部队一批一批吃掉。

即使保密工作做得好,没有被对方军人发现,也会被老百姓发现,肯定会有人通风报信。

因为这是对方的地盘,老百姓肯定是对入侵者是充满敌意的。这样当地官府很快会得到情报,部队很快就会调来,将渡江部队围歼。

无论长江多长,沿岸都是有驻军的。所以渡江只能选择宽阔的河道进行渡江。

六、长江其它地段比如金沙江,山高谷深,两岸陡峭,水面落差大,水流以天崩地裂之势而下,即使是小船也无法下水,下水就会被滔天巨浪冲向下游。


七、哪怕真的能够渡江,这样的地段,对岸交通不发达,没有宽阔大路,都是羊肠小道,行军速度慢而艰难。而且多为荒无人烟,经济不发达地区,给养也无法补充,不被敌人消灭也会被折腾到累死。

但是总的来说长江河流太长,中下游适合渡江的地区,其实已经非常多了。解放战争时期的人民军解放军的渡江战役就是在西起湖口、东至靖江的长江江面进行,战线长达上千公里。


而古代的渡江作战,大多是北军南征,一般有两条渡江战线可以选择。一条是东路,多选择在安徽东部、江苏南部渡江,所以古代有“守江必守淮”之说。

这些地段长江江面宽阔,又有大运河连接,北方的船只和军舰,可以从这里顺畅进入长江。

但这样做也有一个弊端,那就是运河水深度不够,所以只能通过小船进行渡江作战,远不是长江江面上南军的对手。

比如南宋时,元军进攻南宋的采石之战,完颜亮的水军两次渡江,两次都被南宋水军打的溃不成军。


还有一条路线就是从长江上游迂回渡江,先控制四川,然后沿江东下。

但这样做难度更高,蜀道易守难攻,进军这里代价更高。

而且能顺利四川,向东进发要面对三峡这样的天堑,想安全通过,以古代的航行技术也是九死一生。

不过再险要的天险,都只能偏安一时,面对有实力的对手,天险都形同虚设。

就拿长江来说,根本阻挡不了过要渡江的大军,更无法保护对岸的政权。近的有人民解放军百万雄师过大江,推翻国民党南京政权;远的有汉灭楚,西晋灭吴,北周灭齐,北宋灭南唐、朱棣推翻建文帝,清军终结太平天国,北伐军消灭军阀孙传芳,都是跨越长江天险完成的。


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大路朝天,各走一边。

长江虽然号称天险,全长6300公里,是我国南北方之间的主要通道,自古以来的南北交流都离不开长江。不过是不是离开长江,南北之间的沟通就无法进行了呢?

答案是否定的,历史上至少发生过个别离开长江南北之间仍然进行交流的历史事件。虽然这只是小概率事件。

第一、蒙古灭大理之战

1253年,蒙古大汗蒙哥派其弟忽必烈率十万大军发动了征服大理国的战争。

大理国的疆域大概是今天云南省全部,四川省、贵州省以及越南的一部。蒙古军从甘肃临洮出发,

取道四川西部山谷地带直下云南,用了半年时间行军2000多里,抵达金沙江畔,正式开启了灭大理国的战争。

偏安西南一隅数百年的大理国如何抵挡的住纵横欧亚大陆、所向披靡的蒙古铁骑?仅仅一个多月,蒙古军先强渡金沙江继而横扫大理国全境,彻底将其征服。征服大理国后,蒙古军就在西南方建立了进攻南宋的重要军事基地,此后的蒙宋战争中蒙古军一度以此为依托攻入南宋腹地,成功避开了宋军赖以依托的长江天险。



第二,红军巧渡金沙江

1935年1月中旬,长征中的中央红军离开贵州西北部的遵义地区,准备北渡长江与川西北的红四方面军会师。四川军阀刘湘担心两支红军会师影响自己的统治,于是调集重兵在四川、贵州之间的长江北岸严密防堵,东面的国民党中央军、黔军、滇军也迅速合围而来,妄图一举将红军消灭在遵义地区。对此,毛主席指挥红军四渡赤水,巧妙的在几十万敌军的缝隙之间来回穿插。经过两个多月的转战行动,红军跳出了敌军的包围圈。可是北渡长江的计划已经无法实现,为了与红四方面军会师,中央红军在三渡赤水后便做出了从云南、贵州之间的金沙江北上的决策。



1935年5月3日至9日,中央红军主力用7只小船全部渡过了金沙江进入四川,然后顺着川西地区一路北上。11个月后的1936年4月,另一支主力红军——红二、六军团在贺龙、萧克、任弼时、王震率领下也是渡金沙江北上的。

