vv7和vv6哪个车型好？

首先从定位上来看，vv7要略高于vv6，vv7定位于中型SUV，而vv6定位于紧凑型SUV，vv7的售价也要高于vv6。

外观方面vv7的外形可谓是开启了一个属于WEY的时代，宽体设计的车身，溜背的造型，21寸的大轮毂，一上市可谓是赚足了眼球。

再看vv6虽然前脸保留了WEY的家族设计，但是从侧面看，vv6更多的是为了迎合市场而来的，vv7则是彻头彻尾的为了造型，所以感觉vv6少了一点WEY家族的神韵。

内饰方面辆车设计的大同小异，由于vv6车型上市时间晚于vv7，所以内饰配备了更多的高科技装备，不过目前新款vv7在内饰科技方面也有很大的提升，并且也更换为电子档。

舒适性方面，vv7要好于vv6，从以下几个方面进行说明：

1:座椅，虽然vv6的座椅也很舒适，但是经过对比你会发现，vv7的座椅不管是用料还是填充物的柔软度，都要好于vv6，而且vv6后排座椅稍稍有点高，这点不是很喜欢，对舒适度有一定的影响。

2:NVH，这一点上不得不说无论是vv6还是vv7，做的都不错，只要升起车窗，车内瞬间就安静了，但是底盘噪音方面vv7好于vv6，这点只是我的个人感觉。

3:悬架，两车悬架都是偏舒适的调教，vv7过大坑洼路面处理不错，但是细小的过滤处理的一般；vv6稍微硬一点，但是整体感觉不错。

4:动力方面，两车均采用2.0T加7DCT的动力组合，变速箱就不说了，都是自家的同款式。vv6采用4C20NT发动机，增加了电控涡轮，理论上起步会更加轻盈，但是在实际感受方面没有多大的明显；vv7采用的是4C20A，和H8、H9同款，参数上要好于vv6，但是由于车重的原因起步不是很轻盈。

5:底盘方面，这个就不细说了，vv7采用的是和H7一样的底盘，vv6是和H6一样的底盘，都进行了不同的调教，但是还是能感受出差别。

笔者个人认为这两款车最大的区别就是驱动形式的不同，vv6可以选择四驱，而vv7全系都是两驱，如果买车有四驱需求就没得选了，只能vv6了。

vv7长宽高分别为4749*1931*1655,2018年北京车展，VV6展出时，外观依旧同质化，同样的家族式进气格栅配以及犀利的大灯，下方两边是独立的进气格栅，形式运动感，上下灯带里都有竖直的灯条，与中心LOGO相呼应，整车家族化设计语言非常强。车窗下沿线条一直贯穿到车尾，然后有一回向设计，比较独特，但总体上和VV7，VV5差别不大。

VV6的车身尺寸是4585*1860*1720，各方面数据似乎都要优于VV5一些，但实际看起来差别不大，因为他们的轴距同为2680mm。VV6作为一款主打智能的家用豪华型SUV，智能配置方面肯定不会吝啬，同时WEY在智能方面的尖端合作也已经进入了新的阶段。性价比还是蛮好的，十几万的国产车，开出100万外资车的风范。给国产汽车带来智能的豪华新体验。VV6搭配了全新一代Collie智慧安全系统，提供包括ACC全速范围自适应巡航、TJA交通拥堵 、AEB主动式紧急制动系统等20项智能驾驶辅助技术。尤其是AEB主动式紧急制动系统，可识别车辆、行人、自行车，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停。

据了解，VV6是50万级以内车型唯一具备带自行车识别功能的车型。以下观大，由此我们也可看出，WEY品牌在车辆的设计之初，便切实贴合中国复杂的道路交通环境来打造车辆，将消费者的用车需求落到了实处。除了在智能化的大升级条件，VV6在底盘系统上也给用户带来了很多新意外，VV6是WEY首款搭配四驱的传统能源SUV，提供“3＋3模式”，即3种地形模式，3种驾驶模式，兼顾驾控感受与越野性能，拓宽了车辆的使用场景。

同时，得益于2.0升电控涡轮缸内直喷发动机与7速湿式双离合变速器的完美组合，带来了更好的动力响应、更优异的燃油经济性。同时这款车为用户带来了主驾座椅8向电动调节、座椅按摩，副驾座椅4向电动调节，以及主驾座椅通风及前排座椅加热功能。

有条疯狗，光是以辣鸡开头的一个字都没改的喷魏的评论就达五十四次。如果中肯还没有说的，问题是从头到尾就一顿乱咬，头条怎么了？这种人的评论还反复让他发布？！[流泪][流泪]

恰好昨天刚去魏派的4S店看过。感觉V6更实用一些，性价比更好一些，更适合家用。V7颜值更高一些，更酷一些，适合追求潮流的年轻人。

两车对比最直观的就是外形和尺寸，其他差别比较小，都够用，V6实用性更强。V7这类车型刚开始新鲜，但时间长了不耐看，前悬长后悬过短有些不协调，车轮太靠近尾部，像极了两厢车，个人认为前悬放短一些，后悬稍长，看起来会比较协调。其次就是四驱问题。

WEY，倾心、钟情。中国豪华SUV品牌，外观酷炫，大气而不缺精致，硬朗而不失圆润，威猛而不乏内敛，协调与气质迸发，让人赏心悦目；注重安全，硬钢厚实，智能保障，性能强劲；调校精准，操控舒爽；配置丰富，做工精细；品质优秀，持续创新；价格合理，物有所值。给人以视觉和驾乘上的享受，不负豪华之名。

保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子，塞进一个宇宙级的辣鸡发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大，因为闹产数量众多，所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货，猛赚几百亿！这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点，对，全部车型: 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能巨差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，噪音巨大方向重，汽车之家删帖子，雇佣五毛不要脸。请看汽车之家VV7，h6等论坛的质量反馈，烧机油，变速箱漏油等等，层出不穷

个人推荐vv7，Suv就应该是大车

都一个样，买此车要慎重。。