巧合的是,红军渡金沙江后直到进军陕北,所走的路线基本上和900年前忽必烈大军南下的路线大致相同,波涛汹涌的大渡河、充满死亡气息的千里水草地都是两军走过的地方。

然而南北之间避开长江进行交流的事情在历史上终归是凤毛麟角,并且只是规模较小的行动,而且付出了巨大代价。蒙古军征服大理国后,十万大军只剩下二三万人。后来从西南出发进行大迂回战略攻击南宋,到了湖南便因为后劲不足而停下,最终还是采取正面突破的办法从长江上做工作。红军因为没有渡过长江北上,一路经过的川西地区大部分不毛之地,也付出了不小的代价。历史上所有的北方征服南方、统一全国的战争还是从以长江为主要突破口进行。如晋灭吴之战、隋灭陈之战、唐朝统一岭南和江淮之战、清灭南明之战以及解放军南下,都是把工作重点放在了长江之上。


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中国古代长江天险可谓是非常重要的,在很多南北对峙的情况下,北方的政权如果无法突破长江,那么只能够眼睁睁的看着南方政权存在而无法解决相应的问题。



也许有人说长江那么长,从其他地方渡江就可以了,但是要知道三国演义里面周瑜就说过,北方的军队不擅长于水战。也就是说南方的军队一直拥有力量比较强大的水师,并且控制着长江的治江权。北方的军队虽然陆地上作战很厉害,但是到了长江中往往只能够被南方军队给吊打。



现代战争制海权的重要性大家都知道,一旦掌握了制海权,对手陆军实力再强大都只能被封锁着。最典型的就是拿破仑和希特勒了,他们的陆军打败英国没有任何问题,但是因为海军实力不行,所以只能够眼睁睁的看着海峡对面的英国逍遥自在。中国古代南北对峙的时候也是一样,北方的政权并不是不想打向南方,而是看着长江没有任何办法。





即使南方的军队一时疏忽,让北方的军队渡江度过了数万军队,但是这数万军队如果无法得到后续的后勤补给的话,到了南方也只能够成为一只孤军,最后被南方军队包围消灭掉。当然最后北方政权的突破也是渡过了长江,一般都是趁南方比较弱的时候。整体上而言,古代的南方还很难与北方相抗衡,长江天下也只能守一时而守不了一世。

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你要想这么做的话确实也可以,但是说实话你这么做的意义并不大!

你的军队渡江以后,不是说光突破长江防线,就这么简单!你需要做的是攻城略地,你需要做的是能够夺下敌人的土地,或者灭了别人的国家,这种情况之下你需要的军队就特别的多。而军队一多粮草也就越多!

我先不提水军的制约因素,我们就说一下这部队渡江之后所需要面临的几个困难,首先第一点粮食问题!如此庞大的一支军队渡江之后,你必然就会面临粮食方面的制约,大家想想曹操的那几十万大军渡江以后,如果东吴方面把长江水路给他阶段,然后让着20万大军在长江南岸自生自灭。坚壁清野,那么曹操就算有逆天之能也不可能赢啊!

第二点,地形方面的制约!北方政权相较于南方政权来讲,能够占据军队上面的绝对优势的,当然就是在陆战方面的能力!或者说的更直白一点就是骑兵作者可是江南地区呢,更多的时候就是水往错综复杂!往往打仗的时候,不可能像北方的平原那般纵横驰骋,无人可挡的气势,更多时候都会被南方的这种水田水乡给他困住!当然你也可以想办法直接利用水路,将军队投诉到敌人的战略地区,那敌人的战略地区通常都有坚城作为守护!你的军队总不可能拿着战马的脑袋去撞墙吧!

第三点!就算是你能够解决你的粮食问题,你也能够想到办法,(今日头条漩涡鸣人YY首发于问答)找机会跟敌人决一死战,那对方打不过,完全就可以跑!有可能占据大山进行聚首,也有可能直接往水往比较密集的地方乱窜!你的军队根本就不可能追得上!

因此我们就会发现古代作战,你想要打败南方政权,就必须得做到三件事情,第一击败南方的水军部队,保证整个长江江面的畅通无阻!第二,快速的攻击敌方的指挥中枢或者是政权中心,这样的话能够瘫痪敌人的指挥体系能够将敌人彻底击溃!第三件事情找到敌方主力,逼迫敌人主力与我决战,然后击溃对方主力!

我们总结一下!这需要攻击一方达到什么样的条件?首先你的进攻路线途中必须经过敌人的战略,要地不说敌人的首都吧,你最起码得是敌人的粮仓或者是军事重镇这样的地方!第二,你的航行的路线必须能够满足大部队通行的需求,最起码大型的运兵舰能够快速的项链按投送兵力投送物资,甚至于中间还有一个落脚点进行据守,第三投送的地方能够让大兵团展开!

所以算来算去长江江面如此广阔!长江的整个一条线路如此的漫长,但是能够符合以上几点的并不多!最主要的一段,那当然就是襄樊一端,或者是长江下游的那一段!这两个地方历史上面南方政权被北方政权攻破,多是因为这两个地点被人给突破了,然后才造成毁灭性的打击!否则从其他地方渡江而过的北方政权,多数情况之下都会被南方政权的水军不对直接拒敌于国门之外!

这样的情况其实大家都清楚!也因此,每一次对于南方政权的佣兵,北方政权都会竭尽全力的精心准备,哪怕知道对面的这个对手像猪一样,但是,也必须得做好万全的事情,否则,万一载一个跟头,就有可能会草木皆兵!

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咳咳咳,不渡长江怎么下江南?绕行上游走青藏高原吗?

你的意思大概是:长江那么长不可能处处皆险,可以从不那么险的地方过。是这样吧?

真打仗就是这么干的啊!谁都不头铁,明知此路不通还要踫个头破血流。

正因为长江防线可突破点很多,所以军事上历来强调“守江必守淮”。

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长江天险有那个守住的了的?天险是说的好听,历史上就没有那个南方政权守的住这个天险。历史上他们都是度过长江的,而且每次都是直取南京,因为长江一线根本没有什么地方好守,只有把战线推进到淮河一线,淮河一线水网密布,还有山脉阻隔,淮河一线一破,长江就是一道小水沟,一垮就垮过去了,

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我是Sasha,让我回答。长江有很多地方可以过河,但是如果您没有掌握控制长江的权利,过江也将消亡。实际上,有许多适合穿越长江的地区。如果海军仍然比较强大,北方入侵者将选择安徽东部的东部路线和苏南来渡河。尽管这里的长江很宽,但它依托大运河之类的河流,并与北部水道相连。北方船只和军舰可以从这里进入长江。但是,由于运河深度不够,北方海军力量相对薄弱,特别是在吃水浅的情况下,通常是小船。因此,北方海军通常不反对南方政权的长江海军。在著名的采石战中,万延良的海军两次被南宋海军击败,渡河被击败。如果海军无法控制这条线上的河流力量,即使成千上万甚至十万士兵成功渡过了河流,那也是非常危险的。这是因为,只要南方政权控制长江河道,然后加固城墙并清理田野,并与这些越过北方军队的旷日持久的战争进行战斗,后者便会因粮食和草木的破坏而崩溃。因此,大多数北部入侵者没有使用东部路线穿越河流,而是使用西部路线或中间路线。所谓“西部阵线”,是指冲破四川领土,占领整个四川领土,然后建立海军,使之沿着长江向东移动。当Jin和Dongwu被破坏时,使用此方法。但是,这种策略也是脑残。众所周知,四川多山,易守难攻,对进攻方极为不利。同时,即使四川可以被占领,向东向下游移动也不是一件容易的事。在古代,长江靠近四川,那里有鬼门,如三峡。大型船只的通过极为危险。此外,长江中上游的水量有限。一旦在干旱季节水深不足1米,大型船便基本无法使用。因此,该方法也是不希望的。更常见的是从湖北中部突破。北方骑兵来自华北平原,可以穿过河南平原,进入著名的南洋盆地。它相当平坦,适合骑兵作战。换句话说,北方骑兵可以在最南端从河北粉碎到襄樊,直接到达长江。在这一地区,长江的水面不是很宽,长江中有很多滩涂。即使没有强大的海军,也可以越过它。后来,蒙古人在河岸设置了许多弹射器,用火力封锁了河,并组织了南宋海军接近登陆点。因此,多年来,北方游牧民族的入侵几乎总是沿着这条路走的。正是出于这个原因,岳飞当时被派往驻军,这是决定南宋生死的重要防线。而且岳飞的战略远景也很明确。所谓保卫长江就必须保卫淮河,仅靠襄樊一带的长江沿线防线,就很难完全阻挡入侵者。因此,岳飞和其他南宋将领们一直试图将防御线推向南部的淮河线,并抓住南洋盆地作为长江防御线的战略缓冲区。

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